● 東風(fēng)風(fēng)行T5L
緊湊型SUV/采用7座布局

　　11月15日，我們在2018廣州車展現(xiàn)場外拍到了東風(fēng)風(fēng)行旗下全新SUV風(fēng)行T5L，此前這款車的名稱為風(fēng)行T7，此次車展上官方正式將其名稱變更為風(fēng)行T5L。

　　風(fēng)行T5L（原名為“風(fēng)行T7”）是在今年8月的成都車展期間正式發(fā)布的，該車是一款緊湊型SUV，定位高于風(fēng)行T5，車內(nèi)采用7座布局。整體造型來看，這款車的外觀設(shè)計與東風(fēng)T5十分相似，家族式的前臉造型讓兩款車從前方較難分辨。尺寸部分，這款車長寬高分別為4780/1872/1760mm，軸距是2753mm。

　　內(nèi)飾部分，T5L同樣和T5共享了設(shè)計，液晶儀表和12英寸的中控液晶屏是車內(nèi)最大的亮點。新車將會搭載東風(fēng)風(fēng)行與騰訊合作開發(fā)的車載系統(tǒng)，支持音樂、導(dǎo)航、語音控制等功能。

『2018成都車展拍攝到的東風(fēng)風(fēng)行T5L（原名為“風(fēng)行T7”）內(nèi)飾』

　　動力系統(tǒng)部分，新車將會搭載采用缸內(nèi)直噴技術(shù)的1.6T發(fā)動機(jī)，最大功率為204馬力，峰值扭矩為280�！っ住�傳動系統(tǒng)部分，該車會搭載7速雙離合變速箱以及6速手動變速箱。

編輯點評：

　　風(fēng)行T5L就是此前曝光過的風(fēng)行T7，和風(fēng)行T5一樣同樣是緊湊型SUV，但它采用了7座布局，會比風(fēng)行T5定位略高一些。從外觀和內(nèi)飾來看，它與風(fēng)行T5區(qū)別不大，大嘴進(jìn)氣格柵比較有品牌特色，內(nèi)飾也是中國品牌比較流行的大屏幕設(shè)計。整體來看風(fēng)行T5L屬于比較常規(guī)的7座版衍生車型，主打中端市場。

長安CS85
定位轎跑SUV/豪華感提升

　　剛剛開幕的2018廣州車展上，長安汽車正式發(fā)布了首款個性化轎跑SUV——長安CS85(參數(shù)|詢價)，新車采用了與寶馬X6、奔馳GLE Coupe非常相似的轎跑式溜背車身，風(fēng)格十分獨特。

　　車頭細(xì)節(jié)方面，前進(jìn)氣格柵融入了較為復(fù)雜的設(shè)計元素，搭配兩側(cè)銳利的大燈造型，使該車前臉看上去十分時尚。同時，其前臉下方略帶鏟型的前包圍設(shè)計，也在一定程度上增加了該車運動感。

　　從側(cè)面看，CS85最顯著的特征就是流暢的溜背式造型，車身線條從B柱開始向下傾斜，整體視覺效果十分協(xié)調(diào)。尾部方面，一條鍍鉻飾條將左右兩側(cè)尾燈組相連接，進(jìn)一步拉寬了車尾的視覺效果。車身尺寸方面，其長/寬/高分別為4720/1845/1665mm，軸距2705mm。

　　新車內(nèi)飾整體質(zhì)感突出。例如，新車采用了三輻式多功能方向盤，搭配大尺寸中控液晶屏，符合當(dāng)下年輕消費者的審美。同時，中控屏下方面整齊的排列有空調(diào)出風(fēng)口、控制按鍵等，看起來更加精致也更有科技感。此外，新車座椅采用織物和皮革相拼的面料包覆，并為后排乘客提供了空調(diào)出風(fēng)口等配置，進(jìn)一步提升乘坐舒適感。

　　動力方面，根據(jù)此前申報信息來看，長安CS85將搭載1.5T或2.0T兩款發(fā)動機(jī)，其最大功率分別為178馬力和233馬力。而根據(jù)此次官方表示，其2.0T車型在傳動方面將匹配來自愛信提供的8速手自一體變速箱，以進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

編輯點評：

　　長安CS85定位于轎跑SUV，可以看做是長安CS75的Coupe版本，造型更具時尚和運動感，整體風(fēng)格第一眼看過去有不錯的好感度。內(nèi)飾部分質(zhì)感也很棒，大量皮質(zhì)材料的運用增加了豪華感，方向盤還使用了平底的設(shè)計，更符合它的運動定位。在這個細(xì)分市場中，長安CS85算是中國品牌比較早推出的車型，傳統(tǒng)SUV或許不能完全滿足消費者對于個性的需求，CS85這種更加個性的轎跑型SUV適合這類消費者。

● 捷途X70S
整體風(fēng)格更為年輕
預(yù)售9-13萬元

　　11月16日，我們從官方獲悉，捷途X70S在廣州車展上正式開啟預(yù)售，新車將推出6款車型，預(yù)售價格區(qū)間為9-13萬元。新車定位于中型SUV，造型上與捷途X70基本保持一致，整體風(fēng)格更為年輕運動。

　　外觀方面，捷途X70S在整體造型方面與捷途X70基本保持一致，其前臉同樣采用了“徽城翹楚式”設(shè)計風(fēng)格，主要變化在于新車的前進(jìn)氣格柵采用了蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計，并針對其內(nèi)網(wǎng)進(jìn)行了熏黑處理，提升了整車的運動感。

　　從車身尾部來看，新車的尾部造型也與捷途X70保持一致，僅在車尾后方增添了“X70S”的標(biāo)識，以凸顯其車型身份。此外，新車換裝了新的輪圈以及紅色剎車卡鉗，進(jìn)一步提升了運動效果。

　　內(nèi)飾方面，新車整體以黑色為主色調(diào)，并在細(xì)節(jié)之處輔以鍍鉻元素進(jìn)行點綴，看起來活力而不死板。細(xì)節(jié)方面，該車采用了三輻式多功能平底方向盤，搭配懸浮式中控液晶屏以及貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口造型，使該車看起來較為時尚、動感。此外，該車還配備了一鍵啟動、電子手剎、電子駐車等當(dāng)下年輕消費者較為追崇的實用性配置。

　　動力方面，新車同樣搭載1.5T發(fā)動機(jī)，傳動方面，與之匹配的將是5速手動和8速自動變速箱。懸架方面，新車采用了前麥弗遜、后多連桿獨立懸架組合。

編輯點評：

　　捷途X70S相比捷途X70在外觀細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，新車看起來精致感會強一些，內(nèi)飾部分在配置上也有所改變�？傮w來看新車外觀的原創(chuàng)度要高于內(nèi)飾的原創(chuàng)度，9-13萬元的預(yù)售價對于中型SUV來說不算高，它面向的也是中端市場消費者，主打性價比和空間。