● 首發(fā)：廣汽豐田凌尚雙擎版

　　日前，2022廣州車展上，廣汽豐田凌尚雙擎版正式發(fā)布，搭載豐田最新一代的THS混動(dòng)技術(shù)，是一款油電混動(dòng)車型，預(yù)計(jì)新車很快將投放市場。

　　外觀方面，凌尚雙擎采用專屬的藍(lán)色LOGO，整體風(fēng)格與純?nèi)加桶姹３忠恢�，采用多條幅的橫向設(shè)計(jì)，前大燈依然是經(jīng)典的鐮刀型樣式，內(nèi)部包含一個(gè)透鏡設(shè)計(jì)。

　　車型尺寸方面，新車長寬高分別為4695/1780/1435mm，軸距為2750mm。車輛尾部也仍然是傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，尾燈上部為制動(dòng)燈，下部為轉(zhuǎn)向燈，尾標(biāo)同樣是專屬的藍(lán)色LOGO。

　　第五代THS混動(dòng)系統(tǒng)的1.8L三電系統(tǒng)系統(tǒng)減輕13.3kg，綜合功率提升12%。它采用小型化、高轉(zhuǎn)速電機(jī)，在減少損耗的同時(shí)提升功率輸出。PCU電控單元實(shí)現(xiàn)了2%的小型化以及17%的輕量化，將損耗降低了約10%。值得一提的是還采用了全新開發(fā)的鋰電池系統(tǒng)，在實(shí)現(xiàn)現(xiàn)34%小型化和44%輕量化的同時(shí)，電能輸出能力提升了8%。官方表示，其0-60km/h的加速能力能提升14%。

● 首發(fā)：廣汽豐田鋒蘭達(dá)雙擎版

　　2022廣州車展期間，廣汽豐田宣布雙擎品牌煥新發(fā)布會(huì)，引入第五代雙擎混動(dòng)技術(shù)。作為新戰(zhàn)略的一部分，廣汽豐田鋒蘭達(dá)混動(dòng)版正式發(fā)布。

　　廣汽豐田鋒蘭達(dá)混動(dòng)版保持了鋒蘭達(dá)的整體設(shè)計(jì)，新車前臉為家族式風(fēng)格，大嘴式進(jìn)氣格柵具有辨識(shí)度。作為混動(dòng)車，新車的LOGO也更換為藍(lán)底版本，在前翼子板上也增加了混動(dòng)標(biāo)識(shí)。

　　相比于燃油版，新車側(cè)面的設(shè)計(jì)也有一定的微調(diào)，具體為側(cè)裙中增加了鍍鉻裝飾，風(fēng)格進(jìn)一步向威蘭達(dá)靠近，整體更加上檔次一些。目前新車內(nèi)飾尚未公布，有可能會(huì)采用最新的智能座艙系統(tǒng)以及駕駛輔助系統(tǒng)（詳情點(diǎn)擊這里了解）。

　　相比于這些改變，想必大家更關(guān)注它所采用了全新一代混動(dòng)系統(tǒng)。第五代THS混動(dòng)系統(tǒng)的1.8L三電系統(tǒng)系統(tǒng)減輕13.3kg，綜合功率提升12%。它采用小型化、高轉(zhuǎn)速電機(jī)，在減少損耗的同時(shí)提升功率輸出。PCU電控單元實(shí)現(xiàn)了2%的小型化以及17%的輕量化，將損耗降低了約10%。值得一提的是還采用了全新開發(fā)的鋰電池系統(tǒng)，在實(shí)現(xiàn)現(xiàn)34%小型化和44%輕量化的同時(shí)，電能輸出能力提升了8%。官方表示，其0-60km/h的加速能力能提升14%。

● 首發(fā)：啟辰Ve概念車

　　2022廣州車展上，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰正式啟動(dòng)新能源戰(zhàn)略，同時(shí)還發(fā)布了Ve概念車。新車定位一款SUV車型，基于啟辰V-π純電平臺(tái)打造，支持800V快充等先進(jìn)技術(shù)。啟辰還宣布，不再研發(fā)純?nèi)加蛙�，并每年推出至�?款新能源車型。

　　外觀方面，新車采用封閉式前臉，凌厲的線條勾勒出了車頭，并融入啟辰最新的家族式V字設(shè)計(jì)，十分動(dòng)感。

　　側(cè)面，新車造型緊湊而動(dòng)感，旋風(fēng)狀的輪圈增加了時(shí)尚氣息，尾部則采用貫穿式尾燈，造型精致亮眼。

　　目前官方并未公布新車的動(dòng)力和內(nèi)飾，僅知道新車脫胎于啟辰V-π純電平臺(tái)，支持800V快充，關(guān)于新車的更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。

● 首發(fā)：啟辰大V DD-i混動(dòng)版

　　2022廣州車展上，啟辰大V DD-i混動(dòng)版正式亮相，該車配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，百公里油耗在4L級(jí)別。

　　新車采用全新的直瀑式V型中網(wǎng)設(shè)計(jì)，上部鍍鉻裝飾也強(qiáng)調(diào)了V型設(shè)計(jì)，兩側(cè)的車燈纖細(xì)修長，保險(xiǎn)杠兩側(cè)有一個(gè)較細(xì)的進(jìn)氣口，相比燃油版整體看上去更時(shí)尚和科技。

　　車身側(cè)面與燃油版設(shè)計(jì)類似，整體并沒有采用過多的線條刻畫，前后側(cè)翼子板微微寬出車體，配合車門下方內(nèi)凹式的筋線設(shè)計(jì)，讓新車看上去富有不錯(cuò)的力量感。

　　車尾部分，新車配備了一個(gè)車頂擾流板，并搭配熏黑式的貫穿尾燈組設(shè)計(jì)，內(nèi)部光源呈現(xiàn)縱向列隊(duì)式布局，在點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。新車后包圍還采用了多層式的設(shè)計(jì)，讓新車展現(xiàn)出了不錯(cuò)的層次感。車身尺寸方面，參考燃油版，新車長寬高分別為4562/1917/1625mm，軸距為2700mm。

　　動(dòng)力方面，新車配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，百公里油耗在4L級(jí)別。關(guān)于新車的信息，我們將持續(xù)關(guān)注。