● 國(guó)機(jī)智駿GT3

　　2019上海車展開(kāi)幕在即，在車展前的探館活動(dòng)當(dāng)中我們提前拍攝到了國(guó)機(jī)智駿GT3的官圖，新車定位于一臺(tái)純電動(dòng)雙門跑車，整體造型非常流暢。

　　國(guó)機(jī)智駿作為剛剛誕生不久的新造車勢(shì)力品牌，其將在本屆車展上亮相多款產(chǎn)品，其中的國(guó)機(jī)智駿GT3將是一款雙門Coupe跑車，新車整體流線感非常強(qiáng)，由于采用純電驅(qū)動(dòng)，所以沒(méi)有大尺寸進(jìn)氣格柵，兩側(cè)開(kāi)口預(yù)計(jì)為剎車盤(pán)通風(fēng)之用。前大燈組采用橢圓形設(shè)計(jì)，搭配隆起的線條，頗有幾分保時(shí)捷的風(fēng)格。

　　尾部造型上，新車采用了傳統(tǒng)Coupe跑車的溜背式設(shè)計(jì)，尾燈組采用LED光源，并采用鍍鉻裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，此外，新車車底還采用了一套擾流板設(shè)計(jì)，能夠快速導(dǎo)出車底的氣流，增加穩(wěn)定性。動(dòng)力方面，我們暫不清楚該車的具體信息，我們將在車展上為您帶來(lái)更詳細(xì)的報(bào)道。

● 阿斯頓·馬丁Rapide E

　　2019上海車展開(kāi)幕在即，在車展前的探館活動(dòng)當(dāng)中，我們提前拍攝到了阿斯頓·馬丁首款純電動(dòng)四門跑車Rapide E，據(jù)悉這款車將會(huì)在2019年末推向市場(chǎng)，限量生產(chǎn)155輛。

　　阿斯頓·馬丁Rapide E從首次發(fā)布（2015年10月）至今，已過(guò)去三年多時(shí)間，新車基于Rapide AMR Limited車型為藍(lán)本進(jìn)行打造，其車身線條十分動(dòng)感，采用了時(shí)髦的隱藏式門把手以及溜背設(shè)計(jì)，多輻式型面切割輪圈看起來(lái)十分別致。一條藍(lán)色的拉花從車頭LOGO向后延伸至尾部，車身側(cè)面翼子板上還設(shè)計(jì)有藍(lán)色字母E的LOGO，與其電動(dòng)身份呼應(yīng)。

　　電池參數(shù)方面，根據(jù)此前公布的消息，阿斯頓·馬丁為Rapide E配備了65kWh容量800V電池組，它們由5600塊18650型號(hào)電池組成，位于標(biāo)準(zhǔn)版Rapide車型的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱、油箱對(duì)應(yīng)的區(qū)域。整個(gè)電池組將為兩臺(tái)后置電機(jī)提供充沛動(dòng)力，使其可以提供610匹馬力，950牛·米扭矩，該車0-96km/h加速時(shí)間僅需4.0秒。與此同時(shí)，Rapide E的WLTP續(xù)航里程可以達(dá)到200英里（321.9公里）。通過(guò)400V 50kW規(guī)格充電一小時(shí)可行駛185英里（約合298公里），另外該車還支持800V 100kW及以上的快充技術(shù)。

　　早在去年就已經(jīng)開(kāi)建的阿斯頓·馬丁英國(guó)南威爾士圣安森工廠，日前已經(jīng)進(jìn)入到建設(shè)收尾階段。根據(jù)官方確認(rèn)，這座工廠將主要負(fù)責(zé)電動(dòng)汽車的制造任務(wù)，其中包括Rapide E以及阿斯頓·馬丁子品牌拉共達(dá)的車型。

● 捷途X70 Coupe

　　2019上海車展開(kāi)幕在即，我們提前拍攝到了捷途X70 Coupe實(shí)車。該車與2018北京車展發(fā)布的版本在細(xì)節(jié)上略有不同，仍采用雙色車身設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。

　　捷途X70 Coupe基于X70打造，外觀方面延續(xù)了捷途家族式的“徽城翹楚”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵搭配熏黑式LED大燈，帶來(lái)動(dòng)感的時(shí)尚氣息。此外，新車采用雙色車身設(shè)計(jì)，高亮黑色車頂及外后視鏡搭配熏黑式鋁合金輪圈、紅色輪圈裝飾帶及紅色剎車卡鉗，運(yùn)動(dòng)化元素非常豐富。

　　內(nèi)飾方面，捷途X70 Coupe同樣以紅黑色調(diào)為主，從中控臺(tái)到門板及座椅均輔以大量紅色線條裝飾，12.3英寸液晶儀表、10.1英寸大屏、觸摸式空調(diào)控制大大提升了內(nèi)飾的科技感和體驗(yàn)感。此外，中控臺(tái)上還設(shè)計(jì)了獨(dú)特的瞬息式氛圍燈。

　　動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)該車將與捷途X70共享一套動(dòng)力系統(tǒng)，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為149馬力，峰值扭矩為210�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)有望匹配6速雙離合變速箱。

● 大乘G60s

　　 2019上海車展即將拉開(kāi)序幕，在本屆車展開(kāi)幕之前，汽車之家前方探館團(tuán)隊(duì)拍攝到了大乘G60s車型，該車將會(huì)在本屆車展上正式上市。

　　大乘G60s并未使用與大乘G70s類似的外觀設(shè)計(jì)，全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言很有特點(diǎn)，比如使用波浪形中網(wǎng)的大嘴式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)更加精致，同時(shí)與兩側(cè)大燈相連；大燈的設(shè)計(jì)也與前臉風(fēng)格相統(tǒng)一，內(nèi)部帶銳角的LED日行燈為大乘G60s增添了一絲犀利。車身尺寸方面，大乘G60s的長(zhǎng)寬高分別為4521mm/1840mm/1672mm，軸距為2680mm。

　　大乘G60s并未使用時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，而從尾燈的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和呈梯形的后牌照框區(qū)域，能夠看出大乘G60s與大乘G70s的品牌關(guān)聯(lián)。另外大乘G60s在后包圍上的雙邊共雙出排氣只是裝飾而已，真正的排氣管隱藏在后包圍下。

　　動(dòng)力方面，大乘G60s將搭載與大邁X5相同的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（代號(hào)為JT15T），最大功率為150馬力（110kW）/5500rpm，最大扭矩為215�！っ�/1700-4500rpm，并匹配6速手動(dòng)和8速手自一體變速箱。懸架方面，新車采用前麥弗遜獨(dú)立懸架/后多連桿獨(dú)立懸架的組合。