● 首發(fā)：北京U5 PLUS金吾衛(wèi)定制版

　　在2021成都車展上，北京汽車正式推出北京U5 PLUS金吾衛(wèi)定制版車型。新車整體設(shè)計(jì)沿用了北京U5 PLUS設(shè)計(jì)，不過整車采用了金色車身配色，借此彰顯其熱血、激情、責(zé)任、守護(hù)的印象。在本屆車展上，該車正式開啟預(yù)定，此前新車公布了其預(yù)售價(jià)，預(yù)售價(jià)區(qū)間為7.00-11.00萬元。

　　外觀方面，新車前臉采用大尺寸的前格柵設(shè)計(jì)，增加了前臉的氣勢。此外，前大燈采用LED光源，配備有LED日行燈和自動(dòng)大燈功能。側(cè)面來看，整車黑色拉花線條貫穿全身，配合19英寸輪圈以及低矮的車身，營造更加動(dòng)感氣息。

　　車尾采用了時(shí)下流行的貫穿式LED后尾燈并且擁有流水轉(zhuǎn)向燈效果，點(diǎn)亮后具有不錯(cuò)的視覺效果。同時(shí)車尾全身LOGO進(jìn)行了黑化處理，并做了啞光設(shè)計(jì)，提升整車的質(zhì)感。

　　車內(nèi)來看，定制版車型內(nèi)飾采用金黑配色，并融入了纖維材質(zhì)，更顯精致。此外，北京U5 PLUS采用7英寸中控屏+12.3寸高清儀表盤的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，車內(nèi)的科技感非常強(qiáng)。中控屏內(nèi)嵌全新博泰手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)安卓手機(jī)內(nèi)應(yīng)用投屏，并可通過手機(jī)互聯(lián)，提供豐富的語音控制功能。

　　安全配置方面，新車全系標(biāo)配6安全氣囊、博世9.3代ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，倒車影像，胎壓監(jiān)測、上坡輔助、緊急制動(dòng)預(yù)警等安全裝備，并搭載360隨動(dòng)3D全景影像、MOD低速動(dòng)態(tài)物體識(shí)別、BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、ALC變道輔助、LDW車道偏離預(yù)警、AutoHold自動(dòng)駐車等智能駕駛輔助功能。

　　動(dòng)力方面，匹配CVT變速箱的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為105馬力，峰值扭矩為134�！っ�；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率則是150馬力，峰值扭矩則是210�！っ�。

● 首發(fā)：唐DM國漫特別版

　　在2021成都車展上，比亞迪帶來了唐DM國漫特別版，這款車的側(cè)身采用了國漫“刀行天下”的人物和設(shè)計(jì)，凸顯了“CHINA唐”的大國自信。

　　“刀行天下”是以比亞迪王朝系列五款車型（漢EV、唐DM-i、宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i、元Pro）為原型，推出的首部原創(chuàng)國風(fēng)漫畫，用“年輕化”的漫畫營銷，打入了年輕人的世界。從車身側(cè)面來看，顯著著印上了主角的造型，十分的張揚(yáng)。

　　不論是動(dòng)漫、周邊還是漫畫，每個(gè)90后對于自己喜歡的IP都保有絕對的熱情，也正是這種文化的多樣發(fā)展，使得二次元的用戶規(guī)模持續(xù)增長，逐漸成為了Z世代文化符號中極具代表性的一環(huán)。而比亞迪也是摸準(zhǔn)這一點(diǎn)。而動(dòng)力和內(nèi)飾方面，新車沒有變化。

● 上市：比亞迪海豚

　　在2021成都車展上，比亞迪海豚正式上市。新車共有4款車型，售價(jià)區(qū)間9.38-12.18萬元。新車定位為小型車，NEDC續(xù)航里程有301km、401km和405km三種版本可選，未來海豚將在比亞迪e網(wǎng)銷售渠道售賣。

　　比亞迪海豚定位為小型車，雖然其長寬高分別為4070（4125/4150）/1770/1570mm，但其軸距已經(jīng)達(dá)到2700mm，在一眾小型車中存在較大優(yōu)勢。

　　與比亞迪的“Dragon Face”家族式設(shè)計(jì)語言不同，該車采用“海洋美學(xué)”全新設(shè)計(jì)理念，整車造型圓潤，同時(shí)一些炫彩裝飾件的加入也讓整車更具青春活力。

　　比亞迪海豚車內(nèi)運(yùn)用了大量柔和曲線，如同海浪一般，與比亞迪現(xiàn)有車型也大不相同，不過該車還是保留了12.8英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏，車機(jī)功能性有保障。另外像空調(diào)控制區(qū)域、前排中央通道、空調(diào)出風(fēng)口等部分均為曲線設(shè)計(jì)，看起來十分可愛。

　　動(dòng)力方面，比亞迪海豚搭載最大功率70kW、峰值扭矩180N·m的永磁同步電機(jī)；而高性能的騎士版驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為130kW，峰值扭矩為290N·m。續(xù)航方面，根據(jù)車型版本不同，新車配備容量為30.7kWh、44.9kWh的磷酸鐵鋰刀片電池，NEDC續(xù)航里程擁有301km、401km和405km可選。

● 首發(fā)：比亞迪漢國漫版

　　在8月29日開幕的成都車展上，比亞迪漢國漫版車型迎來首發(fā)亮相。新車在整體設(shè)計(jì)層面與普通版車型保持一致，不過，特殊的車身涂裝讓新車擁有了一種別樣的風(fēng)格。

　　前臉部分，新車?yán)^續(xù)采用我們非常熟悉的家族式設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造，前臉部分，新車整體擁有相當(dāng)濃郁的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，前包圍兩側(cè)配備的導(dǎo)流槽頗為吸睛，能夠進(jìn)一步彰顯出車輛的年輕化屬性。

　　來到車側(cè)，新車將會(huì)采用頗具中國風(fēng)的“祥云”涂裝，此外，映入眼簾的還有“漢”、“China”等字樣，不僅能夠彰顯出新車的身份，同時(shí)還能夠讓我們感受到新車對于中國傳統(tǒng)文化的推崇。車尾部分，新車同樣采用了我們比較熟悉的設(shè)計(jì)，除了特殊的車身涂裝之外，新車在設(shè)計(jì)層面并沒有新的亮點(diǎn)。

　　內(nèi)飾方面，新車在設(shè)計(jì)層面同樣不會(huì)做出明顯調(diào)整，僅僅在細(xì)節(jié)處增加了國潮元素的設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，漢EV搭載由比亞迪自產(chǎn)的三電系統(tǒng)（電機(jī)、電控和電池系統(tǒng)），其中全系搭載的刀片電池是其最大的賣點(diǎn)之一，新車有前驅(qū)和四驅(qū)兩個(gè)版本，前者最大功率222Ps（163kW），峰值扭330N·m；后者最大功率494Ps（363kW），峰值扭矩680N·m。而漢DM的最大功率則是437Ps（321kW），峰值扭矩650N·m。續(xù)航方面，根據(jù)配置不同，比亞迪漢EV車型工信部純電續(xù)航分別為506km、550km以及605km。

● 首發(fā)：比亞迪元PLUS

　　在2021成都車展上，比亞迪首發(fā)亮相了旗下全新純電動(dòng)SUV——元PLUS，新車定位于一款緊湊型SUV，采用了比亞迪最新的“龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)語言，新車售價(jià)或?yàn)?3-16萬元。

　　外觀方面，新車采用了一套與比亞迪漢相似的前臉風(fēng)格，官方稱之為“龍顏美學(xué)”，鍍鉻格柵上采用篆書字體“元”并與兩側(cè)LED大燈組很好的進(jìn)行融合，搭配運(yùn)動(dòng)感十足的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，使得整車看起來極具比亞迪王朝家族風(fēng)格。

　　側(cè)面來看，新車整體造型較為穩(wěn)重，D柱采用銀色飾板進(jìn)行裝飾，并采用“龍鱗”浮雕進(jìn)行點(diǎn)綴，值得一提的是，官方強(qiáng)調(diào)比亞迪元PLUS的車漆，為專屬定制，此前并沒有出現(xiàn)在其他車系當(dāng)中。

　　相比之下，尾部設(shè)計(jì)要更加靈動(dòng)，一體式LED尾燈組搭配貫穿式鍍鉻裝飾條，使得新車尾部的橫向視覺效果更寬，尾部采用build your dream的英文LOGO，搭配黑色運(yùn)動(dòng)裝飾件組成的后保險(xiǎn)杠，使得整車看起來更加時(shí)尚。

　　值得一提的是，比亞迪元PLUS是基于e平臺(tái)3.0打造，車身的長寬高分別為4455/1875/1615mm，軸距2720mm，定位于一款緊湊型SUV。動(dòng)力方面，雖然官方暫未公布，但從此前工信部公開的信息來看，新車將搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率為204馬力，峰值扭矩或超330N·m。電池方面將搭載磷酸鐵鋰刀片電池。