3/儲(chǔ)物空間展示
儲(chǔ)物空間方面,這臺(tái)名爵6混動(dòng)版和汽油版車(chē)型只有后備廂一處區(qū)別,車(chē)內(nèi)則一模一樣。車(chē)門(mén)板的空間相當(dāng)大,前寬后窄,放下大瓶飲料的同時(shí)后面還可以放一些清理內(nèi)飾用的布或者停車(chē)證之類(lèi)的東西。
前排駕駛席中間有兩個(gè)杯架,但杯架內(nèi)沒(méi)有固定小瓶裝飲料的限位設(shè)計(jì),希望以后的新車(chē)型上可以加上。杯架底部有橡膠的墊子,右側(cè)則是兩個(gè)獨(dú)立的卡槽,原本是挺人性化的設(shè)計(jì),但是卻只在頂配車(chē)型上才有,同事曹昊旻的那臺(tái)低配車(chē)型上就沒(méi)有,這一對(duì)比,體驗(yàn)就不太好了。
左側(cè)是一個(gè)獨(dú)立的區(qū)域,可以用來(lái)放手機(jī),但是位置稍許偏后了一些,所以我更青睞于把過(guò)路票和紙幣放在這里,把手機(jī)通過(guò)磁性吸盤(pán)固定在空調(diào)出風(fēng)口的位置。建議硬幣就別往里扔了,拿出來(lái)忒不容易了。
全車(chē)可以用來(lái)插卡的地方有兩處,主副遮陽(yáng)板上可以放過(guò)路卡,這也是我用的最多的位置,還有就是剛才提到的杯架右側(cè)。扶手箱的高度恰到好處,不過(guò)這不是關(guān)鍵,扶手箱內(nèi)部很規(guī)整,而且空間對(duì)緊湊型家轎來(lái)說(shuō)算挺不錯(cuò)的,頂配車(chē)型上還有空調(diào)出風(fēng)口通到這里,所以也可以做個(gè)臨時(shí)的小車(chē)載冰箱使用,給小罐飲料降降溫。
后排的儲(chǔ)物空間就比較常規(guī)了,車(chē)門(mén)內(nèi)飾板也有儲(chǔ)物格,可以放下大概2瓶飲料,縱向空間要比前門(mén)小一些。座椅扶手放下后有兩個(gè)杯架,不過(guò)杯架的深度一般,用來(lái)放小瓶裝的飲料會(huì)更合適,目前我在這里放的是一個(gè)3M甲醛和異味凈化劑,圓形的罐子相較以往瓶裝的更好放,不易有異響,推薦給大家。
后備廂空間是名爵6混動(dòng)版和汽油版區(qū)別最大的地方,由于混動(dòng)版車(chē)型的電池布局在這里,所以后備廂比汽油版要高了10多公分,實(shí)用性也會(huì)受到一些影響。但考慮到混動(dòng)車(chē)型的使用場(chǎng)景通常是上下班代步或者周末出行,出入超市或者日常購(gòu)物的話肯定是沒(méi)什么大問(wèn)題的,所以對(duì)我來(lái)說(shuō)只要不是長(zhǎng)途旅行,那么和普通的燃油車(chē)用起來(lái)是沒(méi)有什么兩樣的。
后排座椅接口非常完備,ISOFIX和LATCH接口一應(yīng)俱全,而且細(xì)節(jié)做工非常好,月初女兒的降臨也終于讓我有了使用安全座椅的剛需。通過(guò)實(shí)際體驗(yàn),這臺(tái)名爵6混動(dòng)版的后排ISOFIX接口屬于比較好找的一類(lèi),位置相對(duì)靠外,所以拆裝座椅的時(shí)候就會(huì)比較輕松。
4/微體驗(yàn):充電線未拔保護(hù)和方向盤(pán)未回正提醒
5/油耗表現(xiàn)
在這一期更新中,我只加了兩次油,因?yàn)檫@段時(shí)間老婆臨產(chǎn)加上女兒降臨,所以大半個(gè)月都沒(méi)有回家充電,車(chē)輛基本處于純油行駛的狀態(tài),一定程度上會(huì)對(duì)油耗數(shù)據(jù)產(chǎn)生影響。還是老樣子,我會(huì)先按照自己的常規(guī)用車(chē)來(lái)給大家展現(xiàn)油耗,暫時(shí)不會(huì)刻意去對(duì)某些特定工況做油耗測(cè)試,避免對(duì)總的油耗數(shù)據(jù)產(chǎn)生影響。那么截止到目前位置,這臺(tái)名爵6新能源一共行駛了1872km,消耗了112L燃油和110.2kWh電量,折算后總?cè)加拖牧肯喈?dāng)于14.8L,總平均油耗為6.8L/100km。
當(dāng)然我也注意到了上一期的留言中有不少朋友希望能了解完全不充電的工況下這臺(tái)車(chē)的油耗表現(xiàn),在綜合考慮之后,我決定在最后一期的更新中給大家單獨(dú)補(bǔ)上這個(gè)數(shù)據(jù),這樣既不會(huì)影響總成績(jī),也可以滿足各位的需求,只是還請(qǐng)大家要耐心等待一段時(shí)間了。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 黃正橋)
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