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繽智奪得桂冠 小型SUV新車質(zhì)量TOP5解析

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  [汽車之家 新聞]  在我們發(fā)布了《汽車之家2016年新車質(zhì)量報告:小型SUV篇》后,今天我們將帶您來詳細解讀一下新車質(zhì)量排名當(dāng)中前五位的小型SUV,他們分別是廣汽本田繽智、東風(fēng)本田XR-V、東風(fēng)悅達起亞KX3、長安鈴木維特拉以及東風(fēng)雪鐵龍C3-XR。那么在小型SUV市場中,上述5款車型究竟擁有怎樣的實力來占據(jù)該級別質(zhì)量榜的前五名呢?接下來我們就一起逐一進行分析。

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  在您閱讀本文之前,可以先>>>點擊我<<<查看《汽車之家2016年乘用車新車質(zhì)量報告》系列文章的調(diào)研方案、采用的指標(biāo)體系、閱讀方式和評估標(biāo)準(zhǔn)。

  關(guān)于評估標(biāo)準(zhǔn),我們采用的是行業(yè)通用的“PPH”方式進行,這一數(shù)值表示每百輛車中出現(xiàn)故障的數(shù)量。關(guān)于“PPH”的計算方式如下:

  新車百車故障數(shù)=對應(yīng)車系故障總數(shù)÷所有參與評價的人數(shù)總和×100,分?jǐn)?shù)越低代表該品牌/廠商的產(chǎn)品故障數(shù)越低,質(zhì)量越好;分?jǐn)?shù)越高代表該品牌/廠商的產(chǎn)品故障數(shù)越高。


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  此前的報告篇中我們就曾提到過,小型SUV的新車質(zhì)量表現(xiàn)略低于行業(yè)平均水平,PPH值相差16(PPH數(shù)值越小,代表質(zhì)量越好),同時該級別車型的整體質(zhì)量表現(xiàn)也略差于此前的小型車質(zhì)量水平。不過這個成績相比2015年小型SUV新車質(zhì)量的調(diào)研結(jié)果還是有一定的提升。而PPH值在小型SUV整體水平之下的車型共有12款,排名前五名的依次為本田繽智、本田XR-V、起亞KX3、鈴木維特拉和雪鐵龍C3-XR。接下來我們將逐一為您帶來質(zhì)量解析。

★ TOP1:廣汽本田繽智

廣汽本田 繽智 2016款 1.8L CVT兩驅(qū)先鋒型

廣汽本田 繽智 2016款 1.8L CVT兩驅(qū)先鋒型 廣汽本田 繽智 2017款 1.8L CVT四驅(qū)旗艦型

  本年度入圍小型SUV新車質(zhì)量排行前5名的車型中有兩款來自本田家族,其中廣汽本田繽智位列汽車之家小型SUV新車質(zhì)量排行榜榜首,該車PPH值為157,遠低于行業(yè)總體質(zhì)量PPH值289和小型SUV市場質(zhì)量PPH值305(PPH值越小,說明這款車的質(zhì)量表現(xiàn)越好),說明這款車的整體質(zhì)量還是相當(dāng)過硬的。

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  從各分項評價來看,繽智在變速系統(tǒng)、電子設(shè)備、座椅以及發(fā)動機方面相當(dāng)表現(xiàn)出色,質(zhì)量問題數(shù)量分別占比1%、4%、4%和6%,車主在日常用車過程中反饋的問題較少。而在行駛過程、車身外觀、空調(diào)系統(tǒng)以及內(nèi)飾等方面出現(xiàn)故障的比例均超過10%,其中最突出的質(zhì)量問題體現(xiàn)在行駛過程部分,在用戶反饋的質(zhì)量問題中占比26%。

★ 繽智在行駛過程主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  繽智在新車質(zhì)量問題中占比最高的一項是行駛問題,從圖中我們可以看到,在行駛過程中用戶反饋最多的質(zhì)量問題是“輪胎-胎噪聲過大”,其PPH值為13.3,高于同級別整體PPH值10.0。受車型級別和生產(chǎn)成本的限制,很多小型SUV在車內(nèi)隔音工程方面難以做到像更高級別車型那樣優(yōu)秀,同時大部分小型SUV多采用價位不高的輪胎,靜音性難以得到保障。

  對于“輪胎-胎噪聲過大”這一問題,車主龍將臨風(fēng)說道:“繽智的胎噪有點大,沒辦法,這是這款車的通病,等有錢了自己去換輪胎或者加隔音去吧!蓖瑫r,車主機械PK渦輪還談道:“本田的通病在繽智身上也沒能避免,這款車的隔音不是很好,胎噪大。日常駕駛中速度稍微快一點,大約速度90km/h左右胎噪就比較大了,坐在車內(nèi)感覺嗖嗖嗖的!辈⑶車隨心一起旅行等車主也都反饋了這一問題。

  除此之外,繽智在剎車力度不夠大等方面雖然也存在部分問題,但PPH值普遍低于同級別平均水平,這足以證明繽智在行駛過程方面的整體表現(xiàn)值得稱贊。

★ 繽智在車身外觀主要質(zhì)量表現(xiàn)

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  繽智在車身外觀部分反映出來的主要問題同樣是小型SUV車型的通病,例如“風(fēng)噪聲過大”、“前門有異響”等等。我們從用戶口碑中可以看到,車主若歲月無痕表示“最不滿意的就是繽智的隔音了,買車之前看到論壇里的車友都說風(fēng)噪和胎噪比較大我還不信,感覺一個合資車的車內(nèi)噪音再大都不會大到哪去吧!直到去提車試駕的時候我才相信!辈⑶zhangshd等車主也認(rèn)為“繽智的隔音差,風(fēng)噪、路噪都非常明顯!

  噪音控制一直是小型SUV車型的弱項,即便是小型SUV新車質(zhì)量排名第一的繽智,在胎噪、風(fēng)噪等分項的PPH值均表現(xiàn)不佳。不過在車身外觀其他方面,繽智的PPH值普遍低于同級別整體水平,質(zhì)量表現(xiàn)較好。

★ 繽智在空調(diào)系統(tǒng)主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  繽智空調(diào)系統(tǒng)呈現(xiàn)出最大的問題依舊是風(fēng)噪聲過大,PPH值達到7.9。此外,制冷不夠迅速、送出的風(fēng)有霉味/異味這兩個問題的PPH值也達到了5.7和4.5,而這三項問題在小型SUV級別中的PPH表現(xiàn)為10.9、4.4和5.0,說明繽智的空調(diào)系統(tǒng)基本處于行業(yè)的總體水平之上。

  車主yangaoya說:“繽智的空調(diào)實在是有點坑,甚至和我以前的陸風(fēng)都不能比,夏天空調(diào)開2擋行駛在高速上居然還是熱的不行,開3擋的話空調(diào)風(fēng)噪又太大,非常吵!睂τ诳照{(diào)有異味,車主李小小新仔還說道:“我的繽智現(xiàn)在開空調(diào)感覺有異味,去4S店保養(yǎng)一直反應(yīng),也沒能給我解決!”此外,在空調(diào)系統(tǒng)方面的其他質(zhì)量問題,繽智的PPH值都處于較低水平,可見該車在空調(diào)系統(tǒng)方面質(zhì)量的整體表現(xiàn)較好。

★ 繽智在內(nèi)飾部分主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  在內(nèi)飾部分,繽智主要存在內(nèi)飾材質(zhì)容易磨損和腳墊易滑動/污損兩個主要的問題,PPH值分別達到了4.5和3.0,而其他內(nèi)飾問題的PPH值均在1.2及以下,并且低于同級別平均水平,整體質(zhì)量表現(xiàn)較好。

  關(guān)于內(nèi)飾材料易磨損的問題,車主周德志1972說道:“繽智這門上的布面材質(zhì)不好,特別怕刮、怕磨!蓖瑫r,車主若歲月無痕還表示:“繽智車內(nèi)的鋼琴烤漆特別不可靠,容易刮花!

★ 繽智在功能操作部分主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  在功能操作部分,繽智被反饋最多的便是車窗故障問題,PPH值達到了3.6,而其他功能操作部分的PPH值均處在2.0之下,整體質(zhì)量表現(xiàn)較為不錯。關(guān)于車窗故障的問題車主天才皇阿瑪說道:“都說本田的車小毛病少,但是我卻沒有那么幸運。剛買回來第8天,前排的兩個車窗居然失靈了,降下來升不上去。而且主駕駛的一鍵升降更是可笑,升上去自己又下來!背嚧肮收贤,還有一部分車主在口碑中反映繽智的車窗在升降過程中的噪聲較大。

★ 車型小結(jié):

  在汽車之家2015小型SUV新車質(zhì)量報告中,廣汽本田繽智的PPH值為156。而今年繽智的PPH值僅為157,可見該車的質(zhì)量較為穩(wěn)定,并且相比同級別其他車型繽智的質(zhì)量表現(xiàn)確實處于領(lǐng)先位置。具體來看繽智在行駛過程、車身外觀、空調(diào)系統(tǒng)等方面存在的主要問題都與噪聲控制有一定關(guān)系。而在發(fā)動機、座椅、電子設(shè)備和變速系統(tǒng)上則表現(xiàn)十分優(yōu)異,這也是繽智能夠獲得小型SUV質(zhì)量排行第一名的一個重要原因。

文章標(biāo)簽: 數(shù)據(jù)分析
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    評測編輯-蘇煒祺:

    加入了220TURBO發(fā)動機的新繽智有著不錯的動力表現(xiàn),8.45s的0-100km/h加速成績在小型SUV這一級別的車型里,可以算得上是"三好學(xué)生",相比起老款車型上的那臺1.8L發(fā)動機,改款后的動力充沛不少,提速十分輕快,再加上外觀變得更加年輕帥氣,內(nèi)飾也加入了雙色配色,相信這款有著SUV身材的鋼炮兒能夠滿足您的需求。

    評測編輯-陳馳:

    廣汽本田繽智,潮流帥氣且個性好玩的小型SUV,這次改款換新有著更年輕運動的姿態(tài),內(nèi)飾也有了雙色的多情,同時換裝1.5T發(fā)動機讓它的性格也真正意義上更運動好玩,8秒多的0-100km/h加速時間在同級別足夠搶眼,如果你是個年輕好動份子,繽智能給你不錯的樂趣。

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    評測編輯-何家榮:

    1.5L繽智最讓我期待的地方是動力水平,其實際表現(xiàn)也值得肯定,尤其是比較出色的低扭輸出,即使面對廣州擁堵的城市路況也能輕松對待,而美中不足之處就是噪音偏大。至于外形、空間、底盤等方面,這些其實與1.8L車型并無本質(zhì)區(qū)別。如果你對配置的要求不高,我認(rèn)為這臺1.5L繽智會是更合適的選擇。

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    作為小型SUV市場的新軍,本田繽智的設(shè)計相當(dāng)討人喜歡,個性十足且非常人性化。但是它的性能表現(xiàn)卻有些分裂,懸架和轉(zhuǎn)向都挺運動的,偏偏用了個沒什么激情的CVT變速箱。

    評測編輯-時睦華:

    這是一個正在飛速發(fā)展的市場,“花10萬出頭買一輛合資SUV”將成為越來越多年輕人的目標(biāo)。繽智正是看中了這一點,外觀、內(nèi)飾和駕駛風(fēng)格處處直切年輕人“要害”,而且它還有許多亮點配置和實用或個性的設(shè)計。只要未來上市時價格合理,相信它會很好賣。

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繽智

指導(dǎo)價:11.99-13.99萬
級別:小型SUV
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