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2014年五大級別新車質(zhì)量排名TOP5解析

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★ TOP2:東風日產(chǎn)逍客

東風日產(chǎn) 逍客 2015款 2.0XL 酷火 MT 2WD

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  逍客緊湊型SUV新車質(zhì)量表現(xiàn)排行中位列第二,其PPH值為226(樣本量35),與PPH最低的本田CR-V相比僅高出10,而且與緊湊型SUV新車整體PPH值(345)相比同樣低出不少,所以逍客的質(zhì)量表現(xiàn)還是非常不錯的。

汽車之家

  接下來我們看看逍客新車主要質(zhì)量問題的分布情況,在用戶的反饋中,車身及外部裝飾的問題占比28%,車內(nèi)電器及配置問題占比26%,發(fā)動機及變速箱問題占比19%,其余兩方面問題的占比均低于15%。接下來就讓我們看看這款車在每個方面的詳細表現(xiàn)。

★ 逍客車身及外部裝飾主要質(zhì)量表現(xiàn):

汽車之家 

  在逍客車身及外部裝飾主要質(zhì)量表現(xiàn)中,側(cè)面玻璃及控制、其它的PPH值都為11.4,是問題較為集中的兩個方面,但PPH值也不算很高。在其他選項方面,通過查詢原始數(shù)據(jù),我們看到有用戶反映這款車排氣管會出現(xiàn)銹蝕的情況。

  在其它幾個得到用戶反饋的細分選項中,逍客的PPH值同樣不算高,這些問題可以認為是個別現(xiàn)象。而在后門、發(fā)動機艙蓋/后備廂/尾門、前后雨刮及控制裝置等幾個方面,用戶并沒有提出質(zhì)量問題,逍客在這些方面的表現(xiàn)還是很不錯的。

★ 逍客內(nèi)裝質(zhì)量主要質(zhì)量表現(xiàn):

汽車之家 

  查看逍客在內(nèi)裝上的主要質(zhì)量表現(xiàn),我們可以看到主要問題集中在內(nèi)部異常氣味上。我們查詢了用戶的口碑評價,用戶reebokm提出:“車內(nèi)異味大,很久都無法散去。”用戶天藍藍VS逍客雷也進行了描述:“車內(nèi)有異味,不過放了炭包之后感覺好多了!

  在其他幾個細分選項方面,座椅/扶手/頭枕、儀表臺/中控臺等問題反饋較少,為個別現(xiàn)象。其余共6個細分選項并沒有問題反饋,可以看出逍客的內(nèi)裝質(zhì)量是比較優(yōu)秀的。

東風日產(chǎn) 逍客 2015款 2.0XL 酷火 MT 2WD

★ 逍客車內(nèi)電器及配置主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  車內(nèi)電器及配置是逍客整體質(zhì)量問題中占比較多的一部分,共有11項細分選項中得到了用戶的質(zhì)量反饋。USB/AUX/SD卡、點煙器的PPH值為11.4。此外,其它選項的的PPH值同樣為為11.4,查詢原始數(shù)據(jù)信息,我們發(fā)現(xiàn)有用戶提到后尾門的電子解鎖偶爾會失靈,需要重新點火后回復。  

  此外細分選項的PPH值都比較低,都屬于個別現(xiàn)象。在導航、除霧除霜、行車電腦指示三個方面PPH值都為0,表現(xiàn)不錯。

  ★ 逍客發(fā)動機及變速箱主要質(zhì)量表現(xiàn):

汽車之家

  逍客發(fā)動機及變速箱的質(zhì)量表現(xiàn)在總體中占比為19%,但是從細分項目的得分來看,各項的PPH值都不高,即使是PPH值最高的發(fā)動機無力/響應(yīng)慢、發(fā)動機聲音大兩項也僅為8.6分,都可以視為個別現(xiàn)象,所以說逍客在發(fā)動機及變速箱質(zhì)量反饋中表現(xiàn)還是很好的。

★ 逍客駕駛及操控主要質(zhì)量表現(xiàn):

汽車之家 

  在駕駛及操控主要質(zhì)量表現(xiàn)中,用戶反饋最多的是車內(nèi)隔音問題,該項的PPH值為11.4。我們在口碑中瀏覽了用戶評價,用戶伴你左右1提到:“胎噪聲音有點大,整車的隔音效果不太好。”不過也有一些用戶持不同的看法,用戶肖逍客的評價:“全車密閉性隔音效果突出,發(fā)動機的噪音很低!

  在其余幾個細分項目上,用戶對逍客的質(zhì)量反饋比較少,其中更是有多項的PPH值為0,說明逍客在駕駛及操控的品質(zhì)把控上的確下了功夫。

車型小結(jié):

  從逍客五個方面的主要質(zhì)量表現(xiàn)來看,逍客在各個細分選項上收到質(zhì)量反饋并不多,在諸多細分選項中,僅有6項的PPH值超過了10,這6項中還有5項的PPH為相對較低的11.4。所以說,逍客最終排名第二還是有它的實力的。當然,逍客也有一些可以改進的地方,例如用戶反饋最多的車內(nèi)異味的問題,希望在未來能夠得到改善。

向編輯周宇軒提問
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