對(duì)于宗一郎而言，Dream E的成功只是一個(gè)開始，在這之后，宗一郎將視角轉(zhuǎn)向了女性用車。因?yàn)樽谝焕膳c藤澤發(fā)現(xiàn)，即使Dream系列陸續(xù)推出新產(chǎn)品，但消費(fèi)者對(duì)于本田公司最早推出的A型機(jī)動(dòng)自行車的好感沒有隨著時(shí)間的推移而減弱，反而有越來越多的家庭主婦騎著它上街買菜、走親訪友。當(dāng)然，早期開發(fā)的產(chǎn)品或多或少存在不足。所以，閑不住的宗一郎再次忙碌起來。

　　一如你想，這款產(chǎn)品再次掀起了購買熱潮。產(chǎn)品的供不應(yīng)求促使著兩位經(jīng)營者不斷擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，到1953年前后，他們?cè)趫斡窨h北足立郡大和町的白子購買了土地建設(shè)工廠，但這仍舊無法滿足市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求，很快工廠再次擴(kuò)建，最終達(dá)到10萬平方米。

　　與此同時(shí)，本田技研的注冊(cè)資本額也再度增加，由1949年時(shí)的200萬日元，變?yōu)榱?952年6月的600萬日元，半年之后飆升至1500萬日元，到1953年，資本額度以幾何級(jí)數(shù)增加，達(dá)到了6000萬日元。

　　美國的制造環(huán)境果然如宗一郎的預(yù)期一樣，領(lǐng)先當(dāng)時(shí)日本使用的機(jī)器最少10年。關(guān)于這段考察，留存的資料較少，只留有一個(gè)數(shù)字。這就是宗一郎花費(fèi)4.5億日元購買設(shè)備！顯然，他是誓要用此幫助本田技研進(jìn)行生產(chǎn)革命。

　　如此高的費(fèi)用帶來的并不只是革命，還有覆滅的危險(xiǎn)。其實(shí)，問題的根本并不在于宗一郎花費(fèi)巨資購買設(shè)備，讓我們先暫時(shí)將視角調(diào)回到日本國內(nèi)。在宗一郎出行前的一段時(shí)間里，本田技研的產(chǎn)品一直供不應(yīng)求，從而令宗一郎與藤澤判斷急需擴(kuò)大生產(chǎn)，因此他們花費(fèi)巨資擴(kuò)建舊工廠、興建新工廠。這些費(fèi)用令本田技研需要每個(gè)月給予銀行高額的借款利息。因此，為了給付利息、發(fā)放工人工資以及盈余，此時(shí)的公司需要更多新產(chǎn)品，負(fù)責(zé)產(chǎn)品開發(fā)的宗一郎沒有辜負(fù)藤澤的期望。

　　這時(shí)的產(chǎn)品中出現(xiàn)了兩種問題，以Cub F為首的產(chǎn)品銷量早期直線攀升，每月最高銷量甚至可達(dá)7000輛。不過時(shí)間進(jìn)入1953年后，由于同類產(chǎn)品的出現(xiàn)而嚴(yán)重影響了其銷量，僅僅一年以后，Cub F就變成了“過時(shí)產(chǎn)品”。另外一種則是以Benly、Juno為首的新產(chǎn)品出現(xiàn)的設(shè)計(jì)問題。 

　　這一系列的問題令本田技研1954年的業(yè)績(jī)與此前預(yù)期相去甚遠(yuǎn)，原本宏大的發(fā)展計(jì)劃演變成了資金鏈斷裂，公司的經(jīng)營一下陷入困境，此時(shí)的藤澤快速意識(shí)到宗一郎的脾氣性格處理這些事情可能會(huì)適得其反，因此他將全部責(zé)任攬了下來，并推薦宗一郎去國外“散心”。留下的藤澤在公司大廈將傾的瞬間擔(dān)當(dāng)起頂梁柱的角色，他冷靜的調(diào)查了當(dāng)時(shí)本田仍舊銷量不錯(cuò)的產(chǎn)品，并命令生產(chǎn)線全力開工生產(chǎn)這些產(chǎn)品，以期獲得盡可能多的資金。

　　同時(shí)，藤澤還積極的與三菱銀行溝通，希望獲得銀行援手，最終，在一系列的舉動(dòng)下，本田技研躲過一劫，這次的教訓(xùn)也令宗一郎與藤澤這對(duì)搭檔清醒的意識(shí)到發(fā)展的速度與方式問題，公司的起死回生也印證了兩人當(dāng)年的選擇是正確的。