[汽車之家 新聞]  繼上期《汽車之家2016新車車主評價報告：緊湊型SUV篇》之后，我們將在本期解析篇文章中針對中國品牌、主流海外品牌以及豪華品牌中汽車之家用戶購買意向排名前三的8款車型進(jìn)行深度解析。通過用戶的口碑和感受讓我們更加真實和具體的了解這些車型的優(yōu)點和不足，希望通過我們的解析，能讓大家對于這些新車有更深刻的認(rèn)識。在本篇文章中，我們帶來了哈弗H6、寶駿560、廣汽傳祺GS4、大眾途觀、本田CR-V、豐田RAV4（新款車型命名為RAV4榮放）、奧迪Q3、奔馳GLA共計8款車型。下面，讓我們一起進(jìn)入緊湊型SUV解析。

　　汽車之家2016新車車主評價是什么？如果您不知所云，可以先>>>點擊傳送門<<<查看《汽車之家2016新車車主評價報告》系列文章的介紹，了解最新車輛評價體系、采用的指標(biāo)、閱讀方式和評估標(biāo)準(zhǔn)。

　　在本評價報告中，我們使用了好評數(shù)（CPH）+抱怨數(shù)（PPH）+滿意度指數(shù)帶來最客觀的評判結(jié)果。其中滿意度指數(shù)=(CPH-PPH)/(CPH+PPH)，取值[-100%,100%]。滿意度指數(shù)>0時正面討論占主導(dǎo)，絕對值越大好評度越高；滿意度指數(shù)<0時負(fù)面討論占主導(dǎo)，絕對值越大抱怨度越高。

★ 購買意向TOP10緊湊型SUV排行回顧

　　在車型選擇維度上，我們選擇了汽車之家用戶購買意向較高的車型進(jìn)行解析，從而讓更多的潛在消費者了解到意向車型的車主評價結(jié)果（豪華品牌緊湊型SUV中，由于全新寶馬X1上市時間較短，車主樣本數(shù)量并不足以支持，因此在豪華品牌緊湊型SUV解析中，將會僅有奧迪Q3和奔馳GLA兩款車型，還請諒解）。具體車型如上圖所示，下面我們從中國品牌開始，首先是哈弗H6。

★ 中國品牌：哈弗H6

『配圖為哈弗H6紅標(biāo)車型』

『配圖為哈弗H6藍(lán)標(biāo)運動版車型』

　　就在編輯寫這篇解析文章的過程中，哈弗又推出了H6藍(lán)標(biāo)運動版車型，該車在10月10日正式上市，其使用了新樣式的前臉設(shè)計，感興趣的朋友可以點擊上市文章查看。不過我們的調(diào)查數(shù)據(jù)由于時間緣故并沒有包含這款新車，但整體來說哈弗H6全系車型的差別并不算很大，因此這也不會影響具體的數(shù)據(jù)表現(xiàn)。

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● 車主對于哈弗H6的好評和抱怨有哪些？

　　哈弗H6在空間、外觀和內(nèi)飾方面的好評數(shù)最高，而在動力性、舒適性以及操控性方面的抱怨數(shù)量較多。關(guān)于好評，我們首先來看哈弗H6的外觀和內(nèi)飾，關(guān)于空間方面的表現(xiàn)，我們在下文中將單獨做分析。關(guān)于外觀，車主jiliango01說道：“外觀非常棒。國產(chǎn)車外觀設(shè)計是軟肋，但是這車外觀絕對贊，外觀漂亮耐看也是我選擇這車的一大原因�！�而在內(nèi)飾方面，車主時光吹來了少年的夢說到：“全黑內(nèi)飾彰顯大氣沉穩(wěn)，按鍵分布合理，各種裝飾燈及黑色真皮座椅再加上紅色縫線，體現(xiàn)運動風(fēng)格，烤漆面板和鍍鉻裝飾使內(nèi)飾整體看上去檔次不低�！�

　　誠如兩位車友所說，哈弗H6作為哈弗品牌的首款SUV車型，外觀和內(nèi)飾設(shè)計比較大氣，雖不說特別漂亮，但是絕對耐看。對于一款偏重實用性的車型來說，這樣的設(shè)計是相當(dāng)成功的。而其自上市起就取得了良好的市場反響，長期雄踞SUV銷量排行榜首位就是最好的體現(xiàn)，甚至可以說H6的成功也促進(jìn)了哈弗品牌的獨立。

　　當(dāng)然，沒有一款產(chǎn)品是完美的，關(guān)于抱怨數(shù)最多的動力性我們也會在后文中詳細(xì)解析，所以我們先看舒適性和操控性的評價。車主等待你h6反映：“車上的塑料件有點硬，過坑洼路面會有一點和底盤摩擦的小異響�！贝送猓�車主暗然蕭魂：“方向稍微有點沉，掛擋不是太順暢，尤其一擋、二擋�！�可見，哈弗H6的異響較多以及手動擋掛一、二擋比較困難是車主們反映較多的問題。

● 空間、舒適性、外觀等滿意度較高；油耗、信息及多媒體功能等滿意度較低

　　結(jié)合了好評數(shù)和抱怨數(shù)進(jìn)行分析，最終哈弗H6在空間、舒適性、外觀、內(nèi)飾和操控性的滿意度高于中國品牌緊湊型SUV的均值（圖中白色線條）。關(guān)于外觀、內(nèi)飾我們在之前已經(jīng)提過，我們重點需要說一下表現(xiàn)并不好的油耗和信息及多媒體功能。油耗方面，車主瓠獨：“剛買回來的時候油耗在13L/100km左右，開到二百公里后油耗就開始降了。現(xiàn)在五百多公里，油表顯示11L/100km�！�我們之前曾做過的SUV橫評之中，哈弗H6的油耗為11.7L/100km，相比較同時評測的其他車型略高，而油耗問題也確實一直都是哈弗品牌車型的癥結(jié)，上期節(jié)目中哈弗H2的車主也對油耗表現(xiàn)有所反映。

　　信息和多媒體功能方面，車主331774858：“多媒體支持的格式不多，畫面簡單�！�不過從整體列表來看，整體中國品牌緊湊型SUV車型的表現(xiàn)都在均值之下，可見目前消費者對于整體的信息和多媒體功能都不是特別滿意。在信息化的年代，這也是各個廠家在下一步推出車型時需要重點做的工作。

● 關(guān)注度較高的兩方面表現(xiàn)解析：空間滿意度高/動力性滿意度低

　　通過我們的統(tǒng)計，哈弗H6車主對于空間、內(nèi)飾、外觀、動力性、舒適性和操控性的關(guān)注度比較高，在這幾項中，空間的滿意度最高，動力性的滿意度最低，下面讓我們對這兩項進(jìn)行剖析。

　　空間方面的表現(xiàn)主要衡量乘坐空間、后備廂空間、儲物空間等幾個項目，車主hzj1985：“家用完全夠大了，幫別人搬了幾次家，后備廂放了很多很多東西，大空間的價值完全體現(xiàn)出來了�！�而車主fly809：“只要你坐進(jìn)去，前排調(diào)好座椅后，后排空間絕對超出你的想像。由于是天窗版的車，車頂可能比不帶天窗的要低些。但不是很明顯。座椅周圍有很多零散的儲物空間，如手機、錢包、瓶裝水、手電、小工具、書本等都可以找到存放位置。后備廂的空間可分可合。如果把后排座椅全打開后，空間很酷。我曾經(jīng)把代步用的28大彎梁自行車平放進(jìn)去。平時利用原車帶的隔板和置物簾可以將后備箱空間分為三部分，一般飛機托運的行李箱可以至少放4個，置物簾上還可以放些小物件�！睂τ诠�弗H6的空間表現(xiàn)，我們之前也已經(jīng)做過測試了，相關(guān)同事對其空間表現(xiàn)也有一個比較中肯的評價。

　　而在動力性方面，哈弗H6的車主滿意度相對較低，主要表現(xiàn)在動力不足、起步肉等方面，車主rshydz：“平直公路行駛，沒有任何問題，但有時爬坡、減速后再加速，表現(xiàn)稍遜一些。不知道，是不是車子大的原因，有點小馬拉大車的嫌疑�！倍�車主英山眾誠電腦科技：“動力略差，1.5T是硬傷，需求動力的我推薦2.4L車型，省油+動力足�！惫�弗H6汽油版車型搭載了2.4L和1.5T發(fā)動機，以1.5T發(fā)動機為例，但是其最大扭矩的爆發(fā)轉(zhuǎn)數(shù)為2200轉(zhuǎn)/分鐘，相對較高的扭矩輸出區(qū)間造成了H6 1.5T車型起步肉的感受。

● 番外篇：價格和外觀因素占主導(dǎo)地位

　　在統(tǒng)計車主對新車各方面滿意度的同時，我們還對車主的購車因素進(jìn)行了統(tǒng)計和分析，我們發(fā)現(xiàn)價格和外觀是車主選擇購買哈弗H6的主要因素。作為一款緊湊型SUV，哈弗H6 8.88萬元的起售價甚至與自家“小弟”H2的起售價接近，至少從定價來看，哈弗H6是“誠意滿滿”。在剛剛發(fā)布的9月份銷量排行榜中，哈弗H6又一次蟬聯(lián)SUV銷量桂冠，實力確實不俗。例如車主1396352：“普通老百姓沒多少錢，看了不少車基本上同價位的都看了，反復(fù)比較和試駕最終定H6了，就覺得H6的性價比是最高的。”合理的定價以及上市多年積攢的口碑，成就了哈弗H6的不俗成績。

● 車型小結(jié)

　　作為目前國內(nèi)SUV市場上銷量王者，哈弗H6可以說已經(jīng)快沒有對手了，但是，有句俗話講“擊敗自己的往往不是對手，而是自己”。如果哈弗H6被眼前的高銷量所沖昏頭腦，未來也許會跌得很慘。因此，盡早的推陳出新似乎才是立足不敗之地最好的方法，好在廠家已經(jīng)開始行動起來了。之前我們也報道了全新哈弗H6的諜照，新車的外觀發(fā)生了天翻地覆的變化，可以說廠家也是希望對哈弗H6來一次徹底等更新，這對一款“常勝”車型來說，確實很大膽。未來新車推出后，能否延續(xù)今天的輝煌，真是非常值得期待的。

★ 中國品牌：寶駿560

　　從銷量來說，寶駿560是非常成功的（點擊查看寶駿560銷量）。自2015年上市以來，其銷量也長期占據(jù)在銷量排行榜前十名。由此也可以看出，廠家對于寶駿560車型的定位還是比較準(zhǔn)確的。下面我們就通過車主們的滿意度數(shù)據(jù)一起來梳理一下寶駿560。

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● 車主對于寶駿560的好評和抱怨有哪些？

　　寶駿560在舒適性、操控性和空間的好評度最多，在操控性、舒適性以及動力性方面的抱怨數(shù)量較多。從數(shù)據(jù)中我們可以看到，用戶對于寶駿560的舒適性和操控性是有爭議的，我們先來看操控性，車主靈芝horse：“在操控方面560還是優(yōu)點比較多的，低速時輕盈的轉(zhuǎn)向，高速的時候方向加重，方向的指向清晰�！�而對于操控性的抱怨，車主開心義博說到：“太輕，沒有方向感�！�

　　其次我們再說舒適性，車主zxfyx626：“前懸架走爛路減振異響�！倍�車主曾志zhi：“中控周圍太陽一曬異響不斷�！�我們可以看到，車主們對于寶駿560舒適性的抱怨主要集中在有異響方面。關(guān)于舒適性和操控性兩方面，我們之前報道了寶駿560將會推出搭載多連桿后懸架的車型，或許全新的后懸架能夠改善目前車主對于寶駿560在操控性以及舒適性方面的不滿。

　　此外，外觀和內(nèi)飾也是受到車主們好評較多的項目，車主yl5131420：“前后的馬頭標(biāo)炯炯有神，力量感十足，當(dāng)下流行的LED日間行車燈也沒落下，總體看著穩(wěn)重大氣，比較滿意�！�寶駿560采用了寶駿家族式設(shè)計，車身比較飽滿，整體風(fēng)格車主還是比較滿意的。而在內(nèi)飾方面，車主Tssun：“內(nèi)飾比較滿意，特別是我喜歡的中控，簡直高端大氣上檔次�！�也算是說出了寶駿560內(nèi)飾設(shè)計給車主們的感受吧。

● 油耗、舒適性、空間等滿意度較高；外觀、操控及內(nèi)飾等滿意度較低

　　結(jié)合了好評數(shù)和抱怨數(shù)進(jìn)行分析，最終寶駿560在油耗、舒適性、空間的滿意度高于中國品牌緊湊型SUV的均值。舒適性我們之前已經(jīng)分析過了，空間我們會在后文中介紹，這里我們看一下油耗。車主紫禁城1077：“總的來說寶駿560的油耗表現(xiàn)還算不錯吧，1.8L的排量，平均油耗在6.5L/100km到7.4L/100km之間，跑高速最低時候5.4L/100km，都比較滿意�！痹谖覀冞M(jìn)行調(diào)查數(shù)據(jù)時，寶駿560僅有搭載1.8L發(fā)動機的車型，因此油耗數(shù)據(jù)也是以1.8L發(fā)動機來進(jìn)行分析，該發(fā)動機同樣搭載在寶駿730車型上，雖然參數(shù)表現(xiàn)一般，但是從車主評價來看，在油耗方面的表現(xiàn)還是可圈可點的。

● 關(guān)注度較高的兩方面表現(xiàn)解析：空間滿意度高/操控性滿意度低

　　通過之前的表格我們可以看出，車主對于寶駿560的好評主要集中在空間、外觀和內(nèi)飾方面，下面我們就針對空間方面詳細(xì)解析一下。從上圖我們看出，車主們對于寶駿560空間的好評基本全部選擇了乘坐空間大。車主yanglin520wa：“可以坐5個大人，兩個小孩，后備廂還可以放幾個箱子。”不過這位車友超載的行為并不可取，大家不要模仿。而之前我們的同事也對空間有著比較不錯的評價。

　　對于操控性的不滿車主的評價主要集中在懸架偏硬，車主天益我天易：“減振偏硬，走顛簸路太不舒服�！�目前在售的寶駿560車型均采用了扭力梁式非獨立后懸架，未來將會增加配備多連桿獨立后懸架的車型，屆時我們可以關(guān)注一下其懸架方面的表現(xiàn)。

● 番外篇：價格和空間是主要因素

　　我們還對車主的購車因素進(jìn)行了統(tǒng)計和分析，我們發(fā)現(xiàn)價格和空間是車主選擇購買寶駿560的主要因素。寶駿560的起售價為6.98萬元，這一售價在中國品牌的緊湊型SUV車型中已經(jīng)比較低了， 而其頂配車型的售價也僅為9.48萬元，這個價格區(qū)間甚至還不如部分小型SUV車型的售價區(qū)間高，因此寶駿560的價格確實是它的“殺手锏”之一。

● 車型小結(jié)

　　憑借著“低廉”的售價區(qū)間以及寬大的乘坐空間，寶駿560目前在市場上有著很不錯的表現(xiàn)，與寶駿730組成了寶駿品牌的兩輛“神車”。不過從9月份的銷量數(shù)據(jù)來看，寶駿560目前已經(jīng)下降到排名第7的位置，并且已經(jīng)連續(xù)兩個月銷量下滑了，雖然整體銷售數(shù)字還是比較可觀的，但是這也應(yīng)該引起廠家的重視。目前寶駿560的1.5T車型已經(jīng)上市（上市文章點這里），未來還將會推出采用獨立后懸架的車型，這些針對短板的改進(jìn)措施能否重振其銷量，我們拭目以待。

★ 中國品牌：傳祺GS4

　　和寶駿560類似，廣汽傳祺GS4在推出后，很快也成為了“爆款”車型，成為了SUV銷量排行榜上的�？�，下面我們一起看看車主們的評價吧。

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● 車主對于傳祺GS4的好評和抱怨有哪些？

　　從統(tǒng)計結(jié)果來看，傳祺GS4在操控性、舒適性和外觀的滿意度最高，而在舒適性、操控性以及動力性方面則有較多的抱怨。關(guān)于舒適性我們會后文中單說，這里我們主要說一下爭議性比較大的操控性。車主不能說的秘密噓：“操控方向精準(zhǔn)、輕，媳婦開車都不吃力�！倍�車主529490190：“主要是二擋和一擋、三擋的銜接不順暢。”可見關(guān)于GS4操控性的評價，評價主要集中在指向清晰以及換擋不是很順暢等方面。

　　而動力性方面，1.3T車型車主低調(diào)先生l：“起步動力來的很慢，再怎么踩油門也就那樣，慢慢的來動力，不急不慢的�！�目前傳祺GS4搭載的是1.3T和1.5T發(fā)動機，兩款發(fā)動機的動力參數(shù)在同級別中處在中游水平，從對動力性抱怨的車主來看，主要集中在發(fā)動機的動力響應(yīng)比較慢。

● 油耗、空間、外觀等滿意度較高；便利性、信息及多媒體功能、內(nèi)飾等滿意度略低

　　結(jié)合了好評數(shù)和抱怨數(shù)進(jìn)行分析，我們可以看到傳祺GS4的油耗滿意度表現(xiàn)突出，超過均值（圖中白色曲線）。車主閃電俠1990：“油耗還算滿意，城市公路油耗算了一下在7L/100km左右，上高速，開定速巡航更省油�！�通過車主的評價，我們可以看到傳祺GS4在油耗方面的表現(xiàn)還是取得了車主認(rèn)可的。

● 關(guān)注度較高的兩方面表現(xiàn)解析：空間滿意度高/舒適性感受滿意度低

　　空間方面的感受主要集中在乘坐和后備廂空間大等幾個方面，車主忠茹一生：“空間非常夠用，前陣去買了一個電腦椅，放后備廂又拉著四個人回來的，本人身高一米八，前后座位都頂不到頭�！避囍�卓越SG：“后排很大、很寬，可以坐四個成年人。而且地板很平整，后排還可以180度放平，拉個木板床輕松�！�

　　而對于舒適性感受方面，大多數(shù)的抱怨集中在舒適性感受不好以及隔音效果差和有異響。車主云淡風(fēng)輕時節(jié)：“座椅偏硬，缺少腰部支撐，長途駕駛易疲勞�！�此外，車主悠哉悠哉110寫到：“這個最要吐槽的就是噪音，60km/h左右胎噪很明顯，還是噪音處理不到位�！�

● 番外篇：外觀和價格是主要因素

　　在統(tǒng)計車主對新車各方面的滿意度的同時，我們還對車主的購車因素進(jìn)行了統(tǒng)計和分析，從上圖中我們可以看到，有37.6%的車主認(rèn)為外觀是其購車的關(guān)鍵因素。傳祺GS4是廣汽傳祺光影雕塑2.0造型理念的首款車型，從廣汽傳祺GS4身上，我們很難找到模仿借鑒的痕跡，外形設(shè)計風(fēng)格也很年輕時尚。車主今年夏天你傳了個琪：“華麗時尚有自己獨特的個性，較高的顏值在大街上也是有賺夠回頭率。”優(yōu)秀的原創(chuàng)外觀設(shè)計也讓傳祺GS4收獲到了眾多消費者的認(rèn)可，在這一點上，傳祺GS4的做法也為中國品牌樹立了榜樣。

● 車型小結(jié)

　　作為目前廣汽傳祺品牌的當(dāng)家車型，傳祺GS4的整體表現(xiàn)還是非常不錯的，優(yōu)秀的外觀設(shè)計得到了眾多消費者的認(rèn)可，而從調(diào)查的數(shù)據(jù)來看，傳祺GS4在多個項目中的表現(xiàn)也要高于整個行業(yè)的平均值，這一點也是值得肯定的。

　　與此同時，我們也看到了該車在舒適性和動力性等方面得到了不少抱怨，很多車認(rèn)為于該車在舒適性的感受方面以及對于噪聲控制方面還是有值得提高的地方，面對這些比較集中的問題，我們也期盼著廣汽傳祺能夠做出相應(yīng)的升級和改進(jìn)。