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2014年五大級(jí)別新車質(zhì)量排名TOP5解析

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★ TOP3:東風(fēng)標(biāo)致2008

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚版

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  東風(fēng)標(biāo)致2008的總體質(zhì)量表現(xiàn)位于小型SUV級(jí)別當(dāng)中第三,PPH值達(dá)到了276(樣本量為34個(gè)),低于行業(yè)新車總體水平,相比小型SUV新車總體水平低105,總體表現(xiàn)不錯(cuò)。

汽車之家

  細(xì)分到具體問(wèn)題,標(biāo)致2008的發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱問(wèn)題反饋占31%,而其余四項(xiàng)的比例均低于20%,由此來(lái)看,2008用戶主要反饋的問(wèn)題是發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱這個(gè)方面,下面我們來(lái)按照這五項(xiàng)內(nèi)容分別進(jìn)行詳細(xì)解讀。

★ 標(biāo)致2008車身及外部裝飾主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  從車身及外部裝飾的質(zhì)量表現(xiàn)來(lái)看,油漆及車身銹蝕、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋及行李箱蓋、中控鎖三項(xiàng)內(nèi)容的PPH值均為8.8,其中關(guān)于車漆,有部分用戶反映車漆薄。用戶“WUXIBOY”在口碑中表示:“門邊框的漆傷不起啊,輕輕一碰就掉一塊,不得已只能貼了防撞條。”但8.8的PPH值并不算高,所以反饋這幾項(xiàng)問(wèn)題的用戶只占少數(shù)。

  至于側(cè)面玻璃、后門、保險(xiǎn)杠以及輪胎這些方面的PPH值均不高,屬于個(gè)案。而像前門、前后擋風(fēng)玻璃、天窗、外后視鏡、大燈等方面PPH值均為0,整體表現(xiàn)非常不錯(cuò),值得肯定。

★ 標(biāo)致2008內(nèi)裝主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  標(biāo)致2008在內(nèi)裝質(zhì)量上主要體現(xiàn)兩個(gè)方面問(wèn)題,分別是儀表盤與中控臺(tái)和內(nèi)部的異味,其中部分用戶表示中控臺(tái)位置易出現(xiàn)異響。用戶“弱水三干”在口碑中表示:“中控臺(tái)的做工還有待提高,我的導(dǎo)航上下塑料邊框按上去有異響!绷硗庥脩簟風(fēng)好大1993”還說(shuō):“門板與中控臺(tái)接觸的地方會(huì)有共振異響!

  除了中控臺(tái)和車內(nèi)異味之外,標(biāo)致2008其余內(nèi)裝的質(zhì)量表現(xiàn)控制的還是非常不錯(cuò),多功能方向盤的PPH值僅有5.9,表明用戶反饋的問(wèn)題只是個(gè)案,像座椅、儲(chǔ)物空間以及地墊等方面均未有車主反饋質(zhì)量問(wèn)題,表現(xiàn)很不錯(cuò)。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致2008 2014款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚版

★ 標(biāo)致2008車內(nèi)電器及配置主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  在電器和配置的質(zhì)量問(wèn)題當(dāng)中,導(dǎo)航系統(tǒng)以17.6的PPH值成為2008這項(xiàng)指標(biāo)中問(wèn)題最大的項(xiàng)目,但經(jīng)過(guò)我們查詢?cè)紨?shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),大家反饋比較多的是原廠導(dǎo)航容易死機(jī),同時(shí)還有認(rèn)為地圖更新過(guò)慢。用戶“卡卡D2008”在口碑中表示:“原廠的導(dǎo)航是真心不好用!

  除了導(dǎo)航之外,還有空調(diào)系統(tǒng)是2008用戶反饋稍多的一項(xiàng),其PPH值達(dá)到8.8,但反映的問(wèn)題不是制冷差,而是開(kāi)啟空調(diào)后,車外的噪音比較大。用戶“sjj551”在口碑中表示:“夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)在車外可以聽(tīng)到很明顯的噪音聲,有點(diǎn)大!

  從電器和配置的質(zhì)量表現(xiàn)結(jié)果來(lái)看,標(biāo)致2008的除霧除霜、停車輔助、出風(fēng)口、藍(lán)牙等設(shè)備的問(wèn)題反饋不多,PPH值均低于6,屬于個(gè)案,而行車電腦顯示、收音機(jī)、內(nèi)飾燈以及USB接口等設(shè)備均無(wú)人反饋問(wèn)題,表現(xiàn)不錯(cuò)。

★ 標(biāo)致2008發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  在前面介紹標(biāo)致2008綜合質(zhì)量表現(xiàn)時(shí)說(shuō)過(guò),其發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱的質(zhì)量問(wèn)題占比最多,細(xì)分到問(wèn)題,PPH值超過(guò)6的達(dá)到五項(xiàng),而PPH值最高的是油耗過(guò)高,達(dá)到23.5。用戶“VIPDiors”在口碑中表示:“因?yàn)檫在磨合期,所以油耗偏高,市區(qū)行駛,我的油耗高達(dá)百公里12.4升!绷硗,我們發(fā)現(xiàn),標(biāo)致2008自動(dòng)擋車型口碑中網(wǎng)友提交的平均油耗為9.2L/100km,而反饋油耗超過(guò)10L/100km的車主也不占少數(shù),相比使用同排量發(fā)動(dòng)機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,2008的油耗是有些偏高的(例如ix25口碑中綜合油耗為8.9L/100km),所以說(shuō)用戶反饋油耗過(guò)高的會(huì)多一些。

  排在第二的問(wèn)題是換擋有頓挫感,這主要體現(xiàn)在標(biāo)致2008的自動(dòng)擋車型當(dāng)中,但用戶普遍反饋只要不急加速,變速箱的頓挫感還是比較少的。用戶“小新2013369”在口碑中表示:“2008的4AT調(diào)教的不錯(cuò),猛踩油門,頓挫感會(huì)明顯,輕柔的踩油門,不是特別明顯!

  發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、變速箱油和機(jī)油問(wèn)題的反饋比較少,PPH值只有2.9,而2008的車主對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、蓄電池、油箱、排氣系統(tǒng)均比較滿意,PPH值均為0,這些方面表現(xiàn)都很不錯(cuò)。

★ 標(biāo)致2008駕駛及操控主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  標(biāo)致2008在駕駛及操控的質(zhì)量表現(xiàn)還算不錯(cuò),除了車內(nèi)隔音的PPH值達(dá)到17.6之外,其余項(xiàng)目的PPH值均不高。關(guān)于車內(nèi)隔音,用戶反饋多以胎噪較大為主,車主“會(huì)飛的章魚(yú)”在口碑中表示:“雖然隔音做的不錯(cuò),但是胎噪控制不好,柏油路上還好點(diǎn),到水泥路胎噪太大了!

  其他方面,用戶對(duì)標(biāo)致2008的懸架、行車輔助系統(tǒng)、踏板以及剎車問(wèn)題反饋較少,PPH值均為2.9。而轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、主動(dòng)安全以及手剎均沒(méi)有問(wèn)題,表現(xiàn)不錯(cuò)。

車型小結(jié):

  總體而言,用戶對(duì)于標(biāo)致2008的滿意度還算比較高的,故障問(wèn)題反饋也比較少,只是因?yàn)橛秃暮?AT變速箱的頓挫問(wèn)題影響了整體的PPH值,如果可以將動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí),同時(shí)對(duì)大家反饋的一些小毛病進(jìn)行改進(jìn),相信大家對(duì)于標(biāo)致2008的質(zhì)量會(huì)更加滿意。

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文章導(dǎo)航
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    它的設(shè)計(jì)仍能讓人眼前一亮,但是再好看的內(nèi)飾最終是要服務(wù)于人的,這時(shí)它并不好的人機(jī)工程學(xué)就暴露出來(lái)了。這個(gè)價(jià)位找一輛好開(kāi)的小型SUV并不困難,因此2008的亮點(diǎn)并不足以讓它在一眾車型中脫穎而出。

    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    單純的為求平順性而降低了整體的駕駛節(jié)奏,2008開(kāi)起來(lái)明顯缺少了傳統(tǒng)法系“小車”本該具有的活力,而不少違背日常駕駛習(xí)慣且匪夷所思的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)倒是一如既往的“法系”,也讓原本新穎的造型變得暗淡無(wú)光,在擅長(zhǎng)的領(lǐng)域搞砸真的有些不應(yīng)該。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

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    我原本對(duì)1.6T的2008期望挺高的,不過(guò)這臺(tái)6AT變速箱實(shí)際表現(xiàn)實(shí)在很難讓人滿意,低速換擋頓挫真心讓人受不了,可惜了那么好的底子,希望東風(fēng)標(biāo)致在未來(lái)的改款中能做一些針對(duì)性的改進(jìn)。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    這次標(biāo)致為我們帶來(lái)的1.6T+6AT的2008,根本地解決了動(dòng)力太弱的缺點(diǎn),卻也帶來(lái)了其它不足。比如,匹配不成熟。當(dāng)然,對(duì)于鐘愛(ài)法系設(shè)計(jì)的朋友來(lái)說(shuō),我覺(jué)得這依舊無(wú)傷大雅,它的亮點(diǎn)依舊無(wú)法替代。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    我很喜歡2008的操控感,還有它古怪、科幻的內(nèi)外設(shè)計(jì)。不過(guò)新動(dòng)力總成的成熟度對(duì)新款2008來(lái)說(shuō)依舊是個(gè)問(wèn)題。所以它更適合那些一眼看中設(shè)計(jì)風(fēng)格的、感性的年輕人。

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    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    標(biāo)致2008比翼搏漂亮,比創(chuàng)酷和昂科拉便宜,算是合資小型SUV中一款很有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。不過(guò)有兩個(gè)問(wèn)題需要注意,一個(gè)是4AT變速箱確實(shí)有些落伍,二是低配車型的內(nèi)飾在質(zhì)感上比頂配要差不少,這個(gè)心里要有準(zhǔn)備。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    加上選裝件價(jià)格,這輛頂配版本的測(cè)試車得賣14.17萬(wàn),其實(shí)已經(jīng)不算特別便宜了,建議這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品,盡量選擇手動(dòng),一是價(jià)格會(huì)便宜,二是動(dòng)力表現(xiàn)也會(huì)好一些。

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標(biāo)致2008

指導(dǎo)價(jià):8.97-16.37萬(wàn)
級(jí)別:小型SUV
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