● 名爵ZS純電動(dòng)
全球車型/NEDC續(xù)航335公里
2019年上半年發(fā)售

　　在本屆廣州車展上，上汽旗下名爵ZS純電動(dòng)版正式亮相，據(jù)此前官方透露，車輛NEDC綜合工況續(xù)航里程為335公里，最大60km/h等速續(xù)航里程達(dá)428公里，并計(jì)劃于2019年上半年上市并將在全球銷售。

　　名爵ZS純電動(dòng)基于名爵ZS燃油車打造而來，外觀基本沿用了名爵ZS的年輕化設(shè)計(jì)，在配置上，車輛提供了行李架以及兩種尺寸輪圈供選擇。車身尺寸方面，名爵ZS純電動(dòng)版長寬高分別為4314/1809/1620mm，軸距2585mm，車身高度相比于燃油版降低了28mm。

　　名爵ZS純電動(dòng)的動(dòng)力電池采用三元鋰電池，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為110千瓦（150馬力），最大60km/h等速續(xù)航里程達(dá)428公里，NEDC綜合工況續(xù)航里程為335公里。此外，該車還將搭載最新一代的互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)“互聯(lián)智行”。

編輯點(diǎn)評：

　　名爵ZS純電動(dòng)作為名爵ZS汽油版本的延伸車型，采用了三元鋰電池組，NEDC工況下續(xù)航里程能達(dá)到335公里，電動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，從動(dòng)力參數(shù)來看可以滿足日常上下班代步的需求，同時(shí)車輛還有不錯(cuò)的顏值，另外新的斑馬互聯(lián)智行系統(tǒng)也會(huì)增加其互聯(lián)網(wǎng)汽車的屬性，綜合實(shí)力值得期待。

● 寶駿RS-5
搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)/采用全新設(shè)計(jì)

　　2018廣州車展開幕在即，在前期的探館活動(dòng)當(dāng)中我們提前拍攝到了寶駿全新緊湊型SUV——RS-5。新車基于全新R平臺(tái)打造，沿用寶駿家族式設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)風(fēng)格較為硬朗。

　　外觀方面，設(shè)計(jì)師在其車身上使用了較多的鋒利線條，特別是幾乎成為寶駿家族式的分體式大燈組，幾何折線拼接而成的燈組造型，視覺效果十分兇狠。同時(shí)，六邊形的大嘴式進(jìn)氣格柵，配合著點(diǎn)陣式的內(nèi)部設(shè)計(jì)，使新車極具質(zhì)感。

　　車身方面，其整體線條較為平直，其中一條腰線從前輪眉一直貫穿至后尾燈組，使該車看上去更加緊湊。尾部方面，新車采用了貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)點(diǎn)亮后能夠擁有不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　內(nèi)飾方面，新車采用向駕駛者傾斜的環(huán)保式座艙設(shè)計(jì)，大量運(yùn)用六邊形元素，塑造出很強(qiáng)的線條感。配備三輻式平底方向盤，中央帶有“BaoJun”字母元素，全液晶儀表盤、大尺寸懸浮式中控屏幕、以及下方的液晶空調(diào)顯示面板形成三屏聯(lián)動(dòng)，整個(gè)中控臺(tái)采用分體式設(shè)計(jì)，增加層次感。

　　動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為151馬力（111kW），并匹配手動(dòng)和CVT變速箱，后懸架為獨(dú)立懸架。

編輯點(diǎn)評：

　　寶駿RS-5絕對是車系設(shè)計(jì)的一次轉(zhuǎn)折點(diǎn)，相比以往的寶駿SUV車型，它的未來感更強(qiáng)，能夠一下子抓住眼球，同時(shí)各個(gè)設(shè)計(jì)元素也更具現(xiàn)代感，這是增加其競爭力的部分。內(nèi)飾部分也有不錯(cuò)的品質(zhì)感，分體式設(shè)計(jì)在同級中屬于很出色，實(shí)拍的車型還有雙色內(nèi)飾。從動(dòng)態(tài)部分來看1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配手動(dòng)和CVT變速箱，還配有后獨(dú)立懸架，車輛的硬實(shí)力很吸引人，就看價(jià)格了。

● 紅旗HS7
外觀大氣/搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)
2019年上市銷售

　　在本屆廣州車展上，紅旗HS7(參數(shù)|詢價(jià))正式公開亮相。作為一汽紅旗的全新中大型SUV，紅旗HS7的設(shè)計(jì)風(fēng)格源自2016年北京車展上發(fā)布的紅旗S-Concept概念車，看上去大氣穩(wěn)重。據(jù)此前消息，該車有望于2019年正式上市銷售。

　　外觀上看，紅旗HS7擁有尺寸巨大的紅旗品牌標(biāo)志性直瀑式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)多邊形大燈組內(nèi)部含有兩顆透鏡和一根C字形LED日行燈帶，頗具科技感。與此同時(shí)，新車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋中央延伸出的紅色飾條，與格柵正中央的紅色飾條遙相輝映。

　　在車身側(cè)面，紅旗HS7運(yùn)用了較多的筆直線條，與之搭配的是輪輻粗細(xì)搭配的雙五輻式亮面鋁合金輪圈。此外新車還采用了黑色塑料材質(zhì)的車身小包圍，凸顯出了SUV車型的身份，看上去也更具野性。車尾部分，尾燈組造型規(guī)整，內(nèi)部由LED燈帶勾勒輪廓，看起來較為協(xié)調(diào)。

　　此次官方并未公布新車的內(nèi)飾，不過結(jié)合我們此前拍到的探館諜照來看，紅旗HS7的中控臺(tái)造型十分寬大，空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)都較多運(yùn)用了矩形元素，視覺效果較為大氣。中控臺(tái)上，新車采用了木質(zhì)飾板，搭配門板和座椅上的皮質(zhì)包裹、鍍鉻飾條及白色菱形縫線，營造了不錯(cuò)的豪華感。此外，新車還配備有電子擋把、四輻式多功能方向盤等。

　　動(dòng)力方面，紅旗HS7搭載一汽自主研發(fā)的CA6GV30TD型3.0T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率338馬力，峰值扭矩445�！っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)匹配來自愛信的8速自動(dòng)變速箱。

編輯點(diǎn)評：

　　 紅旗HS7作為旗下全新中大型SUV，第一眼看上去就很霸氣，巨大的直瀑式格柵配合紅旗車標(biāo)氣勢十足，能帶來不少的回頭率。另外整臺(tái)車的尺寸配合圓潤的設(shè)計(jì)，也很顯大。內(nèi)飾從之前曝光的圖片來看，走的也是沉穩(wěn)路線，對稱式的設(shè)計(jì)配合大屏幕，符合HS7的定位，還有木紋裝飾增加豪華感。動(dòng)力上來看它將搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了338馬力，配合來自愛信的8AT變速箱，應(yīng)該會(huì)有不錯(cuò)的駕駛感受。