● 比亞迪SA2

新車特點：預計為宋的換代車型，提供汽油、DM混動和純電動三種動力組合。

　　日前，比亞迪官方發(fā)布SA2（內部代號）車型最新預告圖。新車采用最新的Dragon Face 2.0家族設計語言，前后大燈內部設計靈感來源于“龍爪”，極具辨識度。新車定位越級緊湊型SUV（A+SUV），未來歸屬于王朝系列車型之中，將于2019年年內上市。

　　從細節(jié)來看，新車前臉采用橫向進氣格柵設計，幅條更加粗壯，并疑似進行熏黑處理，看起來更有氣勢。兩個前大燈組內部采用官方稱為“龍爪”設計元素，具備逐級點亮功能，有效提升科技感。配合發(fā)動機艙蓋隆起的筋線相配合，能夠帶來更具力量感的視覺效果。

　　新車尾燈設計與前大燈組相呼應，靈感依舊來源于龍爪元素，并采用貫穿式設計，拉伸該車尾部的橫向寬度，同時燈帶中間加入鍍鉻飾條進行點綴，較為精致。

　　作為回顧，該車車身側面通過線條所塑造的立體感十分強烈，其中前后微微隆起的輪眉線條以及凸起的腰線造型，在車身表面塑造出比較飽滿的視覺效果。而關于動力方面，目前官方并未透露更多信息，我們也將持續(xù)關注。

　　動力方面，官方目前還沒有公布具體的細節(jié)。根據(jù)此前申報信息，其有汽油、DM混動和純電動三種動力組合，其中純電動車型的最大綜合功率為135kW（184Ps）；插混車型搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為118kW（161Ps），申報信息中該車型的油耗值為1.4L/100km；燃油車型雖與插混車型搭載了相同的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，但有高、低功率兩種調校，最大功率分別為113kW（154Ps）和118kW（161Ps）。關于新車的更多消息，我們將持續(xù)關注。

● 編輯點評：

　　與此前的車型一樣，比亞迪SA2未來也將提供純燃油、混動和純電動三種動力形式以滿足不同用戶的需求，這也是比亞迪品牌的強項之一。從已公布的資料來看，SA2燃油和插混車型都將搭載的是1.5T汽油發(fā)動機，其中混動車型的油耗值為1.4L/100km。另外最讓人好奇的是新車的名稱，未來究竟是沿用現(xiàn)有的“宋”還是會用新的朝代來稱呼，值得期待。

● 長安CS75 PLUS

新車特點：提供兩種設計語言，與CS85 COUPE共享藍鯨2.0TGDI發(fā)動機。

　　日前，長安汽車發(fā)布了CS75換代車型——CS75 PLUS的官圖，該車正是此前我們報道過諜照的長安S311。相比CS75，新車采用了全新的設計風格，外觀來看，長安CS75 PLUS采用了全新的外觀設計語言，其提供兩種外觀風格，包括走精致豪華路線的普通版和走運動路線的S版。

　　從圖中來看，CS75 PLUS的前臉采用了非常獨特的貫穿式LED日行燈，其將兩側造型銳利的大燈組相接。LED日行燈下方則是呈X字形的前格柵，前包圍兩側還配有開口裝飾。其中，普通版車型前格柵采用了多根橫向鍍鉻飾條填充，兩側開口裝飾尺寸偏小；S運動版車型則采用了全黑涂裝格柵，內部為陣列式排布的黑色飾塊，兩側的開口裝飾尺寸也更大、更夸張。

　　車身側面，CS75 PLUS的比例和諧，平直的側窗底邊線與飄逸的分段式腰線相互輝映，搭配側窗鍍鉻裝飾條、側門底邊裝飾條、翼子板鍍鉻裝飾件等，看起來更加精致。此外，新車還配備了一款旋風式的五輻雙色輪圈。

　　車尾部分，不規(guī)則形狀的LED尾燈組是CS75 PLUS的亮點所在，其營造出的科技感和時尚感非常突出。與此同時，新車還配備了鯊魚鰭天線、尺寸較大的后擾流板、雙邊共兩出式排氣，結合層次感豐富的尾部整體設計，視覺效果出色。

　　內飾方面，根據(jù)此前曝光的諜照來看，長安CS75 PLUS的中控臺配備了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏，從而營造出極具科技質感。同時，全新造型的三輻式多功能方向盤，配合類似游艇式電子擋桿，讓新車看上去十分大氣。

　　動力方面，CS75 PLUS將提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動機，普通版車型搭載的是1.5T發(fā)動機，最大功率為178馬力（131kW）。運動版車型則提供了藍鯨2.0TGDI發(fā)動機，其最大功率233馬力，峰值扭矩360牛·米，傳動系統(tǒng)匹配愛信8速手自一體變速箱。

● 編輯點評：

　　即將登場的長安CS75 PLUS造型上看起來虎虎生風，科技感和時尚感都很突出。內飾方面，貫通式大屏在功能性和科技感上都能兼顧到。兩種不同的造型風格主攻入門小排量和中高端運動兩塊市場，最終它在車展上的亮相是否足夠驚艷，多媒體系統(tǒng)是否也足夠智能，值得我們持續(xù)關注。

● 全新傳祺GA6

新車特點：儀表和中控屏采用了一體式設計，預計今年三季度上市。

　　日前，我們從國內社交平臺獲得了一組全新廣汽傳祺GA6(參數(shù)|詢價)的最新諜照，該車已經裝配了接近量產的前后燈組，整體完成度較高。該車將于2019年4月開幕的上海車展中首發(fā)，或將于2019年第三季度上市。

　　從此次曝光的諜照來看，雖然該測試車仍處于較高的偽裝狀態(tài)，但其已經安裝了前后燈組，并接近于量產狀態(tài)。細節(jié)方面，新車采用相比現(xiàn)款車型更大的盾型大尺寸前格柵，內部則以橫條式鍍鉻飾條進行裝飾，配合兩條微微上翹的日間行車燈，很好的拉寬了該車的橫向視角。

　　車身方面，該車車身線條從B柱開始向下傾斜，整體視覺效果十分協(xié)調。尾部方面，該車疑似采用了貫穿式尾燈組，跟車頭設計理念相同，同樣是為了更好地拉寬該車橫向視角。同時，其牌照安裝位上移至后保險杠上方，完全顛覆了現(xiàn)款車型的尾部設計。

　　參考此前諜照回顧下該車內飾，其測試車的內飾部分完成度較高，中控臺采用了左右貫通式的設計，整體顯得較為寬大，大尺寸儀表盤與中控屏或連為一體，極大簡化了車內物理按鍵，提升了車內的科技感。此外，新車在擋把附近預留了較多的儲物格，實用性有所保障。

● 編輯點評：

　　與現(xiàn)款車型相比，新一代傳祺GA6的造型設計看起來要沉穩(wěn)不少，車頭大面積進氣格柵也更有氣勢，造型上很有特色。內飾部分最大的亮點就是將液晶儀表和中控屏連為一體，視覺上很有科技感。目前關于全新傳祺GA6的信息極為有限，它將會搭載怎樣的動力系統(tǒng)還不得而知。有關新車的更多消息，我們會在之后第一時間進行披露。