全新軒逸等上海車展新車前瞻（下）

朱力神

2019年04月09日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

● 寶駿RC-5

新車看點(diǎn)：又一款溜背式SUV。

　　日前，我們從相關(guān)渠道獲得了寶駿RC-5(參數(shù)|詢價(jià))諜照。新車內(nèi)部代號CN220C，采用溜背式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾配備運(yùn)動(dòng)型方向盤與大尺寸儀表盤顯示屏，動(dòng)力將搭載一臺渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　盡管車輛有著較為厚重的偽裝，我們還是可以看到新車車身已不再是此前的套殼測試階段。細(xì)節(jié)來看，新車采用狹長的前大燈組，中網(wǎng)處疑似采用較為復(fù)雜的網(wǎng)狀樣式，未來量產(chǎn)車型或?qū)⒂兴{(diào)整。尾部來看，新車采用溜背式設(shè)計(jì)，或?qū)⒅鞔蜻\(yùn)動(dòng)路線。

　　內(nèi)飾部分，新車采用三輻式運(yùn)動(dòng)型方向盤，中央帶有“BAOJUN”字樣，疑似配備一塊大尺寸儀表盤，可以看到中控臺處已經(jīng)為中控屏幕預(yù)留了位置，屏幕下方或?yàn)榭照{(diào)控制面板，大量減少物理按鍵的使用。另外，新車換擋機(jī)構(gòu)采用傳統(tǒng)的機(jī)械樣式。

　　動(dòng)力部分，新車或與寶駿RS-5搭載相同的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為151馬力（111kW），并匹配手動(dòng)和CVT變速箱。更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。

　　編輯點(diǎn)評：目前關(guān)于新車的信息還非常少，不過，溜背的造型就已經(jīng)足夠搶眼了，寶駿近年來的新車在顏值上都有突破，所以這臺RC-5在上海車展的亮相應(yīng)該少不了給大家?guī)眢@艷。另外，這一兩年來，不少中國品牌對手都推出了溜背式的SUV，玩?zhèn)€性這條路線同樣能吸引到不少消費(fèi)者。因此，寶駿的這臺新車能不能成功，我覺得更多的還是要看它的顏值有多出眾。

● 寶馬X7

新車看點(diǎn)：寶馬X家族最新設(shè)計(jì)風(fēng)格

　　寶馬官方早前公布了上海車展的新車陣容，從長長的列表就能感受到場面該有多大，總共有11款新車，從氣勢上就能讓對手出身冷汗。在這些新車當(dāng)中，寶馬X7自然是最值得關(guān)注的角色。

『寶馬X7概念車』

　　寶馬X7概念車在2017年法蘭克福車展首次亮相，開啟了寶馬X家族全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格；2018年洛杉磯車展，寶馬X7量產(chǎn)版在繼承概念車設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，展示出寶馬對于大型豪華SUV的最新理解。由于寶馬X7今年1月已在國內(nèi)正式亮相，并且針對部分訂車用戶開展了私密品鑒活動(dòng)，因此它的造型設(shè)計(jì)早已不是什么秘密。寶馬X7將標(biāo)志性的雙腎式前格柵尺寸進(jìn)一步加大，兩側(cè)布局著造型修長激光式大燈，以及比例更加扁平的天使眼LED日行燈。前包圍比例也相應(yīng)加大，使車頭看上去孔武有力。

　　從側(cè)面來看，寶馬X7車身線條工整，符合大型SUV應(yīng)有的氣勢。其長寬高分別為5151/2000/1805mm，軸距達(dá)到3105mm，相比奔馳GLS，除了車身高度外，其它方面都有優(yōu)勢。車尾方面，X7多邊形LED尾燈組在比例上呼應(yīng)了前燈組的設(shè)計(jì)。與其他寶馬車型一樣，寶馬X7將推出兩種不同版本車型以迎合消費(fèi)者的個(gè)性化需求，分別是卓越套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝，它們在車身以及內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面存在著一定的區(qū)別。

　　內(nèi)飾方面，寶馬X7量產(chǎn)版基本延用概念車的內(nèi)飾布局，中控臺遵循寶馬“以駕駛者為中心”的原則，12.3英寸中控液晶屏搭載iDrive7.0系統(tǒng)，依舊支持語音、觸摸和手勢多種操控方式。此外，全新造型的玻璃材質(zhì)電子擋把是車內(nèi)的一大亮點(diǎn)，提升了整體的奢華質(zhì)感。

　　寶馬X7將提供2+2+2的6座或2+3+2的7座布局供消費(fèi)者選擇，三排座椅將標(biāo)配座椅加熱功能。通過按比例放倒座椅，其后備廂容積可以從326升提升至2120升，為載物騰出更大的空間，滿足家庭的不同出行需求。為了提升乘坐感受，新車還配備了兩塊大尺寸天窗，進(jìn)一步提升車內(nèi)采光效果。

　　動(dòng)力方面，目前寶馬X7在世界各地市場提供xDrive 50i、xDrive 40i、xDrive M50d、xDrive 30d共四種動(dòng)力車型，分別搭載4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)（465馬力/649�！っ祝�3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)（340馬力/447�！っ祝�3.0升四渦輪增壓直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（400馬力/760�！っ祝┖�3.0升渦輪增壓直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（265馬力/620牛·米）。傳動(dòng)方面均匹配8速自動(dòng)變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)也會出現(xiàn)在新車上。

　　編輯點(diǎn)評：寶馬X7目前已在中國市場展開預(yù)訂，并且計(jì)劃在今年年初公布具體預(yù)售價(jià)格。在此之前，我們可以參考海外版車型售價(jià)進(jìn)行預(yù)測，xDrive 50i、xDrive 40i兩款車型在美國的售價(jià)分別為7.39萬美元（約合人民幣50.71萬元）和9.26萬美元（約合人民幣63.55萬元），起售價(jià)格要高于奔馳GLS的起售價(jià)（7.015萬美元）。作為寶馬X家族的旗艦車型，寶馬X7在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤技術(shù)等方面均有長足進(jìn)步，綜合實(shí)力要強(qiáng)于面臨換代的奔馳GLS，因此前者有信心制定更高的售價(jià)。未來全新一代奔馳GLS發(fā)布后，大型豪華SUV陣營將會開啟全新的競爭格局。

● 國產(chǎn)AMG A 35 L

新車看點(diǎn)：首款國產(chǎn)的AMG車型。

　　日前，我們從相關(guān)渠道獲取了一組全新國產(chǎn)AMG A 35 L車型（暫定名北京奔馳AMG A 35 L）的諜照。根據(jù)諜照顯示的信息，相較于海外版梅賽德斯-AMG A 35三廂版，新車將基于現(xiàn)款北京奔馳A級三廂車型打造，同時(shí)在外觀加入更多空氣動(dòng)力學(xué)套件。新車是首款國產(chǎn)的AMG車型，據(jù)悉，新車或?qū)⒘料?019年4月16日開幕的上海車展。

『配圖為海外AMG A 35 4MATIC三廂版官圖』

　　外觀方面，北京奔馳AMG A 35 L將沿用海外版車型的整體外觀設(shè)計(jì)，新車前臉采用激進(jìn)的設(shè)計(jì)語言，其中前進(jìn)氣隔柵采用了雙鍍鉻橫幅+大車標(biāo)的搭配，前保險(xiǎn)杠也具備更大的開孔造型設(shè)計(jì)，并在兩側(cè)具備雙片式風(fēng)刀，讓車頭更具攻擊性。

『配圖為海外AMG A 35 4MATIC三廂版官圖』

　　新車車身側(cè)面依舊保持了海外版車型的設(shè)計(jì)，不過值得一提的是，由于是基于長軸版車型打造，因此新車的側(cè)面顯得更加修長，預(yù)計(jì)軸距將達(dá)到2789mm（與北京奔馳A級三廂車型一致）。而車尾部分，北京奔馳AMG A 35 L同樣保留了海外版車型的設(shè)計(jì)，同時(shí)加入了一款小尺寸的擾流板。新車將“AMG”和“A 35 L”標(biāo)識移至尾燈上方，而下方的“北京奔馳”也表明了它國產(chǎn)AMG車型的身份。

『配圖為海外AMG A 35 4MATIC三廂版官圖』

　　動(dòng)力方面，我們暫未獲得新車的具體動(dòng)力信息。作為參考，海外版車型搭載一臺全新2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率306馬力，最大扭矩400�！っ�。在傳動(dòng)方面，新車將匹配一套名為AMG SPEEDSHIFT DCT 7G橫置濕式雙離合器變速箱，以及AMG Performance 4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。這套動(dòng)力系統(tǒng)未來是否會因國內(nèi)市場而做出調(diào)整目前還不得而知，更多消息我們將持續(xù)關(guān)注。

　　編輯點(diǎn)評：首款國產(chǎn)的AMG車型，這個(gè)身份確實(shí)是響當(dāng)當(dāng)，因此這臺新車的關(guān)注度肯定不會低。即便只是定位比較入門的AMG，但是顏值和實(shí)力方面都足夠到位，和同級別對手的交戰(zhàn)應(yīng)該會是一場精彩的好戲，想必大家都在等著這一天的到來。另外，國產(chǎn)車型的身份讓它在定價(jià)上能占點(diǎn)便宜，如果能在這里PK掉對手的話，那么它的市場表現(xiàn)一定會很好看。

● Jeep Gladiator

新車看點(diǎn)：Jeep的大皮卡終于來啦。

　　Jeep Gladiator（直譯：角斗士）在去年底的洛杉磯車展上正式亮相，沒想到它居然也跑到上海車展湊熱鬧，給展臺增添了不少粗獷野性的顏色，絕對能吸引不少眼球。新車基于新一代牧馬人（JL）相同平臺進(jìn)行打造，其車頭和車廂設(shè)計(jì)幾乎與新一代牧馬人保持一致，采用四門雙排設(shè)計(jì)，尾部增加的貨廂，其尺寸達(dá)到中型皮卡級別。

　　外觀方面，該車基本沿用了全新牧馬人的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其較為方正的前臉造型，配合著圓形大燈組以及家族式7孔進(jìn)氣格柵，讓新車看上去十分干練。車身側(cè)面來看，其尾廂的加入，配合前后外擴(kuò)的輪眉造型，進(jìn)一步突出越野氣息。

　　尾部方面，其方正的尾廂，配合左右兩側(cè)圓角矩形的尾燈組、以及黑色保險(xiǎn)杠，讓該車看上去更加硬派。值得一提的是，新車尾廂后門板中央處標(biāo)有Jeep品牌標(biāo)識，進(jìn)一步提升該車的辨識度。此外，據(jù)外媒透露，該車未來將提供硬頂或可拆卸頂棚版本車型供消費(fèi)者選擇，從而滿足不同的用車需求。

　　動(dòng)力方面，新車有望將與新一代牧馬人共享動(dòng)力總成，搭載一款全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.6L Pentastar V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率268馬力，峰值扭矩達(dá)400�！っ�。傳動(dòng)方面，3.6L和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是FCA代號為850RE的8速自動(dòng)變速箱，3.6L車型還可以選擇6速手動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評：雖然這款新車進(jìn)入到國內(nèi)市場的機(jī)會不大，但能在車展上看到它的真身，也是件有趣的事情。和很多人有著皮卡情結(jié)一樣，Jeep早在2005年就曾推出過基于上一代牧馬人的Gladiator概念車，這表示Jeep也有意在試探皮卡市場，而在時(shí)隔十多年后，Jeep總算還是正式推出了基于牧馬人的皮卡車型。作為硬派越野車的Jeep牧馬人，其特立獨(dú)行的粗獷風(fēng)格在世界各地都積攢了無數(shù)的擁躉，而如今的Gladiator皮卡則更是貼合了美國國內(nèi)市場的喜好，我們認(rèn)為在未來這款車還是會有不小的熱度。

● 全文總結(jié)：

　　今天出場的大部分角色都還比較神秘，想找一張全身照都很困難，但它們都是重磅的角色，哪怕消息再少，關(guān)注度也是非常高的，例如全新軒逸和比亞迪漢，它們在上海車展的亮相一定能吸引很多目光。SUV市場還是那么火，一大波新的SUV繼續(xù)會在上海車展搶鏡頭，例如像別克和雪佛蘭打出的一堆兄弟車型，人多勢眾還是挺有殺傷力的。高端SUV也有不少好看的，例如奔馳全新GLE和寶馬X7。讓人驚喜的還有MPV市場，像豐田威爾法雙擎/埃爾法雙擎和本田奧德賽混動(dòng)版，這些特別角色難得這么齊心一起登場，讓車展變得更有趣了。雖然有這么多大人物出現(xiàn)在上海車展，但別擔(dān)心看不過來，我們會給大家送上最全面的資訊和實(shí)拍，下周一起去看展。（圖/文汽車之家王子平）