[汽車之家 長期測試]  從拿車之日起，編輯除了對漢EV的續(xù)航表現(xiàn)充滿了好奇之外，純電動車型的保養(yǎng)也是我非常感興趣的部分。正好這臺長測車的里程已經(jīng)到了需要回“娘家”的狀態(tài)了，那咱們就走著！

　　根據(jù)保養(yǎng)手冊上的介紹，漢EV每隔12000km或6個月（以先到者為準）就需要進行保養(yǎng)，但由于其純電動車的特性，所以大多數(shù)時候都只是進行檢查，并沒有更換的項目。這一點和傳統(tǒng)的燃油車有著非常大的差異，畢竟后者每一次保養(yǎng)至少都需要更換機油和機油濾清器。

　　由于長測車在廣州參加電動車橫評的選題，所以這次保養(yǎng)并沒有在成都進行，而是在廣州的比亞迪4S，編輯正好也感受一下廣州4S店的服務(wù)和成都4S店會不會存在差異。另外，個人建議大家提前預(yù)約保養(yǎng)，這樣可以避免現(xiàn)場排隊耽誤時間。預(yù)約保養(yǎng)的方式有很多種，致電4S店、在“比亞迪汽車”App或微信小程序等渠道均可進行預(yù)約。

　　到店后，售后服務(wù)顧問熱情的迎了上來。廣州的這家比亞迪4S店確實不錯，登記信息、安裝保護套、詢問車輛使用情況......售后服務(wù)顧問業(yè)務(wù)非常熟練。而且客戶休息區(qū)也很上檔次，茶桌、觀影甚至賽車模擬器都有配備，這樣設(shè)施、環(huán)境讓我在里面呆一整天都不會感到無聊。

　　由于沒有更換機油等環(huán)節(jié)，所以整個保養(yǎng)過程還是挺快的。舉升機將車輛抬起后，技師先查看車輛輪胎、底盤等部件的情況，隨后再把車輛放下，檢查前機艙以及車輛系統(tǒng)的狀態(tài)。

　　保養(yǎng)結(jié)束后，依舊會有專人對車輛進行復(fù)查。此外，您還可以選擇免費對車輛外觀、內(nèi)飾進行清潔。最終，此次保養(yǎng)總共花費了176元。大家認為折扣后費用還能接受嗎？歡迎在評論區(qū)留言告訴我。

● 電耗

　　高速巡航行駛和日常市區(qū)駕駛對車輛電耗的影響確實挺大的，在之前的長測文章中我也講到了。這期相比上一期，里程又增加了557km，消耗電量102kWh，長測總平均電耗依舊是18kWh/100km。

■ 微體驗

　　產(chǎn)品說明書對一個產(chǎn)品而言，它就是最權(quán)威、最準確的信息渠道。而隨車的各類手冊無疑便是我們快速了解、學(xué)習(xí)車輛各項功能、注意事項的最佳途徑。編輯建議車主們仔細閱讀上面的信息，只有這樣才能更好的讓車輛為您“服務(wù)”。

● 總結(jié)

　　電動車與燃油車在保養(yǎng)時最大的區(qū)別便是不用每次更換機油、機油濾清器，這樣的好處是顯而易見的，除了降低保養(yǎng)成本之外，也讓整個保養(yǎng)耗費的時間大幅縮短。而此次廣州比亞迪4S店的服務(wù)態(tài)度以及專業(yè)性等方面都有著令人滿意的表現(xiàn)，整個保養(yǎng)過程挺愉悅的。OK，這就是本期長測的全部內(nèi)容了，如果大家對漢EV有任何疑問或者想交流的部分都可以點擊我的編輯博客與我交流，我們下期見。（圖/文/攝 汽車之家 周楚然）