● 首發(fā)：北京BJ80探月版

　　2021上海車展正式開幕，在本屆車展上北京越野正式發(fā)布了北京BJ80探月版，新車基于北京BJ80 3.0T車型定制而來，并在外觀、內(nèi)飾上面進(jìn)行了整體優(yōu)化設(shè)計(jì)。

　　作為北京越野打造的一款硬派SUV車型，北京BJ80探月版在原有基礎(chǔ)上采用了全新的前后包圍設(shè)計(jì)，進(jìn)一步將整車的設(shè)計(jì)風(fēng)格向運(yùn)動(dòng)化靠攏。其中前進(jìn)氣格柵和前保險(xiǎn)杠采用了獨(dú)特的新碳基材質(zhì)紋，同時(shí)新車在配色方面采用了全新的鈦銀色車漆。全新的側(cè)面專屬拉花，體現(xiàn)出強(qiáng)烈的中國與探月元素。值得一提的是，新車還在前門板上增加了中國探月工程的專屬LOGO。

　　內(nèi)飾方面，雖然新車在整體設(shè)計(jì)上沒有進(jìn)行調(diào)整，但針對材質(zhì)進(jìn)行了升級(jí)，全新的黑色主題內(nèi)飾，通過大面積Alcantara材質(zhì)覆蓋，同時(shí)新車還增加了專屬的藍(lán)色主氛圍燈，并通過部分金色氛圍燈作為星光般的點(diǎn)綴。除此之外，新車的中控屏還增加了專屬的星空背景，來體現(xiàn)出中國探月工程元素。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載3.0T V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率280馬力，峰值扭矩420�！っ�，傳動(dòng)方面，匹配8速手自一體變速箱。匹配分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并提供雪地、運(yùn)動(dòng)、舒適、經(jīng)濟(jì)四種駕駛模式選擇。

● 首發(fā)：炮龍彈版

　　2021上海車展正式開幕，本屆車展上長城官方發(fā)布一款炮龍彈特別版車型。新車是國內(nèi)的“遠(yuǎn)大謝爾比”（SHELBY）基于現(xiàn)款車型打造而來。

　　作為特別版車型，龍彈炮基本采用了全新的車頭造型，視覺效果頗具野性。具體來看，新車前格柵為獠牙造型，搭配競技風(fēng)格的前杠以及隆起且?guī)в袑?dǎo)流開口的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，視覺效果突出。同時(shí)，其從前保險(xiǎn)杠沿發(fā)動(dòng)機(jī)蓋向后延伸的賽車條紋則在原版車型的基礎(chǔ)上極大增強(qiáng)了競技感。

　　新車對底盤部分也做出的改動(dòng)，將長城炮的避震部分進(jìn)行了重度升級(jí)，采用FOX專業(yè)競技級(jí)氮?dú)獗苷�，底盤升高2英寸，14段高低速阻尼可調(diào)。此外，這款車還搭載TOYO RT越野輪胎，AT胎的日用與MT胎的硬核融為一體。

　　側(cè)面來看，最引人注目的便是貨箱粗壯的龍門架部分，由座艙后方延伸而出的龍門架不僅拉長了整車的線條，更讓新車擺脫了皮卡的工具使用感，搭配車門底部的方格旗裝飾條以及“BAJA SNAKE”字樣拉花，使整車更具有拉力賽風(fēng)格的競技感。全新的輪眉相比原廠長城炮尺寸更寬以配合更寬的輪距，造型上也采用了棱角鮮明的硬派風(fēng)格。

　　車內(nèi)在諸多細(xì)節(jié)方面也有提升，在諸多部位加入了Alcantara材質(zhì)，提升質(zhì)感。而在氛圍營造方面，該車車內(nèi)采用了橙色進(jìn)行點(diǎn)綴，頭枕等部位則加入了品牌的LOGO。

　　動(dòng)力方面這款車搭載的是2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，參考普通版本，最大功率為190馬力，峰值扭矩為360牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，這款車匹配的是8速自動(dòng)變速箱。

● 首發(fā)：五菱越境征途

　　2021上海車展正式開幕，本屆車展上五菱汽車發(fā)布了越境征途車型，新車基于現(xiàn)款征途車型打造而來，并針對越野愛好者進(jìn)行配件上的增設(shè)�，F(xiàn)款五菱征途售價(jià)分別為5.88萬元和6.28萬元。

　　從外觀來看，五菱將新車改裝為一輛可用于露營的越野車，其最大的特點(diǎn)在于其后貨廂上方的龍門架，五菱在這里放置了一個(gè)露營帳篷，加上整車越野風(fēng)格的包圍和造型粗獷的越野輪圈，將新車的“穿越”屬性表現(xiàn)的淋漓盡致。

　　而在越野改裝之下，“越境征途”依舊是一輛五菱征途皮卡。新車采用了典型的五菱家族風(fēng)格，前進(jìn)氣格柵上搭配了寬大的鍍鉻裝飾條并與兩側(cè)車頭燈相連接，搭配中央經(jīng)典紅色五菱LOGO，在提升車頭視覺寬度的同時(shí)也進(jìn)一步加強(qiáng)該車辨識(shí)度。

　　動(dòng)力方面，搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為99馬力（73千瓦），峰值扭矩為140�！っ�。傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是5MT手動(dòng)變速箱。懸架方面，該車采用的是前麥弗遜式，后鋼板彈簧組合。

● 首發(fā)：風(fēng)光S-007

　　 2021上海車展于4月19日正式開幕。在車展開幕當(dāng)天，風(fēng)光S-007概念車正式發(fā)布。風(fēng)光S-007概念車以星際原力、Z世代和生命體為核心設(shè)計(jì)要素，展現(xiàn)了風(fēng)光品牌未來車型朝著探索、無止境、突破的設(shè)計(jì)愿景，并以無窮的宇宙星際原力為設(shè)計(jì)靈感。

　　外觀方面，新車采用全新的設(shè)計(jì)語言，采用封閉式格柵，內(nèi)部輔以幾何圖形裝飾；大燈方面，新車采用了較為科幻的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用“太空原力晶體”形態(tài)的大燈設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出幾何形態(tài)之美。

　　車身側(cè)面，新車腰線在星移電掣體的裝飾下，上揚(yáng)式星際光線帶來的沖擊與型面結(jié)合，呈現(xiàn)出迸發(fā)之勢。此外，新車的輪圈造型非常獨(dú)特，采用了低風(fēng)阻的半封閉式造型，整體看上去像一個(gè)時(shí)鐘一樣。

　　車身尾部，新車采用“宇宙粒子之光”的貫穿式尾燈，無數(shù)分散開的細(xì)小、閃爍粒子光線元素，與極速腰線和貫穿式燈帶連成一體，烘托出了新車的科技感。

　　此次官方并沒有亮相內(nèi)飾部分，新車作為風(fēng)光的首款概念車，將會(huì)獨(dú)立運(yùn)作，未來風(fēng)光旗下將會(huì)以這款概念車為藍(lán)本推出多款新車型。

● 首發(fā)：蔚來ET7

　　2021上海車展正式開幕，本屆車展上蔚來為廣大消費(fèi)者展示了旗下純電動(dòng)中大型轎車——ET7內(nèi)飾。同時(shí)，這款車的售價(jià)目前已經(jīng)公布，為44.8-52.6萬元。此外，在活動(dòng)現(xiàn)場蔚來在本屆車展期間還會(huì)發(fā)布NIO Power全新計(jì)劃。

　　內(nèi)飾方面，蔚來ET7采用可再生的木飾板裝飾，并且全系標(biāo)配穹頂式玻璃車頂、Microfiber超纖絨頂棚、HUD抬頭顯示和Nappa內(nèi)飾套裝。該車搭載NOMI Mate 2.0，其空調(diào)出風(fēng)口采用了隱藏式設(shè)計(jì)，并且配備12.8英寸的中控屏和10.2英寸儀表盤，其分辨率和對比度都得到了提升。新車采用環(huán)繞式瀑布氛圍燈，并且具有64種顏色可調(diào)，能與不同光影效果和場景聯(lián)動(dòng)，為駕駛者營造出家居氛圍。 此外，該車全系標(biāo)配23個(gè)揚(yáng)聲器，可實(shí)現(xiàn)7.14沉浸聲系統(tǒng)。

　　新車采用蔚來第二代數(shù)字座艙技術(shù)，并且搭載高通第三代數(shù)字座艙計(jì)算平臺(tái)，其AI算力、圖形處理、多媒體處理等能得到了全面的提升，讓其具備了5G網(wǎng)絡(luò)、V2X、藍(lán)牙5.2、Wi-Fi 6、UWB等車載移動(dòng)互聯(lián)與通訊能力。

　　新車標(biāo)配靜音玻璃、無框車門，其充電口采用鵝頸式開啟方式，甚至可以通過NOMI語音控制打開香氛，切換香味并進(jìn)行濃度調(diào)節(jié)，在豪華儀式感上拿捏的死死的。座椅方面，該車前排座椅配備14向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，后排標(biāo)配飛航頭枕和環(huán)抱式扶手，并且前后排座椅都標(biāo)配加熱、通風(fēng)、按摩功能，讓每位乘客都可獲得舒適的乘坐體驗(yàn)。

　　外觀方面，新車由蔚來ET Preview概念車延伸而來，整車的設(shè)計(jì)風(fēng)格采用極簡主義風(fēng)格，其一體式LED大燈和日間行車燈融入封閉式前臉X-Bar設(shè)計(jì)，整體造型看起來非常前衛(wèi)時(shí)尚。細(xì)節(jié)方面，該車最具亮點(diǎn)的應(yīng)該就是車輛“頭頂”的激光雷達(dá)和攝像頭，可為駕駛者提供更開闊的視野。新車全身除了激光雷達(dá)外，共有多達(dá)33個(gè)傳感器，以幫助車輛實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的輔助駕駛能力。

　　車身側(cè)面與傳感器有機(jī)融合，整體視覺效果看起來比較流暢，其車身C柱與車尾線條融為一體，搭配其穹頂式天幕的車頂，給人驚艷的感覺。此外，新車采用雙腰線設(shè)計(jì)，搭配隱藏式把手以及大尺寸輪圈，營造出動(dòng)感時(shí)尚的感覺。

　　新車尾部方面，線條非常簡單，設(shè)計(jì)元素也不多，從車頂延伸到車尾有一個(gè)微微上翹的趨勢，打造小鴨尾的感覺。尾燈造型方面，貫穿式尾燈與車頭頭燈相呼應(yīng)，點(diǎn)亮后具有很強(qiáng)的辨識(shí)度。此外，官方表示該車將有兩種外觀套件主題可選，其主題名稱分別為亮色鍍鉻時(shí)尚現(xiàn)代和啞光灰色鍍鉻運(yùn)動(dòng)激情。

　　蔚來ET7是一款純電動(dòng)中大型轎車，這款車的外觀造型來自于蔚來ET Preview概念車，整車設(shè)計(jì)簡潔、修長而富有未來感。新車的車身長寬高為5098/1987/1505mm，軸距3060mm。智能駕駛方面，我們可以看到它車頂搭載了激光雷達(dá)和攝像頭，全車總計(jì)搭載33個(gè)傳感器，匹配的是四顆來自NVIDIA的Orin芯片，擁有超高帶寬圖像接口，ISP每秒可處理64億像素，總算力高達(dá)1016 TOPS。

　　蔚來ET7搭載前后雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)，系統(tǒng)綜合最大功率為480kW，峰值扭矩為850N·m，0-100km/h加速時(shí)間為3.9s。在續(xù)航方面，該車有電池容量為70kWh、100kWh和150kWh的三種電池包可選，其NEDC工況下續(xù)航里程分別超過500km、700km和1000km。

● 上市：LUMMA CLR LD

　　在2021上海車展開幕期間，德國改裝品牌LUMMA正式發(fā)布了旗下基于全新路虎衛(wèi)士110版本打造的LUMMA CLR LD車型。同時(shí)，官方還公布了該車型在國內(nèi)的建議零售為168萬元，并于即日起接受預(yù)定。

　　外觀方面，新車采用了非常霸氣的包圍套件，前機(jī)艙蓋高高隆起，前進(jìn)氣格柵采用條幅式中網(wǎng)，整個(gè)前包圍相比原版車型都寬出了不少。此外，新車還采用了以磨砂綠色為主色調(diào)的車漆外觀。

　　車身側(cè)面，新車采用了雙色車身，前后側(cè)翼子板也做了寬體設(shè)計(jì)，厚厚的翼子板搭配密條輻的大尺寸輪圈，讓新車霸氣十足，值得一提的是，新車的輪圈可以從19-23英寸單獨(dú)定制，彰顯個(gè)性。

　　車尾部分，新車采用了外掛式的備胎并帶上了外殼保護(hù)，尾燈依舊是經(jīng)典的正方形設(shè)計(jì)，而后包圍則搭配了雙邊共四出的排氣布局，讓新車魄力十足。

　　內(nèi)飾部分，新車采用了全液晶儀表盤，搭配內(nèi)嵌式的中控多媒體觸控屏，四輻式多功能方向盤與單子換擋機(jī)構(gòu)搭配，當(dāng)新車的科技感得到提升。同時(shí)，新車還采用了Nappa真皮和Alcantara材質(zhì)作為覆蓋面料，讓新車內(nèi)裝設(shè)計(jì)顯的非常奢華。

　　動(dòng)力部分，新車搭載了英杰力3.0T雙增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭配了48V輕混系統(tǒng)，經(jīng)過LUMMA的調(diào)教，最大功率達(dá)到了400馬力，最大扭矩提升至550�！っ祝粋鲃�(dòng)系統(tǒng)方面，新車匹配了8速手自一體變速箱，0-100km/h加速時(shí)間僅為5.1秒。

● 預(yù)售：Aspark Owl

　　 4月19日，2021上海車展正式開幕，由日本企業(yè)Aspark推出的OWL純電動(dòng)超跑黑色啞光版正式首發(fā)亮相并啟動(dòng)預(yù)售，官方稱新車全球限量銷售50臺(tái)。

　　外觀方面，新車以輕量化為基礎(chǔ)，擁有碳纖維單體車殼和碳纖維車身，加上黑色啞光的專屬配色，看起來低調(diào)又奢華。

　　車身側(cè)面，新車整體比例協(xié)調(diào)勻稱，前后輪拱采用了突出式的設(shè)計(jì)，看起來力量感十足。同時(shí)，與2017年法蘭克福車展上展示的原始概念相比，新車增加了兩個(gè)外后視鏡，側(cè)面玻璃的形狀也有所變化，使整體造型更契合“貓頭鷹”的形態(tài)。

　　車身高度方面，新車僅993mm，高度不足一米。尾部方面，新車采用尺寸夸張的后尾翼搭配兩側(cè)狹長的尾燈造型，凸顯了新車的運(yùn)動(dòng)性能。

　　內(nèi)飾方面，新車采用黑黃兩種撞色搭配，給人以極強(qiáng)的視覺沖擊力，同時(shí)內(nèi)部用大量線條勾勒，使新車看起來輕盈且動(dòng)感十足。同時(shí)雙座椅與車身合為一體，用戶可在駕駛艙內(nèi)感受“超低趴”。

　　動(dòng)力方面，新車配備四個(gè)電動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為2041馬力，最高時(shí)速為400km/h，0-100km/h加速時(shí)間僅1.72秒，最大續(xù)航里程為450km。新車目前已在海外銷售，售價(jià)為290萬歐元，約合人民幣2200萬元（不含稅），未來新車在中國市場的售價(jià)幾何呢？我們將持續(xù)關(guān)注。

● 上市：邁莎銳MV600

　　在4月19日開幕的上海車展上，邁莎銳Mansory發(fā)布了邁莎銳MV600，這款車是基于奔馳V級(jí)打造的豪華MPV產(chǎn)品。官方宣布，這款車在國內(nèi)的售價(jià)為151.8-158.8萬元。

　　邁莎銳MV600是繼MS580之后的新產(chǎn)品，同樣基于奔馳V級(jí)打造。新車將會(huì)在車頭進(jìn)氣口、前唇、擾流板、LED日行燈罩、前/后保險(xiǎn)杠、后視鏡蓋、后擾流板、后置擴(kuò)散器等部位均用碳纖維材料進(jìn)行包覆。

　　該車的內(nèi)飾也是專屬設(shè)計(jì)，在色彩上加入了暗紅的色裝飾，提升了檔次感。而在材質(zhì)上，除了使用碳纖維之外，頂棚、頭枕等所有細(xì)節(jié)也進(jìn)行了升級(jí)。

首發(fā)：影豹改裝版

　　在2021上海車展舉辦期間，廣汽傳祺正式發(fā)布了旗下全新緊湊型轎車影豹車型的改裝版。新車在外觀方面采用了非常犀利的運(yùn)動(dòng)包圍，將新車的運(yùn)動(dòng)屬性完全展現(xiàn)了出來。

　　外觀方面，新車前進(jìn)氣格柵僅為條狀設(shè)計(jì)，并與兩側(cè)狹長的燈組造型相結(jié)合拓展了視覺寬度。新車前包圍造型非�？鋸�，采用了大尺寸的散熱開口造型，兩側(cè)還配有獠牙一般的柱狀設(shè)計(jì)；而包圍整體由一個(gè)貫穿的黃色裝飾面板所框入其中，展現(xiàn)出了十足的攻擊性。

　　車身側(cè)面，新車腰線貫穿車身，前后側(cè)翼子板微微突出車身，搭配OZ出品的亮黑色密輻輪圈以及車內(nèi)的AP Racing剎車，讓新車的運(yùn)動(dòng)感更能展現(xiàn)出來。

　　車尾部分，新車在后備廂上配備了一個(gè)黑色的擾流板，尾燈也采用了熏黑式設(shè)計(jì)，內(nèi)部燈組造型點(diǎn)亮后辨識(shí)度不錯(cuò)。同時(shí)，新車后包圍造型與前包圍相互呼應(yīng)，均采用了黃色的裝飾面板來點(diǎn)綴，而尾部還配別了底部擴(kuò)散器以及雙邊共四出的排氣設(shè)計(jì)，視覺效果異常兇悍。

　　新車內(nèi)飾呼應(yīng)了外觀異常戰(zhàn)斗的氛圍，采用了完全賽事化的改造。整個(gè)內(nèi)籠中多余的配置完全被去除，裸露的白車身內(nèi)被焊上了黃色防滾架，并且賽車座椅座椅、賽車方向盤、安全帶、滅火器等都一應(yīng)俱全，中控臺(tái)上還安裝了用來監(jiān)控水溫、機(jī)油溫度等信息的三聯(lián)儀表。

　　動(dòng)力方面廠家并沒有公布太多信息，不過從展車機(jī)艙內(nèi)的狀況來看，進(jìn)氣盒換成了容量更高的碳纖維部件，進(jìn)氣風(fēng)道也被換成了大口徑的改裝品，實(shí)際數(shù)據(jù)等應(yīng)該會(huì)比原廠車輛有不少提升。

全文總結(jié)：

　　作為2021年度最盛大的汽車展會(huì)，本屆上海車展上眾車云集，我們?yōu)槟�奉上超過250款的新車資訊，希望為您提供視覺和文字的盛宴。值得注意的是，這屆上海車展的舉辦意義非凡。當(dāng)下，新冠疫情仍在全球范圍內(nèi)肆虐。相比之下，國內(nèi)的疫情得到了有效的控制，汽車市場也逐漸恢復(fù)往日的生機(jī).本次車展的舉辦，將進(jìn)一步刺激汽車消費(fèi)，并為汽車愛好者們帶來一場饕餮盛宴。

　　與此同時(shí)，我們在這次車展上也看到如豐田皇冠陸放、全新奔馳C級(jí)長軸距版、寶馬iX、上汽奧迪A7L等重磅車型，這些眾多車型都有望在今年內(nèi)上市，值得期待！如果您將前往上海車展，或者是線上看展的朋友，希望本文能夠幫助您在看車、買車、用車的過程中提供一臂之力。那么，在眾多新車中，您最看好誰？您又想“吐槽“誰？讓我們在評(píng)論區(qū)展開討論吧~