起亞索蘭托Hybrid

車型特點：里里外外都讓人有種耳目一新的感覺

　　雖然韓系車這幾年在國內(nèi)市場聲量并不是很高，但是論產(chǎn)品本質(zhì)，其實韓系產(chǎn)品還是有一定的水平的。這次展覽中，起亞給國內(nèi)消費者帶來了多款產(chǎn)品，其中就包括了起亞全新一代索蘭托Hybrid，新車延續(xù)了起亞的家族式風(fēng)格，造型硬朗；動力方面，首發(fā)車型搭載1.6T混合動力。

　　全新一代索蘭托相比老款風(fēng)格有了明顯不同，改走了硬朗+時尚路線，標(biāo)志性的虎嘯式進氣格柵依然沒有缺席，使得整車第一眼看上去就氣勢十足，同時全新的LED大燈組與格柵也巧妙的融合在一起，呈現(xiàn)出更寬的視覺效果。側(cè)面來看，新車平直的線條一直延續(xù)到車尾，獨特的C柱鍍鉻裝飾，為整個側(cè)面設(shè)計平添了一筆亮點。

　　來到車尾，整車的尾部設(shè)計十分有層次感，尾燈采用了全新的分體式燈組，并采用LED光源。尺寸部分，全新索蘭托長寬高分別為4810/1900/1700mm，軸距為2815mm。相比現(xiàn)款車型，新車在長度、寬度以及軸距上分別增加10mm、10mm以及35mm。

　　內(nèi)飾方面，新車的內(nèi)飾設(shè)計與外觀想呼應(yīng)，同樣用硬派線條進行裝點，同時有著很強的層次感。車輛采用了一塊12.3英寸全液晶儀表配合中控臺10.25英寸屏幕，呈現(xiàn)出連屏式設(shè)計，也保證了車輛的科技感以及在多媒體方面的應(yīng)用能力。

　　新車定位為中型SUV，并將繼續(xù)提供2+3+2式七座布局，并且在安全配置方面，提供7個安全氣囊、多碰撞制動系統(tǒng)、前方避免碰撞系統(tǒng)、盲點碰撞輔助、車道保持輔助、主動巡航控制等。

　　動力方面，新車提供三種動力選擇，其中1.6T混合動力系統(tǒng)最大功率230馬力，峰值扭矩350牛·米；2.5T渦輪增壓汽油發(fā)動機最大功率277馬力，峰值扭矩421�！っ祝�匹配起亞首款8速濕式雙離合變速箱。另外的2.2T渦輪增壓柴油發(fā)動機最大功率199馬力，峰值扭矩440�！っ�。此外，起亞還宣布索蘭托將在2020年年底推出插電式混合動力版本。

編輯點評：

　　事實上起亞最近這幾年的產(chǎn)品力不俗，我們最近體驗過的車型也讓人留下深刻印象。而作為起亞品牌的中型SUV，上代索蘭托曾在中國市場進口銷售，并有著不錯的成績，但隨著這一級別國產(chǎn)對手數(shù)量的不斷增加，它的進口身份導(dǎo)致其競爭力大不如前，如今重新回到國內(nèi)市場能否再有一番作為，我們拭目以待。

起亞Telluride

車型特點：又是展會上的美系風(fēng)格SUV，大眾途昂的對手

　　這次起亞還帶來了一輛新車：全新Telluride。這款SUV于2019年北美車展中首發(fā)，在品牌中屬于旗艦級車型，定位為中大型SUV，對標(biāo)大眾Atlas（途昂）、馬自達CX-9及福特探險者等中大型SUV產(chǎn)品。

　　外觀方面，亮橘色加上黑色發(fā)動機蓋的配色十分吸引人，車輛前臉的設(shè)計非常有美式風(fēng)格，方正且粗獷的設(shè)計線條，并搭配虎嘯式格柵設(shè)計，與直立式大燈造型設(shè)計，前臉的視覺張力足夠。

　　本車的長寬高為5001×2009×1800mm，軸距為3081mm，這個尺寸在市區(qū)使用可能會造成一些不便，但是看起來的氣勢還是非常足夠的。從側(cè)面看，這輛SUV的線條還是維持了美式SUV較為方正的風(fēng)格，一方面看起來有分量，二方面也能保證車內(nèi)的空間不受外觀造型影響。

　　車尾造型也十分有力量感，尾燈設(shè)計也很有辨識度，有質(zhì)感但是并不浮夸。整體線條還是非常的方正平直，很剛硬、很有辨識度。

　　內(nèi)飾方面，中控臺的設(shè)計沒有外觀那么硬派，反而有點像上一個世代的寶馬車型，整體看起來很有質(zhì)感。所有按鍵都很整齊地排列在中控臺上，沒有太花哨的設(shè)計而是偏向?qū)嵱眯栽O(shè)計。

　　雖然我們沒有配置表，但是從現(xiàn)場的展車來看，這輛車配置了方向盤加熱、前后排座椅加熱/通風(fēng)、并線輔助和車道偏離預(yù)警等舒適、輔助系統(tǒng)，前排還有無線充電裝置。天窗使用前后雙天窗布局，后排還有車頂專屬空調(diào)出風(fēng)口。座椅采用的是2+2+3座位布局，第二排和MPV的布局一樣，乘客也可以從第二排直接走進第三排。

　　在動力上，在北美市場，新車提供車將搭載3.8L自然吸氣V6發(fā)動機，最大功率286馬力，峰值扭矩355�！っ�。傳動方面，匹配8速自動變速箱，并配備有一套四驅(qū)系統(tǒng)。

編輯點評：

　　展會上的車型經(jīng)過一些改裝，但可以看到車輛本身的設(shè)計還是很討喜的，有種一般城市SUV沒有的硬派感受。從現(xiàn)場看，2+2+3的座位布局也有不錯的實用性。不過可惜的是，3.8L V6發(fā)動機雖然很威猛，但是在和國內(nèi)的消費習(xí)慣有些出入，如果要引進國內(nèi)，可能需要更換動力系統(tǒng)。