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2018年新聞組編輯最期待的新車有哪些

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  [汽車之家 新聞]  各位汽車之家的朋友們大家好,今天是戊戌的大年初一,在此代表汽車之家車聞團(tuán)隊(duì)先給大家拜年啦!2018年新年,我們曾帶您了解了我們頻道11位編輯在2017年里關(guān)注的車型,而在今天的文章當(dāng)中,我們將放眼2018年,來跟您聊一聊在新的一年中我們最期待哪款車型。話不多說相信下面的11款全新車型總有一款能夠與您產(chǎn)生共鳴。

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點(diǎn)擊進(jìn)入王寅編輯博客

  ● 期待理由:Jeep的全新7座中型SUV來了,漢蘭達(dá)需要小心了

  如果問2017和2018年哪個(gè)級別市場最火爆?我給出的答案是合資品牌中型SUV市場。冠道、UR-V、途觀L昂科威、漢蘭達(dá)、銳界柯迪亞克這些中型SUV在首次購車或是置換升級中都獲得了不少消費(fèi)者的青睞。而在今年二季度,又有一款新的7座SUV將會(huì)加入這個(gè)戰(zhàn)局,這款車就是我今年非常期待的一款車——Jeep大指揮官(Grand Commander)。

廣汽菲克Jeep 大指揮官 2018款 基本型

廣汽菲克Jeep 大指揮官 2018款 基本型

  有一句廣告曾經(jīng)讓我印象深刻,“不是所有的吉普都叫Jeep”。多年以來,Jeep呈現(xiàn)在大家眼前的硬朗形象已經(jīng)成為了一個(gè)口碑和情節(jié),而這種品牌情節(jié)對于購車這個(gè)有時(shí)理性、有時(shí)感性的過程能夠起到很重要的推動(dòng)作用。我曾經(jīng)詢問過身邊的一些Jeep車友,不少人買Jeep的車心中也都存有這個(gè)情節(jié),買車的時(shí)候,大切的內(nèi)飾、自由光的設(shè)計(jì)、自由俠的頓挫可能就不那么重要了,因?yàn)樗麄冎溃乙氖且豢頙eep。

廣汽菲克Jeep 云圖 2017款 基本型

2017上海車展首發(fā)的云圖概念車是新大指揮官的雛形

  回到大指揮官這款車來看,我們通過下面幾方面快速了解一下這臺(tái)車:

1.大指揮官的命名,是向經(jīng)典致敬。
2.家族式7孔格柵,造型硬朗,一看就是臺(tái)Jeep
3.車身長度和軸距均長于漢蘭達(dá),但也不是大很多
4.2.0T高低功率+9AT
5.長沙工廠生產(chǎn),橫置發(fā)動(dòng)機(jī)布局
6.7座版本內(nèi)部采用2+3+2座椅
7.Jeep 4x4全路況系統(tǒng)
8.主流的科技配置這車都有
9.預(yù)計(jì)主銷車型25-35萬元

  首先聊聊這款車的設(shè)計(jì),近年來有不少車在設(shè)計(jì)時(shí)都追求更圓潤的線條,為的就是去迎合更廣泛的受眾群,舉例來講就是奔馳GLK換代到GLC。而Jeep的設(shè)計(jì)師則選擇說不,方方正正的線條加上家族標(biāo)識(shí)性的一些設(shè)計(jì),讓我們一眼就能夠認(rèn)出大指揮官的身份,這種硬朗的設(shè)計(jì),我是非常喜歡的,不知道大家怎么看。

廣汽菲克Jeep 大指揮官 2018款 基本型

廣汽菲克Jeep 大指揮官 2018款 基本型 廣汽菲克Jeep 大指揮官 2018款 基本型

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  再聊聊這個(gè)車的名字,一個(gè)會(huì)講故事的品牌容易讓人產(chǎn)生共鳴。“指揮官”曾是一款基于第三代(上一代)大切諾基打造的SUV車型,并且曾在2007年進(jìn)口至國內(nèi)市場銷售。老的指揮官于2010年停產(chǎn),其定位要高于大切諾基。而在國內(nèi)“重生”的新大指揮官,雖然名字多了“大”,也確實(shí)部分車身尺寸要大一些(老款指揮官尺寸為4788*1905*1826mm,軸距為2781mm),但其定位以及價(jià)格則要低于大切諾基。雖大,但級別要低,這也是一個(gè)值得玩味的事兒。

Jeep(進(jìn)口) 指揮官 2007款 4.7

Jeep(進(jìn)口) 指揮官經(jīng)典 2007款 4.7 Jeep(進(jìn)口) 指揮官經(jīng)典 2007款 4.7

『已停產(chǎn)的Jeep指揮官(Commander)

  車身尺寸方面,大指揮官長寬高分別為4873/1892/1738mm,軸距為2800mm。全新大指揮官車身尺寸與國內(nèi)的競品漢蘭達(dá)、銳界相近,而且預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間也會(huì)有一定重疊,上市后會(huì)是直接競爭對手。內(nèi)部布局方面,新車提供5座版和7座版車型供選,其中7座版采用2+3+2座椅布局。動(dòng)力方面也是目前的主流水平,9AT這款變速箱大家也都是很熟悉了。

大指揮官參數(shù)對比
車型/參數(shù)大指揮官漢蘭達(dá)銳界
長度(mm)487348554878
寬度(mm)189219251925
高度(mm)173817201734
軸距(mm)280027902850
發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T 234馬力/265馬力

2.0T 220馬力 L4

3.5L V6 273馬力

2.0T 245馬力 L4

2.7T V6 329馬力

變速箱9AT6AT6AT

  內(nèi)飾方面,從目前曝光的信息來看,這款車內(nèi)部設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的,整體采用了黑色為主色調(diào),并在三輻式多功能方向盤、中控臺(tái)、擋把周圍等處加以鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴,沉穩(wěn)中卻不失時(shí)尚,而一般車型具有的大屏也在車上出現(xiàn)。像ACC自適應(yīng)巡航、帶自動(dòng)駐車的電子手剎、四驅(qū)模式選擇、前排座椅加熱/通風(fēng)、第二排座椅加熱等也是這款車配備的,可以說也達(dá)到了目前的主流水平。

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國產(chǎn)新大指揮官內(nèi)飾

  新大指揮官上市后,將和自由光共同進(jìn)軍中型SUV市場,自由光主打5座,終端價(jià)格主打區(qū)間是20-25萬元;大指揮官主打7座,主要價(jià)格區(qū)間應(yīng)該是25-35萬元。對于Jeep品牌有所喜愛、有7座需求的消費(fèi)者可以強(qiáng)烈關(guān)注一下這款車。相比競品,大指揮官目前看沒有啥短板,同時(shí)一些配置還是有自己的亮點(diǎn)。從指南者的定價(jià)以及自由光優(yōu)惠后的售價(jià)來看,Jeep車型的價(jià)格還是能讓大家接受的,性價(jià)比不錯(cuò),大指揮官相信也會(huì)是一個(gè)可以期待的新選擇。

  由于這款車目前只有中國有,中國也將會(huì)是首發(fā)地,那么它的內(nèi)部空間怎樣、做工用料怎樣、駕駛感受怎樣我們還不了解,具體售價(jià)官方也還沒有公布信息,這些我們也都將和大家一同關(guān)注。從時(shí)間點(diǎn)來看,北京車展的時(shí)候其應(yīng)該就能夠和廣大消費(fèi)者見面了,二季度上市時(shí),我們也能了解其最終售價(jià)了。

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  • 大指揮官 2018款 2.0T 四驅(qū)御享版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.07 42.54 13.00
    測試文章:一切都在預(yù)料之中 測試Jeep大指揮官
    評測編輯-祁子鑫:

    內(nèi)飾工藝和選材有些超過預(yù)期,駕駛表現(xiàn)跟想象中差別不大,開著輕松、懸架舒適,制動(dòng)的腳感跟之前的Jeep車型有區(qū)別,需要適應(yīng)。油耗還是偏高的,對油耗特別敏感的人,需要多思考。加速成績比對手快,性能上表現(xiàn)讓人滿意,制動(dòng)距離遠(yuǎn)于競爭車型。

    評測編輯-曹昊旻:

    大指揮官這臺(tái)車開起來最大的特點(diǎn)就是快,不僅發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)搶眼,油門調(diào)校也靈敏,開起來動(dòng)力感受很好,9AT變速箱平順性也不錯(cuò),在120km/h巡航時(shí)可以用到9擋。靜態(tài)整體高級感比較強(qiáng),內(nèi)飾質(zhì)感優(yōu)于漢蘭達(dá)和銳界。不過油耗和價(jià)格是大指揮官薄弱的地方,選購它還是等等優(yōu)惠。

    評測編輯-周翱:

    作為jeep專為中國消費(fèi)者打造的7座車型,大指揮官還是有著不錯(cuò)的表現(xiàn),外觀硬朗大氣,內(nèi)飾也頗為精致,2.0t+9at的組合對于車輛的行駛質(zhì)感提升有很大幫助,如果市場終端的價(jià)格更加合理一些的話,銷量表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)更好

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大指揮官

指導(dǎo)價(jià):23.98-40.98萬
級別:中型SUV
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