● WEY VV5終結(jié)版
細(xì)節(jié)方面調(diào)整
預(yù)售價13.5萬元
在本屆2018廣州車展上,WEY VV5(參數(shù)|詢價)終結(jié)版正式亮相,并發(fā)售預(yù)售價為13.50萬元,新車整體外觀與現(xiàn)款WEY VV5基本相同,僅是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整。
新車整體沿用了現(xiàn)款VV5車型的主體設(shè)計(jì),并在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行優(yōu)化。細(xì)節(jié)方面,新車采用了WEY品牌的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,其前臉采用六邊形大嘴式進(jìn)氣格柵樣式,格柵內(nèi)部采用蜂窩狀設(shè)計(jì),搭配兩側(cè)菱角分明的前大燈組,使整車看起來更加犀利,此外,保險杠兩側(cè)的霧燈開口造型夸張,視覺效果突出。此外,新車將根據(jù)車型的不同提供LED大燈、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、ACC自適應(yīng)巡航等。
采用了全黑色風(fēng)格,造型與現(xiàn)款車型基本無異。展車上我們看到了9英寸中控大屏、指針儀表盤、雙區(qū)自動空調(diào)、電子手剎等功能,相比2017款 2.0T 超豪型而言少了前排座椅加熱等功能。
動力方面,VV5終結(jié)版預(yù)計(jì)仍然將搭載現(xiàn)有的2.0T發(fā)動機(jī),最大功率和峰值扭矩分別為197馬力(145千瓦)和355!っ,并搭配7速雙離合變速箱。有關(guān)新車的更多信息,我們將持續(xù)關(guān)注。
編輯點(diǎn)評:
WEY VV5終結(jié)版是VV5的新增車型,預(yù)售價13.5萬元,外觀部分與VV5基本保持一致,僅在細(xì)節(jié)地方進(jìn)行了調(diào)整,外觀很有運(yùn)動感,還采用了雙邊共四出排氣布局,看著很唬人。內(nèi)飾部分采用了全黑的設(shè)計(jì),第一感覺非?,配置也有比較全面的表現(xiàn)。動力部分依舊是2.0T發(fā)動機(jī)+7速雙離合的組合,動力上比較充沛。
● 現(xiàn)代新一代勝達(dá)
全新外觀設(shè)計(jì)/比海外車型更大
2019年第一季度上市
2018廣州車展上,北京現(xiàn)代新一代勝達(dá)正式亮相。新車采用了分體式大燈組,整體來看相比現(xiàn)款要更加時尚一些。據(jù)官方透露,該車將在2019年一季度上市銷售。
新車采用了分體式大燈組,上方的大燈設(shè)計(jì)十分狹長,整體來看相比現(xiàn)款要更加時尚一些。從側(cè)面來看,新車車身線條更加趨于平緩,車頂層次感較為明顯。此外,該車與此前公布的海外官圖相比,換代勝達(dá)側(cè)面尾窗下部沒有采用上揚(yáng)的設(shè)計(jì)。
動力方面,海外版車型搭載2.0T汽油和2.2T柴油發(fā)動機(jī),預(yù)計(jì)國產(chǎn)版本將保留2.0T發(fā)動機(jī)。參考現(xiàn)款,這款發(fā)動機(jī)的最大功率或?yàn)?45馬力。
編輯點(diǎn)評:
全新一代勝達(dá)在廣州車展上首發(fā),外觀看起來更加前衛(wèi),車頭與海外版基本一致,用上了現(xiàn)代家族最新的分體式大燈設(shè)計(jì)風(fēng)格,側(cè)面和車尾與海外版車型差別比較大,采用了貫穿式尾燈,但是視覺效果接受起來需要一定的時間。車身尺寸也相比海外版車型有所增大,具體參數(shù)尚不明確。內(nèi)飾部分的變化不如外觀大,看起來屬于正常的對稱式設(shè)計(jì)。另外新車還采用了2+2+2的座椅布局,空間表現(xiàn)更加靈活。新一代勝達(dá)總體來看更前衛(wèi)運(yùn)動,空間也有所增大,競爭力進(jìn)一步增強(qiáng)。
● 北汽新能源EX3
設(shè)計(jì)新潮/采用160千瓦電池組
2019年上半年上市
在本屆廣州車展上,北汽新能源EX3正式發(fā)布,新車造型主打跨界風(fēng)格,走另類設(shè)計(jì)路線。據(jù)官方透露,北汽新能源EX3將于2019年3-4月份左右上市銷售。
外觀上,新車采用了概念車時的設(shè)計(jì)元素,風(fēng)格上類似于現(xiàn)在的跨界車。整車造型比較另類,與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)相比視覺沖擊力更強(qiáng)。腰線略微上揚(yáng),尾燈則采用貫穿式設(shè)計(jì),是當(dāng)前的潮流趨勢。新車尺寸方面,其長寬高分別為4200/1780/1638mm,軸距為2585mm。
內(nèi)飾方面,新車整體采用了黑色為主色調(diào),搭配棕色點(diǎn)綴,風(fēng)格上還是比較舒服的。中控臺及門把手等位置使用了大量鍍鉻材質(zhì),亞光面板的質(zhì)感也讓人滿意。
動力方面,新車搭載一臺最大功率為218馬力(160千瓦)的驅(qū)動電機(jī),并采用北京普萊德新能源電池科技有限公司或?qū)幍聲r代新能源科技股份有限公司所生產(chǎn)的三元鋰電池作為動力來源。
編輯點(diǎn)評:
北汽新能源EX3作為純電動車,外觀設(shè)計(jì)屬于跨界風(fēng)格,不論是車頭還是車尾看起來都很協(xié)調(diào),基本上看不到燃油車的影子,給人很強(qiáng)的信息哪敢,懸浮式車頂也是它的特色。內(nèi)飾部分設(shè)計(jì)感也不錯,并配備了全液晶儀表和大尺寸中控屏幕。動力方面目前的信息不太多,只知道使用了一臺218馬力的電動機(jī)。這臺新能源車型從靜態(tài)表現(xiàn)來看給人了不錯的印象,后續(xù)我們還會持續(xù)報道它的信息,敬請期待。
好評理由:
差評理由: