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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

130余款 北京車(chē)展首發(fā)/上市新車(chē)匯總

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首發(fā):松散機(jī)車(chē)MPV概念車(chē)

  在本屆車(chē)展上,SONGSAN MOTORS正式發(fā)布了一款MPV概念車(chē),新車(chē)采用了類(lèi)似大眾T1的復(fù)古設(shè)計(jì),雙色車(chē)身甚是搶眼。

汽車(chē)之家

  新車(chē)整體造型十分復(fù)古,雙色車(chē)身、圓形大燈以及鍍鉻凸面輪圈是為了復(fù)刻大眾T1的經(jīng)典元素。整車(chē)還配備了雙側(cè)滑門(mén)。車(chē)尾來(lái)看,對(duì)開(kāi)尾門(mén)和后掛式備胎是這款MPV的一大特色,獨(dú)立后保險(xiǎn)杠在視覺(jué)上同樣復(fù)古。

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

  內(nèi)飾部分來(lái)看,新車(chē)內(nèi)飾造型非常豪華,座艙內(nèi)使用了大量的皮革材質(zhì),儀表盤(pán)和中控屏均為全液晶形式。車(chē)內(nèi)座椅為2+3+2的布局形式,第二排電動(dòng)座椅可360度選裝,第二排中間椅背可放平形成一個(gè)小茶幾使用。

  動(dòng)力方面,新車(chē)有望與松散SS DOLPHIN雙座跑車(chē)一樣搭載來(lái)自比亞迪的1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng)。

首發(fā):松散SS DOLPHIN敞篷版

  在本屆車(chē)展上,SONGSAN MOTORS旗下松散SS DOLPHIN敞篷車(chē)正式亮相。這款車(chē)整體造型復(fù)刻了雪佛蘭Corvette(科爾維特)C1(1958年款)的經(jīng)典造型,車(chē)頭的四圓燈以及側(cè)面的鯊魚(yú)鰓通風(fēng)口是外觀最明顯的特征。

汽車(chē)之家

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  新車(chē)整體采用了藍(lán)白色涂裝,呈現(xiàn)出非常靚麗的色彩。除了這臺(tái)敞篷車(chē)外,松散SS DOLPHIN也提供硬頂版本。尾部造型也是那些年美式跑車(chē)的典型特色,尾部?jī)蓷l縱向鍍鉻條也復(fù)刻自原版車(chē)型。

汽車(chē)之家

  內(nèi)飾部分較為現(xiàn)代,除了三輻式多功能方向盤(pán)以外,還擁有著全液晶儀表和觸控中控屏,中央通道的按鍵和電子擋把也是現(xiàn)代產(chǎn)物。

首發(fā):松散SS DOLPHIN硬頂雙座跑車(chē)

  在本屆車(chē)展上,SONGSAN MOTORS正式推出松散SS DOLPHIN硬頂雙座跑車(chē)。新車(chē)復(fù)刻了雪佛蘭Corvette(科爾維特)C1(1958年款)的經(jīng)典造型,車(chē)頭的四圓燈以及側(cè)面的鯊魚(yú)鰓通風(fēng)口是外觀最明顯的特征。

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

  整車(chē)采用紅白色涂裝,其中白色部分主要在輪圈和兩側(cè)鯊魚(yú)鰓處。該車(chē)配備了硬質(zhì)車(chē)頂,尾部造型也是那些年美式跑車(chē)的典型特色,尾部?jī)蓷l縱向鍍鉻條也復(fù)刻自原版車(chē)型。

汽車(chē)之家

  來(lái)到內(nèi)飾,內(nèi)飾整體看上去較為現(xiàn)代,有著全液晶儀表和觸控中控屏,中央通道的按鍵和電子擋把也采用了現(xiàn)代化設(shè)計(jì)。

  動(dòng)力方面,松散SS DOLPHIN硬頂跑車(chē)搭載的是由1.5T四缸機(jī)+單電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),并匹配6速雙離合變速箱,整套動(dòng)力系統(tǒng)或來(lái)自比亞迪。16kWh動(dòng)力電池支持車(chē)輛純電行駛約90-100公里,使用慢充樁的話最快需約3.5小時(shí)充滿。據(jù)透露,SS DOLPHIN采用定制模式,車(chē)身及內(nèi)飾的顏色都可以定制,量產(chǎn)版交付周期大約為6周。

預(yù)售:極狐阿爾法T

  2020北京車(chē)展正式開(kāi)幕,在車(chē)展中北汽新能源ARCFOX旗下全新純電動(dòng)中型SUV——αT開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)區(qū)間為25.00-33.00萬(wàn)元。值得一提的是,官方正式公布其中文定名——極狐阿爾法T(ARCFOX:極狐;αT:阿爾法T)。

汽車(chē)之家

  αT是ARCFOX ECF概念車(chē)的量產(chǎn)版,是ARCFOX旗下的第一款產(chǎn)品,定位中型SUV,主打中高端市場(chǎng)。外觀方面,新車(chē)整體延續(xù)了ARCFOX ECF概念車(chē)的整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言,但相比概念車(chē)在細(xì)節(jié)方面要低調(diào)和務(wù)實(shí)很多。前臉采用了無(wú)中網(wǎng)設(shè)計(jì),同時(shí)采用了狹長(zhǎng)且飽滿的前大燈造型。

汽車(chē)之家

  內(nèi)飾方面,新車(chē)采用了環(huán)抱式駕艙設(shè)計(jì)并將中控設(shè)計(jì)的偏向于主駕駛側(cè),配合中控臺(tái)較多的平直線條,讓整體極具層次感。

  動(dòng)力方面,新車(chē)搭載了一套雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),前、后電機(jī)的最大功率均為218馬力,峰值扭矩為360牛·米。動(dòng)力電池方面,新車(chē)采用的是由韓國(guó)SK制造的電池組,并提供67kWh和93.6KWh兩種容量的電池包,對(duì)應(yīng)NEDC工況下的續(xù)航里程分別為480km和653km。

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