★ 豪華品牌：奧迪Q3

 『配圖為新款奧迪Q3』

　　奧迪Q3作為奧迪品牌首款緊湊型SUV車型，上市后關(guān)注度還是頗高的，相對于Q5、Q7等“老大哥”，Q3相對親民的價格也使得它的人氣同樣居高不下，下面我就來看看車主們對于Q3的評價吧。

>>>>>想具體了解車主對于奧迪Q3的口碑評價，請點擊這里<<<<<

● 車主對于Q3的好評和抱怨有哪些？

　　從統(tǒng)計結(jié)果來看，奧迪Q3在操控性、內(nèi)飾和外觀方面得到的好評較多，而在舒適性、動力性以及內(nèi)飾方面的抱怨則較多�？梢钥吹�，車主們對于Q3的內(nèi)飾有著一定的爭議，例如車主a29509398：“中控手感那是相當(dāng)?shù)牟诲e，車內(nèi)任何一處都流露出一種科技、時尚、年輕的感覺�！�而車主光頭黃：“內(nèi)飾實在是太簡單了，而且中規(guī)中矩，沒有亮點�！�整體來看，奧迪Q3的內(nèi)飾設(shè)計比較簡單，但做工比較精致。因此，也使得消費者對其有著不一樣的態(tài)度。

　　操控方面，奧迪Q3作為一款比較強調(diào)運動性的緊湊型SUV車型，在操控方面的表現(xiàn)也還是不錯的。車主luorumeng：“方向盤是開過的各種品牌中最輕的，配上做工手感一流的方向盤，指向精注，操控一流�！�此外車主30小狼：“方向盤輕而不飄，很適合女性駕駛員，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開起來很穩(wěn)，充滿自信�！�

● 信息及多媒體功能性方面表現(xiàn)最好

　　通過上圖可以看到，奧迪Q3在信息及多媒體功能方面有著非常好的表現(xiàn)，車主主要反映該車的音響效果非常好，例如車主荊河狂客：“音響效果也出乎我意料的好�！�此外車主lq0426：“奧迪的MMI系統(tǒng)和3D導(dǎo)航系統(tǒng)很給力，可完美支持蘋果產(chǎn)品�！眾W迪Q3搭載了奧迪看家的MMI系統(tǒng)，其在邏輯以及操作模式上確實有這不錯的體驗，而且可顯示的內(nèi)容也是比較豐富。另外，從整體數(shù)據(jù)來看，奧迪僅在空間性方面表現(xiàn)略差，后文我們將對空間的表現(xiàn)詳細(xì)描述。

● 關(guān)注度較高的兩方面表現(xiàn)解析：外觀滿意度高/空間感受滿意度低

　　根據(jù)上圖可以看出，車主們對于奧迪Q3的外觀滿意度較高，達到了74.4%，如車主娶了個祖宗生個爹：“Coupe和SUV的結(jié)合體，運動感十足。造型方面一如既往的低調(diào)沉穩(wěn)又不失時尚，標(biāo)志性六邊形前臉，辨識度高。”車主jbh20092010：“最滿意還是外形漂亮，奧迪的燈還是挺漂亮的，一直被模仿，從未被超越�！�

　　而對于空間方面的抱怨，主要集中在乘坐空間和后備廂空間較小，如車主jbh20092010：“不滿意的地方還是空間有點小，后備廂和后排空間有點小，后排坐三個人有點擠。”而車主風(fēng)一般的漢子2015：“空間感覺有點小，裝不了太多的東西，裝點行李就滿了，后備廂實在裝不了太多東西，回老家裝點行李，居然沒有空間了�！�

● 番外篇：價格對購車影響比較大

　　在統(tǒng)計車主對新車各方面的滿意度的同時，我們還對車主的購車因素進行了統(tǒng)計和分析，從上圖中我們可以看到，有40.8%的車主認(rèn)為價格是其購車的關(guān)鍵因素。奧迪Q3的指導(dǎo)價為23.42-34.49萬元，其價格區(qū)間與部分主流海外品牌有一定交集。車主30小狼：“30萬上下，奧迪品牌，精致做工，幾乎完美的動力匹配，對比同事裸車27萬的途觀，這性價比高下自現(xiàn)。”可以看到，用一個相對較少的價格就能買到奧迪的SUV車型，對于大多數(shù)消費者都是很有吸引力的。

● 車型小結(jié)

　　奧迪Q3作為奧迪品牌首款緊湊型SUV，憑借高顏值的外觀以及自身的品牌號召力，取得了很多消費者的青睞。前一陣，奧迪Q3迎來了中期改款，全新家族樣式的外觀為其注入了新的活力，相信能夠繼續(xù)博得消費者的眼球。不過其在空間的表現(xiàn)確實不如外觀搶眼。想要改善空間的問題，相信也只能等到全新?lián)Q代的Q3來實現(xiàn)吧。

★ 豪華品牌：奔馳GLA

　　借著市場上SUV的火熱，奔馳也適時的推出了自家的緊湊型SUV——GLA，相比較競爭對手奧迪Q3等，奔馳GLA的設(shè)計更加動感，再憑借著奔馳品牌強大的號召力，取得了不錯的市場反響。而購買GLA的車主們又是如何評價他們的愛車的，我們一起來看看。

>>>>>想具體了解車主對于奔馳GLA的口碑評價，請點擊這里<<<<<

● 車主對于GLA的好評和抱怨有哪些？

　　 從統(tǒng)計結(jié)果來看，奔馳GLA在操控性、內(nèi)飾和外觀方面得到的好評較多，而在舒適性、操控性以及動力性方面的抱怨則較多。根據(jù)數(shù)據(jù)可知，GLA在操控方面同樣有著爭議點，如車主dks8752：“相當(dāng)不錯，指哪兒打哪兒，而且轉(zhuǎn)向輕盈，開起來不累�！�而對于抱怨，車主水木瀚海表示：“懸架偏硬，過減速帶時速度快會不舒服�！�

　　而在動力方面，車主zy8796：“除了起步有點肉，其他都還好�！�車主們普遍表示起步比較肉，而在其它方面，對于GLA的動力表現(xiàn)基本還是滿意的。奔馳GLA根據(jù)車型不同，搭載的是1.6T和2.0T發(fā)動機。對于動力表現(xiàn)，我們之前的編輯同事也作出了判斷。

● 內(nèi)飾、外觀、油耗等滿意度較高；信息及多媒體功能、便利性和空間等滿意度較低

　　結(jié)合了好評數(shù)和抱怨數(shù)進行分析，我們可以看到GLA的內(nèi)飾滿意度表現(xiàn)突出，超過均值（圖中白色曲線）。車主愛情萬萬歲歲：“內(nèi)飾非常滿意，做工比該價位合資品牌SUV的要好，中控臺也使用了符合該級別的軟質(zhì)材料，方向盤為真皮的，握感很好，整車的內(nèi)飾風(fēng)格很精致。”

● 關(guān)注度較高的兩方面表現(xiàn)解析：外觀滿意度高/舒適性滿意度低

　　根據(jù)圖表可以看出，車主對于奔馳GLA的外觀滿意度非常高。車主paladin1989lu：“外觀是一大特點，設(shè)計前衛(wèi)、運動。家族式的日間行車燈最吸引人，流線型的設(shè)計又惹眼，又降低風(fēng)阻，不像那些傳統(tǒng)SUV一樣高高大大、方方正正的�！�而車主緈福依舊表示：“前臉非常帥氣，從側(cè)面看特別讓人著迷，線條流暢但整體又棱角分明�！�整體來看，奔馳GLA的設(shè)計語言是得到了車主們的認(rèn)可的。

　　此外，車主們的對于GLA的舒適性的抱怨則主要集中在感受性不好以及有異響等，車主lynnschine：“中控屏幕和車頂有輕微異響，尤其在不平整路段�！�另外車主窮光蛋蛋2013：“隔音不好，噪音太大，每次都要開音響來壓過噪音，特別是胎噪�！�從車主們的反饋來看，奔馳GLA的隔音效果不好并且內(nèi)飾部分有時會有異響，在一定程度上影響了該車的舒適性。

● 番外篇：外觀對購車影響比較大

　　在統(tǒng)計車主對新車各方面的滿意度的同時，我們還對車主的購車因素進行了統(tǒng)計和分析，從上圖中我們可以看到，有40.5%的車主認(rèn)為價格是其購車的關(guān)鍵因素。這個數(shù)據(jù)表現(xiàn)也與之前的數(shù)據(jù)保持一致，由此可以看到，多數(shù)車主們是被GLA的外觀所吸引購買的。

● 車型小結(jié)

　　通過數(shù)據(jù)我們可以看到，車主們對于GLA的外觀是非常認(rèn)可的，由此也看到了奔馳這款車的設(shè)計成功。不過在外觀滿意度高的同時，GLA在舒適性、動力性等方面的表現(xiàn)就不像外觀那么亮眼了。目前相比較其它競爭對手，GLA無論在哪個方面，似乎都沒有完全超越的實力，因此，根據(jù)目前車型上的短板，適時的推出改進車型，才是最好的對策。

★ 全文總結(jié)

　　通過以上解析，相信大家對這些車有了更深刻的認(rèn)識。對于三款中國品牌緊湊型SUV，哈弗H6在空間方面的滿意度較高，動力、信息及多媒體功能方面的滿意度不太理想；寶駿560同樣在空間方面滿意度較高，但在操控性方面的表現(xiàn)則不是特別出色；而對于傳祺GS4來說，它在操控性方面的表現(xiàn)獲得較好的評價，但是在舒適性等方面并沒有得到廣泛認(rèn)可。不過總體上看，這三款車型整體的滿意度都在中國品牌緊湊型SUV均值之上，值得肯定。

　　對于三款主流海外品牌緊湊型SUV，途觀在操控性方面的滿意度較高，但是在舒適性和信息及多媒體功能上并沒有得到足夠的認(rèn)可，但隨著全新車型即將到來，能否改變現(xiàn)款車型上的不足，非常值得期待；本田CR-V滿意度較高的項目是空間，這也是CR-V車型一直以來的優(yōu)點，但是這款車在舒適性方面的滿意度相對不好。同樣，全新CR-V已經(jīng)在海外亮相了，我們也非常期待新車能夠改進現(xiàn)款車型上的一些不足。而對于豐田RAV4來說，車主對于其在操控和空間方面都有著不錯的評價，比較不滿的同樣集中在舒適性方面。通過以上三款車型，可見車主們對于主流海外品牌緊湊型SUV車型的舒適性期望值都是較高的，但很可惜，在這方面每一款車型都存在或多或少的不足。

　　最后對于兩款豪華品牌緊湊型SUV，奧迪Q3和奔馳GLA的外觀都收到了廣泛的好評，可見兩款車型的外觀設(shè)計都是很成功的，而不足方面，車主們的對于奧迪Q3的空間較小比較不滿，而GLA則在舒適性表現(xiàn)方面有所欠缺。相信對于豪華品牌緊湊型SUV車型的抱怨，同樣是車主們對于豪華品牌的更高期許，因此難免會有一些落差。

　　本篇《汽車之家2016新車車主評價解析：緊湊型SUV篇》的內(nèi)容到這里就結(jié)束了，接下來，我們將帶來中型SUV的新車車主評價報告篇和解析篇，敬請期待。（文/汽車之家 包津鋮）

>>點擊這里，下載《汽車之家2016新車車主評價：緊湊型SUV》完整報告<<