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NX奪得桂冠 中型SUV新車質量TOP5解析

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★ TOP2:漢蘭達

廣汽豐田 漢蘭達 2015款 2.0T 四驅精英版 7座

廣汽豐田 漢蘭達 2015款 2.0T 四驅精英版 7座 廣汽豐田 漢蘭達 2015款 2.0T 四驅精英版 7座

『全新漢蘭達

廣汽豐田 漢蘭達 2012款 2.7L 兩驅5座精英版

『老款漢蘭達』

  廣汽豐田全新漢蘭達于2015年3月20日正式上市,由于是在2015年上市,因此此次漢蘭達車型的涉及樣本包括了部分老款漢蘭達車型。接下來,我們將針對新老兩款車型的新車質量表現,進行綜合點評。

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  首先,綜合來看,漢蘭達車型的新車總體質量表現PPH值為142,低于中型SUV整體質量表現122(中型SUV新車總體質量表現PPH值為264)。其中,新車主要質量問題分布在行駛過程、車身外觀、內飾、座椅以及空調系統(tǒng)五大方面,行駛過程問題占比達到32%,車身外觀質量問題占比19%,成為了質量問題最突出的兩項。

★ 行駛過程主要質量表現

  關于漢蘭達行駛過程部分主要質量問題,PPH值最高的前三項分別是剎車力不夠大(12.0)、方向盤有異響(6.0)、無法剎住車(5.0)。其中剎車力不夠大行業(yè)總體水平為10.21,但中型SUV總體水平僅為6.43,因此漢蘭達行駛過程部分這一項質量問題表現稍差。

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  其中全新漢蘭達車主“FLW周”在口碑中表示:“全新漢蘭達的缺點是剎車前半段制動效果不明顯,后半段制動效果又顯得有些突兀,4S店說這款漢蘭達都這樣,不知道是真的假的!

  而老款漢蘭達車主對于剎車問題的反饋更多一些,其中“lone26”表示:“剎車不太給力,要留有足夠的剎車距離!绷硗饩W友“醉月之光”也表示:“漢蘭達剎車未免也太軟了,點少了根本剎不住,緊急情況下,我估計追尾的情況要比其他車高點,因為很難一下停住,F在我開車速度稍高,都是跟前車盡可能的保持距離,害的很多時候,別人都插我的車道,老被說我的技術有問題,誰知道我是有苦難言!

  從兩代漢蘭達車主的口碑中,我們都看到了他們對于剎車力度不夠大的吐槽,也難免漢蘭達的行駛過程主要問題集中在這里。不過,漢蘭達其他幾大方面的PPH值最高也只為6,所以總體來說,漢蘭達的行駛質感還是很不錯的。

★ 車身外觀主要質量表現

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  至于漢蘭達車身外觀部分主要質量問題,我們看到車身飾板有縫隙/無法密合/歪掉以及后備廂門不易開啟/關閉兩項問題PPH值最高,均為5.0。依舊是從口碑數據查看,我們發(fā)現,這個問題出現在全新漢蘭達車型身上。新漢蘭達車主“杰森伯伯”稱:“新漢蘭達的外門縫隙太大,漆面太軟。”另外,車主“一人木木三”也說道:“對于新漢蘭達,最不滿意的是門、后備廂與車身的縫隙幾乎有10mm這么寬,這是什么概念啊。”

  除了上述車主反饋的車身飾板有縫隙/無法密合/歪掉問題之外,其余主要質量問題的PPH值均為3以下,因此整體來看,漢蘭達的車身外觀部分質量還是令人滿意的。

★ 內飾主要質量表現

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  內飾部分,漢蘭達內飾主要質量問題反饋最高的是內裝材質易磨損問題,而這一項問題通過我們集合口碑數據看后,其反饋的問題更多集中在老款漢蘭達車主上。老款漢蘭達網友“tianjizheng”這樣評價道:“兩年多使用下來感覺內飾的耐磨損程度比較高,因為之前駕駛過進口版本的漢蘭達,國產漢蘭達的內飾裝配工藝和進口版想必還是略遜一籌的,內飾的塑料感也比較強,個人覺得和其近40萬元的價格不是很匹配!

  至于全新漢蘭達,由于其上市時間還不到一年,因此諸如內裝材質易磨損這樣的問題并不會出現太多。另外,全新漢蘭達也針對內飾的材質等方面進行升級,因此總體表現還是相當不錯的。

★ 座椅主要質量表現

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  座椅部分,我們看到漢蘭達座椅主要質量問題反饋最高的是座椅有異響,其PPH值達到8.0,高于細分市場平均值(4.09)。而通過用戶口碑,我們發(fā)現,座椅有異響問題出現在了兩代漢蘭達車型上,比如全新漢蘭達車主“天成一”稱:“后排座椅不推到最后,不坐人行駛的話,還真的有異響(不是一直有),我試過了,對于30萬的新車這是不應該的!

  而老款漢蘭達車主“789www”也說道:“11000公里開始有異響了,上網一查,不是個案,原來是通病,主要是后排座椅響,因為在開車,我沒辦法仔細查詢聲音來源。但據大家說,后排座椅之間有摩擦,噴點皮革光亮劑就可以解決,下次洗車時候試試看!

  看來,在新老兩代車主的眼中,漢蘭達座椅異響問題是名副其實存在的,情況也比較普遍,因此我們推薦廠家在未來車型年代款升級時,可以針對這項問題進行調整。而除了座椅異響之外,其余問題PPH值均很低,表現還是相當不錯的。

★ 空調系統(tǒng)主要質量表現

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  至于空調系統(tǒng)部分主要質量問題,我們看到包括空調系統(tǒng)風噪聲過大、冷氣不冷/冷得不夠快以及送出的風有霉味三項問題的PPH值均為3,其余三項問題的PPH值僅為1。另外,口碑中絕大部分車主對于上述問題也并未有反饋,因此我們判斷空調系統(tǒng)部分的質量問題個案可能性較大,如果您也有上述問題,可以酌情去4S店單獨解決。

★ 車型小結:

  作為中型SUV質量排名TOP2車型,豐田漢蘭達包括了新、老兩代車型的質量評分。結合整體質量表現來看,漢蘭達的內飾、空調系統(tǒng)、功能操作、電子設備、發(fā)動機、變速箱的質量表現均相當優(yōu)秀,對得起應有的排名。只是在行駛過程部分的剎車力不足問題,以及座椅異響問題上,受到了不少車主的吐槽,最關鍵的是,這兩項問題竟然同時出現在了新老兩代車型上,有些不應該,也希望廠家可以在未來針對這兩項車主吐槽較多的細節(jié)上,酌情進行調整。

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