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長(zhǎng)城山海炮領(lǐng)銜 2022廣州車展新車匯總

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● 首發(fā):林肯Star概念車

  在2022廣州車展上,林肯Star Concept SUV正式與公眾見面。新車代表著林肯未來電氣化轉(zhuǎn)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

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  新車前臉采用十分簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,融入了大量的燈光效果,使人一眼就能判斷它是一款純電動(dòng)車型。其前艙蓋由電致變色玻璃制成,可以通過按鍵控制其變?yōu)橥该骰虿煌该,方便車主查看其?nèi)部放置的物品,當(dāng)然,它的車頭還有隱藏式儲(chǔ)物格,打開方式像是抽屜一樣,十分科幻。

林肯(進(jìn)口) 林肯Star 2022款 Concept

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林肯(進(jìn)口) 林肯Star 2022款 Concept

  側(cè)面來看,新車同樣不乏發(fā)光元素進(jìn)行點(diǎn)綴,并且通過封閉式輪圈以及溜背式車尾降低風(fēng)阻。新車將配備無框車門,采用對(duì)開門設(shè)計(jì),在車門邊緣印有品牌LOGO。車尾整體與前臉設(shè)計(jì)形成呼應(yīng),同時(shí)它也“暗藏機(jī)關(guān)”,可以伸出類似“釣魚座”的座椅,豐富用車場(chǎng)景。

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林肯(進(jìn)口) 林肯Star 2022款 Concept

林肯(進(jìn)口) 林肯Star 2022款 Concept

  內(nèi)飾方面充滿科技感,首先前后座椅采用不同配色十分罕見,同時(shí)后排座椅還配備有獨(dú)立腳托以及冰箱等設(shè)計(jì),滿足后排乘客的舒適度需求。中控臺(tái)前方則幾乎取消了實(shí)體按鍵,僅保留了一個(gè)旋鈕裝置。

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  據(jù)悉,未來林肯純電動(dòng)車型都將采用后驅(qū)或四驅(qū)版本。另外,根據(jù)概念車車頂上的激光雷達(dá)來判斷,在自動(dòng)駕駛方面,林肯或也將在未來推出新車時(shí)帶來驚喜。


● 首發(fā):風(fēng)行M7大師版

  12月30日,2022廣州車展正式開幕,在本屆車展上,東風(fēng)風(fēng)行M7外交官大師版首次亮相,新車將滿足更高用車需求的全新豪華MPV車型,據(jù)現(xiàn)場(chǎng)銷售人員表示,該車預(yù)計(jì)售價(jià)或?yàn)?3萬元整。

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  外觀方面,新車基于風(fēng)行M7打造,外觀采用雙色車身設(shè)計(jì),前臉全新的金色車標(biāo)搭配粗壯的直瀑式格柵看起來十分豪華大氣,兩側(cè)霧燈處也加入了金色裝飾,而前大燈組依然維持M7上的設(shè)計(jì)。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為5170/1920/1930mm,軸距3198mm。

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  車輛側(cè)面,車門滑軌、裝飾條、門把手都加入了鍍鉻裝飾,大尺寸的多條輻輪圈格外搶眼。車輛尾部依然回歸到老款車型的LOGO,后保險(xiǎn)杠進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),加裝鍍鉻裝飾,后擾流板上加入了更具個(gè)性的高位制動(dòng)燈。

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  內(nèi)飾以棕色和橘黃色系搭配為主,整體材質(zhì)進(jìn)行了升級(jí),加入木紋質(zhì)感的飾板,更加彰顯豪華氛圍。內(nèi)飾中控大尺寸豎屏得以保留,預(yù)計(jì)車輛后排座椅在舒適性上也將會(huì)有較大提升。

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  動(dòng)力方面,風(fēng)行M7大師版預(yù)計(jì)與M7車型相同,搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率224馬力(165千瓦),最大扭矩385!っ,匹配8速自動(dòng)變速箱。


● 首發(fā):風(fēng)行T5 EVO硬核灰

  在12月30日開幕的廣州車展上,風(fēng)行T5 EVO硬核灰改裝車正式首發(fā)亮相。該車此前已經(jīng)開啟訂購(gòu),可通過小程序購(gòu)買改裝卷,限量900份,參與的車型為風(fēng)行T5 EVO(含熱浪)。

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  外觀方面,新車沿用了東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO熱浪家族的外觀風(fēng)格,配合灰色車身涂裝,視覺效果突出。細(xì)節(jié)來看,熱浪家族車型在普通版車型的基礎(chǔ)上加入了新的外觀包圍,搭配大尺寸前格柵和分體式大燈,增添了一份運(yùn)動(dòng)感。

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  新車內(nèi)飾保持不變,依舊采用黑紅搭配的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格色調(diào),同時(shí)在中控臺(tái)上增加了類似碳纖維紋理的裝飾,提升運(yùn)動(dòng)感。造型經(jīng)典的T字型中控臺(tái)層次感較好,液晶儀表盤與中控屏幕的雙聯(lián)設(shè)計(jì)在經(jīng)過圓角處理之后有一定的精致感。王者權(quán)杖電子擋桿以及周邊使用了鋼琴烤漆面,質(zhì)感突出。

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  動(dòng)力方面,東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO搭載1.5升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率197馬力,峰值扭矩285!っ祝瑐鲃(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。


● 首發(fā):風(fēng)行旗艦MPV概念車

  在2022廣州車展期間東風(fēng)風(fēng)行旗艦MPV概念車正式亮相,該車此前在品牌發(fā)布會(huì)上曾經(jīng)亮相過,此次是在車展正式向公眾發(fā)布。

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  風(fēng)行旗艦MPV概念車的整體設(shè)計(jì)富有未來感,前臉為大尺寸封閉式格柵,內(nèi)部還融入了點(diǎn)陣式的光源進(jìn)行點(diǎn)綴。在兩側(cè),概念車的大燈也富有設(shè)計(jì)感,據(jù)悉靈感來自于活字印刷術(shù),田字形的大燈上下為星光燈組排列。

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  側(cè)面來看,這款概念車擁有修長(zhǎng)的車身,我們沒有看到門把手設(shè)計(jì),作為概念車的它為了保持設(shè)計(jì)美感應(yīng)該采用的是遙控車門。大尺寸的輪圈內(nèi)部也采用了藍(lán)色的裝飾,體現(xiàn)它新能源車的身份。

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  車內(nèi)部分,這款車采用了環(huán)繞式的連屏設(shè)計(jì),僅前排就擁有門板顯示屏、液晶儀表、中控長(zhǎng)屏等,舍棄了所有的物理按鍵。此外方向盤采用可收放的設(shè)計(jì),預(yù)示著它會(huì)匹配自動(dòng)駕駛技術(shù)。

  該車采用7座布局,前排座椅可以實(shí)現(xiàn)向后旋轉(zhuǎn),這是為了貼合自動(dòng)駕駛場(chǎng)景而設(shè)計(jì)的。接下來,風(fēng)行將推出更多新能源產(chǎn)品,預(yù)計(jì)未來的某款MPV車型會(huì)以這款概念車為藍(lán)本進(jìn)行打造。

向編輯郭辰提問
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