● 凱迪拉克XT6

新車特點(diǎn)：主打中大型SUV市場，發(fā)動機(jī)具備閉缸功能。

　　此前國家工信部對外公布了上汽通用凱迪拉克XT6申報信息，這款新車定位于中大型SUV市場，并確定在上海車展上正式亮相。新車動力搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率234馬力。根據(jù)此前消息，新車預(yù)計將于7月份上市。

　　從前臉看，新車采用全新的設(shè)計語言，整體參考凱迪拉克Escala概念車，前大燈組造型更加纖細(xì)，日間行車燈為標(biāo)志性的垂直設(shè)計，車頭設(shè)計更具未來感。根據(jù)官方此前透露的消息，這款車也將采用風(fēng)尚版+運(yùn)動版雙外觀的策略，與家族中的CT6和XT4一樣，兩種版本車型的外觀及內(nèi)飾風(fēng)格將略微有所不同。

　　車尾部分，新車采用了T字形尾燈組，顯得比較有層次感。而與海外版車型類似的雙邊共兩出的排氣裝飾也得到了保留，動感氣息濃郁。另外，在車身尺寸方面，凱迪拉克XT6長寬高分別為5056/1964/1780mm，軸距為2863mm。

　　配置方面，新車將根據(jù)版本的差異在前保險杠、格柵、后保險杠、行李架、輪圈尺寸、門把手樣式等處有所不同。動力部分，國產(chǎn)XT6搭載可實(shí)現(xiàn)閉缸技術(shù)的2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率234馬力，峰值扭矩可參考XT4，預(yù)計為350�！っ�。傳動系統(tǒng)部分，新車預(yù)計匹配9速自動變速箱。

● 編輯點(diǎn)評：

　　作為國產(chǎn)凱迪拉克最高端的SUV車型，XT6自然要通過設(shè)計和配置承擔(dān)起“旗艦SUV”的身份。其搭載的2.0T發(fā)動機(jī)具備閉缸功能，低負(fù)荷工況下發(fā)動機(jī)會自動關(guān)閉兩個氣缸，從而實(shí)現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，這在同級別2.0T車型中還不多見。這樣一款發(fā)動機(jī)能否勝任驅(qū)動這么一臺“大車”的任務(wù)嗎？待新車正式亮相并拿到試駕車后再為大家揭曉。

● 納智捷URX

新車特點(diǎn)：定位中型SUV市場，搭載1.8T發(fā)動機(jī)。

　　日前，我們從國家工信部獲得了納智捷URX的申報信息。新車搭載1.8T發(fā)動機(jī)，最大功率205馬力。根據(jù)此前消息，新車定位中型SUV，將于今年第二季度上市。

　　從申報圖來看，納智捷URX采用了全新設(shè)計風(fēng)格�？梢钥吹�，新車前臉的分體式LED大燈組由一根凸起的棱線隔開，棱線上方是納智捷品牌LOGO和橫貫式鍍鉻飾條，而棱線下方則是大尺寸六邊形中網(wǎng)。中網(wǎng)內(nèi)部由點(diǎn)陣式鍍鉻塊和牌照安裝位組成，辨識度較高。

　　來到車尾，納智捷URX豐富的線條使其更具層次感，多邊形尾燈組、立體感十足的后保險杠及尾門線條、恰到好處的鍍鉻飾條和雙邊共兩出式排氣鍍鉻裝飾等，精致感和運(yùn)動感都比較強(qiáng)烈。申報信息該車的車身尺寸為4725/1826/1765mm，軸距為2720mm。

　　結(jié)合此前的內(nèi)飾諜照來看，納智捷URX采用了一款造型非常獨(dú)特的儀表臺，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、中央懸浮式豎向大屏、無儀表盤樣式的設(shè)計，進(jìn)一步提升了該車內(nèi)飾氛圍的科幻感和對稱感。細(xì)節(jié)方面，新車采用了一款全新樣式的平底式多功能方向盤，造型頗為運(yùn)動。

　　動力方面，新車將搭載型號為F18的1.8T發(fā)動機(jī)，最大功率205馬力（150千瓦）。官方信息顯示，URX基于“全場景化開發(fā)理念”打造，提供車聯(lián)網(wǎng)功能、靈活多變的座椅布局。

● 編輯點(diǎn)評：

　　從已公布的信息看，納智捷URX在外觀和內(nèi)飾造型設(shè)計上確實(shí)下了不少功夫，前衛(wèi)氛圍的營造十分到位。有消息稱該車未來將提供功能完善的車聯(lián)網(wǎng)功能，乘坐上也將具備靈活多變的座椅布局，但目前官方并未透露該車的座位數(shù)量。我認(rèn)為如果納智捷URX能夠提供七座車型的話，那么它必然會獲得一部分二胎家庭的關(guān)注。

● 全新起亞K3

新車特點(diǎn)：延續(xù)海外版全新起亞K3(參數(shù)|詢價)的設(shè)計，增加PHEV車型。

　　日前，東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司總經(jīng)理陳炳振在接受汽車之家對話時透露，全新K3將于4月16日開幕的上海車展中首發(fā)。根據(jù)此前官方公布的消息，該車將于6月上市。

『全新K3燃油版』

『全新K3 PHEV』

　　從近日公布的申報圖來看，國產(chǎn)全新K3前臉進(jìn)行本土化專屬設(shè)計，車身整體維持了最新一代海外版起亞K3的設(shè)計和結(jié)構(gòu)。全新的多邊形大燈組采用了更加犀利的造型，燈腔內(nèi)部有所調(diào)整，同時前格柵和前包圍也有著明顯的改變，中網(wǎng)為點(diǎn)陣式設(shè)計，看起來更有攻擊性。此外，新車的前包圍造型線條走勢相比海外版更加飄逸。PHEV版車型則在前唇、后包圍處帶有藍(lán)色元素裝飾，以顯示其身份。

『全新K3燃油版』

『全新K3 PHEV』

　　在車尾部分，國產(chǎn)全新K3整體保留海外版的貫穿式燈組布置，但主尾燈的內(nèi)部燈腔有所調(diào)整，燈帶走勢與海外版的折線形并不相同。此外，新車的后包圍造型經(jīng)過了優(yōu)化，增加了貫穿式鍍鉻飾條和帶有紅線的底部擴(kuò)散器造型，看起來更加協(xié)調(diào)、更加運(yùn)動。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm。

『全新K3燃油版』

『全新K3 PHEV』

　　從此前的內(nèi)飾諜照來看，國產(chǎn)全新K3將完全保留海外版車型的上部中控臺設(shè)計，包括全新樣式的多功能方向盤、懸浮式中控屏（測試車未配備，但有預(yù)留安裝位）、空調(diào)出風(fēng)口和中控臺面板等。而在此基礎(chǔ)上，國產(chǎn)版車型還針對下部中控臺布局進(jìn)行了優(yōu)化，用國內(nèi)消費(fèi)者更加喜愛的電子手剎替代了美版車型的傳統(tǒng)機(jī)械式手剎。此外新車還配備了后排空調(diào)出風(fēng)口。PHEV版本車型與燃油版并無太大區(qū)別，僅在下方的空調(diào)出風(fēng)口加入藍(lán)色元素修飾，擋桿與座椅處均帶有藍(lán)色縫線。

　　配置方面，新車將根據(jù)版本的不同在中網(wǎng)、進(jìn)氣格柵、前霧燈、日間行車燈、輪圈、前大燈、后尾燈、后保險杠、一般天窗、鯊魚鰭天線、后視鏡式樣側(cè)轉(zhuǎn)向燈、門窗裝飾亮條、鍍鉻門拉手、門檻飾板、尾標(biāo)處有所差異。動力部分，新車將提供1.4T、1.5L以及插電混動三種動力供消費(fèi)者選擇。其中1.4T和1.5L發(fā)動機(jī)最大功率分別為130馬力（95.6kW）和115馬力（84.5kW）；插電混動車型則搭載由1.6L發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率105馬力（77.2kW）。

● 編輯點(diǎn)評：

　　全新起亞K3依舊主打合資入門緊湊型市場，這一市場的消費(fèi)者首要看重的就是低價高質(zhì)。全新起亞K3采用了與海外版車型相同的設(shè)計，車身長度稍稍加長，內(nèi)飾設(shè)計也緊跟時代潮流。新車最大的特色就是增加了插電混動車型，在家用和網(wǎng)約車領(lǐng)域相信能夠取得一定的市場認(rèn)可。

● 名爵6 Trophy版

　　日前，我們從上汽名爵官方獲悉，新款名爵6將于4月16日開幕的2019上海車展中上市。新車外觀增加Trophy專屬黑騎士運(yùn)動套件等，提升該車運(yùn)動氣息，并可滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　外觀方面，新車基本延續(xù)現(xiàn)款車型的主體設(shè)計。具體來看，2019款名爵6采用了轎跑式車身設(shè)計，流暢的車頂線條配合鋒利的側(cè)身腰線，讓新車看上去十分動感。同時，該車還將新增Trophy專屬黑騎士運(yùn)動套件和可開關(guān)式運(yùn)動排氣，進(jìn)一步提升該車運(yùn)動氣息，從而滿足不同消費(fèi)者對運(yùn)動屬性的需求。

　　在配置方面，新車將根據(jù)車型的不同將提供備BOSE音響、360°倒車影像、XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)以及ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)。動力方面，新車將搭載來自上汽藍(lán)芯SGE 1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米。

● 編輯點(diǎn)評：

　　看慣了鍍鉻裝飾的車身，多少審美有些疲勞了，這次名爵6 Trophy版的黑騎士運(yùn)動套件還真是讓人眼前一亮，低調(diào)不張揚(yáng)的性格相信會受到更多年輕人的喜歡。