● 首發(fā)：斯巴魯SOLTERRA

　　在2021廣州車展上，斯巴魯SOLTERRA于國內(nèi)首次亮相。新車是基于e-Subaru全球平臺打造的首款電動車，于11月11日剛剛完成全球首發(fā)。據(jù)悉，新車將于2022年上市。

　　外觀方面，新車采用了頗具個性化風格的設計，擁有比較濃郁的跨界屬性。前臉部分，新車配備了一款尺寸寬大的前格柵，同時，一款造型鋒利的頭燈組將會出現(xiàn)在新車之上，能夠賦予車輛較強的攻擊性。

　　來到車側，新車在輪拱以及側裙處配備尺寸夸張的黑色護板，充電接口位于車側翼子板處。此外，新車的身材相對比較低矮，營造出年輕、時尚的視覺感受。車尾部分，新車同樣采用了頗具運動感的設計，尾燈組辨識度很高，配合上方分開設計的擾流板，造型十分新穎。新車后包圍處將會配備寬大的黑色護板，進一步彰顯車輛的跨界屬性。

　　來到車內(nèi)，可以看到新車與豐田bZ4X概念車的內(nèi)飾設計也十分相似，可以看到，新車儀表盤的位置比較靠前，幾乎已經(jīng)到了前風擋的位置。此外，新車將會在中控臺上采用非常規(guī)整的設計，懸浮式中控屏將會出現(xiàn)在新車之上，大面積的觸控面板上集成了豐富的功能按鍵。此外，新車還將配備旋鈕式換擋機構。

　　動力方面，新車將會推出雙電機版車型供消費者選擇，同時，新車將會配備一款71.4千瓦時的電池組，并將擁有460公里左右的續(xù)航表現(xiàn)。

● 首發(fā)：合創(chuàng)Concept-S概念車

　　11月19日，2021廣州車展正式開幕，在本屆車展上，合創(chuàng)汽車發(fā)布了一款全新轎跑概念車——合創(chuàng)Concept-S概念車。

　　新車以“颯”為設計理念，整體風格偏向年輕運動化，前臉采用比較簡潔的設計風格，貫穿式LED燈帶比較符合當下審美。

　　來到側面，新車采用轎跑風格設計，車頂線條十分流暢。車尾同樣采用了貫穿式燈帶設計，與前臉如出一轍。另外，新車還擁有低風阻造型的輪圈，其內(nèi)部配備大尺寸打孔剎車盤以及6活塞卡鉗，預計其將擁有十分驚人的性能表現(xiàn)。關于新車的更多信息，我們也將持續(xù)關注報道。

● 首發(fā)：長安歐尚X7 PLUS釣魚版/露營版

　　廣州車展期間，長安歐尚正式發(fā)布了歐尚X7 PLUS釣魚版車型和露營版車型，釣魚版車型在現(xiàn)款車型基礎上，在車頂加裝了一個行李箱，行李箱里預計將會附贈釣魚漁具。露營版車型在車頂加裝了遠程探照燈以及露營帳篷。

『釣魚版』

　　外觀方面，歐尚X7 PLUS采用了全新的設計語言，前臉為復式雙層中網(wǎng)，內(nèi)部格柵十分精致。分體式的LED大燈為全系標配，上方為日行燈/轉向燈組合，下方為遠近光燈組。歐尚X7 PLUS 釣魚版車型，車頂加裝了附贈釣魚漁具的行李箱，歐尚X7 PLUS露營版車型在車頂加裝了遠程探照燈以及露營帳篷。

　　車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4730/1870/1720mm，軸距為2786mm。尾部的設計敦實飽滿，它采用了貫穿式的LED尾燈，具有不錯的點亮效果。后保險杠中，則融入了雙邊共兩出的排氣裝飾，看起來比較大氣。

　　內(nèi)飾方面，擁有10.25英寸的儀表盤和12.3英寸的中控屏，當然這只會在高配車型上出現(xiàn)，高配車型還會配備Onstyle3.0智控八核車機系統(tǒng)，在線導航、音樂、電臺、車輛遠程控制等功能。

　　動力方面，新車搭載藍鯨新一代NE 1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機，分為高低功率版本，最大功率分別為188馬力與170馬力，最大扭矩300牛·米與260�！っ住�傳動系統(tǒng)方面將匹配6速手動或7速濕式雙離合變速箱。

● 首發(fā)：本田e:NP1

　　在2021廣州車展期間，本田全新電動車e:NP1正式發(fā)布，新車將于2022年上半年上市。e:N是本田的全新純電品牌，在發(fā)布會上，廣汽本田表示，今后5年內(nèi)，廣汽本田將推出5款本田品牌純電動車型，2023年后廣汽本田在中國推出的所有新車型，均為混合動力、插電式混合動力、純電動等車型。

　　外觀方面，新車整體造型孔武有力，使用了平直線條，增加了視覺體量感。封閉式中網(wǎng)加上點亮的“H”LOGO，都是純電動車特有的設計。此外兩個細長的頭燈造型犀利，和整體搭配非常和諧，擁有Heart beat心動交互燈語。

　　車輛側面采用一條平直腰線貫穿頭尾，并無明顯下溜的車頂線條，與繽智、XR-V類似，后排車門也采用了隱藏式門把手的設計，但其前排車門仍為傳統(tǒng)造型門把手。

　　內(nèi)飾部分，新車車內(nèi)的布局設計突破了本田以往的風格，取消大量物理按鍵、配以15.2英寸的豎置中控屏，且具備本田全棧智控生態(tài)系統(tǒng)e:N OS，其中融合了Honda SENSING 360智能駕駛輔助系統(tǒng)和Honda CONNECT智導互聯(lián)系統(tǒng)。動力方面，本田e:NP1采用高剛性電動車專用車架，將擁有長續(xù)航里程大容量電池。

● 首發(fā)：合創(chuàng)Concept-M概念車

　　11月19日，2021廣州車展正式開幕，在本屆車展上，合創(chuàng)汽車發(fā)布了一款全新MPV概念車——合創(chuàng)Concept-M概念車。新車以“湛”為設計理念打造，定位為一款純電動MPV，將為用戶帶來更加便捷的出行體驗。

　　外觀方面，新車采用了大尺寸前格柵設計，其上方還搭配了貫穿式的LED日間行車燈，整體造型凸顯大氣。此外，新車前包圍兩側還配有犀利的造型樣式，進一步提升新車時尚感。

　　車身側面，新車采用了標準的MPV式車身結構，其車頂線條較為流暢，側面還采用了多條筋線勾勒出豐富的肌肉線條，看上去力量感十足。

　　新車內(nèi)飾將采用極富未來感的設計，將配備全液晶儀表盤三輻式多功能方向盤。目前官方尚未透露更多關于新車的信息，我們也將持續(xù)關注報道。