[汽車之家 新聞]  在我們發(fā)布了《汽車之家2016年新車質(zhì)量報(bào)告：小型SUV篇》后，今天我們將帶您來詳細(xì)解讀一下新車質(zhì)量排名當(dāng)中前五位的小型SUV，他們分別是廣汽本田繽智、東風(fēng)本田XR-V、東風(fēng)悅達(dá)起亞KX3、長安鈴木維特拉以及東風(fēng)雪鐵龍C3-XR。那么在小型SUV市場中，上述5款車型究竟擁有怎樣的實(shí)力來占據(jù)該級別質(zhì)量榜的前五名呢？接下來我們就一起逐一進(jìn)行分析。

　　在您閱讀本文之前，可以先>>>點(diǎn)擊我<<<查看《汽車之家2016年乘用車新車質(zhì)量報(bào)告》系列文章的調(diào)研方案、采用的指標(biāo)體系、閱讀方式和評估標(biāo)準(zhǔn)。

　　關(guān)于評估標(biāo)準(zhǔn)，我們采用的是行業(yè)通用的“PPH”方式進(jìn)行，這一數(shù)值表示每百輛車中出現(xiàn)故障的數(shù)量。關(guān)于“PPH”的計(jì)算方式如下：

　　新車百車故障數(shù)=對應(yīng)車系故障總數(shù)÷所有參與評價(jià)的人數(shù)總和×100，分?jǐn)?shù)越低代表該品牌/廠商的產(chǎn)品故障數(shù)越低，質(zhì)量越好；分?jǐn)?shù)越高代表該品牌/廠商的產(chǎn)品故障數(shù)越高。

　　此前的報(bào)告篇中我們就曾提到過，小型SUV的新車質(zhì)量表現(xiàn)略低于行業(yè)平均水平，PPH值相差16（PPH數(shù)值越小，代表質(zhì)量越好），同時(shí)該級別車型的整體質(zhì)量表現(xiàn)也略差于此前的小型車質(zhì)量水平。不過這個(gè)成績相比2015年小型SUV新車質(zhì)量的調(diào)研結(jié)果還是有一定的提升。而PPH值在小型SUV整體水平之下的車型共有12款，排名前五名的依次為本田繽智、本田XR-V、起亞KX3、鈴木維特拉和雪鐵龍C3-XR。接下來我們將逐一為您帶來質(zhì)量解析。

★ TOP1：廣汽本田繽智

　　本年度入圍小型SUV新車質(zhì)量排行前5名的車型中有兩款來自本田家族，其中廣汽本田繽智位列汽車之家小型SUV新車質(zhì)量排行榜榜首，該車PPH值為157，遠(yuǎn)低于行業(yè)總體質(zhì)量PPH值289和小型SUV市場質(zhì)量PPH值305（PPH值越小，說明這款車的質(zhì)量表現(xiàn)越好），說明這款車的整體質(zhì)量還是相當(dāng)過硬的。

　　從各分項(xiàng)評價(jià)來看，繽智在變速系統(tǒng)、電子設(shè)備、座椅以及發(fā)動(dòng)機(jī)方面相當(dāng)表現(xiàn)出色，質(zhì)量問題數(shù)量分別占比1%、4%、4%和6%，車主在日常用車過程中反饋的問題較少。而在行駛過程、車身外觀、空調(diào)系統(tǒng)以及內(nèi)飾等方面出現(xiàn)故障的比例均超過10%，其中最突出的質(zhì)量問題體現(xiàn)在行駛過程部分，在用戶反饋的質(zhì)量問題中占比26%。

★ 繽智在行駛過程主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　繽智在新車質(zhì)量問題中占比最高的一項(xiàng)是行駛問題，從圖中我們可以看到，在行駛過程中用戶反饋?zhàn)疃嗟馁|(zhì)量問題是“輪胎-胎噪聲過大”，其PPH值為13.3，高于同級別整體PPH值10.0。受車型級別和生產(chǎn)成本的限制，很多小型SUV在車內(nèi)隔音工程方面難以做到像更高級別車型那樣優(yōu)秀，同時(shí)大部分小型SUV多采用價(jià)位不高的輪胎，靜音性難以得到保障。

　　對于“輪胎-胎噪聲過大”這一問題，車主龍將臨風(fēng)說道：“繽智的胎噪有點(diǎn)大，沒辦法，這是這款車的通病，等有錢了自己去換輪胎或者加隔音去吧�！蓖瑫r(shí)，車主機(jī)械PK渦輪還談道：“本田的通病在繽智身上也沒能避免，這款車的隔音不是很好，胎噪大。日常駕駛中速度稍微快一點(diǎn)，大約速度90km/h左右胎噪就比較大了，坐在車內(nèi)感覺嗖嗖嗖的�！辈⑶�車隨心一起旅行等車主也都反饋了這一問題。

　　除此之外，繽智在剎車力度不夠大等方面雖然也存在部分問題，但PPH值普遍低于同級別平均水平，這足以證明繽智在行駛過程方面的整體表現(xiàn)值得稱贊。

★ 繽智在車身外觀主要質(zhì)量表現(xiàn)

　　繽智在車身外觀部分反映出來的主要問題同樣是小型SUV車型的通病，例如“風(fēng)噪聲過大”、“前門有異響”等等。我們從用戶口碑中可以看到，車主若歲月無痕表示“最不滿意的就是繽智的隔音了，買車之前看到論壇里的車友都說風(fēng)噪和胎噪比較大我還不信，感覺一個(gè)合資車的車內(nèi)噪音再大都不會(huì)大到哪去吧！直到去提車試駕的時(shí)候我才相信�！辈⑶�zhangshd等車主也認(rèn)為“繽智的隔音差，風(fēng)噪、路噪都非常明顯。”

　　噪音控制一直是小型SUV車型的弱項(xiàng)，即便是小型SUV新車質(zhì)量排名第一的繽智，在胎噪、風(fēng)噪等分項(xiàng)的PPH值均表現(xiàn)不佳。不過在車身外觀其他方面，繽智的PPH值普遍低于同級別整體水平，質(zhì)量表現(xiàn)較好。

★ 繽智在空調(diào)系統(tǒng)主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　繽智空調(diào)系統(tǒng)呈現(xiàn)出最大的問題依舊是風(fēng)噪聲過大，PPH值達(dá)到7.9。此外，制冷不夠迅速、送出的風(fēng)有霉味/異味這兩個(gè)問題的PPH值也達(dá)到了5.7和4.5，而這三項(xiàng)問題在小型SUV級別中的PPH表現(xiàn)為10.9、4.4和5.0，說明繽智的空調(diào)系統(tǒng)基本處于行業(yè)的總體水平之上。

　　車主yangaoya說：“繽智的空調(diào)實(shí)在是有點(diǎn)坑，甚至和我以前的陸風(fēng)都不能比，夏天空調(diào)開2擋行駛在高速上居然還是熱的不行，開3擋的話空調(diào)風(fēng)噪又太大，非常吵。”對于空調(diào)有異味，車主李小小新仔還說道：“我的繽智現(xiàn)在開空調(diào)感覺有異味，去4S店保養(yǎng)一直反應(yīng)，也沒能給我解決！”此外，在空調(diào)系統(tǒng)方面的其他質(zhì)量問題，繽智的PPH值都處于較低水平，可見該車在空調(diào)系統(tǒng)方面質(zhì)量的整體表現(xiàn)較好。

★ 繽智在內(nèi)飾部分主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　在內(nèi)飾部分，繽智主要存在內(nèi)飾材質(zhì)容易磨損和腳墊易滑動(dòng)/污損兩個(gè)主要的問題，PPH值分別達(dá)到了4.5和3.0，而其他內(nèi)飾問題的PPH值均在1.2及以下，并且低于同級別平均水平，整體質(zhì)量表現(xiàn)較好。

　　關(guān)于內(nèi)飾材料易磨損的問題，車主周德志1972說道：“繽智這門上的布面材質(zhì)不好，特別怕刮、怕磨�！蓖瑫r(shí)，車主若歲月無痕還表示：“繽智車內(nèi)的鋼琴烤漆特別不可靠，容易刮花�！�

★ 繽智在功能操作部分主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　在功能操作部分，繽智被反饋?zhàn)疃嗟谋闶擒嚧肮收蠁栴}，PPH值達(dá)到了3.6，而其他功能操作部分的PPH值均處在2.0之下，整體質(zhì)量表現(xiàn)較為不錯(cuò)。關(guān)于車窗故障的問題車主天才皇阿瑪說道：“都說本田的車小毛病少，但是我卻沒有那么幸運(yùn)。剛買回來第8天，前排的兩個(gè)車窗居然失靈了，降下來升不上去。而且主駕駛的一鍵升降更是可笑，升上去自己又下來�！背�車窗故障外，還有一部分車主在口碑中反映繽智的車窗在升降過程中的噪聲較大。

★ 車型小結(jié)：

　　在汽車之家2015小型SUV新車質(zhì)量報(bào)告中，廣汽本田繽智的PPH值為156。而今年繽智的PPH值僅為157，可見該車的質(zhì)量較為穩(wěn)定，并且相比同級別其他車型繽智的質(zhì)量表現(xiàn)確實(shí)處于領(lǐng)先位置。具體來看繽智在行駛過程、車身外觀、空調(diào)系統(tǒng)等方面存在的主要問題都與噪聲控制有一定關(guān)系。而在發(fā)動(dòng)機(jī)、座椅、電子設(shè)備和變速系統(tǒng)上則表現(xiàn)十分優(yōu)異，這也是繽智能夠獲得小型SUV質(zhì)量排行第一名的一個(gè)重要原因。