近150款！2021成都車展新車全面匯總
● 首發(fā)：賽那SIENNA
在剛剛開幕的2021成都車展上，廣汽豐田首款國產(chǎn)中大型MPV——賽那SIENNA正式亮相，大家可以去車展一睹該車的風采。
外觀方面，新車造型采用了豐田最新家族設計語言，前臉層次感十足，其上半部分采用貫穿式設計，搭配中央的藍底LOGO，凸顯出其混動車型的身份。兩側搭配了鋒利造型的前大燈組，同時配合大嘴式前格柵設計，讓這款車的辨識度更加突出。
車身側面造型方正，為了提升車內(nèi)的空間，車頂?shù)脑煨透@平直。尾部造型同樣穩(wěn)重，尾燈造型獨特，提升了車尾的辨識度。車身尺寸方面，根據(jù)此前工信部申報信息，該車的長寬高分別為5180/1995/1765（1786）mm，軸距為3060mm，這樣的車身尺寸將對車內(nèi)空間更為有利。
內(nèi)飾來看，豐田賽那SIENNA中控臺造型層次分明，更多凸顯其實用性，功能區(qū)劃分明顯，搭配懸浮式的中控觸摸屏和仿木紋的紋理材質(zhì)，整體看上去質(zhì)感突出。同時，此前曝光的申報圖中出現(xiàn)了LE、XLE、LIMITED、LIMITED PLUS、PLATNUM五種尾標，預示著國內(nèi)版本可能會提供五種配置版本。
動力方面，這款車會搭載2.5L四缸自然吸氣發(fā)動機+電動機的混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率或?qū)⑦_到249馬力（183kW），由行星齒輪式的E-CVT變速箱傳遞至車輪，并且會提供前驅(qū)與E-Four電子四驅(qū)可選。
● 首發(fā)：高合HiPhi X創(chuàng)始版4座
2021成都車展正式開幕，在本屆車展上高合帶來了高合HiPhi X創(chuàng)始版4座，新車售價為80.00萬元。這也是該車自亮相以來，量產(chǎn)版首次與大家見面，從成都車展開始新車將正式開啟交付。
高合HiPhi X已經(jīng)不是第一次在車展亮相了，此前官方也曾展示過4座版車型，但根據(jù)官方透露，此前集中交付的車型均為高合HiPhi X 6座版本，此次成都車展正是創(chuàng)始版4座量產(chǎn)版的首秀。
新車擁有獨特的設計風格，定位于一款純電動SUV的它，前臉采用封閉式中網(wǎng)的同時，通過分體式大燈組和下方的智能交互燈組組成了功能復雜的大燈組結構。與此同時，尾部的設計很好的與前大燈組進行了呼應，而要說該車最大的特點，當屬車門多達6種的開啟方式。
內(nèi)飾方面，高合HiPhi X創(chuàng)始版4座與其他車型保持一致，采用三塊大尺寸屏幕，形成了環(huán)抱式座艙，其中全液晶儀表的尺寸為14.6英寸，中控多媒體屏幕尺寸為16.9英寸，副駕駛位前方的娛樂顯示屏更是達到了19.9英寸。很好的照顧到了前排乘客。
而此次新車的重點在于后排，擁有兩把獨立的航空座椅，從腿拖和頭枕設計來看，乘坐感受非常不錯，此外這款座椅采用LUXSENSE有機硅皮革，由高合汽車與陶氏公司聯(lián)合開發(fā)，擁有高耐用、環(huán)保和健康等特點。為了更好的照顧后排乘客的乘坐感受，座椅中央為雙扶手設計，并且獨立于一塊液晶控制器，能夠操作空調(diào)、座椅、按摩、門窗、全車氛圍燈等功能。扶手下方還設計有額外的儲物格，后方則是一款儲藏香檳的冰箱。
動力部分，高合HiPhi X搭載前后兩臺最大功率220kW（272Ps）、峰值扭矩410N·m的電動機，整車風阻系數(shù)為0.27Cd，0-100km/h官方加速成績?yōu)?.9秒。該車的電池包目前容量為97kWh，續(xù)航里程（NEDC）為550km。作為該品牌的首款車型，高合HiPhi X誕生之初就定位高端，隨著此次4座版車型的正式面世，售價80萬的它將正式開始接受市場的檢驗，您認為高合X創(chuàng)始版4座車型能否被高端群體接受，請在評論中留言。
● 首發(fā)：AION LX四座商務版
8月29日，成都車展正式開幕，在本屆車展上，廣汽埃安官方發(fā)布了AION LX四座商務版。
作為AION家族的第二款車型，AION LX（埃安LX）延續(xù)了AION 家族“穿云箭”的設計語言，前臉造型尤為犀利、兇狠。即將亮相的AION LX四座商務版車型在外觀方面同樣沒有調(diào)整，依然具有強烈的電動車風格，標志性的低風阻輪圈，看起來格外霸氣。
車身側面以圓滑的線條為主，從前大燈一直延伸至尾燈的腰線刻劃清晰、頗為動感。更值得一提的是，它將會采用溜背式的車尾設計，同時懸浮式車頂也會在它的身上看得到。車尾同樣以圓滑的線條來勾勒造型，修長的尾燈采用了左右貫穿式的設計，看著時尚且前衛(wèi)，點亮后的效果相當惹眼。
內(nèi)飾方面，新車整體造型風格與現(xiàn)款差異不大，依舊采用大面積皮質(zhì)材料包裹，增加了新車的豪華感。中控臺區(qū)域設計流暢而富有層次感，液晶儀表與中控屏被一塊曲面屏幕連接在一起，為內(nèi)飾增加了極強的科技感。值得注意的是，新車的主要變化來自后排，不僅提供后排隱私玻璃，同時重要貫穿式中控臺，提供了更多儲物空間。
動力方面，AION LX提供70、80和80D三種動力系統(tǒng)，目前我們暫不清楚AION LX四座商務版將推出哪種動力系統(tǒng)版本。關于新車的更多信息，我們將在車展現(xiàn)場為您帶來更多信息。
● 首發(fā)：AION Y賽博電競版
8月29日，成都車展正式開幕，在本屆車展上，廣汽埃安官方發(fā)布了AION Y賽博電競版。據(jù)官方表示，該車設計靈感來源于游戲《賽博朋克2077》，同時結合了相關的影視作品和游戲元素，打造出了一款充滿科幻感和機能風的炫酷座駕，彰顯了當代年輕人熱愛電玩的心。
外觀方面，AION Y造型方正，搭配官方在其多處細節(jié)點綴的特殊涂裝，讓新車辨識度大大提升。具體來看，新車前大燈以“天使之翼”的造型，搭配點狀漸變式燈帶，讓新車看上去十分年輕、時尚。車身尺寸方面，參考現(xiàn)款車型來看，其長寬高分別為4410/1870/1645mm，軸距為2750mm。
側面來看，新車車窗線條設計筆直，并逐漸收于車尾，搭配隱藏式門把手設計，時尚感十足。尾部方面，新車采用簡約飽滿的設計風格，平直的全LED尾燈搭配下方多邊形的牌照區(qū)域，提升了新車整體的層次感。
內(nèi)飾方面，新車內(nèi)部堪稱是電競愛好者的“天堂”，放倒前排座椅、放下幕布后，車內(nèi)將會成為一個私密的“電競房”，拿出心愛的游戲機，便可以和同伴開啟一段游戲之旅。
動力方面，參考現(xiàn)款車型來看，其搭載一臺型號為TZ184XYA2001的驅(qū)動電機，其最大功率為184馬力，最大扭矩225�！っ住Ｔ撥嚧钶d了廣汽埃安最新發(fā)布的彈匣電池，它也因此成為家族首款搭載該電池的車型。電池系統(tǒng)能量密度為184Wh/kg，工況下百公里電耗為13.8kWh。新車共有410km、500km、600km三種續(xù)航里程。
● 首發(fā)：AION Y愛琴海敞篷版
8月29日，成都車展正式開幕，在本屆車展上，廣汽埃安官方發(fā)布了AION Y愛琴海敞篷版車型。
據(jù)官方表示，新車的改裝靈感來源于世界上最浪漫的旅游圣地之一——希臘愛琴海。設計師不僅結合當?shù)亟ㄖ厣汀八{+白”的建筑主色調(diào)，整體看上去十分年輕、時尚。具體車型方面，其方正的造型與兩廂車十分接近。7字型大燈組通過LED光源呈現(xiàn)出類似鳥類翼展式效果，前保險杠處略微外擴的造型加上橙色的裝飾，看上去活力十足。
值得一提的是，新車采用了敞篷車的造型設計，凸顯了年輕消費者對悠閑生活的向往。車身尺寸方面，參考普通版車型，廣汽埃安AION Y長寬高分別為4410/1870/1645mm，軸距為2750mm。由于外觀套件不同，此次亮相車型數(shù)據(jù)會有所調(diào)整。
內(nèi)飾的設計簡潔明快，材質(zhì)和配色均屬于可愛風的路線。同時，作為特別版車型，其還針對內(nèi)部進行調(diào)整。例如通過座椅角度調(diào)整，讓車內(nèi)形成兩個“躺椅”，搭配前方多媒體區(qū)域，讓娛樂、休閑結合一體，大大提升用戶用車感受。
動力方面，目前官方并未公布其具體參數(shù)，參考現(xiàn)款車型，其搭載一臺型號為TZ184XYA2001的驅(qū)動電機，其最大功率為184馬力，最大扭矩225�！っ�。該車搭載了廣汽埃安最新發(fā)布的彈匣電池，它也因此成為家族首款搭載該電池的車型。電池系統(tǒng)能量密度為184Wh/kg，工況下百公里電耗為13.8kWh。新車共有410km、500km、600km三種續(xù)航里程。
● 首發(fā)：傳祺GS8
在剛開幕的2021成都車展上，廣汽傳祺全新GS8正式發(fā)布了其內(nèi)飾，在此前的發(fā)布會上，車輛已經(jīng)展示了其硬朗大氣的外觀。
新車將會采用兩種不同風格的前臉設計。通過前格柵設計我們能夠輕松地分辨出燃油版與車型與混動版車型的身份，燃油版車型的前格柵看上去更加常規(guī)，而混動版車型則擁有尺寸更加夸張的中網(wǎng)，且內(nèi)部的線條設計也有著比較明顯的區(qū)別。
新車將會配備一款造型別致的尾燈組，內(nèi)部采用的光源布局擁有相當高的辨識度。車身尺寸方面，新車的長寬高為4980mm/1950mm/1780mm，軸距為2920mm。此次傳祺GS8不僅在造型、空間等方面明顯提升。空間表現(xiàn)方面，新車將會推出5/6/7座三種座椅布局。
內(nèi)飾方面，新車使用了三輻式多功能方向盤，中控采用了懸浮式車載橫屏。擋位區(qū)域沒有設置過多的按鍵和旋鈕設計，僅有幾個簡單的觸控鍵，且擋把上帶有深灰色菱形花紋，這樣的設計使新車更具高級質(zhì)感。整車內(nèi)飾以黑色為主，伴有部分銀色元素點綴，簡約大氣，且科技感有所提升。
動力方面，燃油版車型將會配備一臺2.0T發(fā)動機，最大功率為185千瓦（252馬力），峰值扭矩為400�！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配愛信8AT變速箱；而混動版車型則將配備一套2.0TM+豐田第四代THS混合動力系統(tǒng)。兩種動力版本的車型將分別推出兩驅(qū)/四驅(qū)版車型。
● 首發(fā)：合創(chuàng)Z03
8月29日，在2021成都車展上，合創(chuàng)Z03正式亮相。新車定位緊湊型純電SUV，是合創(chuàng)汽車旗下的第二款車型。值得注意的是，新車已經(jīng)開啟預售，共推3款車型，綜合補貼后預售價格區(qū)間為13.00-15.00萬元。
外觀來看，新車整體造型十分前衛(wèi)，前臉采用了新能源封閉式的格柵設計，搭配造型狹長的前大燈，邊角銳利，燈組內(nèi)部加入了類似“7”字型的燈帶，更顯犀利，這也是合創(chuàng)品牌在合創(chuàng)007車型上使用的元素。
車身側面采用隱藏式門把手，輪眉較粗。該車的尾燈組采用貫穿式設計，配合尾翼以及下包圍的橫向線條，拉寬了尾部的視覺效果。該車長寬高分別為4602/1900/1645mm，軸距2750mm。
內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾采用了大量的柔和曲線，如同流體一般。連貫的線條以兩側前門板為起止點，貫穿整個儀表臺，營造出環(huán)抱感。此外，中控大屏尺寸為14.6英寸，搭配三輻式多功能方向盤以及前方10.25英寸儀表盤，在同級別還是頗具科技感。
動力方面，合創(chuàng)Z03潮玩版和潮智版搭載最大功率為135kW、峰值扭矩225N·m的動力系統(tǒng)，0-100km/h加速時間為7.9秒；而高性能版（Z潮版）的驅(qū)動電機最大功率為160kW，峰值扭矩為225N·m，0-100km/h加速時間為7.1秒。在續(xù)航方面，根據(jù)車型版本不同，新車配備容量為64.6kWh、76.8kWh的電池組，NEDC續(xù)航里程擁有500km、600km可選。
● 首發(fā)：合創(chuàng)Z03改裝版
8月29日，2021成都車展正式開幕，合創(chuàng)Z03改裝版車型正式亮相。作為合創(chuàng)Z03的改裝車型，定位為緊湊型純電SUV，是合創(chuàng)汽車旗下的第二款車型。此次發(fā)布的改裝版車型，更多是展現(xiàn)這款車型的運動基因。
外觀來看，合創(chuàng)Z03改裝版設計非�？鋸�，擁有與賽車相同的前、后擾流板，車頂還配備了射燈，營造出更加濃厚的運動氣息。
新車側面來看，改裝版車型采用了采用封閉輪圈造型，盡可能降低風阻。整個車身布滿了裝飾拉花，以白色、黑色、紅色相間，充滿運動氣息。
動力方面，參考現(xiàn)款車型來看，合創(chuàng)Z03潮玩版和潮智版搭載最大功率為135kW、峰值扭矩225N·m的動力系統(tǒng)，0-100km/h加速時間為7.9秒；而高性能版（Z潮版）的驅(qū)動電機最大功率為160kW，峰值扭矩為225N·m，0-100km/h加速時間為7.1秒。在續(xù)航方面，根據(jù)車型版本不同，新車配備容量為64.6kWh、76.8kWh的電池組，NEDC續(xù)航里程擁有500km、600km可選。關于這樣一款炫酷的車型，是否會是你的心儀之選？歡迎在評論區(qū)留言~
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