捷尼賽思GV80

車(chē)型特點(diǎn)：外形令人留下深刻印象

　　上一頁(yè)說(shuō)到捷尼賽思品牌試圖讓消費(fèi)者留下深刻印象，接下來(lái)這輛捷尼賽思GV80肯定也能讓你印象深刻。這款SUV于2020年芝加哥車(chē)展中已經(jīng)亮相。車(chē)型定位為中大型SUV，對(duì)標(biāo)車(chē)型為寶馬X5、奔馳GLE和奧迪Q7等車(chē)型。

　　外觀方面，車(chē)輛的前臉設(shè)計(jì)遵循家族式設(shè)計(jì)，五邊形的鉆石型中網(wǎng)非常吸睛，面積非常龐大，看起來(lái)霸氣十足。再加上狹長(zhǎng)的分體式大燈組，整體造型十分前衛(wèi)。

　　本車(chē)的長(zhǎng)寬高為4945×1975×1715mm，軸距為2955mm，尺寸非常龐大。從側(cè)面看，這輛SUV使用較為傳統(tǒng)的風(fēng)格，沒(méi)有太強(qiáng)調(diào)跨界車(chē)型的運(yùn)動(dòng)感，相信廠家是考量到這個(gè)級(jí)別的客群還是希望有一輛比較穩(wěn)重的車(chē)型。另外，這輛車(chē)的前翼子板上使用了家族式的特色：長(zhǎng)條狀的轉(zhuǎn)向燈，外形設(shè)計(jì)和前后燈互相呼應(yīng)。

　　車(chē)尾的造型也很有家族風(fēng)格，分體式的尾燈設(shè)計(jì)造型風(fēng)格和G80、G90十分相似，都被分為上下兩層。后包圍上的排氣管造型和前臉中網(wǎng)一樣，都是五邊形的鉆石造型。車(chē)尾整體風(fēng)格偏向穩(wěn)重氣派，再一次凸顯了現(xiàn)代對(duì)于捷尼賽思這個(gè)品牌的定位。

　　在動(dòng)力上，在北美市場(chǎng)，新車(chē)提供2.5T和3.5T V6兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為309馬力和358馬力；在韓國(guó)和歐洲市場(chǎng)，新車(chē)還額外提供3.0T V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率282馬力，峰值扭矩588牛·米。以上動(dòng)力均匹配8速自動(dòng)變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　這輛車(chē)的外形是這次進(jìn)博會(huì)中，讓我印象最深刻的韓系車(chē)。首先，它的氣勢(shì)足夠，設(shè)計(jì)上也有些英倫風(fēng)格。和日系偏向年輕運(yùn)動(dòng)的車(chē)型相比，捷尼賽思還是比較傳統(tǒng)一點(diǎn)，更偏向氣場(chǎng)的展現(xiàn)。在用料上，GV80的表現(xiàn)毋庸置疑，該品牌在北美的口碑也很不錯(cuò)，如果未來(lái)能在國(guó)內(nèi)打開(kāi)市場(chǎng)知名度，應(yīng)該也能有一番作為。

Apollo Intensa Emozione

車(chē)型特點(diǎn)：會(huì)展中金光閃閃的焦點(diǎn)

　　德國(guó)超跑制造商Apollo正式在國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相了旗下全新超跑——Apollo Intensa Emozione（以下簡(jiǎn)稱(chēng)為Apollo IE），新車(chē)將僅限量生產(chǎn)10臺(tái)。

　　外觀方面，新車(chē)前臉整體采用了“V字形”的流線(xiàn)設(shè)計(jì)，兩側(cè)車(chē)燈被安置在狹長(zhǎng)的開(kāi)縫間，并配上了LED長(zhǎng)條燈眉，新車(chē)前包圍眾多的空氣力學(xué)擾流板也讓新車(chē)的戰(zhàn)斗感十足，全車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)套件讓新車(chē)的最大下壓力達(dá)到了1350公斤。此外，新車(chē)采用了黃金變色車(chē)漆，更加引人注目。

　　車(chē)身側(cè)面，Apollo IE采用鷗翼車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，前后輪眉以及側(cè)面翼子板采用流線(xiàn)的造型設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升整車(chē)的供氣動(dòng)力學(xué)。側(cè)裙造型也更加犀利，所有的設(shè)計(jì)均為空氣動(dòng)力學(xué)做出了貢獻(xiàn)。車(chē)身尾部也使用了巨大的擾流板與擴(kuò)散器，并采用了中置三出的倒三角排氣，給人強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。

　　值得一提的是，Apollo IE采用了全碳纖維車(chē)身架構(gòu)，包含特殊設(shè)計(jì)的碳纖維底盤(pán)、單體座艙、副車(chē)架及防撞結(jié)構(gòu)等，以達(dá)到兼顧安全性、抗扭剛性和輕量化要求。Apollo IE的全碳纖維底盤(pán)設(shè)計(jì)滿(mǎn)足甚至超過(guò)了FIA LMP2的安全規(guī)格，通過(guò)采納碳纖維單體結(jié)構(gòu)，使得無(wú)需防滾架而提供更高安全性。由于新車(chē)車(chē)身和底盤(pán)使用了大量碳纖維組件，IE的整車(chē)重量?jī)H為1250kg。

　　另外，Apollo IE開(kāi)發(fā)了與碳纖維單體座艙整合的油箱設(shè)計(jì)，采用碳纖維和克維拉纖維復(fù)合材質(zhì)制作，可承受高強(qiáng)度沖擊并防止異物穿刺，加之配備車(chē)門(mén)鉸鏈安全裝置和集成滅火系統(tǒng)，為乘員提供意外翻覆和損壞情況下的最高級(jí)別安全保護(hù)。此外，為了面對(duì)賽道上高強(qiáng)度的頻繁制動(dòng)，新車(chē)還配備了Brembo品牌的碳陶瓷制動(dòng)系統(tǒng)，前部為380x34mm剎車(chē)盤(pán)配對(duì)向六活塞卡鉗，后部為380x34mm剎車(chē)盤(pán)配對(duì)向四活塞卡鉗。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載一臺(tái)6.3L自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率791馬力，最大扭矩759�！っ祝�0-100km/h加速時(shí)間僅需2.7秒，極速可達(dá)333km/h。新車(chē)還配備了濕滑路面、運(yùn)動(dòng)以及賽道三種駕駛模式可選。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　中國(guó)高端品牌的消費(fèi)能力舉世皆知，而隨著汽車(chē)文化的發(fā)展，許多獨(dú)立超跑車(chē)廠都將業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)大到中國(guó)市場(chǎng)。Apollo對(duì)于大家可能還是相對(duì)陌生一些，不過(guò)了解這間車(chē)廠的玩家，都知道這是層峰人士專(zhuān)屬的“玩具”。只為速度而生是這個(gè)品牌的造車(chē)?yán)砟睿�如果你仔�?xì)觀察Apollo IE的每一處細(xì)節(jié)，都能發(fā)現(xiàn)它和它的車(chē)名“Intesa Emozione”十分呼應(yīng)，都具有對(duì)于速度的激情。

全文總結(jié)：

　　嚴(yán)格說(shuō)來(lái)，進(jìn)博會(huì)的主角并不是這些汽車(chē)，但是有些車(chē)廠還是會(huì)選擇將這個(gè)展覽當(dāng)作是車(chē)型首發(fā)的地方。我們可以看到每個(gè)廠家都帶來(lái)了最新技術(shù)或是最高端的車(chē)型。雖然有些車(chē)款不見(jiàn)得一定會(huì)在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，但是大家不妨也借由此機(jī)會(huì)看看那些車(chē)型是你所期盼的。（文/汽車(chē)之家 張立祥 圖：汽車(chē)之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）

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