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130余款 北京車展首發(fā)/上市新車匯總

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首發(fā):雷克薩斯LF-30概念車

  2020北京車展正式開幕,在本屆車展上雷克薩斯帶來了LF-30概念車,該車首發(fā)于2019東京車展,車名中的“30”代表了品牌成立30周年,新車也代表了雷克薩斯在電動車發(fā)展上的愿景。

汽車之家

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  外觀方面,新車采用了極其夸張的設計,科幻感十足。前臉保留了紡錘式前格柵的造型,并由一塊可變色的屏幕代替,兩側(cè)則是非?鋸埖7字形開孔設計。前大燈向下延伸至前包圍開孔兩側(cè),細長的LED光源使其看起來更具張力,空隙部分則由內(nèi)發(fā)光格柵填充。

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   尺寸方面,新車的長寬高為5090/1995/1600mm,軸距為3200mm。車身側(cè)面,雷克薩斯LF-30的造型同樣非常個性,型面組合簡潔而鋒利,營造出了極具沖擊力的視覺效果。新車尾窗處則采用了尖銳陡峭的收尾手法,使尾部看起來非常緊湊。

   LF-30概念車的車尾延續(xù)了夸張的造型,下陷的三角形LED尾燈組中央是一條與車頂相接的高聳區(qū)域,與尾部的三角形黑色面板相接。同時,車尾底部豎向放置的“領(lǐng)航燈”、尾燈向中央眼神的折線形光帶,以及可顯示動力系統(tǒng)能量流的輪轂電機藍色光源,都營造出了十分科幻的視覺感受。

雷克薩斯 雷克薩斯LF-30 2020款 Concept

雷克薩斯 雷克薩斯LF-30 2020款 Concept

  作為一款面向未來的純電動車,LF-30采用下一代人機交互界面設計,包括AR行車信息顯示和手勢控制界面,為用戶提供舒適便捷的駕乘環(huán)境。

雷克薩斯 雷克薩斯LF-30 2020款 Concept

  動力方面,新車采用純電動動力系統(tǒng),由車輪上獨立的電機驅(qū)動,系統(tǒng)最大功率400kW(544馬力)、峰值扭矩700!っ,0-100km/h加速時間僅為3.8秒,極速為200km/h。新車配有110kWh容量的電池組,WLTP工況續(xù)航里程可達500km,支持的充電功率為150kW。


首發(fā):英菲尼迪QX60 Monograph概念車

  在2020北京車展上,英菲尼迪QX60 Monograph概念車正式發(fā)布,這款車彰顯了英菲尼迪對于未來科技和設計理念的深層次思考。下一代QX60將或多或少的延續(xù)這款車上的元素。英菲尼迪QX60概念車的量產(chǎn)車將在明年與大家見面。

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  新車采用梯形進氣格柵,內(nèi)部以網(wǎng)狀填充,看上去頗為立體。車前引擎蓋的造型中帶有曲度,從正前方看上去像是波浪,為整車更具動感。新車采用分體式大燈,燈組上方的LED燈帶極為現(xiàn)眼,與前進氣格柵、下方以及兩側(cè)大尺寸進氣口組合在一起,塑造出強烈的運動氣息。

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  從側(cè)面看,QX60 Monograph概念車采用隱藏式D柱設計,使黑色車頂有懸浮的視覺效果,搭配隱藏式門把手,看上去更加前衛(wèi)。車身腰線設計頗為復雜,視覺光影感較強。

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  從車身尾部看,這款車用延伸到車輛兩側(cè)的黑色飾板將分體式尾燈連接在一起,不僅達到了貫穿式尾燈的時尚效果,也避免了和其他車型的同質(zhì)化設計。新車采用雙邊共四出的排氣布局,也凸顯了整車的“狂躁感”。

  從動力上,英菲尼迪官方并未公布這款車的動力信息。作為參考,現(xiàn)款英菲尼迪QX60采用有點混合動力,搭載2.5T發(fā)動機,其最大功率為233(231)馬力,峰值扭矩為330(329)N·m。電動機為20馬力,總扭矩為160N·m。上述動力匹配CVT無級變速箱。


首發(fā):極星Precept概念車

  在本次北京車展上,Polestar極星旗下概念車Precept正式亮相,該車曾于2020年3月份在線上發(fā)布,作為一款概念車,Precept展示了品牌未來的設計風向與科技設想。同時,這款車的量產(chǎn)車研發(fā)也已經(jīng)開始,即將投入量產(chǎn)。

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   新車第一印象最深的部分依然是“雷神之錘”設計語言的日間行車燈,與我們熟悉的Polestar 1和Polestar 2不同的是,新車頭燈采用上下分體式設計,線條更加纖細富有科技感。

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  側(cè)身造型簡約精致,電子外后視鏡在主打科技的概念車上已經(jīng)是常見配置,隱藏式門把手對于Polestar產(chǎn)品來說也都是標配,自然不會在Precept缺席。車頭部分的設計特意考慮到了空氣動力學,對于新能源車來說,也有助于提升續(xù)航。新車定位為GT轎車,軸距達3100mm,半框式尾燈像極了后擾流板,辨識度極強。

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   新車內(nèi)飾與外觀的風格保持一致,簡約并富有未來科技感。儀表盤采用的是懸浮式屏幕,新車內(nèi)飾面板和座椅背板采用了來自于Bcomp公司的天然亞麻纖維復合材料,官方稱該材料相比傳統(tǒng)內(nèi)飾件減重高達50%,并能減少80%的塑料使用。在人機交互方面,新車與谷歌合作,搭載原生安卓車載系統(tǒng)(Android Automotive OS),可通過Polestar極星數(shù)字鑰匙功能自動識別用戶,并根據(jù)用戶偏好和最近駕駛行為,自動完成相關(guān)車輛設置,家庭用戶若要更換駕駛員,整車的風格也會隨之變化。


上市:林肯冒險家限量版

  9月26日,北京車展正式拉開帷幕。在本屆車展期間,林肯冒險家黑騎士限量版車型正式上市,新車限量500臺,售價28.58萬元。

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  作為國產(chǎn)林肯冒險家首款限量版車型,新車在造型設計與現(xiàn)款車保持一致的基礎上,只是在一些細節(jié)上增加了“暗夜”色彩,使新車看起來氣場強大,霸氣十足。

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  例如在外觀上,新車前格柵從白色變成黑色,與黑色車身融為一體。這樣一來,前臉給人的感覺更加渾厚,充滿力量感。熏黑的輪圈設計與車身顏色協(xié)調(diào)一致,讓整車更顯深沉格調(diào),氣場和酷勁十足。

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  內(nèi)飾則在細節(jié)上與現(xiàn)款有所區(qū)分,例如飾板從實木樣式更改為白色條紋樣式,內(nèi)飾、座椅的縫線用紅色替代了白色,讓內(nèi)飾風格更顯精致沉穩(wěn)。

  動力方面,新車將與現(xiàn)款保持一致,繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機,最大功率245馬力,峰值扭矩390!っ,傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。


上市:林肯航海家潛航版

  在本屆車展期間,林肯航海家潛航版車型正式上市,售價40.88萬元。新車基于現(xiàn)款航海家車型而打造,并增設了專屬車身標識,為進口引入。動力方面,新車搭載了2.0T發(fā)動機。

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  外觀來看,新車與現(xiàn)款航海家在售車型設計基本保持一致,采用了藍色的車漆,整體看上去非常的有質(zhì)感。

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  內(nèi)飾方面的變化并不大,主要是配置方面的調(diào)整,特別版車型增加了冰箱、全景天窗、原廠行車記錄儀等配置,進一步滿足不同的需求。動力方面,新車依舊搭載2.0T發(fā)動機,最大功率224馬力,傳動系統(tǒng)匹配的是8速自動變速箱。

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