通過(guò)哈弗H4“事故車”拆解 聊車身安全
有很多朋友在選車時(shí)都希望自己的車特別牢固，無(wú)論撞上什么恨不得連個(gè)坑都沒(méi)有。這么想猛的聽(tīng)上去沒(méi)錯(cuò)，但其實(shí)是比較片面的，車身應(yīng)該是有軟有硬，且當(dāng)壞則壞的，為何這么講？
◆ 有軟有硬的車身
● 行人保護(hù)
車身為何要有軟有硬呢？因?yàn)榘l(fā)生交通事故時(shí)，并非只是車撞車、車撞護(hù)欄這一類，事故可能在行人與汽車之間發(fā)生，保護(hù)被撞人員的生命安全，同樣是交通安全需要考慮的。因此，車輛在撞擊行人的部分，應(yīng)當(dāng)做到當(dāng)軟則軟，這是行人保護(hù)的一部分。
在碰撞行人時(shí)，前防撞梁、機(jī)艙蓋、翼子板是與人接觸可能性最大的地方，車輛在這些位置對(duì)其強(qiáng)度進(jìn)行了弱化。
說(shuō)完了行人保護(hù)的軟的部分，我們?cè)賮?lái)看看保護(hù)駕駛艙安全的設(shè)計(jì)。它們也不是全部越硬越好，在緩沖區(qū)還要有潰縮結(jié)構(gòu)來(lái)吸收碰撞能量。
● 前后碰撞安全保護(hù)
● 側(cè)面碰撞安全保護(hù)
車輛對(duì)駕乘人員的保護(hù)可不僅止步于此，在聊完了車身安全結(jié)構(gòu)后，咱一起走進(jìn)車內(nèi)它都有哪些安全設(shè)備。
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