☆ 秋山延彥與豐田Altezza RS200 Z Edition

　　車(chē)輛代號(hào)/別稱(chēng)：SXE10，SXE

　　車(chē)手：秋山延彥

　　琦玉西北大聯(lián)盟的秋山延彥在《頭文字D》里雖然駕駛技術(shù)一般但是卻擁有著非常睿智的頭腦，是個(gè)類(lèi)似于高橋涼介式的人物。通過(guò)對(duì)Project D的實(shí)力分析，他深知自己不是拓海的對(duì)手，雖然比賽的輸贏毫無(wú)懸念，但是他沒(méi)有放棄，為的就是利用這場(chǎng)比賽先看清拓海的跑法，吸取經(jīng)驗(yàn)，然后制定擊敗AE86的方案。

　　在《頭文字D》中，秋山延彥和他駕駛的豐田Altezza RS200沒(méi)有什么出色的表現(xiàn)，而在現(xiàn)實(shí)中，豐田Altezza其實(shí)有著復(fù)雜的身世以及輝煌的歷史，它就是第一代的雷克薩斯IS的日本版，因?yàn)楫?dāng)時(shí)在日本本土沒(méi)有雷克薩斯品牌，所以?huà)炝素S田標(biāo)進(jìn)行市售。

　　豐田Altezza產(chǎn)于1998年，在日本有三個(gè)版本，分別為AS200（雷克薩斯IS200），AS300（雷克薩斯IS300）以及《頭文字D》中秋山延彥所駕駛的RS200（日本獨(dú)有）。其中，RS200所搭載的是由雅馬哈代工的2.0升直列四缸3S-GE自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其擁有著最高210馬力的動(dòng)力輸出，而且與之配合的是一臺(tái)6速手動(dòng)變速箱，再加上前置后驅(qū)的布局，使它成為了當(dāng)時(shí)很多漂移愛(ài)好者的首選車(chē)型。

　　由于Altezza RS200出色的性能表現(xiàn)，在當(dāng)時(shí)日本的很多賽事中都能看到它的身影，包括各種場(chǎng)地賽和漂移賽，而且還被很多車(chē)迷譽(yù)為AE86的繼任者。當(dāng)然，相比本田的自然吸氣之王K20A的動(dòng)力要遜色一些，但是在當(dāng)時(shí)已屬非常出色。即使在今天，擁有105馬力的升功率的ALtezza RS200也令人敬畏。

　☆ 豐田MR2 G-Limited/MR-S S Edititon

　　車(chē)輛代號(hào)/別稱(chēng)：SW20/ZZW30

　　車(chē)手：小柏凱（小柏魁）

　　在《頭文字D》中，小柏凱他爹小柏健曾經(jīng)是拓海他爹文太最強(qiáng)勁的敵人，曾經(jīng)比過(guò)多次比賽，在最后的決戰(zhàn)文太勝出后，小柏健就杳無(wú)音訊了。沒(méi)想到后來(lái)兩個(gè)人的兒子碰到了一起。對(duì)于小柏健來(lái)說(shuō)，多年來(lái)一直很不甘心當(dāng)初的失敗，也想讓文太嘗嘗這種滋味，所以這次他告訴他兒子一些戰(zhàn)勝拓海的策略，利用本地車(chē)手特有的比緊靠?jī)?nèi)線(xiàn)更內(nèi)線(xiàn)的路線(xiàn)（空中跑法）超越拓海，并吩咐他在中盤(pán)下手。而拓海他爹文太也同樣給了兒子提示，文太說(shuō)下手的地方在最后橋的路段，那時(shí)對(duì)手肯定在前面，這個(gè)季節(jié)路上有很多枯枝爛葉，經(jīng)過(guò)第一座橋要露個(gè)頭，第二座橋并行，第三座橋就要看運(yùn)氣。

　　當(dāng)拓海被小柏凱用空中跑法超車(chē)后很受打擊，能跟上前車(chē)都很吃力就更別提超車(chē)了，拓海反復(fù)琢磨著“樹(shù)葉枯萎”那句話(huà)，然后看到了因?yàn)闃?shù)葉枯黃了路肩能看的很清楚，于是就在最后一個(gè)發(fā)夾彎用了在秋明經(jīng)常用的水溝跑法，并在達(dá)到第一座橋的時(shí)候?qū)崿F(xiàn)并行，一直保持在第三座橋，兩輛車(chē)同時(shí)飛了起來(lái)，在落地時(shí)，由于小柏凱的著陸點(diǎn)堆積了很多枯葉，造成車(chē)輛打滑失控，從而輸?shù)袅吮荣悺?/p>

　　小柏凱所駕駛的MR2 SW20是MR2系列的第二代，它所搭載的就是Altezza RS200上的那臺(tái)雅馬哈3S-GE發(fā)動(dòng)機(jī)。這輛車(chē)借鑒了法拉利F355的設(shè)計(jì)理念，因此被很多人比喻為“平民法拉利”。MR2定位為一款省油而又不失駕駛樂(lè)趣的中置后驅(qū)小跑車(chē)，當(dāng)時(shí)豐田和蓮花（今“路特斯”）有著非常緊密的合作，第一代的MR2從車(chē)身設(shè)計(jì)到底盤(pán)調(diào)教都是蓮花工程師的杰作。

　　后來(lái)，小柏凱又換了第三代的MR-S，并加入了片桐RT車(chē)隊(duì)，不過(guò)這次他依然不敵拓海，讓小柏健在文太面前臉面全無(wú)。這款車(chē)型借鑒了保時(shí)捷Boxster的設(shè)計(jì)理念，與上一代在外觀(guān)上有著很大的差異，還有這臺(tái)車(chē)所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為只有140馬力1.8升1ZZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，所以只能通過(guò)改裝來(lái)提升其動(dòng)力。