● 比亞迪SA2

新車特點(diǎn)：預(yù)計(jì)為宋的換代車型，提供汽油、DM混動(dòng)和純電動(dòng)三種動(dòng)力組合。

　　日前，比亞迪官方發(fā)布SA2（內(nèi)部代號(hào)）車型最新預(yù)告圖。新車采用最新的Dragon Face 2.0家族設(shè)計(jì)語言，前后大燈內(nèi)部設(shè)計(jì)靈感來源于“龍爪”，極具辨識(shí)度。新車定位越級(jí)緊湊型SUV（A+SUV），未來歸屬于王朝系列車型之中，將于2019年年內(nèi)上市。

　　從細(xì)節(jié)來看，新車前臉采用橫向進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，幅條更加粗壯，并疑似進(jìn)行熏黑處理，看起來更有氣勢。兩個(gè)前大燈組內(nèi)部采用官方稱為“龍爪”設(shè)計(jì)元素，具備逐級(jí)點(diǎn)亮功能，有效提升科技感。配合發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隆起的筋線相配合，能夠帶來更具力量感的視覺效果。

　　新車尾燈設(shè)計(jì)與前大燈組相呼應(yīng)，靈感依舊來源于龍爪元素，并采用貫穿式設(shè)計(jì)，拉伸該車尾部的橫向?qū)挾�，同時(shí)燈帶中間加入鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，較為精致。

　　作為回顧，該車車身側(cè)面通過線條所塑造的立體感十分強(qiáng)烈，其中前后微微隆起的輪眉線條以及凸起的腰線造型，在車身表面塑造出比較飽滿的視覺效果。而關(guān)于動(dòng)力方面，目前官方并未透露更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注。

　　動(dòng)力方面，官方目前還沒有公布具體的細(xì)節(jié)。根據(jù)此前申報(bào)信息，其有汽油、DM混動(dòng)和純電動(dòng)三種動(dòng)力組合，其中純電動(dòng)車型的最大綜合功率為135kW（184Ps）；插混車型搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為118kW（161Ps），申報(bào)信息中該車型的油耗值為1.4L/100km；燃油車型雖與插混車型搭載了相同的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但有高、低功率兩種調(diào)校，最大功率分別為113kW（154Ps）和118kW（161Ps）。關(guān)于新車的更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　與此前的車型一樣，比亞迪SA2未來也將提供純?nèi)加�、混�?dòng)和純電動(dòng)三種動(dòng)力形式以滿足不同用戶的需求，這也是比亞迪品牌的強(qiáng)項(xiàng)之一。從已公布的資料來看，SA2燃油和插混車型都將搭載的是1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中混動(dòng)車型的油耗值為1.4L/100km。另外最讓人好奇的是新車的名稱，未來究竟是沿用現(xiàn)有的“宋”還是會(huì)用新的朝代來稱呼，值得期待。

● 長安CS75 PLUS

新車特點(diǎn)：提供兩種設(shè)計(jì)語言，與CS85 COUPE共享藍(lán)鯨2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　日前，長安汽車發(fā)布了CS75換代車型——CS75 PLUS的官圖，該車正是此前我們報(bào)道過諜照的長安S311。相比CS75，新車采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀來看，長安CS75 PLUS采用了全新的外觀設(shè)計(jì)語言，其提供兩種外觀風(fēng)格，包括走精致豪華路線的普通版和走運(yùn)動(dòng)路線的S版。

　　從圖中來看，CS75 PLUS的前臉采用了非常獨(dú)特的貫穿式LED日行燈，其將兩側(cè)造型銳利的大燈組相接。LED日行燈下方則是呈X字形的前格柵，前包圍兩側(cè)還配有開口裝飾。其中，普通版車型前格柵采用了多根橫向鍍鉻飾條填充，兩側(cè)開口裝飾尺寸偏小；S運(yùn)動(dòng)版車型則采用了全黑涂裝格柵，內(nèi)部為陣列式排布的黑色飾塊，兩側(cè)的開口裝飾尺寸也更大、更夸張。

　　車身側(cè)面，CS75 PLUS的比例和諧，平直的側(cè)窗底邊線與飄逸的分段式腰線相互輝映，搭配側(cè)窗鍍鉻裝飾條、側(cè)門底邊裝飾條、翼子板鍍鉻裝飾件等，看起來更加精致。此外，新車還配備了一款旋風(fēng)式的五輻雙色輪圈。

　　車尾部分，不規(guī)則形狀的LED尾燈組是CS75 PLUS的亮點(diǎn)所在，其營造出的科技感和時(shí)尚感非常突出。與此同時(shí)，新車還配備了鯊魚鰭天線、尺寸較大的后擾流板、雙邊共兩出式排氣，結(jié)合層次感豐富的尾部整體設(shè)計(jì)，視覺效果出色。

　　內(nèi)飾方面，根據(jù)此前曝光的諜照來看，長安CS75 PLUS的中控臺(tái)配備了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏，從而營造出極具科技質(zhì)感。同時(shí)，全新造型的三輻式多功能方向盤，配合類似游艇式電子擋桿，讓新車看上去十分大氣。

　　動(dòng)力方面，CS75 PLUS將提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，普通版車型搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為178馬力（131kW）。運(yùn)動(dòng)版車型則提供了藍(lán)鯨2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率233馬力，峰值扭矩360�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配愛信8速手自一體變速箱。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　即將登場的長安CS75 PLUS造型上看起來虎虎生風(fēng)，科技感和時(shí)尚感都很突出。內(nèi)飾方面，貫通式大屏在功能性和科技感上都能兼顧到。兩種不同的造型風(fēng)格主攻入門小排量和中高端運(yùn)動(dòng)兩塊市場，最終它在車展上的亮相是否足夠驚艷，多媒體系統(tǒng)是否也足夠智能，值得我們持續(xù)關(guān)注。

● 全新傳祺GA6

新車特點(diǎn)：儀表和中控屏采用了一體式設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)今年三季度上市。

　　日前，我們從國內(nèi)社交平臺(tái)獲得了一組全新廣汽傳祺GA6(參數(shù)|詢價(jià))的最新諜照，該車已經(jīng)裝配了接近量產(chǎn)的前后燈組，整體完成度較高。該車將于2019年4月開幕的上海車展中首發(fā)，或?qū)⒂?019年第三季度上市。

　　從此次曝光的諜照來看，雖然該測試車仍處于較高的偽裝狀態(tài)，但其已經(jīng)安裝了前后燈組，并接近于量產(chǎn)狀態(tài)。細(xì)節(jié)方面，新車采用相比現(xiàn)款車型更大的盾型大尺寸前格柵，內(nèi)部則以橫條式鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，配合兩條微微上翹的日間行車燈，很好的拉寬了該車的橫向視角。

　　車身方面，該車車身線條從B柱開始向下傾斜，整體視覺效果十分協(xié)調(diào)。尾部方面，該車疑似采用了貫穿式尾燈組，跟車頭設(shè)計(jì)理念相同，同樣是為了更好地拉寬該車橫向視角。同時(shí)，其牌照安裝位上移至后保險(xiǎn)杠上方，完全顛覆了現(xiàn)款車型的尾部設(shè)計(jì)。

　　參考此前諜照回顧下該車內(nèi)飾，其測試車的內(nèi)飾部分完成度較高，中控臺(tái)采用了左右貫通式的設(shè)計(jì)，整體顯得較為寬大，大尺寸儀表盤與中控屏或連為一體，極大簡化了車內(nèi)物理按鍵，提升了車內(nèi)的科技感。此外，新車在擋把附近預(yù)留了較多的儲(chǔ)物格，實(shí)用性有所保障。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　與現(xiàn)款車型相比，新一代傳祺GA6的造型設(shè)計(jì)看起來要沉穩(wěn)不少，車頭大面積進(jìn)氣格柵也更有氣勢，造型上很有特色。內(nèi)飾部分最大的亮點(diǎn)就是將液晶儀表和中控屏連為一體，視覺上很有科技感。目前關(guān)于全新傳祺GA6的信息極為有限，它將會(huì)搭載怎樣的動(dòng)力系統(tǒng)還不得而知。有關(guān)新車的更多消息，我們會(huì)在之后第一時(shí)間進(jìn)行披露。