● 首發(fā)：寶來(lái)300TSI

　　在2022廣州車(chē)展上，一汽-大眾寶來(lái)300TSI車(chē)型正式亮相，新車(chē)最大特點(diǎn)是換裝了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但目前還未正式公布售價(jià)，預(yù)計(jì)在不久后正式上市。

　　外觀方面，新車(chē)整體沿用現(xiàn)款在售車(chē)型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，擁有比較濃郁的家族式風(fēng)格，整體造型風(fēng)格沒(méi)有大變化。

　　車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4672/1815/1478mm，軸距為2688mm，均與現(xiàn)款在售車(chē)型保持一致。

　　車(chē)尾部分，可以看到，新車(chē)同樣采用了我們非常熟悉的設(shè)計(jì)，300TSI尾標(biāo)十分引人注目，能夠凸顯出新車(chē)與現(xiàn)款在售車(chē)型的區(qū)別。動(dòng)力方面，新車(chē)將會(huì)配備一款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為118千瓦（160馬力）。

● 首發(fā)：蔚來(lái)EC7

　　12月30日，蔚來(lái)EC7亮相2022廣州車(chē)展，根據(jù)之前NIO Day公布的售價(jià)方案來(lái)看，售價(jià)區(qū)間為48.8-54.6萬(wàn)元；采用電池租用方案，車(chē)輛的售價(jià)為41.8萬(wàn)元，其中，75千瓦時(shí)版本的電池月費(fèi)為980元，100千瓦時(shí)版本的電池月費(fèi)為1680元。此外，EC7首發(fā)版100千瓦時(shí)車(chē)型的整車(chē)購(gòu)買(mǎi)方案售價(jià)為57.8萬(wàn)元，采用電池租用方案，車(chē)輛的售價(jià)為45萬(wàn)元，電池月費(fèi)為1680元。新車(chē)將會(huì)于2023年5月正式開(kāi)啟交付。

　　外觀方面，蔚來(lái)EC7有著家族化的前臉，采用分體式前車(chē)燈設(shè)計(jì)，前臉的折角更為突出，新車(chē)集成了最新的智能多光束大燈，并配備激光雷達(dá)。新車(chē)采用轎跑式的車(chē)身設(shè)計(jì)，車(chē)頂天窗與尾部車(chē)窗相連。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4968/1974/1714mm，軸距達(dá)到2960mm。

　　EC7全系標(biāo)配雙模主動(dòng)升降尾翼，有手動(dòng)、自動(dòng)兩種模式，分成減阻、極速兩個(gè)檔位，減阻檔可降低4%氣動(dòng)阻力，極速檔最大增加650N下壓力。EC7采用全景玻璃天幕，隔音效果提升10%，紫外線阻隔率達(dá)到99.9%�？蛇x裝智能調(diào)光全景天幕，首次在電致變色天幕玻璃中，采用黑灰的中性基色。作為一臺(tái)主打運(yùn)動(dòng)屬性的轎跑SUV，新車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.230。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)同樣采用家族化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，包括懸浮式的中控屏和全液晶儀表盤(pán)。新車(chē)標(biāo)配PanoCinema全景數(shù)字座艙，可選N-Box增強(qiáng)娛樂(lè)主機(jī)，Banyan智能系統(tǒng)、Aquila蔚來(lái)超感系統(tǒng)、Adam蔚來(lái)超算平臺(tái)等也將不會(huì)缺席。蔚來(lái)自動(dòng)駕駛NAD將在完成驗(yàn)證后逐步開(kāi)通，覆蓋高速、城區(qū)、泊車(chē)和換電等場(chǎng)景。在智能化配置層面，EC7與全新一代ES8可以說(shuō)旗鼓相當(dāng)。

　　新車(chē)將會(huì)配備一體式運(yùn)動(dòng)座椅，一體式運(yùn)動(dòng)座椅造型優(yōu)雅，同時(shí)能提供良好的支撐和包裹性，并提供座椅加熱、通風(fēng)、按摩、背部舒緩等功能。女王副駕經(jīng)過(guò)全新升級(jí)，可以一鍵實(shí)現(xiàn)零重力舒享姿態(tài)。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)搭載第二代電驅(qū)系統(tǒng)，基于蔚來(lái)第二代高效電驅(qū)平臺(tái)，配備雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)，前永磁電機(jī)峰值功率180千瓦；后感應(yīng)電機(jī)峰值功率300千瓦。0-100km/h加速時(shí)間僅需3.8s，是蔚來(lái)加速最快的SUV，百公里剎車(chē)距離僅33.9米，配備Brembo六活塞卡鉗及380毫米大尺寸打孔通風(fēng)制動(dòng)盤(pán)，抗熱衰性能全面提升。續(xù)航里程方面，新車(chē)同樣將會(huì)提供三種續(xù)航版本，其中，搭載150千瓦電池包的車(chē)型將會(huì)擁有940公里的續(xù)航表現(xiàn)。

● 首發(fā)：全新蔚來(lái)ES8

　　12月30日，2022廣州車(chē)展上，全新蔚來(lái)ES8正式亮相，根據(jù)之前NIO Day的價(jià)格信息來(lái)看，新車(chē)售價(jià)區(qū)間52.8-63.8萬(wàn)元。75千瓦時(shí)版本車(chē)型售價(jià)為52.8萬(wàn)元，采用電池租用方案售價(jià)為45.8萬(wàn)元，電池月費(fèi)為980元；100千瓦時(shí)版本的全新ES8售價(jià)為58.6萬(wàn)元，采用電池租用方案售價(jià)為45.8萬(wàn)元，電池月費(fèi)為1680元。行政版75千瓦時(shí)版本的售價(jià)為54.8萬(wàn)元，100千瓦時(shí)版本的售價(jià)為60.6萬(wàn)元，兩款車(chē)型采用電池租用方案的售價(jià)均為47.8萬(wàn)元，電池月費(fèi)分別為980元、1680元。簽名版本配備100千瓦時(shí)電池包，整車(chē)購(gòu)買(mǎi)方案售價(jià)為63.8萬(wàn)元，采用電池租用方案的售價(jià)為51萬(wàn)元，電池月費(fèi)為1680元。

　　新車(chē)將基于NT2.0平臺(tái)研發(fā)，配備激光雷達(dá)，同時(shí)車(chē)身尺寸也將比現(xiàn)款ES8大一圈，內(nèi)部將僅提供6座布局，并將于2023年6月開(kāi)啟交付。

　　外觀方面，全新ES8采用最新的家族式外觀設(shè)計(jì)，采用分體式大燈組的設(shè)計(jì)，新車(chē)將會(huì)配備智能多光束大燈，內(nèi)部的100顆微米級(jí)高亮度LED每顆都可以實(shí)現(xiàn)單獨(dú)控制，風(fēng)擋上方配備激光雷達(dá)，側(cè)翼子板處則會(huì)配備攝像頭，其將搭載NIO Aquila超感系統(tǒng)。

　　車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5099/1989/1750mm，軸距為3070mm。相比現(xiàn)款蔚來(lái)ES8長(zhǎng)寬高5022/1962/1756mm，軸距3010mm來(lái)說(shuō)，有了全面提升。新車(chē)將會(huì)取消7座版車(chē)型，只提供6座版。另外，新車(chē)還將提供20英寸、21英寸和22英寸三種輪圈尺寸，輪圈樣式多達(dá)6種。新車(chē)尾部采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，尾部整體看上去更為緊致。

　　內(nèi)飾方面，全新ES8內(nèi)飾采用家族化的風(fēng)格，車(chē)內(nèi)配備動(dòng)態(tài)光瀑式氛圍燈，能夠帶來(lái)更好的聲光聯(lián)動(dòng)效果。新車(chē)擁有升級(jí)版的PanoCinema全景數(shù)字座艙，標(biāo)配N(xiāo)-Box增強(qiáng)娛樂(lè)主機(jī)，擁有強(qiáng)大的算力和視頻編解碼能力。新車(chē)集成增強(qiáng)版7.1.4沉浸聲音響系統(tǒng)，共23個(gè)頂級(jí)材質(zhì)揚(yáng)聲器，包括大功率低音和4個(gè)3D揚(yáng)聲器。

　　全新ES8標(biāo)配蔚來(lái)Banyan智能系統(tǒng)，搭載Aquila蔚來(lái)超感系統(tǒng)，擁有包括激光雷達(dá)在內(nèi)的33個(gè)高性能傳感器；并且標(biāo)配蔚來(lái)超算平臺(tái)，四顆NVIDIA DriveOrin X芯片總算力高達(dá)1016 TOPS。

　　新車(chē)前兩排座椅均標(biāo)配座椅記憶、坐墊和靠背分區(qū)加熱、坐墊和靠背分區(qū)通風(fēng)、熱石按摩和Air Cushion背部舒緩系統(tǒng)。第二排橫向?qū)挾冗_(dá)到1.55米，兩張獨(dú)立座椅的坐墊寬度為550毫米，并均配備腿托與12向座椅調(diào)節(jié)，并集成一鍵舒享模式。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)依舊配備四驅(qū)系統(tǒng)，前、后電機(jī)最大功率分別為180kW和300kW，系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到480kW，最大扭矩850�！っ住�0-100km/h加速僅需4.1秒。續(xù)航里程方面，新車(chē)將會(huì)帶來(lái)三種續(xù)航版本，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包（75kWh）CLTC續(xù)航達(dá)465公里，搭載長(zhǎng)續(xù)航電池包（100kWh）續(xù)航達(dá)605公里，搭載超長(zhǎng)續(xù)航電池包（150kWh）續(xù)航達(dá)900公里。同時(shí)，新車(chē)還將標(biāo)配智能雙腔空氣懸架，擁有向下50mm、向上40mm，共計(jì)90mm的高度調(diào)節(jié)范圍。

● 上市：克蒂翔翼

　　2022廣州車(chē)展正式開(kāi)幕，在本屆車(chē)展上，克蒂汽車(chē)的克蒂翔翼車(chē)型亮相并公布其官方售價(jià)168萬(wàn)元。這是一款基于奔馳V級(jí)打造的商務(wù)車(chē)，整體視覺(jué)效果極具辨識(shí)度，特別是在夜晚。

　　外觀方面，雖然這款車(chē)是基于奔馳V級(jí)打造，但基本算是“脫胎換骨”。具體來(lái)看，新車(chē)采用大尺寸前格柵，內(nèi)部輔以三角元素的燈語(yǔ)元素，搭配兩側(cè)燈組，辨識(shí)度極高。同時(shí)，官方還在該車(chē)前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋處加入類(lèi)似紅旗品牌的旗幟造型以及獨(dú)特鍍鉻立標(biāo)，大大提升辨識(shí)度。

　　相比車(chē)頭，該車(chē)尾部視覺(jué)效果較為“平淡”，豎狀的尾燈組搭配大尺寸尾窗，整體擁有濃郁的商務(wù)范兒。同時(shí)，該車(chē)還配備大尺寸擾流板，適當(dāng)提升車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)感。

　　內(nèi)飾方面，作為一款能讓“老板”開(kāi)心的商務(wù)車(chē)型，其視覺(jué)亮點(diǎn)一定不是前排，所以基本沿用普通版車(chē)型的設(shè)計(jì)元素。來(lái)到后排，官方為這款車(chē)配備大尺寸娛樂(lè)屏，并加入豐富的多媒體配件，提升乘坐舒適感和趣味性。

　　值得一提的是，官方還為這款車(chē)加入大理石紋的小桌板、或有恒溫系統(tǒng)的雪茄柜以及存放香檳、茶具的儲(chǔ)物柜，大大提升后排人員的舒適度以及減少長(zhǎng)途旅行的疲勞感。此外，該車(chē)支持高端定制，所以目前為我們所展示的造型、配置等方面均可以調(diào)整、優(yōu)化，從而滿足不同消費(fèi)者的用車(chē)需求。動(dòng)力方面，目前官方并未透露這款車(chē)的具體信息，或沿用現(xiàn)款車(chē)型的動(dòng)力總成。

● 寫(xiě)在最后：

　　本屆廣州車(chē)展可以說(shuō)是為汽車(chē)圈的2022年畫(huà)上了個(gè)圓滿的句號(hào)，在這一年的汽車(chē)圈中，我們看到了異軍突起汽車(chē)品牌，也看到了一些品牌走下坡路，甚至有的甚至沒(méi)有扛到年底就離開(kāi)了。不過(guò)，在本屆車(chē)展上，我們依舊看到了大量的重磅新車(chē)，同時(shí)也不乏新的汽車(chē)品牌加入，這里有沒(méi)有您心水的車(chē)型？期待在評(píng)論區(qū)中看到您的精彩留言。（文/汽車(chē)之家 郭辰）