● 首發(fā):哈弗神獸
在剛開(kāi)幕的2021成都車(chē)展上,哈弗旗下全新車(chē)型哈弗神獸正式亮相。新車(chē)采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,新車(chē)搭載代號(hào)為4B15C的1.5T高功率四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,最大扭矩275牛米,匹配7速濕式雙離合變速箱。
哈弗神獸的車(chē)頭進(jìn)氣格柵采用了無(wú)邊界的設(shè)計(jì),看起來(lái)很有張力,上半部分是日間行車(chē)燈帶,大燈燈組則融合在了前格柵兩側(cè),并且燈組采用了扁平設(shè)計(jì),這樣一來(lái)它并不會(huì)干擾到車(chē)頭的整體感覺(jué)。
神獸的側(cè)面和初戀、赤兔的區(qū)別還是挺大的,首先就是實(shí)際的尺寸,新車(chē)的長(zhǎng)寬高尺寸為4780/1890/1675mm,軸距為2800mm,軸距超過(guò)了赤兔,整個(gè)車(chē)的側(cè)面看起來(lái)非常立體。
車(chē)輛尾部采用了很多目前很流行元素,比如擾流板和下方的黑色擴(kuò)散器,尾燈的造型有點(diǎn)意思,它并沒(méi)有采用貫穿式的設(shè)計(jì),而是采用了V字形的尾燈,除了尺寸非常大以外,它也成為了車(chē)身線(xiàn)條的一部分,讓邊角處看起來(lái)凌厲了不少。
內(nèi)飾部分,中控臺(tái)直接使用了12.3+14.6雙連屏設(shè)計(jì),除了雙閃以及無(wú)鑰匙啟動(dòng)按鍵以外,其余所有的物理按鍵統(tǒng)統(tǒng)取消。中控屏內(nèi)部搭載的是長(zhǎng)城汽車(chē)咖啡智能系統(tǒng),具備全場(chǎng)景智能交互、個(gè)性化語(yǔ)音交互等等功能,A柱位置也是配備了駕駛員檢測(cè)探頭,可以進(jìn)行面部識(shí)別,疲勞檢測(cè)等功能,這些科技化裝備也都是年輕人比較喜歡的。除此之外,車(chē)內(nèi)還配備了一個(gè)25英寸的HUD抬頭顯示,可以顯示絕大部分車(chē)輛行駛的信息。
哈弗神獸將搭載代號(hào)為4B15C的1.5T高功率四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184馬力,最大扭矩275牛米,匹配7速濕式雙離合變速箱,并且還會(huì)推出2.0T的版本和配備檸檬DHT混動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)型。
● 首發(fā):博越X
8月29日,在2021成都車(chē)展開(kāi)幕期間,吉利博越家族全新車(chē)型——博越X在車(chē)展中正式亮相。官方解釋稱(chēng),其中X代表新車(chē)在博越固有的“好看、好開(kāi)、好智能”的車(chē)格基礎(chǔ)上,注入“Flux能量風(fēng)暴、Relax暢享自由、Outfox智勝未來(lái)”的X新靈魂。吉利博越5年累計(jì)銷(xiāo)售126萬(wàn)臺(tái)。
新車(chē)采用了區(qū)別于吉利家族現(xiàn)款在售車(chē)型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體視覺(jué)效果十分激進(jìn),采用“能量風(fēng)暴”家族前臉。具體來(lái)看,該車(chē)采用了大尺寸前格柵,內(nèi)部造型營(yíng)造出X型,同時(shí)其中網(wǎng)的上、中、下分別采用不同的形狀進(jìn)行裝飾,辨識(shí)度極高。霧燈區(qū)域的進(jìn)氣口尺寸同樣很大,并且提升了視覺(jué)重心。
新車(chē)側(cè)面基本延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,包括硬朗的腰線(xiàn)以及懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)均得以保留。車(chē)尾方面,新車(chē)采用了隱藏式排氣管設(shè)計(jì),并加裝了模仿排氣的裝飾,提升視覺(jué)感受。
內(nèi)飾方面,新車(chē)的中控臺(tái)區(qū)域在博越基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面的提升,三色內(nèi)飾更顯檔次感,大尺寸中控屏和空調(diào)面板按鍵進(jìn)行了重新的整合,整體感變得更強(qiáng),變速器排擋區(qū)域的按鍵也重新布局,整體視覺(jué)明顯提升。
動(dòng)力方面,博越X將繼續(xù)搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為135kW(184馬力),峰值扭矩為300N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。
● 上市:全新吉利帝豪
8月28日,吉利官方正式宣布,旗下緊湊型轎車(chē)——全新一代帝豪(官方稱(chēng)其為第4代)正式上市。新車(chē)共推出4款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為6.99-8.89萬(wàn)元。關(guān)于新車(chē)詳細(xì)售價(jià)以及更多官方優(yōu)惠政策,請(qǐng)見(jiàn)下表/圖:
全新一代吉利帝豪(官方稱(chēng)其為第4代) 指導(dǎo)售價(jià) | ||
車(chē)型 | 官方指導(dǎo)售價(jià)(萬(wàn)元) | 豪友優(yōu)享價(jià)(萬(wàn)元) |
1.5L-5MT豪華型 | 6.99 | 6.59 |
1.5L-CVT豪華型 | 7.89 | 7.49 |
1.5L-CVT尊貴型 | 8.39 | 7.99 |
1.5L-CVT旗艦型 | 8.89 | 8.49 |
外觀方面,新車(chē)采用了吉利家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體看上去更加年輕、時(shí)尚。細(xì)節(jié)方面,其采用了多邊形前格柵,內(nèi)部則配有直瀑式飾條元素,搭配全黑色的品牌LOGO以及兩側(cè)狹長(zhǎng)燈組,十分運(yùn)動(dòng)。
車(chē)身側(cè)面來(lái)看,新車(chē)的側(cè)面線(xiàn)條流暢利落,官方稱(chēng)其為天際貫穿銳棱腰線(xiàn),從前翼子板延伸至尾部,串聯(lián)起整個(gè)車(chē)身,營(yíng)造出飽滿(mǎn)完整的型面。同時(shí),新車(chē)的車(chē)頭微微下壓,車(chē)尾微微上翹,而車(chē)頂弧線(xiàn)從車(chē)頭延展至車(chē)尾,讓整車(chē)看起來(lái)盡顯舒展。
尾部方面,新車(chē)采用了貫穿式尾燈組(官方稱(chēng)其為天際貫穿律動(dòng)尾燈)。同時(shí),該車(chē)左右兩側(cè)燈組采用旋轉(zhuǎn)樓梯造型設(shè)計(jì),既增強(qiáng)了深邃感,又拉伸了尾部的視覺(jué)效果,點(diǎn)亮后更具辨識(shí)度。
新車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)也遵循了“科技簡(jiǎn)約”的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,在化繁為簡(jiǎn)的同時(shí)也讓車(chē)輛提升了時(shí)尚氣息。具體來(lái)看,該車(chē)中控臺(tái)采用了更多的平直線(xiàn)條,層次感和橫向延伸感得到巧妙提升(官方稱(chēng)其為天際貫穿科技中控)。值得一提的是,據(jù)官方表示,其內(nèi)飾軟性材質(zhì)覆蓋率超過(guò)85%,預(yù)計(jì)能夠帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的駕乘感受。
配置方面,新車(chē)將配備三輻式平底多功能方向盤(pán)、12.3英寸液晶儀表、10.25英寸懸浮式中控液晶屏。新車(chē)搭載全新GKUI車(chē)載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),集智能導(dǎo)航、影音娛樂(lè)、語(yǔ)音互聯(lián)、車(chē)家互聯(lián)于一體,并支持OTA升級(jí)。
在乘坐空間方面,身高為178cm的體驗(yàn)者在前排調(diào)整好座位后,他的頭部空間剩余四指;保持前排位置不變,當(dāng)體驗(yàn)者乘坐后排時(shí),其頭部空間剩余四指,腿部空間則為一拳三指,表現(xiàn)較為出色。
值得一提的是,后排中間地板基本全平,椅面也較平,讓?xiě)?yīng)急坐在中間的乘客舒適度得到很好提升。后備廂空間方面,該車(chē)整體表現(xiàn)屬于主流水準(zhǔn),不過(guò)其開(kāi)啟方式略顯單一,僅能用鑰匙或車(chē)內(nèi)按鈕進(jìn)行開(kāi)啟。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車(chē)將搭載型號(hào)為JLC-4G15B的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為114馬力,峰值扭矩147N·m,與之匹配的或?yàn)镃VT無(wú)級(jí)變速箱。
● 上市:2022款瑞風(fēng)M3
在8月29日開(kāi)幕的成都車(chē)展上,2022款瑞風(fēng)M3正式上市,新車(chē)售價(jià)8.28-9.08萬(wàn)元。新車(chē)作為年代款車(chē)型,主要是針對(duì)外觀/內(nèi)飾都有一定微調(diào),另外配置上也有小幅升級(jí)。瑞風(fēng)MPV家族將全面升級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)和智能駕駛技術(shù),還可以用App遠(yuǎn)程控制。
2022款瑞風(fēng)M3 指導(dǎo)售價(jià) | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
1.8L | 8.28 |
1.5T | 8.48 |
PLUS 1.8L | 8.98 |
PLUS 1.5T | 9.08 |
2022款瑞風(fēng)M3并沒(méi)有針對(duì)外觀進(jìn)行大幅調(diào)整,依然保持了宜商宜家的設(shè)計(jì)思路,六邊形進(jìn)氣格柵搭配鍍鉻裝飾條,與大燈組相連的設(shè)計(jì)依然具有家族特色,車(chē)燈內(nèi)部設(shè)計(jì)有一定的提升和改進(jìn)。同時(shí)2022款瑞風(fēng)M3還升級(jí)了外觀配色,極地藍(lán)車(chē)漆使得整車(chē)看起來(lái)更加時(shí)尚。
2022款瑞風(fēng)M3內(nèi)飾進(jìn)行了整體優(yōu)化,配備有獨(dú)立10.25寸中控大屏,同時(shí)新車(chē)加入了雙色內(nèi)飾,整體的時(shí)尚感大幅度提升。作為年代款車(chē)型,新車(chē)將以配置升級(jí)調(diào)整為主。
動(dòng)力方面,2022款瑞風(fēng)M3將延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型的動(dòng)力,提供1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為150馬力(110千瓦)和133馬力(98千瓦)。傳動(dòng)方面,全系標(biāo)配5速手動(dòng)變速箱。
● 首發(fā):2022款瑞風(fēng)L6 MAX
2021成都車(chē)展上,2022款瑞風(fēng)L6 MAX首發(fā)亮相,新車(chē)在配置方面進(jìn)行了小幅度的升級(jí),放棄使用JAC江淮LOGO。
外觀方面,2022款瑞風(fēng)L6 MAX延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型設(shè)計(jì),在車(chē)頭和車(chē)尾的車(chē)標(biāo)上有細(xì)微的位置調(diào)整,加入了“REFINE”的LOGO和英文標(biāo)識(shí),瑞風(fēng)家族MPV未來(lái)將不再以江淮稱(chēng)呼。外觀上,新車(chē)前臉為辨識(shí)度很高的大尺寸六邊形網(wǎng)狀鍍鉻裝飾,上方的鍍鉻條貫穿左右,將兩側(cè)燈組與中央的LOGO相連。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5255/1850/1970mm,軸距達(dá)到了3200mm。
內(nèi)飾方面,變化也極為細(xì)微,比如升級(jí)為更小巧的變速器排擋,新增加了電子手剎等配置。新車(chē)配備較大尺寸的懸浮式液晶中控屏,再加上更多細(xì)節(jié)的優(yōu)化,整體看上去要更加上檔次。其第二排采用了獨(dú)立座椅,并配備有獨(dú)立空調(diào)、USB接口等。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車(chē)搭載的是2.0T+6DCT的動(dòng)力總成,其搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為190馬力,峰值扭矩為290!っ住
● 首發(fā):新款域虎7
在剛開(kāi)幕的2021成都車(chē)展上,江鈴汽車(chē)正式發(fā)布了新款域虎7皮卡。新車(chē)在外觀上和在售車(chē)型有明顯差異,尤其是對(duì)車(chē)頭的“大嘴”設(shè)計(jì)進(jìn)行了調(diào)整,美觀度相比現(xiàn)款車(chē)型有明顯的提升,看起來(lái)更加的自然。此外,新款域虎7還將正式推出能夠滿(mǎn)足目前國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油版車(chē)型,進(jìn)一步提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和受眾面。
江鈴域虎7是江鈴汽車(chē)旗下宜商宜家型皮卡的旗艦車(chē)型,兩用屬性最明顯,適用范圍最廣泛,綜合性?xún)r(jià)比在國(guó)產(chǎn)皮卡市場(chǎng)名列前茅。而日前在車(chē)展上發(fā)布的新車(chē),是該品系首次推出汽油車(chē),如此一來(lái)使得產(chǎn)品的受眾群體更廣,青睞江鈴品牌皮卡的用戶(hù)選擇性也變得更多。
在外形方面,新款域虎7的前臉變化顯著,得益于對(duì)“兩頰”進(jìn)行了修飾和對(duì)“大口”進(jìn)行了調(diào)整,新車(chē)車(chē)頭的整體美觀度較現(xiàn)款有明顯提升,線(xiàn)條走向更加流暢自然。
值得一提的是,從此前工信部的信息和圖片來(lái)看,推出新造型后,域虎7很有可能會(huì)短期內(nèi)保持新舊造型同時(shí)存在市面的局面,這可能是首推汽油版帶來(lái)的連鎖反應(yīng)。在工信部公布的汽油版域虎7參數(shù)中,我們發(fā)現(xiàn),3085mm和3350mm兩種軸距的車(chē)型卻有四種車(chē)身長(zhǎng)度。其中,5375(5725)mm×1905mm×1835mm的尺寸與現(xiàn)款域虎7的大小無(wú)差,而5288(5638)mm×1905mm×1835mm的參數(shù)應(yīng)是換裝新前臉、擁有新造型的域虎7標(biāo)/長(zhǎng)軸車(chē)型所對(duì)應(yīng)的尺寸。
內(nèi)飾方面,新車(chē)整體設(shè)計(jì)更加具有質(zhì)感,采用獨(dú)立中控屏幕設(shè)計(jì),同時(shí)通過(guò)軟質(zhì)材料與鍍鉻裝飾相互搭配的中控臺(tái)看起來(lái)更多了幾分豪華感。全新的換擋桿也采用了電子換擋桿造型。有關(guān)江鈴皮卡即將改款升級(jí)的消息,我們會(huì)持續(xù)跟進(jìn),敬請(qǐng)關(guān)注。
● 首發(fā):江鈴域虎釣魚(yú)版
2021年8月29日,2021成都車(chē)展正式開(kāi)幕,車(chē)展媒體日當(dāng)天,江鈴域虎釣魚(yú)版正式發(fā)布。新車(chē)基于江鈴域虎7改裝而來(lái),后部加入了與釣魚(yú)場(chǎng)景相關(guān)的配備。
從外觀來(lái)看,新車(chē)基于現(xiàn)款域虎7打造而來(lái),主要對(duì)部分細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整,以滿(mǎn)足更多喜歡釣魚(yú)的消費(fèi)者用車(chē)需求。鯊魚(yú)口式的格柵進(jìn)一步提升前臉的辨識(shí)度,刀柄造型的前大燈也為車(chē)輛增添了一份力量感。同時(shí),前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隆起的多條筋線(xiàn),也進(jìn)一步提升該車(chē)的肌肉感以及時(shí)尚感。
作為一款專(zhuān)門(mén)為“釣友”打造的釣魚(yú)版車(chē)型,除了常規(guī)白天岸釣的使用,還要考慮到夜釣的便利性。所以官方在該車(chē)車(chē)頭裝有一排射燈,便于夜釣時(shí)吸引魚(yú)群(許多魚(yú)類(lèi)具有正趨光性,如竹刀魚(yú)、沙丁魚(yú)、脂眼鯡、圓鯵、鮐、竹莢魚(yú)、斑葵、銀漢魚(yú)、顎針魚(yú)、鱀條魚(yú)等)。
值得一提的是,官方還在該車(chē)側(cè)面增加一系列的隱藏式功能設(shè)計(jì)。一側(cè)裝有置物架,可以分類(lèi)放置魚(yú)竿、漁網(wǎng)、釣餌等垂釣工具,它的下方容納了一個(gè)水箱,釣上的魚(yú)可以放在里面,由于水箱與貨箱內(nèi)部為隔斷設(shè)計(jì),所以完全不用擔(dān)心魚(yú)腥味會(huì)傳到后箱空間里。另一側(cè)的裝載了平拉式遮陽(yáng)簾,左側(cè)還人性化地裝置了一個(gè)鏡子,下方是推拉式的水池和灶具,便于做簡(jiǎn)單的清洗和烹飪。
內(nèi)飾部分,可以看到該車(chē)的后箱內(nèi)部為木紋地板、皮質(zhì)墻貼以及大理石座位,從而營(yíng)造出房車(chē)般的品質(zhì)感。同時(shí),暖色系的頂燈與星空式的窗燈相點(diǎn)綴,提升夜釣者的用車(chē)感受。此外,該車(chē)內(nèi)部還配有小冰箱以及貨箱上方加裝的掀頂式帳篷(可容納兩人),大大提升車(chē)輛實(shí)用度和便利性。
動(dòng)力系統(tǒng)部分,作為參考,域虎7搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為141馬力,峰值扭矩為350!っ住鲃(dòng)系統(tǒng)部分,與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱和8速自動(dòng)變速箱。同時(shí),域虎7還會(huì)提供兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本。
● 首發(fā):域虎7親子版
在剛開(kāi)幕的2021成都車(chē)展上,江鈴汽車(chē)正式發(fā)布了新款域虎7親子版。新車(chē)作為新款域虎7的特別版車(chē)型亮相,通過(guò)增加一些細(xì)節(jié)上的變化,來(lái)滿(mǎn)足細(xì)分市場(chǎng)的需求。
外觀方面,域虎7親子版與域虎7區(qū)別不大,但在細(xì)節(jié)有不少變動(dòng),也是為了迎合親子這個(gè)主題。
內(nèi)飾方面整體風(fēng)格與現(xiàn)款差異不大,大尺寸液晶屏、自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、全景攝像頭等都將出現(xiàn)在配置單中。亮點(diǎn)是后車(chē)廂提供了一張拓展床,可以進(jìn)行親子互動(dòng),并提供各種戶(hù)外野營(yíng)裝備。
動(dòng)力方面,依然會(huì)搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為141馬力,峰值扭矩為350!っ住鲃(dòng)系統(tǒng)部分,除了此前提供的6速手動(dòng)變速箱之外,還新增了8速自動(dòng)變速箱。此外,該車(chē)還會(huì)提供兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: