● 納智捷U5 EV
基于納智捷U5打造/綜合續(xù)航里程360km

　　在本屆廣州車展上，東風(fēng)裕隆旗下首款電動(dòng)小型SUV——納智捷U5 EV(參數(shù)|詢價(jià))正式亮相。新車基于納智捷U5打造而來，搭載130kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最高車速150km/h。

　　造型方面，納智捷U5 EV直接采用了燃油版U5的設(shè)計(jì)方案，前臉為家族式造型，其格柵內(nèi)部為點(diǎn)陣式進(jìn)行處理，搭配兩側(cè)大燈的造型，讓該車看上去個(gè)性十足。新車的側(cè)面線條更加大膽，前低后高的腰線加上Coupe風(fēng)格的車頂造型，讓該車在眾多同級(jí)別產(chǎn)品中看上去特立獨(dú)行。而在尾部，新車的視覺中心放的很高，通過大量的折線和弧線營造出復(fù)雜的尾部形象。值得一提的是，除了其尾部EV標(biāo)識(shí)之外，基本上很難分辨出這是一輛燃油車還是一輛純電動(dòng)車。

　　 該車的長寬高分別為4415/1783/1603mm，軸距為2650mm。與燃油版U5相比，除寬度外其他數(shù)據(jù)均有變化，長度增加了20mm，軸距增加了30mm。動(dòng)力部分，該車將搭載功率為130kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，動(dòng)力電池為三元鋰電池，其最高車速可達(dá)150km/h。新車綜合續(xù)航里程360km。等速最大續(xù)航里程400km。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　除了尾標(biāo)以外，U5 EV與普通汽油版本的區(qū)別很小，不過在車身尺寸上，與燃油版U5相比車身尺寸有所變化，長度增加了20mm，軸距增加了30mm，更有利于電池組的布局。從目前得到的消息來看，綜合續(xù)航里程可以達(dá)到360公里，屬于可以滿足代步需求的純電動(dòng)車型。

● 雪佛蘭概念車FNR-CarryAll
未來國產(chǎn)的Blazer車型

　　本屆2018廣州車展上，雪佛蘭FNR-CarryAll概念車正式亮相。新車可以看作是未來國產(chǎn)全新Blazer車型的雛形，同時(shí)后者作為一款全新中型SUV，有望采用7座布局。

　　概念版SUV FNR-CarryAll采用最新家族設(shè)計(jì)語言，以跑車科邁羅為設(shè)計(jì)靈感。從其整體造型可以看出，這是一款介于SUV和MPV之間的跨界產(chǎn)品。新車有著犀利的車身線條，前臉造型非常有視覺沖擊力。黑色的雪佛蘭車標(biāo)配合貫穿左右的格柵，給人一種未來感。

　　車身側(cè)面來看，新車車身線條非常流暢，側(cè)身的造型穩(wěn)重大氣，平直的腰線從前門前沿開始向后延展，一直繞至尾燈組上方。同時(shí)，22英寸輪圈、Brembo剎車卡鉗以及碳纖維車身組件的加入，讓其整體運(yùn)動(dòng)氣息得到很好的提升。車身尺寸方面，其車身長度為5米，軸距將超過2.8米。

　　值得一提的是，通過對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)，其與今年6月份在美國發(fā)布的新一代雪佛蘭Blazer美版幾乎完全一致，不過官方為了讓該車更加突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，為其配備RS徽章，所以這款概念車可以看做是國產(chǎn)Blazer RS版的雛形。據(jù)此前消息，國產(chǎn)全新Blazer還將會(huì)采用7座布局（美規(guī)版車型僅有5座布局）。

　　內(nèi)飾方面，該車采用了雪佛蘭家族式設(shè)計(jì)，12英寸全液晶儀表搭配10英寸懸浮式液晶屏，讓該車看上去科技感十足。同時(shí)，三輻式多功能方向盤、雙色運(yùn)動(dòng)真皮座椅、圓形空調(diào)出風(fēng)口以及第二排智能觸控屏，也進(jìn)一步提升該車年輕氣息。

　　動(dòng)力方面，參考海外版全新Blazer來看，后者搭載2.5L直列四缸和3.6L V6兩款缸內(nèi)直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為194馬力和309馬力，峰值扭矩分別為255�！っ缀�365�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配9速手自一體變速箱，并可選裝四驅(qū)系統(tǒng)�？紤]到國內(nèi)市場的實(shí)際情況，預(yù)計(jì)未來國產(chǎn)版本將換裝與探界者、昂科威等車型相同的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率260馬力，峰值扭矩353�！っ�，介于海外兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)之間。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　這臺(tái)雪佛蘭的概念車可以看做是未來Blazer車型的雛形，定位于中型SUV，并可能采用7座布局。從概念車的外觀來看非常現(xiàn)代，更多體現(xiàn)出的是運(yùn)動(dòng)感和線條感，尤其是車頭部分分體式的大燈加上大尺寸格柵，很有立體感。而車尾部分也看到了諸如擴(kuò)散器和尾翼等增添運(yùn)動(dòng)性的部件，另外國產(chǎn)版本的Blazer要比海外車型更大。內(nèi)飾部分能夠看到12英寸全液晶儀表和10英寸多媒體屏幕。如果未來Blazer采用了類似概念車的設(shè)計(jì)，對(duì)年輕人將會(huì)很有吸引力。

總結(jié)：

　　以上提到的這20款SUV都將在今年底和明年初投放市場，這其中有像寶馬X5這種重磅換代車型，也有像自由光這樣的大改款車型，還有全新投入市場的CX-8、寶駿RS-5、紅旗HS7和CS85這些車型。另外還有很多像名爵ZS純電動(dòng)這種純電動(dòng)新能源車上市，未來我們也會(huì)第一時(shí)間為您帶來這些新車報(bào)道，敬請(qǐng)期待。（文 汽車之家 曹昊旻）

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