● 首發(fā):北京魔方
在2021廣州車展上,北京汽車旗下全新SUV——魔方正式發(fā)布。值得一提的是,新車將會(huì)配備華為智能座艙——鴻蒙車機(jī)OS系統(tǒng),新車也是首款搭載該系統(tǒng)的燃油SUV車型。據(jù)悉新車售價(jià)將在11-15萬(wàn)元左右,并計(jì)劃與2022年4月正式上市。
『北京汽車 魔方運(yùn)動(dòng)版』
『北京汽車 魔方』
外觀方面,新車采用了比較具備未來(lái)感的設(shè)計(jì),雖然是一臺(tái)燃油SUV,但整體擁有比較濃郁的電動(dòng)車風(fēng)格。前包圍處夸張的型面使得新車的前臉氣勢(shì)十足,同時(shí)纖細(xì)的大燈也突出了時(shí)尚感。
車身尺寸方面,新車長(zhǎng)度達(dá)到4620mm,軸距達(dá)到2735mm。值得一提的是,配置方面,新車還將配備AR-HUD、電子外后視鏡等配置。
車尾部分,新車采用了頗具層次感的設(shè)計(jì),尾燈組之間將會(huì)配備黑色飾板。此外,新車將會(huì)在后包圍處配備尺寸夸張的黑色護(hù)板,能夠營(yíng)造出更加濃郁的跨界氛圍。此外,新車還將擁有運(yùn)動(dòng)版套裝,采用了全新的前后包圍套件,讓新車看起來(lái)更加個(gè)性。
內(nèi)飾方面,新車整體設(shè)計(jì)突顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),中控臺(tái)采用非對(duì)稱式設(shè)計(jì),并配備有全液晶儀表盤和大尺寸中控屏幕。配置方面,新車將提供電子外后視鏡、60英寸AR-HUD并搭載EE3.0電子電氣架構(gòu),支持全車OTA升級(jí),此外該車還將搭載華為智能座艙——鴻蒙車機(jī)OS系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,新車搭載一款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為138kW(188馬力),根據(jù)排量和數(shù)據(jù)推測(cè),該發(fā)動(dòng)機(jī)很有可能為北汽的“魔核”發(fā)動(dòng)機(jī),其最大扭矩或?yàn)?05N·m。
● 首發(fā):馬自達(dá)CX-5改裝車
2021廣州車展正式開幕,在本屆車展上長(zhǎng)安馬自達(dá)帶來(lái)了一款CX-5改裝車,新車參考了馬自達(dá)概念賽車的設(shè)計(jì)靈感,并向經(jīng)典致敬。
『馬自達(dá)LM55 Vision Gran Turismo概念賽車』
這款馬自達(dá)CX-5改裝車采用了獨(dú)特的白色涂裝,并通過(guò)拉花和寬體包圍進(jìn)行裝飾,如果你是一位《Gran Turismo 6》游戲玩家或者馬自達(dá)車迷,你一定覺得這套涂裝顯得非常熟悉。沒(méi)錯(cuò)!這款改裝車的靈感正是來(lái)自馬自達(dá)LM55 Vision Gran Turismo概念賽車。
不過(guò)考慮到CX-5是一款SUV,所以新車無(wú)法做到真實(shí)還原,例如在輪圈選擇上也僅采用了較為相似的造型并使用了相同的涂裝。在擁有寬體包圍之后CX-5顯得更加魁梧,全新的尾燈組變更為L(zhǎng)ED貫穿光源,并通過(guò)熏黑處理這一設(shè)計(jì)官方稱參考了經(jīng)典跑車馬自達(dá)RX-7的設(shè)計(jì)。
除此之外,新車在內(nèi)飾部分同樣進(jìn)行了升級(jí),其中將前排座椅更換為更具駕駛激情的RECARO桶型賽車座椅,并配備四點(diǎn)式安全帶。不過(guò)這款產(chǎn)品也僅僅停留在向經(jīng)典致敬,并不能真正進(jìn)行量產(chǎn),不失為一件遺憾。
● 首發(fā):摩卡PHEV
2021廣州車展正式開幕,WEY在本屆車展上攜摩卡PHEV首次亮相國(guó)內(nèi)市場(chǎng),新車作為首款“出!钡腤EY品牌新車,2022年將交付海外市場(chǎng)。
在9月完成慕尼黑車展全球首發(fā)之后,摩卡PHEV在廣州車展期間正式亮相國(guó)內(nèi),新車在外觀方面并沒(méi)有太大的變化,新車的前臉采用六邊形大尺寸前中網(wǎng),內(nèi)部則以長(zhǎng)短不一的鍍鉻點(diǎn)陣式元素進(jìn)行點(diǎn)綴,整體看起來(lái)較為大氣。
車身側(cè)面,新車的造型較為飽滿,營(yíng)造出十分強(qiáng)烈的肌肉感。車尾部分,細(xì)長(zhǎng)的尾燈設(shè)計(jì)與前臉形成呼應(yīng),同樣會(huì)采用較為飽滿的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車身尺寸方面,該車的長(zhǎng)/寬/高分別為4875/1960/1690mm,軸距為2915mm,定位中型SUV。
從內(nèi)飾來(lái)看,新車依舊延續(xù)了燃油版車型的整體設(shè)計(jì),但在細(xì)節(jié)處進(jìn)行調(diào)整。比如取消了中央空調(diào)出風(fēng)口下方的觸摸屏,并新增了駕駛模式切換旋鈕作為替代,擋把的周邊區(qū)域則變化不大。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車搭載最大功率為204馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的插電式混動(dòng)系統(tǒng),峰值扭矩320!っ,純電續(xù)航里程達(dá)到150公里,0-100km/h所需時(shí)間為5秒。
● 首發(fā):傳祺GS8混動(dòng)版內(nèi)飾
11月19日,在2021廣州車展上,全新傳祺GS8混動(dòng)版內(nèi)飾正式亮相?梢钥吹,混動(dòng)版內(nèi)飾與燃油版保持一致,整體設(shè)計(jì)偏向簡(jiǎn)約風(fēng)格,高光漆亮面的設(shè)計(jì),有一種華麗的感覺。儀表盤和中控液晶顯示屏均采用全液晶設(shè)計(jì),其中中控屏幕采用懸浮式,并且尺寸非?捎^,集成了娛樂(lè)、空調(diào)控制等功能,下方中控臺(tái)則更加簡(jiǎn)潔,采用電子排擋。
回顧新車外觀,混動(dòng)版車型與燃油版基本保持一直,車身線條更加鋒利,勾勒出來(lái)的造型也更為硬朗,整套外觀看著大氣。新車前臉造型十分犀利,大尺寸的中網(wǎng)格柵內(nèi)部搭配V字形布局的鍍鉻格柵裝飾,更顯精致。此外,回旋鏢造型的前大燈組、棱角分明的前包圍在視覺上也很突出。
車身側(cè)面采用了平直的線條,這樣的設(shè)計(jì)有利于增強(qiáng)車內(nèi)的空間感。車尾整體設(shè)計(jì)稍顯扁平化,不過(guò)大尺寸后車窗的設(shè)計(jì),使得尾部更顯沉穩(wěn)大氣。
動(dòng)力方面,混動(dòng)版車型則搭載2.0TM+豐田第四代THS混合動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是190馬力,最大扭矩是320!っ;前驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率是134kW,最大扭矩是270!っ。至于四驅(qū)版本,后驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大功率是40kW,最大扭矩是121牛·米。
● 首發(fā):QQ冰淇淋無(wú)界X
廣州車展上,奇瑞QQ冰淇淋無(wú)界X車型亮相,新車基于QQ冰淇淋打造,整體設(shè)計(jì)頗具科幻感。
無(wú)界X圍繞太空飛行器造型,對(duì)QQ冰淇淋的車身進(jìn)行了“模塊化”科技風(fēng)格的升級(jí)。該車大燈造型采用貫穿式設(shè)計(jì),粗壯的點(diǎn)陣線條增強(qiáng)了車頭的科幻感。同時(shí)該車還采用運(yùn)動(dòng)化的前后包圍造型,四輪拱加入寬體設(shè)計(jì),尾翼設(shè)計(jì)比較戰(zhàn)斗,使整車觀感即運(yùn)動(dòng)又有未來(lái)感。
據(jù)官方介紹,奇瑞新能源目前采用“模塊化”的制造理念。以無(wú)界為例,整車設(shè)有前后霧燈、霧燈裝飾條、前鏟、側(cè)裙、門板裝飾件、寬體輪包、輪包鯊魚鰭、輪飾蓋、尾翼、后唇、車頂行李箱等11個(gè)標(biāo)準(zhǔn)接口,這些位置均有不同的模塊化組件,用戶可根據(jù)自己的喜好及使用場(chǎng)景進(jìn)行隨意更換,實(shí)現(xiàn)千車千面的無(wú)界狀態(tài),將讓車輛能夠?qū)崿F(xiàn)樂(lè)高式的DIY樂(lè)趣。
● 首發(fā):元PLUS
在2021廣州車展期間,比亞迪與汽車之家聯(lián)手打造的元PLUS正式發(fā)布,這款車圍繞“元力覺醒·光影律動(dòng)”的元素來(lái)打造,采用個(gè)性的車身顏色、涂裝以及獨(dú)特樣式的輪圈樣式。
這款特別版本車型以綠色為基底車漆顏色,奠定了它年輕、個(gè)性的整體風(fēng)格。新車在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、側(cè)面加上了涂鴉風(fēng)格的涂裝,“原力覺醒”四個(gè)字也是在迎合年輕一代消費(fèi)者的風(fēng)格。其他方面,這款車還增加了碳纖維風(fēng)格的側(cè)裙,并且采用了多輻式的輪圈造型。
比亞迪元PLUS是該品牌旗下最新的一款產(chǎn)品,采用了家族Dragon Face 3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言,看上去要更加的協(xié)調(diào)。前臉的鍍鉻裝飾上浮雕小篆字樣的“元”,非常精致。
雖然是一款小型SUV,但是側(cè)面設(shè)計(jì)相比于此前的產(chǎn)品要更加的大氣,這其中有尺寸增加的原因,而C柱“龍鱗紋”再配合側(cè)面線條,力量感也更強(qiáng)。
在車尾,貫穿式的尾燈增加了橫向的視覺感,緊靠這燈組的上方還有一條鍍鉻飾條,提升檔次感。新車的后包圍也是走運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,仿通風(fēng)孔造型等細(xì)節(jié)很是動(dòng)感。
在車內(nèi),新車擁有十分豐富的曲線設(shè)計(jì),而諸多設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)來(lái)源于運(yùn)動(dòng)健身,空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)靈感是啞鈴,中控下方的設(shè)計(jì)語(yǔ)言來(lái)自于跑步機(jī)。車門也非常有新意,加入了琴弦式的裝飾件。
根據(jù)工信部的申報(bào)信息顯示,這款車將會(huì)搭載永磁同步電機(jī),最大功率為204馬力,峰值扭矩或超330N·m。電池方面將搭載磷酸鐵鋰刀片電池。根據(jù)車型配置不同,NEDC工況下的續(xù)航里程有430km、510km兩種可選。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: