新車的側(cè)面維持了現(xiàn)有的設(shè)計，車頂曲線非常流暢，并在尾部形成一個類似溜背式的設(shè)計，個性十足。車門面板使用了內(nèi)凹式的造型，搭配上提的車身腰線，讓新車呈現(xiàn)出一種蓄勢待發(fā)的狀態(tài)。

　　在車尾，新車尾燈的變化比較大，內(nèi)部采用了全新的燈組設(shè)計，點亮后極具辨識度。新車后包圍還使用了黑色的面板裝飾，凸顯尾部層次感，排氣則使用了雙邊共兩出的設(shè)計。

　　內(nèi)飾部分采用了新設(shè)計的對稱式中控臺，運用了全新的12.3英寸全液晶儀表盤，搭配帶換擋撥片的三輻式多功能方向盤與觸摸電容按鈕，中控中間還配備了全新的14.1英寸弧形多媒體觸控屏。此外，新車換裝電子換擋桿。

　　動力方面，新車提供2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機和3.0T直列六缸雙增壓發(fā)動機，最大功率分別為250馬力（2.0T+48V）、340馬力（3.0T低功率+48V）。

● 編輯點評：

　　捷豹F-PACE論顏值在同級別中應(yīng)該是前幾名，而其自身調(diào)校風格也偏向于運動類型。此次改款針對外觀及內(nèi)飾配置進行了小范圍的升級，以滿足新時代消費者的需求。

● 上市：路虎衛(wèi)士90

　　在剛剛開幕的2021上海車展上，路虎品牌發(fā)布了不少越野迷們特別喜愛的路虎衛(wèi)士90，該車是目前國內(nèi)在售的路虎衛(wèi)士的短軸車型。此次上海車展上路虎衛(wèi)士90的價格也正式公布，正式入華的新車共有2款配置車型，指導價區(qū)間為72.80-76.80萬元。

　　路虎衛(wèi)士90采用三門雙排座的布局形式，造型設(shè)計與先期在華銷售的路虎衛(wèi)士110系列基本一致，但長度和軸距大幅縮小。新車不包含后掛備胎的長寬高為4583/2105/1969毫米，軸距2587毫米。在離地間隙相同的情況下，更短的軸距意味著縱向通過一些小山丘、拱頂時更有優(yōu)勢。

　　所有車型中，X-DYNAMIC S車型采用了淺色的內(nèi)飾色彩搭配，實用的中控臺與座椅部分被米白色的材質(zhì)包裹，中央通道上輔以棕色木質(zhì)裝飾，規(guī)整的設(shè)計與扎實的用料凸顯出了精致感。多媒體系統(tǒng)采用了一塊10英寸的顯示屏作為輸出介質(zhì)，內(nèi)部搭載了JLR最新的PIVI Pro操作系統(tǒng)，并支持CarPlay等手機映射功能。

　　衛(wèi)士90的P400車型依舊采用了英杰力系列的3.0升直列6缸渦輪增壓汽油發(fā)動機并搭配48伏輕混系統(tǒng)，最大功率394馬力，峰值扭矩550�！っ�，搭配8速手自一體變速箱。

● Volo2X

　　4月19日，2021上海國際車展如期拉開帷幕，在活動當天吉利科技集團聯(lián)合城市空中出行（UAM）公司Volocopter發(fā)布新一代純電動飛車產(chǎn)品Volo2X。雙方強調(diào)，此次合作旨在向中國市場引入純電動空中出行解決方案，增加公眾對這一全新出行概念的認知。

　　城市空中出行是航空產(chǎn)業(yè)的一個新興分支領(lǐng)域，可實現(xiàn)城市及周邊地區(qū)的空中通達性。作為純電動垂直起降（eVTOL）空中出行技術(shù)的引領(lǐng)者，Volocopter持續(xù)賦能新興生態(tài)系統(tǒng)，加速推進全球城市出行服務(wù)。此次與吉利科技集團攜手，將為其在中國市場的生產(chǎn)和運營奠定基礎(chǔ)。

　　據(jù)悉，吉利科技集團與Volocopter正尋求進一步合作，助力Volocopter產(chǎn)品在中國區(qū)的生產(chǎn)和市場推廣。公眾認知是成功引入這一全新出行概念的關(guān)鍵要素之一。Volocopter全尺寸機型Volo2X中國首秀，無疑會為中國用戶帶來更直觀的感受和體驗。

　　Volocopter產(chǎn)品以高安全性、極低噪音著稱。以Volo2X為例，該機型含9塊可更換電池，可為18個旋翼提供動力。此設(shè)計極大提高了運行系統(tǒng)的冗余度，即便在一個甚至幾個電池或旋翼同時出現(xiàn)故障時，飛車依然可平穩(wěn)飛行并安全著陸。此外，小型尺寸的旋翼槳葉是Volocopter產(chǎn)品低噪的重要原因。Volo 2X在普通街區(qū) 100米高空飛行時，乘客僅能聽到蜂鳴級別的聲音，路人不會聽到飛車的聲音，不會受到任何干擾。

　　2019年，Volocopter 在新加坡濱海灣成功完成了Volo2X的首次載人飛行測試，同時驗證了飛車與空中交通管制系統(tǒng)和無人駕駛交通管制系統(tǒng)的兼容性。如今，這款兩座飛車已在全球進行多次試飛，在吉利科技的攜手下首次進入中國市場，有望開啟中國城市空中出行新業(yè)態(tài)。據(jù)了解，Volocopter未來將推出最新的第五代產(chǎn)品VoloCity，該款飛車最高時速為110千米/小時，航時為35分鐘（已考慮最低保護電量與逆風飛行環(huán)境）。目前，VoloCity正于歐洲航空安全局進行認證。

● 首發(fā)：MINI家族

　　4月19日，在2021上海車展上，寶馬中國正式發(fā)布了新款MINI家族多款車型。值得注意的是，新車此前已經(jīng)正式上市，分為三門版、五門版和敞篷版車型。售價區(qū)間為19.88-29.88萬元，此次新車在車展上首次與公正見面。

『新款MINI三門版』

『新款MINI五門版』

『新款MINI敞篷版』

　　新車將采用品牌最新的設(shè)計語言，對外觀和內(nèi)飾進行調(diào)整，并且提供了更多的配色方案，使之看起來更加的年輕動感。外觀方面，新款MINI系列最為明顯的變化是，MINI家族的外觀設(shè)計采用統(tǒng)一風格，六邊形前進氣格柵的面積增大。此外，新車前大燈組內(nèi)部還內(nèi)置了圓環(huán)形的LED日間行車燈，看上去時尚大氣。

　　值得一提的是，三門版和五門版車型均新增了“獨角獸灰”和“海島藍”兩種車漆顏色，敞篷版則新增了“青檸黃”的車漆顏色。

　　內(nèi)飾部分，新車最明顯的變化是采用全新造型的方向盤，整體風格與前方的全液晶儀表盤和中控操作區(qū)域較為協(xié)調(diào)，整車的質(zhì)感和高級感均得到提升。

　　配置方面，新車配備了遠程車輛功能控制系統(tǒng)，可以使用MINI App在智能手機上調(diào)用車輛狀態(tài)，以及遠程控制車輛，如解鎖車門等。此外，該遠程功能還可以與天貓賬戶相關(guān)聯(lián)，便可以通過語音助手實現(xiàn)選擇音樂曲目、控制智能家居、在線訂購咖啡等多種功能。

　　動力方面，新車將搭載分高低功率的1.5T三缸發(fā)動機以及2.0T四缸發(fā)動機，其中1.5T發(fā)動機最大功率分別為102馬力與153馬力，2.0T發(fā)動機最大功率為193馬力，三種動力系統(tǒng)均匹配了7速雙離合變速箱。

● 首發(fā)：MINI JCW

　　在2021年上海車展上，MINI的高性能版本JCW版本正式亮相，本次亮相車型包括三門版以及CLUBMAN車型。新車此前已經(jīng)正式上市，售價為34.68萬起。

『MINI三門版JCW』

『MINI JCW CLUBMAN』

　　作為中期改款車型，新車在外觀上的變化主要集中于車頭與車尾部分的細節(jié)設(shè)計，并且增加了“青檸綠”車色。新款車型的中網(wǎng)輪廓進一步擴展，將前包圍上的兩個車頭進氣口也收納進去了，提升了前臉的整體氣勢。

『MINI三門版JCW』

『MINI JCW CLUBMAN』

　　新車側(cè)面，新車采用了全新的輪圈式樣，搭配黑色車輪拱罩鑲邊，提升了車側(cè)的立體感。車尾部分做出的改變也和前臉一樣點到即止，僅在后包圍部分進行了細節(jié)升級，如今新車擁有底部更平直更具層次感的后包圍。此外，標志性的米字旗LED尾燈成為標配。

　　配置方面，經(jīng)典風格飾件、MINI Yours個性化定制飾件與車型整體設(shè)計相搭配。動力方面，新車將搭載了2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為231馬力，傳動系統(tǒng)則匹配了8速自動變速箱。官方表示，該車0-100km/h加速時間為6.6秒。

● 首發(fā)：現(xiàn)代E-GMP平臺

　　2021上海車展正式于4月19日開幕，本屆車展上現(xiàn)代發(fā)布了全新的E-GMP平臺，旗下獨立純電動品牌IONIQ（艾尼氪）的車型將基于該平臺打造，IONIQ 5實車也一并亮相上海車展。

　　目前北京現(xiàn)代已經(jīng)發(fā)布了相關(guān)工廠招標計劃，并且為IONIQ 5設(shè)立了內(nèi)部代號，意味著這款基于E-GMP平臺的新車在國內(nèi)即將投產(chǎn)。這款車的外觀設(shè)計延續(xù)了現(xiàn)代45概念車的造型設(shè)計，整車線條凌厲、平直，前臉的矩形頭燈具有很強的辨識度。該車采用了蚌式前機艙蓋，官方稱這有助于優(yōu)化空氣動力學。

　　該車的側(cè)面設(shè)計十分圈粉，甚至讓我們想到很多曾經(jīng)的小鋼炮車型，十分干練。在車尾，類似像素點的矩形尾燈則與頭燈形成了呼應(yīng)，但不知道頭燈、尾燈是否還有其它酷炫的動態(tài)效果呢？

　　續(xù)航部分，IONIQ（艾尼氪）5有58kWh（標準續(xù)航版）、72.6kWh（長續(xù)航版）兩種電池容量版本車型，其中長續(xù)航兩驅(qū)版車型在NEDC工況下的最大續(xù)航里程可達600km。動力部分，兩個續(xù)航版本車型均有四驅(qū)和兩驅(qū)（后驅(qū)）兩種驅(qū)動形式，具體動力參數(shù)如下表。此外，利用350kW充電樁，官方稱該車可在18分鐘內(nèi)將電量從10%充至80%；且IONIQ（艾尼氪）5支持400V和800V的充電設(shè)備，利用“多重充電系統(tǒng)”，車輛可將400V升壓至800V，以實現(xiàn)充電方面的兼容性。

● 首發(fā)：凱雷德ESCALADE運動版

　　2021上海車展正式開幕，凱迪拉克在本屆上海車展上帶來了旗下新一代凱雷德ESCALADE運動版，新車定位于大型SUV，并且作為凱雷德ESCALADE首次提供運動版風格可選。

　　2020年2月新一代凱雷德ESCALADE正式在美國發(fā)布，新車也作為通用旗下新一代大型SUV矩陣中最后迎來換代的車型，與以往不同的是，新車提供豪華和運動兩種不同風格前臉設(shè)計，此次在上海車展首發(fā)車型正是運動版，采用了黑色進氣格柵設(shè)計和車身飾條，使得這款龐然大物看起來多了幾分運動氣質(zhì)。

　　側(cè)面來看，新一代凱雷德ESCALADE運動版依然保持了上代的美式硬派風格，車身尺寸達到5382mm。尾部標志性的垂直尾燈組得以延續(xù)，后擋風玻璃下部還配備了巨大的貫穿式鍍鉻飾條，保險杠下部我們還能見到矩形的雙邊共兩出排氣。

　　內(nèi)飾方面，新車整體設(shè)計依然是凱迪拉克主打的運動豪華風格，得益于全新的OLED曲面玻璃，使得新車儀表和中控屏融為一體，官方稱這塊屏幕的對角線長度超過38英寸，像素是4K電視的兩倍。這諸多功能性操作通過三個分屏進行，分別是駕駛員左手的7.2英寸屏幕，主要展示部分行車信息；駕駛員正前方的14.2英寸屏幕，主要展示速度、 導航信息等；中控臺上方的16.9英寸屏幕則主要以娛樂系統(tǒng)的信息為主。

　　在配置方面，新車提供第一排/第二排座椅加熱、方向盤加熱、三區(qū)自動空調(diào)、AKG 19揚聲器音響（可選配38揚聲器高級音響系統(tǒng)）、超級巡航系統(tǒng)、無線充電、帶按摩功能的16向電動調(diào)節(jié)前排座椅、全景天窗等裝備。

　　動力方面，全新凱雷德將繼續(xù)提供6.2L V8發(fā)動機，最大功率為426馬力（313kW），峰值扭矩為623�！っ住４送庑萝囘�首次提供3.0T 直列6缸柴油發(fā)動機，最大功率為281馬力（207kW），峰值扭矩為623�！っ住�傳動系統(tǒng)部分匹配10速自動變速箱，驅(qū)動形式為四驅(qū)，新車首次在后軸采用了多連桿式獨立懸架，并全車提供空氣懸架和電磁阻尼。

● 首發(fā)：添越PHEV Mulliner

　　在2021上海車展上，新款賓利添越PHEV Mulliner車型正式亮相。新車作為one of one版本，采用了定制的墨綠漸變色車漆，動力上使用了3.0T發(fā)動機加電動機的混動系統(tǒng)。

　　該車獨特的車漆可以說是其最大的亮點之一，通過不同的光照角度分別呈現(xiàn)出藏藍、墨綠兩種顏色，其效果十分奪目，豪華感爆棚。

　　新車輪圈也采用了密條輻的雙色設(shè)計，其中上色的部分與車漆顏色相同，整體協(xié)調(diào)性極高，這種對細節(jié)極致的嚴謹令人欽佩。

　　內(nèi)飾方面，新車將使用全液晶儀表盤，中控多媒體顯示屏為內(nèi)嵌式設(shè)計，三輻式多功能方向盤造型非常有質(zhì)感，整體內(nèi)飾包裹與菱形的真皮面料都讓新車的豪華感劇增。

　　動力方面，新車將搭載3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機與單電機的混動系統(tǒng)，其中電動機最大功率128馬力，最大扭矩350�！っ�，系統(tǒng)綜合功率為449馬力，綜合扭矩為700牛·米，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱與四驅(qū)系統(tǒng)，官方0-100km/h加速時間為5.5秒。

● 林肯ZEPHYR概念車

　　在2021上海車展舉辦期間，林肯官方正式亮相了旗下全新中型轎車——ZEPHYR概念版。新車車長超過5米，采用了林肯家族全新的設(shè)計理念，為用戶帶來更好的駕乘體驗。據(jù)悉，林肯這款概念車的量產(chǎn)版本將在2021年年內(nèi)于中國亮相。

　　外觀方面，新車采用多邊形的前進氣格柵，并搭配了貫穿式的LED日間行車燈，兩側(cè)的大燈組與格柵相融合，看上去非常犀利。前包圍同樣采用了貫穿式的散熱開口設(shè)計，兩側(cè)的開口造型使得新車視覺感官非常運動。

　　車身側(cè)面，新車腰線貫穿至尾部，其線條感非常順滑，前后側(cè)翼子板微微突出車身，搭配密條輻大尺寸輪圈，讓新車氣勢十足。車尾部分，新車采用了貫穿式尾燈組，點亮后極具辨識度；后包圍則設(shè)計為多層結(jié)構(gòu)，立體感十足。

　　內(nèi)飾方面，新車中控臺采用了整體貫穿式的聯(lián)屏設(shè)計，從主駕駛位到副駕駛位全是液晶顯示屏。新車還采用了雙輻式多功能觸摸方向盤，搭配中央過道的撥桿式電子換擋機構(gòu)，讓新車充滿了科技感。至于相關(guān)配置以及動力部分，官方暫時未公布具體數(shù)據(jù)。更多新車消息，我們將持續(xù)關(guān)注。