★ 中國品牌小型SUV的具體表現(xiàn)

● 外觀評價(jià)最正向、舒適性抱怨最多

　　在品牌類型滿意度對比中我們已經(jīng)提到，中國品牌小型SUV獲得了較高的車主滿意度評價(jià)，而具體到每一項(xiàng)細(xì)節(jié)來看，中國品牌小型SUV在外觀、操控性和內(nèi)飾三方面的表現(xiàn)得到了最多用戶的肯定。而相比之下，車主抱怨則主要集中在舒適性、內(nèi)飾和動(dòng)力性等方面。

『配圖為奔騰X40』

『配圖為哈弗H2s』

　　具體車型來看，在中國品牌小型SUV中，奔騰X40獲得了外觀和空間方面用戶好評度第一位，而哈弗H2s則獲得了內(nèi)飾方面好評第一位。其中，一汽奔騰X40作為一款全新小型SUV，其在2017年3月上市銷售，并在2017年中取得了75,164輛的銷量成績，表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。而對于哈弗H2s而言，憑借同級別中精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及豐富的內(nèi)飾配置同樣吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注，成為了小型SUV當(dāng)中的強(qiáng)勁市場爭奪者。

● 外觀的好評和舒適性抱怨主要集中在哪幾個(gè)方面？

　　我們將車主對于中國品牌小型SUV的評價(jià)制作成詞云，可以直觀的看到多數(shù)車主認(rèn)為中國品牌小型SUV的外觀造型十分大氣，其好評點(diǎn)具體表現(xiàn)在了整體外觀設(shè)計(jì)、車頭造型以及配備全景天窗等方面。與此前的緊湊型車和中大型車維度一樣，“土生土長”的中國品牌能夠更好地捕捉到中國消費(fèi)者的審美和需求，從而贏得了大多數(shù)車主的好評。

　　而用戶對于中國品牌小型SUV的抱怨主要集中在舒適性方面，其中懸架減振效果差、車內(nèi)隔音效果差和懸架舒適性調(diào)教不好是車主們提及最多的，PPH值均在12以上。此外，也有一些車主認(rèn)為胎噪以及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音等問題較多。可見，在底盤調(diào)校和隔音性方面，中國品牌小型SUV還有一定的提升空間。

● 用戶更希望中國品牌小型SUV配備導(dǎo)航、后排空調(diào)出風(fēng)口等

　　在車型配置方面，從分析結(jié)果來看，車主最希望中國品牌小型SUV配備更多舒適方面的實(shí)用配置，呼聲最高的包括車載導(dǎo)航、后排空調(diào)出風(fēng)口以及胎壓監(jiān)測裝置等。其中車載導(dǎo)航雖然很多車主希望配備，不過從目前來看其并不實(shí)用。而目前有越來越多的汽車廠商新車都會提供蘋果CarPlay以及Android Auto等功能，可以投射地圖實(shí)時(shí)導(dǎo)航，在日常生活中使用起來十分方便，相反對于沒有配備的新車使用起來顯然會覺得“過時(shí)”一些。

● 外觀、性價(jià)比、空間是中國品牌小型SUV吸引消費(fèi)者的因素

　　我們常說，這是一個(gè)看臉的時(shí)代，不管是對人還是對車，這句話同樣適用。在中國品牌小型SUV購車關(guān)鍵因素中可以看到，外觀、性價(jià)比和空間都是消費(fèi)者比較看重的部分，三者的選擇占比分別為75.6%、37.5%和30.0%。其中外觀占比最高，不可否認(rèn)，近幾年中國汽車品牌迎來了快速發(fā)展，很多中國車企都迎來了非常不錯(cuò)的原創(chuàng)家族化設(shè)計(jì)，這成為了吸引消費(fèi)者的重要利器。

★ 主流海外品牌小型SUV的具體表現(xiàn)

● 操控性評價(jià)最正向、舒適性抱怨最多

　　通過消費(fèi)者對于主流海外品牌小型SUV的總體評價(jià)來看，用戶對于其好評點(diǎn)主要集中在操控性、外觀和動(dòng)力性等方面，而在舒適性、內(nèi)飾和外觀等方面也存在諸多抱怨。與中國品牌小型SUV有所不同的是，動(dòng)力性是中國品牌小型SUV吐槽點(diǎn)較多的地方，不過在海外品牌小型SUV上則表現(xiàn)相對不錯(cuò)。

　　具體到車型來看，在主流海外品牌小型SUV中，維特拉和昂科拉的表現(xiàn)最為亮眼。其中，維特拉占領(lǐng)了主流海外品牌小型SUV操控性和動(dòng)力性好評第一的位置，而昂科拉則摘得了外好評第一的位置。

『配圖為現(xiàn)款維特拉』

『配圖為現(xiàn)款昂科拉』

　　現(xiàn)款維特拉最早在2015年11月國內(nèi)上市，由于品牌受眾較小，空間表現(xiàn)不占優(yōu)勢，維特拉在2017年銷售2萬多輛，銷量表現(xiàn)中規(guī)中矩。不過這款車頂配車型配備有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，其越野表現(xiàn)在同級別車型中堪稱一流，動(dòng)力輸出也十分線性，這也使其在操控性和動(dòng)力性上贏得了大多數(shù)車主的肯定。而對于別克昂科拉而言，其品牌受眾程度明顯更高，加上這款車在2016年改款的時(shí)候采用了別克最新的飛翼式前臉設(shè)計(jì)，更加精致的外觀也受到了更多消費(fèi)者的喜愛。

● 操控性的好評和舒適性抱怨主要集中在哪幾個(gè)方面？

　　具體來看，多數(shù)車主認(rèn)為主流海外品牌小型SUV的操控性表現(xiàn)較好，其好評點(diǎn)主要集中在了操控整體感受較好、轉(zhuǎn)向指向精準(zhǔn)和方向盤把控輕松等方面。同時(shí)，消費(fèi)者對于主流海外品牌小型SUV的抱怨則主要集中在舒適性方面，其具體表現(xiàn)為車懸架減震效果差、車內(nèi)靜音效果差以及懸架舒適性不好等，這和中國品牌小型SUV的表現(xiàn)基本相同。

● 用戶期望配備胎壓監(jiān)測、天窗以及倒車影像等配置

　　在車型配置方面，用戶對于主流海外品牌小型SUV最迫切需要的配置是胎壓監(jiān)測、天窗以及倒車影像等。目前，很多中國品牌小型SUV都配備有天窗、倒車影像等，相比之下價(jià)格和定位更高的主流海外品牌小型SUV在這些實(shí)用功能上的缺失，便成為了多數(shù)車主最大的訴求。

● 外觀和動(dòng)力是吸引車主購買主流海外品牌小型SUV的主要因素

　　車主們選擇主流海外品牌小型SUV的因素是什么呢？結(jié)果顯示，外觀因素同樣是車主們購車最主要的因素，占到了53.3%，這一點(diǎn)在其他各級別車型上都不例外。除此之外，動(dòng)力性和性價(jià)比也是購買主流海外品牌SUV的重要因素，占比分別為27.8%和26%。

★ 總結(jié)：

　　通過本篇文章，我們了解到了小型SUV在品牌類型、車型級別、國別、價(jià)格段等幾個(gè)維度下的車主滿意度。其中，中國品牌小型SUV的車主整體滿意度比較不錯(cuò)，隨著近幾年中國汽車品牌的快速發(fā)展，各車企旗下新車競爭力也有了不小的提升，也有越來越多的消費(fèi)者開始信任中國品牌、選擇中國品牌，而反之，中國品牌不錯(cuò)的表現(xiàn)也逐漸得到了消費(fèi)者的認(rèn)可，取得一個(gè)良性循環(huán)。優(yōu)點(diǎn)值得肯定，但海外主流品牌小型SUV在動(dòng)力性以及油耗等表現(xiàn)則更好一些，中國汽車品牌對此仍有繼續(xù)提升的空間。好了，本期的文章到這里就結(jié)束了，接下來我們還將繼續(xù)為大家?guī)��?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">緊湊型SUV的車主評價(jià)報(bào)告，情景期待。（文/汽車之家 吳昱晨）