[汽車之家 技術(shù)] 每次到夏天,都對(duì)“排水系統(tǒng)是一個(gè)城市的良心”這句話頗有同感。為何這么說,排水系統(tǒng)在平時(shí)是看不出成績的,但一旦遭遇大雨,遇上事了,好的排水系統(tǒng)是城市交通正常運(yùn)作甚至人員安全的保障。這與我們的車輛安全有些像,平日選車時(shí)我們關(guān)注最多的往往是造型、配置、試駕感受,但對(duì)車輛的安全性結(jié)構(gòu)往往是遇上事了才去研究。于是這次我們把哈弗H4弄“事故”了,通過它的拆解,我們來聊聊車輛的安全。
我們此次拆解的車輛是經(jīng)過車頂靜壓測(cè)試的哈弗H4。往期我們對(duì)這個(gè)測(cè)試有過較為詳細(xì)的報(bào)道,為了讓了解全面,我們先來回顧下這項(xiàng)實(shí)驗(yàn)。了解IIHS的朋友知道其測(cè)試就包含了這一項(xiàng),當(dāng)然如果您不了解IIHS測(cè)試,我們現(xiàn)在幫您了解。
◆ 靜壓測(cè)試回顧
● 什么是IIHS測(cè)試?
IIHS全稱Insurance Institute for Highway Safety(美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)),是世界安全標(biāo)準(zhǔn)的重要組成部分。該協(xié)會(huì)在歐洲和美洲每年都要對(duì)車輛進(jìn)行系統(tǒng)和專業(yè)的碰撞測(cè)試,并根據(jù)得出的安全性能指數(shù)對(duì)車輛進(jìn)行安全星級(jí)劃分,以此促進(jìn)各車廠對(duì)產(chǎn)品安全性的研發(fā)與投入。他們這樣測(cè)試目的是什么呢,是出于社會(huì)責(zé)任心嗎?
也許有吧,不過當(dāng)你了解到IIHS的資金來源時(shí),可能會(huì)覺得事情并非單單如此。IIHS由三大保險(xiǎn)協(xié)會(huì)于1959年創(chuàng)立,用以支持研究公路安全工作,十年后,IIHS成為一個(gè)獨(dú)立的研究組織。一直以來,IIHS的碰撞成績都是各家保險(xiǎn)公司制定保費(fèi)的參考依據(jù)。直至今日,IIHS總會(huì)創(chuàng)立一些令車企頭疼卻又與用戶安全實(shí)際相關(guān)的測(cè)試,如25%小重疊角碰撞、40%正面偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度試驗(yàn)、鞭打試驗(yàn)。本次哈弗H4的實(shí)驗(yàn)工況采用的就是美國IIHS車頂靜壓測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),書本上對(duì)這個(gè)測(cè)試是這樣描述的,整個(gè)過程我們有視頻記錄。
剛性壁以大約3mm/s的速度擠壓A柱上沿頂部,直到剛性壁從接觸車頂?shù)綕⒖s進(jìn)約127mm(5英寸)時(shí)停止,整個(gè)設(shè)備記錄0-127mm潰縮過程中該位置的SWR值。
● 測(cè)試成績?nèi)绾危?/strong>
SWR值就是該項(xiàng)測(cè)試的成績,那什么是SWR值?車頂可承受最大載荷與該車整備質(zhì)量之比,你可以簡單理解為車頂在實(shí)驗(yàn)過程中能夠承受多少臺(tái)自身重量等效的力;蛟S你在哈弗H4上市時(shí)見過疊羅漢的場(chǎng)景,而我要說明此時(shí)的車頂承受荷載與彼時(shí)可是完全不一樣。
哈弗H4上市時(shí)候最下方的車輛承受的是5輛車的壓力,5輛車的壓力均勻的分布在車頂,也就是說基本上是由A、B、C柱共同承擔(dān)負(fù)荷。而靜壓測(cè)試的受力點(diǎn)僅為單側(cè)A柱上沿,單位面積承重遠(yuǎn)比疊羅漢大太多了。這就好比你用腳踹車窗很難將車窗踹破,但通過破窗錘你用不到那么大的力窗戶就會(huì)破碎,因?yàn)楹笳叩膲簭?qiáng)遠(yuǎn)比前者大很多。電影、新聞中你也許也見過這樣的例子,消防員在營救薄冰中的受困者時(shí),是趴在冰面上而不是站在冰面上,為的就是加大冰面承載人的受力面積,減小人對(duì)冰面的壓強(qiáng),以此避免冰面破裂。
大家了解了壓力與壓強(qiáng)的關(guān)系,我們回到測(cè)試中,此次靜壓測(cè)試的受力位置為駕駛員側(cè)A柱上沿,測(cè)試成績是這個(gè)“點(diǎn)”所承受的壓力。哈弗H4得到了什么樣的成績呢?這個(gè)成績是好是壞呢?
最終,哈弗H4車頂靜壓測(cè)試所承受到的最大等效壓力為72699N,SWR=4.56(車輛的整備質(zhì)量為1626kg,重量G=mg=1626kg×9.8N/kg=15934.8N,72699/15934.8=4.5622787……),按照IIHS標(biāo)準(zhǔn),該車成績?yōu)閮?yōu)秀水平。那么A柱上沿的最大負(fù)荷與什么有關(guān)呢?最直接的是車身結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)材料強(qiáng)度。
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