[汽車之家 新聞]  在9月20日，我們正式發(fā)布了《汽車之家2016新車車主評價報告：小型SUV篇》，現(xiàn)在我們帶來的是對應的解析篇。在解析篇文章中，我們將從中國品牌、主流海外品牌以及豪華品牌三個維度（注：由于樣本原因，一些級別的一些維度可能存在缺失），對汽車之家用戶購買意向排名前三的車型進行深度解析，來看看它們在哪些方面的評價較高，同時了解車主對這些車型有什么不滿。希望通過我們的解析，能讓大家對于這些新車有更深刻的認識。在本篇文章中，我們帶來了瑞風S3、哈弗H2、長安CS35、本田XR-V、現(xiàn)代ix25、繽智六款車型。接下來，讓我們走進正文吧。

　　汽車之家2016新車車主評價是什么？如果您不知所云，可以先>>>點擊傳送門<<<查看《汽車之家2016新車車主評價報告》系列文章的介紹，了解最新車輛評價體系、采用的指標、閱讀方式和評估標準。

　　在本評價報告中，我們使用了好評數(shù)（CPH）+抱怨數(shù)（PPH）+滿意度指數(shù)帶來最客觀的評判結果。其中滿意度指數(shù)=(CPH-PPH)/(CPH+PPH)，取值[-100%,100%]。滿意度指數(shù)>0時正面討論占主導，絕對值越大好評度越高；滿意度指數(shù)<0時負面討論占主導，絕對值越大抱怨度越高。

★ 購買意向TOP10小型SUV排行回顧

　　在車型選擇維度上，我們選擇了汽車之家用戶購買意向較高的車型進行解析，從而讓更多的潛在消費者了解到意向車型的車主評價結果。具體車型如上圖所示，我們從瑞風S3說起吧。

★ 中國品牌：江淮瑞風S3

『新款瑞風S3』

『老款瑞風S3』

　　新款瑞風S3是在9月20日上市的（穿越至上市文章），新車外觀細節(jié)調整、內飾采用新的造型、動力方面增加了1.6L發(fā)動機，總體售價為6.58-9.58萬元。我們的統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要針對的是目前仍然在售的老款車型，但無論您將購買老款還是新款，相信下文中的評價都能讓您對于這款車有更深刻的認識。

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● 車主對于瑞風S3的好評和抱怨有哪些？

　　瑞風S3在操控性、外觀、空間三項獲得的好評數(shù)最多，動力性、舒適性、操控性三項的抱怨數(shù)最多�？梢钥闯觯�車主在瑞風S3的操控性方面爭議比較大。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，操控性好評多集中在操控感受方面，如車主meng761528533所說，“靈活性非常好，這車讓人很容易操控，也容易上手�！倍鴮τ诒г�，有車主反映這款車開起來沒底兒，車主走起提到，“開起來的感覺是只要路稍不好就老晃，過彎的時候更嚴重，心里沒底，山路上只好慢慢開�！币灿熊囍魈岬脚芷�的情況，但是關于跑偏這個問題引起的因素有很多，包括胎壓、輪胎動平衡等等，與后期的使用有很大關系。

　　另外在外觀方面，瑞風S3獲得的好評數(shù)也是很多的，可見車主們對于這款車的外觀比較認可。臨泉瑞風S3在口碑中寫到，“這款車外觀很好看，尤其是原廠的日間行車燈，很是高大上�！避囍�sukong219還提到自己被瑞風S3的外觀所吸引，“在大街上第一次看到瑞風S3就被它霸氣的外觀吸引住了，最后購車也有一部分原因是因為喜歡瑞風S3的外觀�！钡拇_，隨著中國品牌研發(fā)能力的不斷提升，中國品牌車型在設計方面越來越成熟，也越來越有自己的個性。

● 空間油耗等滿意度較高；動力性、信息及多媒體功能等滿意度較低

　　結合了好評數(shù)和抱怨數(shù)進行分析，最終瑞風S3在空間和油耗方面的滿意度高于中國品牌小型SUV的均值（圖中白色線條）。空間方面我們會在下文進行解析，在這里我們看看油耗，車主惠州小寶哥評價到，“真的省油，首保后車況越來越好，加上上班路況也不錯，我的油耗有機會降至6.0L/100km以下�！避囍�景逸癡也給出了肯定的評價，“1.5L排量的小型SUV有誰一箱油（43.17L）跑過907.5公里？這油耗，真心杠杠的！”

　　不過總體來看，瑞風S3在其他方面的評價都處于均值之下，好在剛上市的新款車型內飾、動力、配置等方面有所升級，相信會滿足更多消費者的需求。

● 關注度較高的兩方面表現(xiàn)解析：空間滿意度高/動力滿意度低

　　經過統(tǒng)計，我們發(fā)現(xiàn)瑞風S3的車主對于操控性、舒適性、動力性、內飾、外觀和空間這幾方面的關注度比較高。在這幾項中，瑞風S3空間的滿意度最高、動力的滿意度最低，讓我們一起看看具體的情況吧。

　　空間方面的衡量主要包括了乘坐空間感受、后備廂以及車內儲物空間的表現(xiàn)，其中乘坐空間感受獲得的好評數(shù)是最多的。車主木有雷鋒的日子這樣描述，“我身高180cm，體重96kg，坐在車內不憋屈，視野寬裕，駕駛起來很自在，這也是當初選擇SUV的一個要素�！弊鳛閰⒖迹�下方圖片是編輯對瑞風S3乘坐空間的體驗：

『老款瑞風S3空間體驗，新款車型基本相同』

　　另外，瑞風S3后備廂的好評數(shù)也比較多。車主愛我會勇敢在口碑中寫到，“后備廂的空間比較大，放兩個行李箱再加點其他東西都沒問題。”另一位車主mami198038還舉了生動的例子，“后備廂去年辦年貨的時候裝了50多箱牛奶，1000多塊錢的煙花爆竹�！辈贿^我們還要看到，瑞風S3在儲物格等方面獲得的好評數(shù)并不多。

　　動力性方面，車主們在動力性感受和起步加速性能兩方面的抱怨數(shù)比較多。車主奔跑的小牛123就經常安慰自己，“動力相對來說比較肉，特別是等紅綠燈起步的時候，時常告訴自己，幾萬元的車不要計較這些了，心里一下就會好受點兒”。的確，老款瑞風S3搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機，僅僅113馬力的動力輸出是有點弱，但是在新款車型上已經增加了動力稍強一些的1.6L發(fā)動機（120馬力）。

● 番外篇：價格是最主要的購車因素

　　在統(tǒng)計車主對新車各方面滿意度的同時，我們還對車主的購車因素進行了統(tǒng)計和分析，我們發(fā)現(xiàn)有68.2%的車主認為價格是其最終購買瑞風S3的因素，比例最高。瑞風S3的起售價為6.58萬元起，這樣的價格對于絕大多數(shù)消費者來說是比較親民的。車主sunjasy認為這款車的價格十分理想，他說到，“我的車裸車價格為86800元，它是非常理想的購車選擇，自動擋、SUV，擁有時尚的外觀和不錯的空間�！比痫LS3的售價在同級別競爭對手中并不算特別高，走的是親民化的路線，諸多車主因為價格選擇這款車也在情理之中。

● 車型小結

　　作為中國品牌小型SUV汽車之家用戶購買意向最高的車型，瑞風S3在空間和油耗兩個方面的滿意度超過了均值。其中，空間的滿意度超出均值很多，給我們留下了深刻的印象。但是在動力性等方面，瑞風S3的表現(xiàn)則有待提升。

　　不過以上僅僅針對老款車型，新款瑞風S3已經在9月20日正式上市了，這款車增加了1.6L發(fā)動機，采用了全新的中控臺設計，配備了新的娛樂信息系統(tǒng)，車內儲物空間也進行了優(yōu)化，相比于老款車型，其在動力性、內飾、多媒體功能等方面都有提升，而這幾點也恰恰是瑞風S3的評價相比于均值有較大差距的地方，我們可以看出江淮針對市場的反饋在進行著積極的調整，這值得肯定。

★ 中國品牌：哈弗H2

『哈弗H2藍標版』

『哈弗H2紅標版』

　　哈弗H2是國內小型SUV市場中的熱銷車型，在9月份開幕的成都車展上，哈弗進一步向市場投放了該車的藍標版（穿越至上市文章），提升了哈弗H2車系的綜合競爭力。由于時間的因素，我們的統(tǒng)計只能涵蓋到紅標版哈弗H2車型上，不過由于藍標版車型更多是在設計上凸顯運動化，動力等諸多方面變化較小，所以紅標版哈弗H2的車主評價對藍標版也具備一定的參考性。接下來，就讓我們看看這款車的具體情況吧。

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● 車主對于哈弗H2的好評和抱怨有哪些？

　　從我們的統(tǒng)計結果來看，哈弗H2在操控性、內飾、外觀三項獲得的好評數(shù)最多，舒適性、動力、操控性三項的抱怨數(shù)最多。我們先看看爭議較大的操控性和抱怨數(shù)較多的動力。其他方面我們會在下文中一一解讀。

　　哈弗H2的操控性好評多集中在轉向方面，如車主djm983623mjd所說，“哈弗H2的操控性良好，指向精準，可以隨心所欲的轉向�！绷硪环矫妫�很多車主都抱怨手動擋車型1、2擋使用感受不好，車主zhangliang10086這樣描述，“起步一擋難掛，入二擋有困難，上了三擋才可以點兒！”對于變速箱的問題，希望哈弗能夠在調校方面下更多功夫。

　　動力方面的抱怨數(shù)也比較多，大家集中反映了低轉速動力不足的現(xiàn)象，車主小到堆_進行了詳細的描述，“低扭不足，渦輪介入所需轉速較高，所以一開始開會比較不習慣吧。一、二擋齒比不合理，起步會比較慢，轉速不夠車會顯得沒力，油門踩下也不會提速，百公里加速十幾秒，確實是挺慢的，不過高速走起來還是很穩(wěn)的。”哈弗H2搭載的是代號為GW4G15B的渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機的最大扭矩轉速為2200-4500rpm。在之前的試駕中我們也發(fā)現(xiàn)，這款發(fā)動機在低扭方面的表現(xiàn)總是有些底氣不足，這種情況會在2000rpm之后有所緩解。

● 內飾、舒適性等方面滿意度較高；油耗、空間滿意度較低

　　結合好評數(shù)和抱怨數(shù)，我們將哈弗H2的滿意度與中國品牌小型SUV的均值（圖中白色線條）進行對比。我們可以看到，哈弗H2在多個項目的滿意度是要高于均值的，這點十分值得肯定。在表現(xiàn)較好的舒適性方面，車主鳥在籠中對這款車的懸架表示認可，他說到，“這款車使用前/后獨立懸架，過減速帶能很好的過濾顛簸，乘坐舒適�！惫�弗H2采用的是前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿獨立懸架的組合，相比同級別車型采用非獨立后懸架要更有優(yōu)勢。

　　在油耗方面，哈弗H2的滿意度是低于均值的。車主iscca在口碑中這樣寫到，“油耗還是偏高的，雖然表顯基本都在7.4-7.7L/100km，但是實際油耗算下來應該是9-10L/100km，200元的油跑300多公里的樣子�！本拖襁@位車主所說的，也有一些車主提到了實際油耗與表顯偏差較多。 至于滿意度不高的空間方面，我們繼續(xù)往下看。

● 關注度較高的兩方面表現(xiàn)解析：內飾滿意度高/空間滿意度低

　　通過我們的統(tǒng)計，哈弗H2車主對于空間、操控性、舒適性、動力性、內飾和外觀的關注度比較高，在這幾項中，內飾的滿意度最高，空間的滿意度最低，下面讓我們對這兩項進行進一步剖析。

　　內飾方面的表現(xiàn)主要衡量內飾感受、內飾做工、座椅感受、內飾材質等等。車主抗日愛國對于哈弗H2的整體內部設計就比較滿意，“內飾非常精致，整體的設計感很強，細節(jié)如儀表盤之類都很顯檔次�！避囍�來來來亂劈柴則對內飾做工比較認可，“做工還是算精致的，同等價位的合資車根本沒法比�！痹谖覀儗�哈弗H2（紅標版）的測試中，編輯對于其內飾做工也給予了較高的評價：

　　在大家關注的空間方面，哈弗H2的車主滿意度得分較低，我們可以看到乘坐空間感受和行李廂空間兩方面的抱怨數(shù)都比較多。在乘坐空間感受方面，有車主吐槽這款車的后排空間，車主shitou268提到，“軸距較小，相對后排空間就小了�！倍�行李廂方面的問題就比較統(tǒng)一，就像車主w我只是個孩子w描述的那樣，“后備廂空間太小了，基本倆行李箱就塞滿了�！痹趯嶋H測試中，我們發(fā)現(xiàn)哈弗H2的后備廂高度方面沒有優(yōu)勢，730mm的水平比同級別車型的都要低，這就在放置物品的高度上有所限制：

● 番外篇：外觀和價格是主要的購車因素

　　在統(tǒng)計車主對新車各方面滿意度的同時，我們還對車主的購車因素進行了統(tǒng)計和分析，我們發(fā)現(xiàn)外觀和價格是車主選擇購買哈弗H2的主要因素，而且外觀因素的比例要比價格更高。哈弗H2采用了家族式的風格，通過諸多細節(jié)設計展示出年輕的一面，這也是很多車主肯定的一點。車主存在渴望描述到，“很喜歡H2的外觀，犀利的前臉、流線的車身，每次跑在路上總能吸引很多人的目光�！蹦壳埃�哈弗H2藍標版已經正式上市，這款車相比于紅標版更具運動感，相信會吸引更多年輕消費者的注意。

● 車型小結

　　八月份，哈弗H2是中國品牌小型SUV銷量上的冠軍，有力的證明了這款車的實力。從我們的滿意度評價中也可以看到，哈弗H2在諸多方面的評價都是高于中國品牌小型SUV均值的，看來車主對于這款車也是比較認可的。

　　不過我們也應該看到不足，很多車主都提到了空間，尤其是后備廂空間太小。在我們的測量中，哈弗H2在后備廂高度方面的表現(xiàn)不佳，這可能與后備廂底部安放了全尺寸備胎有一定的關系。另外，這款車的動力性滿意度雖然高于均值，但是我們不能忽視其滿意度為負值的現(xiàn)狀，車主們對于發(fā)動機以及變速箱的抱怨還是比較多的。以上這些，哈弗在未來的產品中如果能夠改進，相信其對于消費者的吸引力會更強。