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2018年新聞組編輯最期待的新車有哪些

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汽車之家

點(diǎn)擊進(jìn)入張曉丹編輯博客

  ● 期待理由:就個(gè)性唄。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X2 2018款 xDrive20d

  去年年底,車聞團(tuán)隊(duì)各位編輯大開腦洞完成了那篇《664款上市新車 2017新聞組最關(guān)注哪些?》選題之后,領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此頗為滿意,表示2018年春節(jié)前再來一發(fā)。于是就有了今天的“最關(guān)注的2018年將上市新車”,編輯第一時(shí)間想到的主角是寶馬X2,所以我們今天就來聊聊這款年輕個(gè)性的跨界SUV。

汽車之家

  在寶馬X2出現(xiàn)之前,寶馬X1、奧迪Q3以及奔馳GLA三者被業(yè)內(nèi)默認(rèn)為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)也會(huì)將其放在一起對(duì)比,根據(jù)2017年銷量數(shù)據(jù),空間實(shí)用性最強(qiáng)的寶馬X1以91298輛的總銷量位列第一,指導(dǎo)價(jià)最低(優(yōu)惠幅度也很吸引人)的奧迪Q3排名第二(84956輛),最具個(gè)性的奔馳GLA銷量稍低為71214輛。從結(jié)果來看,以個(gè)性作為賣點(diǎn)的車型在銷量上都會(huì)有些吃虧,但從車市發(fā)展趨勢(shì)來看,年輕一代的消費(fèi)者對(duì)個(gè)性的需求只怕是有增無減,同時(shí)消費(fèi)升級(jí)的市場(chǎng)大環(huán)境將使他們更容易將目光鎖定在入門級(jí)豪華SUV上。因此,寶馬X1主打家庭用戶,寶馬X2針對(duì)新興年輕消費(fèi)群體,這步棋寶馬走的沒毛病。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X2 2017款 Concept

『寶馬X2概念車

  優(yōu)秀的車企往往目光長(zhǎng)遠(yuǎn),執(zhí)行力強(qiáng),新崛起的中國(guó)品牌吉利是個(gè)很好的例子,當(dāng)回顧吉利五年前三年前或者一年前發(fā)布的戰(zhàn)略規(guī)劃時(shí),你會(huì)發(fā)現(xiàn)它計(jì)劃中的產(chǎn)品和發(fā)展方向都在一步步實(shí)現(xiàn)當(dāng)中。話題扯遠(yuǎn)了,說回寶馬,高瞻遠(yuǎn)矚和腳踏實(shí)地也是寶馬非常鮮明的特色,比如我們今天討論的寶馬X2,在2014年曝出計(jì)劃,2015年研發(fā)測(cè)試,2016年巴黎車展概念車發(fā)布,2017年上海車展概念車在中國(guó)首秀,2018年上半年海外及國(guó)內(nèi)上市,每一步走的都很踏實(shí),時(shí)機(jī)把握的也沒問題,早一點(diǎn)市場(chǎng)對(duì)這類豪華SUV的接受度還沒那么高(例如奔馳GLA),晚一點(diǎn)可能就是純電動(dòng)SUV的天下了。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X2 2018款 xDrive20d

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X2 2018款 xDrive20d

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X2 2018款 xDrive20d

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X2 2018款 xDrive20d

  趁著全新一代奔馳GLA、全新一代奧迪Q3還未發(fā)布,寶馬X2來了。先說說亮點(diǎn)。外形方面不知道大家怎么看,反正編輯認(rèn)為還行,寶馬的設(shè)計(jì)一般都不會(huì)讓你驚艷,恰到好處是首要的。即使是一款純粹為了彰顯個(gè)性的跨界SUV,寶馬X2的外觀也沒有太多造次,當(dāng)然,首次推出的M SPORT X(M越野套裝)很令人期待,別討論它到底能不能越野,真正想越野的人是不會(huì)選擇寶馬X2的,OK?另外,C柱上的寶馬LOGO也是神來一筆,搭配經(jīng)典的霍氏彎角,是對(duì)BMW 2000 CS和BMW 3.0 CSL等經(jīng)典車的致敬。個(gè)性的設(shè)計(jì)往往以細(xì)節(jié)取勝,而非怪異。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X2 2018款 xDrive20d

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X2 2018款 xDrive20d

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X2 2018款 xDrive28i

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒什么可說的,說多了容易顯得矯情。如果你真的擁有一輛寶馬X2,你會(huì)習(xí)慣車內(nèi)的實(shí)用主義風(fēng)格,寶馬車主都懂。從同事試駕時(shí)了解到的情況來看,寶馬X2在用料上更下本,因而售價(jià)會(huì)比同配置的X1稍高一些,這也是意料之中的,關(guān)鍵看高多少了。最后大家最關(guān)心的動(dòng)力部分,進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的車型可能會(huì)有1.5T和2.0T兩種汽油發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合或來自愛信的8速自動(dòng)變速箱,希望是后者吧,即使是前者也要相信寶馬的調(diào)校功力。如果有人要硬剛1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問題,編輯想提供的反駁證據(jù)是,在2017年售出的91298輛寶馬X1中,有63690名車主選擇了1.5T車型。

  好了做個(gè)總結(jié),寶馬X2注定不是走量車型,喜歡它的人無非兩個(gè)原因,一是因?yàn)樗菍汃R,二是因?yàn)樗鼈(gè)性,并且,個(gè)性的東西往往都不便宜。最后祝大家2018年春節(jié)快樂,新的一年都能擁有自己向往的新車!

文章標(biāo)簽: 新車發(fā)布/上市在即
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    評(píng)測(cè)編輯-:

    作為X1的兄弟車型,劍走偏鋒的寶馬X2顯然不是為了迎合多數(shù)人的產(chǎn)品。如果選擇了個(gè)性與態(tài)度,就勢(shì)必要在舒適性、空間表現(xiàn)方面作出一些犧牲。不過在一小部分人眼里,作出一點(diǎn)實(shí)用性方面犧牲的同時(shí),也能換來給交通工具賦予更多玩具屬性的價(jià)值。值不值,您說了算。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    寶馬X2注定不會(huì)贏得大多數(shù)人的青睞,你會(huì)抱怨它太貴、太硬、噪音太大,但它并不在乎,它會(huì)用自己那份獨(dú)特和叛逆征服那些偏執(zhí)狂,而這些都與你無關(guān)。所以盡情的嘲諷吧,因?yàn)槟愠爸S的聲音越大,越會(huì)顯出它的獨(dú)一無二。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    寶馬X2是一款很年輕很個(gè)性的車,外形挺招人喜歡,配上流光金顏色的車漆,顯得更加時(shí)尚。開起來給我的整體感受就是緊繃,底盤的路感非常豐富,壓過多大的坑多高的坎都能知道,缺點(diǎn)是胎噪過于明顯。

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寶馬X2(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):31.69-34.99萬
級(jí)別:緊湊型SUV
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