A區(qū)2樓4.2館：江淮、雪佛蘭、別克、長(zhǎng)城皮卡、哈弗、歐拉、長(zhǎng)安歐尚

首發(fā)：江淮嘉悅A5純電動(dòng)版

　　2019廣州車展期間，江淮汽車帶來了嘉悅A5的純電動(dòng)版車型。新車采用了與嘉悅A5燃油版車型類似的設(shè)計(jì)語言，但其也融入了電動(dòng)車的設(shè)計(jì)元素。

　　嘉悅A5純電動(dòng)版車型外觀線條十分飽滿，且整體造型足夠穩(wěn)重。新車前臉與燃油版車型最大的不同就是采用了封閉式前中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，充電口也被設(shè)置在車頭正前方；前包圍兩側(cè)的三角形裝飾是純電動(dòng)車型所獨(dú)有的設(shè)計(jì)，燃油版車型并不具備，結(jié)合整體前臉的設(shè)計(jì)，車頭造型非常敦實(shí)、穩(wěn)重。

　　車側(cè)的亮點(diǎn)在于懸浮式車頂設(shè)計(jì)，嘉悅A5純電動(dòng)版車型車身長(zhǎng)寬高分別為4772/1820/1514mm，軸距為2760mm。從前翼子板貫穿至尾燈的腰線使車側(cè)顯得很流暢且充滿運(yùn)動(dòng)感，新車并未采用電動(dòng)車常見的低風(fēng)阻輪圈，而是造型常規(guī)的雙五輻式輪圈，視覺效果保守。車尾部分，貫穿式尾燈、層次感分明的設(shè)計(jì)看起來很大氣；同時(shí)可以看到新車后備廂還做出了類似溜背的造型以及小鴨尾造型，配合后包圍兩側(cè)的多邊形裝飾來看，還能感受到一些運(yùn)動(dòng)感。

　　新車采用了與燃油版車型基本相同的設(shè)計(jì)語言，大尺寸中控屏使其很大程度上減少了物理按鍵，這也營(yíng)造出了簡(jiǎn)潔、檔次感。中控屏車聯(lián)網(wǎng)功能還比較豐富，一方面提升了車內(nèi)質(zhì)感，另一方面這也成了吸引用戶的一大因素；三輻式方向盤造型常規(guī)，好在方向盤兩側(cè)設(shè)置了多功能按鍵；此外，新車車內(nèi)與燃油版車型不同的一點(diǎn)是新車采用了換擋旋鈕，而非換擋擋把。

　　動(dòng)力部分，新車搭載最大功率204馬力、峰值扭矩340�！っ椎挠来磐�步電機(jī)，電力來自于64kWh的鋰電池組，0-100km/h加速時(shí)間7.9秒，NEDC續(xù)航可達(dá)550km，極速150km/h。

首發(fā)：江淮瑞風(fēng)S7 Pro

　　在本屆廣州車展上，江淮汽車首發(fā)了一款新車型——瑞風(fēng)S7 PRO。作為瑞風(fēng)S7的中期改款車型，其整體換裝了全新設(shè)計(jì)語言，較現(xiàn)款相比顯得更具時(shí)尚與活力。此外，該車將于今年年底上市。

　　 瑞風(fēng)S7 PRO采用了與嘉悅A5相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，六邊形扁平式前格柵搭配全新的“直瀑式”鯊魚臉前格柵造型，同時(shí)在格柵外圍的鍍鉻飾條與大燈相連。大燈組采用了分體設(shè)計(jì)，上方的LED日間行車燈修長(zhǎng)而犀利，而下方遠(yuǎn)近光燈組部分配有精致的鍍鉻裝飾，這一設(shè)計(jì)讓新車看起來十分兇狠、激進(jìn)。

　　車身側(cè)面，新車基本延續(xù)了現(xiàn)款瑞風(fēng)S7的造型，筆直的腰線直接貫穿車身。車尾部分，瑞風(fēng)S7 PRO采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈，給其尾部帶來了不錯(cuò)的層次感。

　　內(nèi)飾方面，新車較現(xiàn)款車型變化較為明顯，采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，懸浮式大尺寸中控屏，增強(qiáng)了車內(nèi)的科技感。從圖片上來看，新車的出風(fēng)口造型也有所改變。檔桿部分來看，新車從傳統(tǒng)擋桿升級(jí)為電子檔桿，檔桿周圍還增加了儲(chǔ)物空間。此外，在中控臺(tái)和門飾上還采用了皮質(zhì)材料，同時(shí)車內(nèi)大部分區(qū)域采用“歐式雙縫線”處理，提升了整體質(zhì)感。

　　 動(dòng)力方面，目前官方并未透露更多細(xì)節(jié)，作為參考，現(xiàn)款江淮瑞風(fēng)S7提供1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為174馬力。傳動(dòng)方面，與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速雙離合變速箱。

預(yù)售：哈弗H6 GT版

　　11月22日，在2019廣州車展上，哈弗H6 GT版車型正式首發(fā)亮相并開啟預(yù)售，此次共推出3款車型，預(yù)售價(jià)為13.00-14.10萬元。新車基于哈弗H6車型而打造，并在車身外觀和配置上進(jìn)行了升級(jí)。

　　從外觀來看，新車與現(xiàn)款哈弗H6的車身設(shè)計(jì)保持一致，依舊采用近似梯形的進(jìn)氣格柵造型，內(nèi)部填充五橫幅式鍍鉻條，從視覺上來看更為大氣。兩側(cè)大燈組采用橫向設(shè)計(jì)，下方為搶眼的霧燈區(qū)域設(shè)計(jì)，富有棱角但細(xì)節(jié)處又有些圓潤(rùn)，使前臉看上去十分飽滿。

　　車身側(cè)面來看，新車依舊保持較為肌肉感的腰線設(shè)計(jì)，看上去較為穩(wěn)重。相比于現(xiàn)款車型，哈弗H6 GT的車窗采用黑色飾條裝飾，車門底部還搭配了黑色裝飾條。此外，車頂行李架也改為黑色。

　　車尾方面，尾部整體設(shè)計(jì)偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，運(yùn)用大量線條，使得尾部看上去層次感十足。尾部下方為銀灰色啞光護(hù)板，配備雙邊共兩出式排氣裝飾。針對(duì)哈弗H6 GT版車型，將擁有炫晶黑、馬爾斯紅兩種車身顏色。輪圈方面，新車采用烈焰橙色卡鉗配合19英寸的黑色輪圈。

　　內(nèi)飾來看，新車依舊保持現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)，采用向駕駛員傾斜的中控設(shè)計(jì)，多功能四輻式方向盤后方加入換擋撥片，中控區(qū)域配備一塊獨(dú)立觸控屏幕，大量減少物理按鍵的使用，下方搭配一塊空調(diào)等控制按鍵和旋鈕區(qū)域。新車還將采用黑紅套色賽車風(fēng)格座椅搭配專屬麒麟標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)車內(nèi)運(yùn)動(dòng)感。

　　配置方面，全新哈弗H6 GT版新增了方向盤加熱、座椅加熱功能、全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、360高清全景影像系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警和并線輔助系統(tǒng)等。智能化配置方面，哈弗H6 GT版搭載Hi-Life智聯(lián)系統(tǒng)智酷版，基于安卓系統(tǒng)打造，該系統(tǒng)支持智能語音交互、遠(yuǎn)程控制、在線支付、百度導(dǎo)航、影音娛樂、智能救援等。

　　動(dòng)力方面，新車搭載可滿足國六排放的2.0T+7速濕式雙離合變速箱的動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為224馬力（165kW），峰值扭矩為385�！っ�。官方表示，新車0-100km/h加速時(shí)間為8秒內(nèi)，綜合油耗為7.1L/100km。

預(yù)售：哈弗H9 羅倫士極星版

　　2019廣州車展上， 哈弗H9·羅倫士改裝版正式開啟預(yù)售，新車預(yù)售價(jià)格為36.88萬元，并限量99臺(tái)。這款車曾經(jīng)在10月份的阿拉善英雄會(huì)期間亮相，此次開放預(yù)售對(duì)于重度越野愛好者來說，帶來了新的選擇。關(guān)于新車詳細(xì)優(yōu)惠信息，見下圖：

　　新車是由哈弗與羅倫士聯(lián)手打造的，加裝了全新的越野套件，前臉造型完全改變，更換了黑色的中網(wǎng)以及全新的前保險(xiǎn)杠，紅底黑字LOGO配合硬核的前部包圍，讓這款車看上去十分霸氣。

　　新車的前后輪拱都會(huì)進(jìn)行加強(qiáng)，普通版車型的車身鍍鉻均更換為黑色的防擦飾板。輪胎和懸架都進(jìn)行了升級(jí)，以應(yīng)對(duì)更加艱險(xiǎn)的非鋪裝路面。同時(shí)該車車頂配備有額外的LED照明組件和行李箱。

　　動(dòng)力方面作為參考，新款哈弗H9搭載了重新調(diào)校的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，其最大功率224馬力，峰值扭矩為385�！っ�。匹配的是8AT變速箱。

預(yù)售：炮越野版

　　在2019廣州車展上，長(zhǎng)城炮越野版正式開啟預(yù)售：汽油8AT豪華限量版車型將限量發(fā)售100臺(tái)。消費(fèi)者可前往長(zhǎng)城汽車京東官方旗艦店支付999元預(yù)售金進(jìn)行新車的預(yù)訂，并且享受優(yōu)先交車（2020年4月底前）、限量專屬編號(hào)、越野大禮包三項(xiàng)禮遇。產(chǎn)品方面，新車搭載2.0T汽油+8AT動(dòng)力組合，并配備三把差速鎖、蠕行模式、坦克調(diào)頭等多項(xiàng)專業(yè)越野配置

　　專屬越野大禮包包含：BW充氣泵、Mork Road拖車?yán)K（10cm*15m，11T）、ARB越野強(qiáng)光手電、ARB救援手套、Rhino Rack工兵鏟、阿迪達(dá)斯聯(lián)名男士速干T恤、專業(yè)脫困履帶、車載應(yīng)急包、折疊座椅、戶外便攜水杯。

　　外觀方面，新車采用了全新的樣式風(fēng)格，外觀造型硬朗且圓潤(rùn)飽滿。大嘴式的黑色中網(wǎng)搭配了寬幅飾板，前后保險(xiǎn)杠和輪眉等處還采用了黑色材質(zhì)的越野套件。尾部的造型飽滿寬厚，同時(shí)搭配了黑色的行李架及粗壯的防滾架。

　　貨廂部分的尺寸為：1520×1520×538mm。接近角和離去角分別為30°和26°，最小離地間隙為245mm。

　　內(nèi)飾部分采用了大面積黑色進(jìn)行搭配，并加入了紅色皮革材質(zhì)和銀色飾板，中央控制區(qū)配有9英寸的觸控式顯示屏，帶有車聯(lián)網(wǎng)和語音交互系統(tǒng)。另外，該車還具備7英寸液晶儀表盤、電動(dòng)天窗、電子手剎、自動(dòng)駐車、自動(dòng)空調(diào)及換擋撥片等。其還標(biāo)配了9500磅的絞盤和涉水喉（選裝集沙杯），涉水深度達(dá)到900mm。

　　動(dòng)力方面，新車搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為190馬力（140千瓦），最大扭矩為360�！っ�，并滿足國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是來自采埃孚的8速手自一體變速箱，具備經(jīng)濟(jì)/標(biāo)準(zhǔn)/運(yùn)動(dòng)/雪地/泥地/沙地/4L共7種全地形駕駛模式。并具備四驅(qū)系統(tǒng)、前中后三把差速鎖及坦克調(diào)頭等專業(yè)越野配置。

首發(fā)：開拓者

　　本屆廣州車展上，上汽通用雪佛蘭發(fā)布了旗下中大型SUV開拓者的Redline尚·紅版車型。相比此前雪佛蘭品牌之夜發(fā)布的開拓者RS，此次的Redline尚·紅版采用了不同的外觀設(shè)計(jì)方案，但同樣主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

　　外觀方面，相比開拓者RS車型，此次發(fā)布的Redline尚·紅版采用了不同的配色方案，前分體式大燈組的上半部分依然為“瞇瞇眼”式LED日行燈，與之相接的鍍鉻中網(wǎng)飾條變?yōu)榱肆梁谏�烤漆材質(zhì)，與之搭配的也是黑色版雪佛蘭品牌LOGO。Redline尚·紅版的中網(wǎng)設(shè)計(jì)也與RS車型不同，內(nèi)部由蜂窩網(wǎng)變?yōu)榱藱M向鏤空幅條，看起來更顯穩(wěn)重。此外，新車的前下包圍采用了黑底+銀色護(hù)板的設(shè)計(jì)，少了一絲運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的同時(shí)也增添了越野氣息。

　　側(cè)面部分，相比RS車型，開拓者Redline尚·紅版降低了“黑化”的程度，適當(dāng)增加了鍍鉻裝飾，看起來不再那么冷酷，多了一些精致感。黑色輪眉和側(cè)裙、尺寸更務(wù)實(shí)的雙五輻黑色輪圈，也帶來了不一樣的視覺感受。當(dāng)然作為一款尚·紅版本車型，黑色輪圈和黑色外后視鏡外殼上的那一抹紅也是必不可少的元素。

　　在車尾部分，新車最大的變化則發(fā)生在后包圍部分，黑底塑料面板和銀色下護(hù)板的搭配呼應(yīng)了車頭，增強(qiáng)了越野氣質(zhì)，雙邊共兩出式排氣也采用了鍍鉻處理，更有質(zhì)感。尺寸方面，由于采用了不同規(guī)格的輪胎，不同車型的車身高度也有區(qū)別，其長(zhǎng)寬高分別為4999/1953/1727（1732/1736）mm，軸距為2863mm。

　　此次車展，上汽通用雪佛蘭仍未公布開拓者的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，對(duì)此我們也將持續(xù)關(guān)注。動(dòng)力方面，雪佛蘭開拓者采用LSY型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率230馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。

首發(fā)：暢巡

　　2019廣州車展上，上汽通用雪佛蘭正式發(fā)布了旗下全新純電動(dòng)緊湊型SUV暢巡內(nèi)飾。新車內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，汲取了雪佛蘭FNR-X概念車的設(shè)計(jì)元素，看上去十分時(shí)尚且富有科技感。

　　暢巡采用黑白主題配色，整體富有科技感的同時(shí)，延續(xù)了雪佛蘭家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，也運(yùn)用了較為復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)，與之搭配的是液晶儀表盤、六邊形的中控區(qū)域、三輻式多功能方向盤、懸浮式中控屏等。

　　新車在配置方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，搭載雪佛蘭最新的云端互聯(lián)系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng)（HUD）以及自適應(yīng)巡航等系統(tǒng)，為消費(fèi)者提供更好的用車體驗(yàn)。

　　雪佛蘭暢巡在2019廣州車展之前，就已亮相過其外觀，其整體設(shè)計(jì)同樣汲取了雪佛蘭FNR-X概念車的設(shè)計(jì)元素，視覺效果極富科幻色彩。細(xì)節(jié)方面，新車前臉部分線條較為豐富，配合新能源車型標(biāo)志性的封閉式格柵，讓其看上去未來感十足。新車下方兩側(cè)導(dǎo)風(fēng)槽采用上揚(yáng)造型，搭配中央下方多邊形進(jìn)氣口，看起來有攻擊性。

　　車身側(cè)面，新車采用分段式腰線設(shè)計(jì)，搭配較高的輪眉，富有運(yùn)動(dòng)感。車尾來看，雪佛蘭家族式的味道較為明顯，尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用重疊式設(shè)計(jì)，并被一塊大尺寸的亮黑飾板包裹其中。其余部分則采用大面積留白的設(shè)計(jì)，看起來較為簡(jiǎn)約。

　　車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4665/1818/1538（1513）mm，軸距為2660mm。動(dòng)力方面，該車搭載一臺(tái)由華域汽車電動(dòng)系統(tǒng)有限公司提供的150馬力電動(dòng)機(jī)，三元鋰電池則由上汽時(shí)代動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司提供。