首發(fā)：雷克薩斯LF-30概念車

　　2020北京車展正式開幕，在本屆車展上雷克薩斯帶來了LF-30概念車，該車首發(fā)于2019東京車展，車名中的“30”代表了品牌成立30周年，新車也代表了雷克薩斯在電動(dòng)車發(fā)展上的愿景。

　　外觀方面，新車采用了極其夸張的設(shè)計(jì)，科幻感十足。前臉保留了紡錘式前格柵的造型，并由一塊可變色的屏幕代替，兩側(cè)則是非�？鋸埖�7字形開孔設(shè)計(jì)。前大燈向下延伸至前包圍開孔兩側(cè)，細(xì)長(zhǎng)的LED光源使其看起來更具張力，空隙部分則由內(nèi)發(fā)光格柵填充。

　　 尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高為5090/1995/1600mm，軸距為3200mm。車身側(cè)面，雷克薩斯LF-30的造型同樣非常個(gè)性，型面組合簡(jiǎn)潔而鋒利，營(yíng)造出了極具沖擊力的視覺效果。新車尾窗處則采用了尖銳陡峭的收尾手法，使尾部看起來非常緊湊。

　　 LF-30概念車的車尾延續(xù)了夸張的造型，下陷的三角形LED尾燈組中央是一條與車頂相接的高聳區(qū)域，與尾部的三角形黑色面板相接。同時(shí)，車尾底部豎向放置的“領(lǐng)航燈”、尾燈向中央眼神的折線形光帶，以及可顯示動(dòng)力系統(tǒng)能量流的輪轂電機(jī)藍(lán)色光源，都營(yíng)造出了十分科幻的視覺感受。

　　作為一款面向未來的純電動(dòng)車，LF-30采用下一代人機(jī)交互界面設(shè)計(jì)，包括AR行車信息顯示和手勢(shì)控制界面，為用戶提供舒適便捷的駕乘環(huán)境。

　　動(dòng)力方面，新車采用純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，由車輪上獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，系統(tǒng)最大功率400kW（544馬力）、峰值扭矩700�！っ�，0-100km/h加速時(shí)間僅為3.8秒，極速為200km/h。新車配有110kWh容量的電池組，WLTP工況續(xù)航里程可達(dá)500km，支持的充電功率為150kW。

首發(fā)：英菲尼迪QX60 Monograph概念車

　　在2020北京車展上，英菲尼迪QX60 Monograph概念車正式發(fā)布，這款車彰顯了英菲尼迪對(duì)于未來科技和設(shè)計(jì)理念的深層次思考。下一代QX60將或多或少的延續(xù)這款車上的元素。英菲尼迪QX60概念車的量產(chǎn)車將在明年與大家見面。

　　新車采用梯形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部以網(wǎng)狀填充，看上去頗為立體。車前引擎蓋的造型中帶有曲度，從正前方看上去像是波浪，為整車更具動(dòng)感。新車采用分體式大燈，燈組上方的LED燈帶極為現(xiàn)眼，與前進(jìn)氣格柵、下方以及兩側(cè)大尺寸進(jìn)氣口組合在一起，塑造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　從側(cè)面看，QX60 Monograph概念車采用隱藏式D柱設(shè)計(jì)，使黑色車頂有懸浮的視覺效果，搭配隱藏式門把手，看上去更加前衛(wèi)。車身腰線設(shè)計(jì)頗為復(fù)雜，視覺光影感較強(qiáng)。

　　從車身尾部看，這款車用延伸到車輛兩側(cè)的黑色飾板將分體式尾燈連接在一起，不僅達(dá)到了貫穿式尾燈的時(shí)尚效果，也避免了和其他車型的同質(zhì)化設(shè)計(jì)。新車采用雙邊共四出的排氣布局，也凸顯了整車的“狂躁感”。

　　從動(dòng)力上，英菲尼迪官方并未公布這款車的動(dòng)力信息。作為參考，現(xiàn)款英菲尼迪QX60采用有點(diǎn)混合動(dòng)力，搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為233（231）馬力，峰值扭矩為330（329）N·m。電動(dòng)機(jī)為20馬力，總扭矩為160N·m。上述動(dòng)力匹配CVT無級(jí)變速箱。

首發(fā)：極星Precept概念車

　　在本次北京車展上，Polestar極星旗下概念車Precept正式亮相，該車曾于2020年3月份在線上發(fā)布，作為一款概念車，Precept展示了品牌未來的設(shè)計(jì)風(fēng)向與科技設(shè)想。同時(shí)，這款車的量產(chǎn)車研發(fā)也已經(jīng)開始，即將投入量產(chǎn)。

　　 新車第一印象最深的部分依然是“雷神之錘”設(shè)計(jì)語(yǔ)言的日間行車燈，與我們熟悉的Polestar 1和Polestar 2不同的是，新車頭燈采用上下分體式設(shè)計(jì)，線條更加纖細(xì)富有科技感。

　　側(cè)身造型簡(jiǎn)約精致，電子外后視鏡在主打科技的概念車上已經(jīng)是常見配置，隱藏式門把手對(duì)于Polestar產(chǎn)品來說也都是標(biāo)配，自然不會(huì)在Precept缺席。車頭部分的設(shè)計(jì)特意考慮到了空氣動(dòng)力學(xué)，對(duì)于新能源車來說，也有助于提升續(xù)航。新車定位為GT轎車，軸距達(dá)3100mm，半框式尾燈像極了后擾流板，辨識(shí)度極強(qiáng)。

　　 新車內(nèi)飾與外觀的風(fēng)格保持一致，簡(jiǎn)約并富有未來科技感。儀表盤采用的是懸浮式屏幕，新車內(nèi)飾面板和座椅背板采用了來自于Bcomp公司的天然亞麻纖維復(fù)合材料，官方稱該材料相比傳統(tǒng)內(nèi)飾件減重高達(dá)50%，并能減少80%的塑料使用。在人機(jī)交互方面，新車與谷歌合作，搭載原生安卓車載系統(tǒng)（Android Automotive OS），可通過Polestar極星數(shù)字鑰匙功能自動(dòng)識(shí)別用戶，并根據(jù)用戶偏好和最近駕駛行為，自動(dòng)完成相關(guān)車輛設(shè)置，家庭用戶若要更換駕駛員，整車的風(fēng)格也會(huì)隨之變化。

上市：林肯冒險(xiǎn)家限量版

　　9月26日，北京車展正式拉開帷幕。在本屆車展期間，林肯冒險(xiǎn)家黑騎士限量版車型正式上市,新車限量500臺(tái)，售價(jià)28.58萬元。

　　作為國(guó)產(chǎn)林肯冒險(xiǎn)家首款限量版車型，新車在造型設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車保持一致的基礎(chǔ)上，只是在一些細(xì)節(jié)上增加了“暗夜”色彩，使新車看起來氣場(chǎng)強(qiáng)大，霸氣十足。

　　例如在外觀上，新車前格柵從白色變成黑色，與黑色車身融為一體。這樣一來，前臉給人的感覺更加渾厚，充滿力量感。熏黑的輪圈設(shè)計(jì)與車身顏色協(xié)調(diào)一致，讓整車更顯深沉格調(diào)，氣場(chǎng)和酷勁十足。

　　內(nèi)飾則在細(xì)節(jié)上與現(xiàn)款有所區(qū)分，例如飾板從實(shí)木樣式更改為白色條紋樣式，內(nèi)飾、座椅的縫線用紅色替代了白色，讓內(nèi)飾風(fēng)格更顯精致沉穩(wěn)。

　　動(dòng)力方面，新車將與現(xiàn)款保持一致，繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩390�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。

上市：林肯航海家潛航版

　　在本屆車展期間，林肯航海家潛航版車型正式上市，售價(jià)40.88萬元。新車基于現(xiàn)款航海家車型而打造，并增設(shè)了專屬車身標(biāo)識(shí)，為進(jìn)口引入。動(dòng)力方面，新車搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　外觀來看，新車與現(xiàn)款航海家在售車型設(shè)計(jì)基本保持一致，采用了藍(lán)色的車漆，整體看上去非常的有質(zhì)感。

　　內(nèi)飾方面的變化并不大，主要是配置方面的調(diào)整，特別版車型增加了冰箱、全景天窗、原廠行車記錄儀等配置，進(jìn)一步滿足不同的需求。動(dòng)力方面，新車依舊搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率224馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是8速自動(dòng)變速箱。