★ TOP2：廣汽本田鋒范

　　廣汽本田鋒范目前在售的為2012年2月8日上市的車型。由于全新一代鋒范2015年才會(huì)上市，因此此次鋒范新車的選取范圍為2個(gè)月-1年內(nèi)的2012款鋒范新車。作為小型車新車總體質(zhì)量表現(xiàn)的第二名，鋒范新車的PPH為220（樣本量為50個(gè)），相比第一名的POLO高了7，比小型車新車總體質(zhì)量表現(xiàn)PPH低150，質(zhì)量水平依舊高于行業(yè)以及小型車的整體表現(xiàn)。

　　鋒范新車的主要質(zhì)量問題中，駕駛及操控類問題占最高比例，達(dá)到28%。其余四項(xiàng)占比在上圖中我們已經(jīng)有所展示，其車身及外部裝飾的問題要小于第一位的POLO，車內(nèi)電器及配置的質(zhì)量問題占比最少，為13%。

★ 鋒范車身及外部裝飾主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　鋒范新車整體質(zhì)量表現(xiàn)PPH為220，車身及外部裝飾主要質(zhì)量問題占比22%。其中用戶反饋問題最多的是油漆及車身銹蝕問題，PPH為16.0；而格柵、保險(xiǎn)杠以及裝飾條問題則為10。而關(guān)于油漆及車身銹蝕問題，我們汽車之家多名用戶曾在口碑中反應(yīng)，鋒范的油漆太薄，極容易劃傷。車主Ashes冷在口碑中的最不滿意一點(diǎn)提到：“鋒范油漆太薄，不小心就會(huì)刮出一道道的印子啊，傷不起�！避囍�夜魅1986與他反饋一致，也將油漆薄列為對(duì)鋒范最不滿意的一點(diǎn)。另外，車主博博FF的口碑中還寫道：“個(gè)人對(duì)鋒范外觀比較滿意，但眾所周知該車油漆太薄，稍不注意小石子都有可能傷到漆面。”

　　而前門、后門、天窗及控制以及前后雨刷等項(xiàng)目，PPH值均為0，從用戶反饋數(shù)據(jù)來看，這些項(xiàng)目的問題很少出現(xiàn)在鋒范車型上，是鋒范的優(yōu)勢所在。

★ 鋒范內(nèi)裝質(zhì)量主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　關(guān)于車身內(nèi)裝質(zhì)量方面問題，其占到總體PPH的20%。其中內(nèi)部異常氣味、儀表臺(tái)和中控臺(tái)問題以及座椅、扶手、頭枕問題反饋?zhàn)疃�，�?nèi)部異常氣味的PPH達(dá)到18.0，值得大家進(jìn)一步關(guān)注。

　　與排名第一的POLO的主要質(zhì)量問題相同，內(nèi)部異常氣味問題再次成為車身內(nèi)裝質(zhì)量主要問題最嚴(yán)重的一項(xiàng)。由于小型車價(jià)格、控制成本等方面的問題，該級(jí)別車型的用料普遍較為一般，內(nèi)飾塑料件明顯偏多，這些問題可能都會(huì)導(dǎo)致新車內(nèi)飾異常氣味較重。另外，由于我們此次展現(xiàn)的數(shù)據(jù)為2個(gè)月-1年內(nèi)新車，這個(gè)范圍內(nèi)的車型，由于新車的緣故，內(nèi)飾異味較重也比較合乎邏輯。

★ 鋒范車內(nèi)電器及配置主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　車內(nèi)電器及配置主要質(zhì)量問題方面，反饋?zhàn)疃嗟膸讉�(gè)問題分別是導(dǎo)航、空調(diào)制冷制熱、除霧除霜等方面。其中PPH值為0的選項(xiàng)僅有5項(xiàng)，其余選項(xiàng)都會(huì)有個(gè)別用戶反饋問題。因此我們可以了解到，鋒范新車在車內(nèi)電器及配置方面的問題方面，是普遍存在的，該項(xiàng)目中用戶反饋的問題雖不集中，但各方面都會(huì)涉及。

★ 鋒范發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　在發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱主要質(zhì)量問題方面，換擋有頓挫感的PPH值為10.0，成為該方面用戶反饋出現(xiàn)最多的問題，隨后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大、掛入擋困難這兩項(xiàng)問題的PPH值為6.0。至于機(jī)油異常消耗、變速箱/換擋異響等問題，用戶并沒有反饋，鋒范在這些方面的表現(xiàn)還算不錯(cuò)。

　　鋒范搭載的是一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與其匹配的是5速手動(dòng)或5速自動(dòng)變速箱。關(guān)于換擋有頓挫感問題，我們通過口碑?dāng)?shù)據(jù)查看，很容易發(fā)現(xiàn)有不少車主曾提出個(gè)相關(guān)的問題。其中車主K21988在口碑中稱：“鋒范不深踩油門起步肉，換擋頓挫感明顯�！绷硗廛囍�v木木子子v在用車過程中，也碰到過換擋頓挫感以及掛入擋困難等問題：“操控方面，鋒范的方向盤有點(diǎn)重，不能單手操作；其次是擋位，五擋和倒擋有點(diǎn)頓挫感，特別是倒擋，得用力才能一次掛到位。

★ 鋒范駕駛及操控主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　在鋒范質(zhì)量問題占比最大的駕駛及操控主要質(zhì)量問題方面，我們可以看到用戶反饋問題前幾名分別為駕駛視野、剎車表現(xiàn)以及懸架及車身支撐這幾項(xiàng)。

　　而對(duì)于行車輔助系統(tǒng)、主動(dòng)安全系統(tǒng)、手剎等方面，并未有任何用戶提出問題。另外，由于鋒范并沒有配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，因此渦輪問題PPH值也為0。