[汽車之家 新聞]  在2014年12月23日，我們正式公布了《汽車之家2014年整車質(zhì)量報(bào)告：緊湊型SUV》的排名結(jié)果。其中本田CR-V、日產(chǎn)逍客、馬自達(dá)CX-5、奇瑞瑞虎5、斯巴魯森林人、鈴木鋒馭、Jeep指南者、奧迪Q3、福特翼虎、日產(chǎn)奇駿、標(biāo)致3008、大眾途觀等車型均在緊湊型SUV新車質(zhì)量行業(yè)總體水準(zhǔn)之上，表現(xiàn)優(yōu)秀。

　　在接下來的文章中，我們將會篩選出緊湊型SUV新車質(zhì)量排行前五的車型進(jìn)行深度解析，詳細(xì)為大家介紹這幾款車型的PPH值是如何得來的，以及這些車型都有哪些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。希望通過我們的解析，能夠讓大家明白這五款車為何能夠取得如此好的成績。接下來，就讓我們看看這幾款車的具體情況吧。（注：瑞虎5和森林人的PPH值相同，在排名中并列第四）

　　在您閱讀本文之前，可以先>>>點(diǎn)擊我<<<查看《汽車之家2014年乘用車整車質(zhì)量報(bào)告》系列文章的調(diào)研方案、采用的指標(biāo)體系、閱讀方式和評估標(biāo)準(zhǔn)。

關(guān)于評估標(biāo)準(zhǔn)，我們采用的是行業(yè)通用的“PPH”方式進(jìn)行，“PPH”的計(jì)算方式如下：

　　PPH=對應(yīng)車系（或品牌）總體故障抱怨數(shù)÷對應(yīng)樣本量×100，分?jǐn)?shù)越低代表該品牌/廠家的產(chǎn)品故障抱怨越低，質(zhì)量越好；分?jǐn)?shù)越高代表該品牌/廠家的產(chǎn)品故障抱怨越高。

★ 緊湊型SUV新車質(zhì)量表現(xiàn)排行：本田CR-V獲得第一名

★ TOP1：東風(fēng)本田CR-V

　　作為緊湊型SUV中新車質(zhì)量表現(xiàn)最好車型，本田CR-V新車的PPH值為216（樣本量為49），比緊湊型SUV新車整體PPH分值低出很多，表現(xiàn)十分搶眼。

　　在本田CR-V存在的質(zhì)量問題反饋中，車身及外部裝飾、發(fā)動機(jī)及變速箱、駕駛及操控三方面的占比均達(dá)到20%以上，車身及外部裝飾是問題出現(xiàn)最為集中的部分，比例達(dá)到了29%。而本田CR-V在車內(nèi)電器及配置上表現(xiàn)較好，占比只有7%。下面，我們將通過五個角度進(jìn)行解讀，來進(jìn)一步看看本田CR-V的具體表現(xiàn)情況。

★ 本田CR-V車身及外部裝飾主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　車身及外部裝飾是本田CR-V質(zhì)量反饋占比最多的一個方面，該方面共有10項(xiàng)（含其它）得到用戶的反饋，其中油漆及車身銹蝕的PPH值最高，達(dá)到了12.2。車主robin9120在口碑中寫到：“車漆太薄，已經(jīng)出現(xiàn)被旁邊車輛開門刮掉漆的現(xiàn)象，發(fā)動機(jī)蓋的邊緣竟然會出現(xiàn)銹斑。”

　　除了上述問題，本田CR-V在側(cè)面玻璃及控制、發(fā)動機(jī)艙蓋/后備廂/尾門、格柵/保險(xiǎn)杠/裝飾條、車輪、車燈等方面也都有質(zhì)量問題的反饋，不過這些選項(xiàng)的PPH值都較低，最高的僅為8.2，說明只有個別用戶提出一小部分質(zhì)量問題，屬于個案現(xiàn)象。而在后門、前后方擋風(fēng)玻璃等方面均沒有質(zhì)量問題反饋，表現(xiàn)十分不錯。

★ 本田CR-V內(nèi)裝主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　在CR-V車身內(nèi)裝的質(zhì)量表現(xiàn)中，問題主要集中在內(nèi)部異常氣味上，該項(xiàng)的PPH值達(dá)到了12.2。對此，車主河南大桔子在口碑中提到：“開了一個月了，車內(nèi)的異味依舊很大，長時間開車真的很不舒服�！痹�安全帶/安全氣囊、儀表盤/指針/報(bào)警燈、儀表臺/中控臺、內(nèi)飾板等方面也有一些質(zhì)量問題的反饋，不過這些方面的PPH數(shù)值并不高，都為個案現(xiàn)象。

　　此外我們還可以看到，在方向盤、座椅/扶手/頭枕、車內(nèi)儲物空間、遮陽板/梳妝鏡/內(nèi)后視鏡等方面并沒有得到問題反饋，這還是值得肯定的。車主通州小喂強(qiáng)對座椅進(jìn)行了描述：“對于一款SUV來說這款車的舒適性還是可以的，座椅還是比較人性化的�！�

★ 本田CR-V車內(nèi)電器及配置主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　車主對本田CR-V車內(nèi)電器及配置質(zhì)量上的反饋的PPH值都比較低，反饋?zhàn)疃嗟膬?nèi)飾燈也僅為6.1，在空調(diào)及控制系統(tǒng)、除霧除霜、USB/AUX/SD、點(diǎn)煙器、停車輔助上等方面的PPH都為2.0，可以看出用戶對這款車車內(nèi)電器及配置質(zhì)量的反饋均為個案現(xiàn)象。

　　此外，在出風(fēng)口/風(fēng)扇、導(dǎo)航、人機(jī)交互系統(tǒng)、行車電腦提示、藍(lán)牙及免提通訊、收音機(jī)/CD、影音播放、無鑰匙系統(tǒng)等方面，該車的PPH值都為0，提出表揚(yáng)。

★ 本田CR-V發(fā)動機(jī)及變速箱主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　本田CR-V發(fā)動機(jī)及變速箱的質(zhì)量問題反饋在該車質(zhì)量問題反饋中占比較高，其中更多集中在發(fā)動機(jī)啟動/點(diǎn)火問題和換擋有頓挫感兩個方面，這兩點(diǎn)的PPH分值分別為12.2和10.2。對于發(fā)動機(jī)啟動/點(diǎn)火問題，有部分用戶提出發(fā)動機(jī)在啟動時存在異響，用戶糊涂啦在口碑中寫到：“啟動異響是很大的缺陷，后期解決的話需要拆解發(fā)動機(jī)，給車輛的保值造成影響。”用戶漁橋殤在口碑中提到了換擋有頓挫感的問題：“這款車在起步和低速時，換擋有頓挫感。”

　　而發(fā)動機(jī)聲音大、油耗過高、換擋/變速箱異響、蓄電池、車輛怠速問題、排氣系統(tǒng)等質(zhì)量問題表現(xiàn)的PPH值都比較低，屬于個案現(xiàn)象。此外，這款車在發(fā)動機(jī)無力/響應(yīng)慢、油箱問題、機(jī)油異常消耗、混動系統(tǒng)/電池問題、掛入擋困難等方面表現(xiàn)非常好，并沒有用戶反饋問題。用戶浪人阿里在口碑中做出評價：“發(fā)動機(jī)沒有壓力，基本上響應(yīng)迅速，不輸給其他汽車�！�

★ 本田CR-V駕駛及操控主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　本田CR-V駕駛及操控方面的質(zhì)量問題在整體中占比也比較高，從數(shù)據(jù)來看，車內(nèi)隔音和車身抖動的PPH值都比較高，分別為18.4和14.3。對于車內(nèi)隔音的問題，用戶zh8895328在口碑中提出：“隔音沒有想象中的好，噪音有點(diǎn)大，怠速能明顯聽到發(fā)動機(jī)的嗡嗡聲，行駛時風(fēng)噪聲也是比較大的，整車的隔音效果有待改進(jìn)�！庇脩�破碎的花瓣反饋了車身抖動的問題：“CR-V在怠速時的抖動比較大，后視鏡都跟著抖�！�

　　在發(fā)動機(jī)和變速箱方面，CR-V轉(zhuǎn)向系統(tǒng)/方向盤、踏板、駕駛視野、行車輔助系統(tǒng)、剎車表現(xiàn)的PPH值都相對更低，質(zhì)量問題反饋的數(shù)量較少。

　　此外，本田CR-V在懸架及車身支撐、手剎/電子手剎等幾個細(xì)分選項(xiàng)上表現(xiàn)很好，PPH值均為0。用戶welchren對懸架系統(tǒng)就非常滿意：“懸架初段柔軟、后段硬，除了坐姿高以外感覺自己坐的就是轎車，比大部分緊湊型城市SUV都要舒適一些�！�

車型小結(jié)：

　　從總體上看，本田CR-V新車整體質(zhì)量品質(zhì)控制還是很好的，僅是車內(nèi)隔音、車身抖動等少數(shù)問題得到了較多用戶的反饋，其他大部分細(xì)分選項(xiàng)的PPH值都比較低，僅屬于個案現(xiàn)象，正是因?yàn)槿绱耍�本田CR-V獲得了緊湊型SUV質(zhì)量排行的冠軍。若廠商能夠在車內(nèi)隔音、車身抖動等方面做出更多改善，相信本田CR-V將會得到更多消費(fèi)者的認(rèn)可。