★ TOP4：長安鈴木維特拉

　　維特拉是長安鈴木生產(chǎn)的一款偏向于城市的小型SUV車型，該車相比此前進口的超級維特拉在車身尺寸上有所縮水，但更加符合城市用車需求。這款車的新車總體質(zhì)量表現(xiàn)PPH值為217，低于同級別平均PPH值305，所以這款小型SUV的質(zhì)量表現(xiàn)還是不錯的。

　　從主要質(zhì)量分布來看，鈴木維特拉在發(fā)動機、變速系統(tǒng)、座椅和功能操作上的問題相對較少，而主要質(zhì)量問題多發(fā)生在車身外觀、行駛過程、內(nèi)飾、電子設(shè)備和空調(diào)系統(tǒng)方面，其中車身外觀的問題占總問題的31%，接下來我們就先從車身外觀來看看其具體表現(xiàn)。

★ 維特拉車身外觀部分主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　在車身外觀部分，鈴木維特拉最主要的問題是前門-不易開啟/關(guān)閉，PPH值為10.6，而同級別平均PPH值為2.0，質(zhì)量表現(xiàn)較差。通過調(diào)查車主口碑我們發(fā)現(xiàn)，有部分車主反映維特拉前門需要很大力量才能關(guān)好的問題，車主wellmen138在口碑中寫到：“維特拉在內(nèi)飾便利性及舒適性方便還是欠細致，這款車的駕駛席及副駕駛席的車門要很大力才能關(guān)嚴，讓人覺得心里不踏實。”從車主的反饋來看，這個問題確實存才，希望廠家能夠?qū)�維特拉車門開關(guān)不易的問題給予解決辦法。

　　除此之外，新車在車身-風(fēng)噪聲過大方面的PPH值也相對較高，達到了10.1。我們在調(diào)查車主口碑之后發(fā)現(xiàn)，車主普遍反映維特拉的高速行駛時風(fēng)噪過大，例如車主西蘭花小王子說道：“維特拉的風(fēng)噪對比同級別略大，這個缺點比較明顯。噪音問題需要車主自己購買隔音材料進行處理。隔音條，發(fā)動機隔音棉，如果想提升舒適度，這些是必須的，必須的，必須的，否則高速行駛噪音真的有點大。 ”從這個方面看出維特拉還需在風(fēng)噪控制上再下一些功夫。

★ 維特拉行駛過程部分主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　從調(diào)查結(jié)果來看，維特拉車主認為自己的愛車在行駛過程中最大的質(zhì)量問題是輪胎-胎噪聲過大，該項目的PPH值為10.6，明顯高于這一級別的平均PPH值（7.5），由此看來該車在行駛中的胎噪偏大問題確實偏多。車主Temoking在口碑中提到：“速度在60km/h以上時，風(fēng)噪、胎噪明顯，反而發(fā)動機噪音不明顯”，這一類問題多與車輛輪胎的質(zhì)地/檔次和車輛底部隔音材質(zhì)有關(guān)，希望未來該問題可以得到解決。

　　該車底部有異響問題的PPH值為4.6，相對低于同級別平均PPH值6.9。此外，像上圖列舉出的問題可能會存在一些個案，并非是整體質(zhì)量問題。所以總體來看，維特拉在行駛過程中的整體表現(xiàn)是可以肯定的。

★ 維特拉內(nèi)飾部分主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　維特拉在內(nèi)飾方面最主要的質(zhì)量問題是腳墊滑動/污損，通過調(diào)查我們看出，維特拉在原廠腳墊的材質(zhì)選擇上不盡如人意，非常容易集灰。車主xuxtc在口碑種寫道：“維特拉原裝的內(nèi)飾不管是腳墊、門、扶手箱什么的都特別容易被弄臟�！辈贿^編輯認為這個問題解決起來也非常的容易，相信很多地方都可以買到維特拉適用的腳墊。

　　同時還有車主提到了維特拉的內(nèi)飾材質(zhì)容易磨損，從車主口碑來看，多數(shù)用戶反饋這一點問題的原因是維特拉的中控臺和門板位置多以硬塑料裝飾材料為主，如果碰到稍微堅硬一些的物體，非常容易留下劃痕。除上述兩個問題外，維特拉在車門內(nèi)飾板存在一定異響，PPH值為5.1，高于同級別平均PPH值2.3。不過從整體來看，維特拉的內(nèi)飾方面還有一定的提升空間。

★ 維特拉電子設(shè)備部分主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　在電子設(shè)備方面，新車導(dǎo)航系統(tǒng)無地圖信息缺失/錯誤路線指示/屏幕位置不佳這一項的問題最多，PPH值達到10.6，而這一質(zhì)量問題在其他小型SUV很少出現(xiàn)。在口碑中我們看到，車主新屋邊說：“維特拉的導(dǎo)航真不好用，比起凱立德來說差太多了。而且導(dǎo)航的語言提示聽著也非常別扭，普通話都說不連貫。不知廠家在選擇時是如何通過的，使用上人性化不足�！睂�(dǎo)航的問題也是很多車型在電子設(shè)備上的最大問題，希望廠家能夠在后期針對原廠車載導(dǎo)航進行更新，方便車主繼續(xù)使用。

　　除導(dǎo)航系統(tǒng)外的其他車載電子設(shè)備上，維特拉的PPH值并不高，絕大部分可能是個案，所以總體來看維特拉在電子設(shè)備部分的質(zhì)量還算及格。

★ 維特拉空調(diào)系統(tǒng)部分主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　在空調(diào)系統(tǒng)部分，車主認為維特拉的主要質(zhì)量問題在于冷氣不冷-冷的不夠快這一項，該項的PPH值為5.1，略高于同級別平均PPH值（PPH值為4.4）。不過在調(diào)查車主口碑當(dāng)中我們并沒有發(fā)現(xiàn)有關(guān)這個問題的直接描述。而空調(diào)風(fēng)噪聲過大這一項的PPH值為4.6，該項的同級別平均PPH值為10.9，遠遠低于平均值，所以我們認為大部分情況屬于個案。由此可見，維特拉在空調(diào)系統(tǒng)方面的整體質(zhì)量表現(xiàn)還是不錯的。

★ 車型小結(jié)

　　不同于前面三款小型SUV，鈴木維特拉的質(zhì)量問題多集中在車身外觀方面，部分車主覺得新車在整體做工方面還可以加強，此外車門日常開關(guān)的便利性也有待加強。不過從其他的問題來看，維特拉的PPH值相比同級別車型還是較低的，其新車質(zhì)量在同級別車型當(dāng)中還是非常不錯的。