★ 主流海外品牌中型SUV的具體表現(xiàn)
● 操控性、外觀以及空間評(píng)價(jià)最正向;內(nèi)飾、舒適性以及外觀等方面抱怨最多
通過消費(fèi)者對(duì)于主流海外品牌中型SUV的產(chǎn)品總體評(píng)價(jià)來看,用戶對(duì)于其好評(píng)點(diǎn)主要集中在操控性、外觀以及空間等方面,而在外觀等方面同時(shí)也存在較多抱怨。與此同時(shí),主流海外品牌中型SUV在內(nèi)飾、動(dòng)力性以及實(shí)時(shí)性也獲得了不少車主的好評(píng)。
具體到車型來看,在主流海外品牌中型SUV中撼路者、標(biāo)致5008以及探界者表現(xiàn)最優(yōu),分別占據(jù)了操控、外觀以及空間第一的位置。
『配圖為撼路者』
作為江鈴福特旗下唯一一款SUV車型,該車于2015年10月正式上市銷售,從全車造型設(shè)計(jì),到非承載式車身結(jié)構(gòu),撼路者一直在強(qiáng)調(diào)這是一款主打越野風(fēng)格的硬派SUV車型。全系7座布局,則為這款車提供了更強(qiáng)的實(shí)用性。綜合來看,盡管這款車的銷量相比其他中型SUV來說并不是十分亮眼,而且在目前的市場中,城市型SUV往往更受消費(fèi)者的歡迎,硬派SUV的受眾面相對(duì)更窄,但是通過查看其口碑來看,在已經(jīng)購買了這款車的車主眼里,撼路者的操控性還是非常不錯(cuò)的。
值得一提的是,我們汽車之家專業(yè)測評(píng)團(tuán)隊(duì)此前也曾對(duì)這款車的性能進(jìn)行了測試:“靈敏的油門踏板對(duì)于營造輕快的氛圍也是大有裨益,行駛中不必通過深踩油門來催促動(dòng)力輸出。6速手自一體變速箱升擋平順,對(duì)于降擋的處理則顯得非常積極。此外,前雙叉臂、后整體橋式(帶有瓦特連桿)的懸架能夠?qū)β访嫔系恼駝?dòng)起到有效的吸收,但整體調(diào)校并未完全偏向舒適,保留了一定的韌性!
『配圖為標(biāo)致5008』
相比之下,標(biāo)致5008以及探界者在外觀以及空間方面的優(yōu)勢就更加直觀了,一個(gè)是法蘭西風(fēng)情的設(shè)計(jì)理念一個(gè)是美系車的粗獷。兩款車分別來說的話,在我們的常規(guī)認(rèn)知里,一直覺得法系車的設(shè)計(jì)往往講求標(biāo)新立異,尺度把握不好容易超出大多數(shù)國人的審美接受范圍,不過外形科幻的標(biāo)致5008卻將其中的分寸拿捏得恰到好處。金屬點(diǎn)陣式格柵、獅爪造型燈組、雙色車身等設(shè)計(jì)元素單拎出來個(gè)個(gè)特立獨(dú)行,但5008將它們以沉穩(wěn)的車身線條組織在一起,整體呈現(xiàn)出一種中型SUV的穩(wěn)重氣質(zhì),并不顯得突兀。
『配圖為探界者』
此外,在我國二胎政策的開放,以及消費(fèi)市場逐漸年輕化之后,消費(fèi)者對(duì)于中型SUV車型的空間便越來越“挑剔”,而作為美系品牌的探界者卻恰恰擁有良好的空間表現(xiàn),例如后排中間座椅地板全平的設(shè)計(jì)、車內(nèi)常規(guī)儲(chǔ)物空間表現(xiàn)優(yōu)異以及第二排座椅可以4/6等比例放倒同時(shí)表現(xiàn)非常平整等等,都可以吸引很多對(duì)于空間需求較強(qiáng)的消費(fèi)者青睞。
● 操控性的好評(píng)以及內(nèi)飾抱怨主要集中在哪幾個(gè)方面?
從形成的詞云來看,多數(shù)車主認(rèn)為主流海外品牌中型SUV的操控性表現(xiàn)較好,其好評(píng)點(diǎn)主要集中在操控性感受、轉(zhuǎn)向指向性以及方向盤把控體驗(yàn)等方面。同時(shí),消費(fèi)者對(duì)于主流海外品牌中型SUV的抱怨則主要集中在內(nèi)飾材質(zhì)、內(nèi)飾樣式以及內(nèi)飾異味等幾方面。
● 用戶期望標(biāo)配導(dǎo)航、座椅通風(fēng)以及自動(dòng)頭燈等配置。
在車型配置方面,用戶希望主流海外品牌中型SUV標(biāo)配更多的外觀、舒適性以及便利性相關(guān)的配置,這其中包括導(dǎo)航、座椅通風(fēng)、自動(dòng)頭燈以及前駐車?yán)走_(dá)等。通過這些訴求我們可以看出消費(fèi)者對(duì)于主流合資品牌中型SUV車型的配置需求與對(duì)中國品牌中型SUV的配置需求是存在差異的,究其原因是與二者之間產(chǎn)品定位的差異有關(guān)。
● 外觀、操控性以及性價(jià)比是吸引車主購買主流海外品牌中型SUV的主要因素
針對(duì)購車關(guān)鍵因素進(jìn)行挖掘后我們發(fā)現(xiàn),在用戶購買主流海外品牌中型SUV的主要原因中,外觀、操控性以及性價(jià)比等因素占據(jù)了主導(dǎo),分別為57.9%、36.8%以及31.2%。此外,動(dòng)力性以及空間也是購買主流海外品牌中型SUV的重要因素,其占比分別為27.3%和22.5%。
★ 豪華品牌中型SUV的具體表現(xiàn)
● 操控性、外觀以及內(nèi)飾評(píng)價(jià)最正向;舒適性、內(nèi)飾和操控性抱怨最多
談到這里不知道您發(fā)沒發(fā)現(xiàn),咱們廣大消費(fèi)者對(duì)于中型SUV各品牌唯獨(dú)的產(chǎn)品評(píng)價(jià)均存在重合,在豪華品牌中型SUV領(lǐng)域中,操控性、外觀以及內(nèi)飾是大家評(píng)價(jià)最高的幾個(gè)點(diǎn),而舒適性、內(nèi)飾以及操控性也是大家集中的槽點(diǎn)。
『配圖為老款沃爾沃XC60』
具體到車型來看,沃爾沃XC60取得了操控性的第一位,而林肯MKC一舉拿下了外觀以及內(nèi)飾亮相用戶好評(píng)度第一的位置。其中,沃爾沃XC60車型采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架,并且老款的XC60還特別針對(duì)國內(nèi)路況對(duì)其進(jìn)行了調(diào)整,減振器內(nèi)的閥片設(shè)定、前后減振器塔座、底盤件的襯套以及底盤隔音等向著舒適性方面有所加強(qiáng)。實(shí)際感官上這臺(tái)XC60在底盤調(diào)校上也確實(shí)做的非常優(yōu)秀,路面上的細(xì)小震動(dòng)能被過濾的非常干凈,而懸架的軟硬程度也較為適中,能保留一定路感但也不會(huì)軟的像船一樣。再加上舒適的座椅以及優(yōu)秀的隔音降噪能力,感覺車輛會(huì)盡一切努力來為駕駛者提供一個(gè)舒適的環(huán)境。
『配圖為林勘MKC』
轉(zhuǎn)過身再看獲得兩項(xiàng)認(rèn)可的林肯MKC,其在造型上能夠給人眼前一亮的感覺,個(gè)性十足,豐富的配置加上不高的起步價(jià),而且還是進(jìn)口車型,具有一定的性價(jià)比和吸引力。但其短板也很明顯,林肯品牌雖然有一定的底蘊(yùn),但號(hào)召力短期內(nèi)還無法和主流的豪華品牌相比,而且經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)也處于剛起步狀態(tài),這都是廠家當(dāng)務(wù)之急要解決的問題。
● 操控性、外觀以及內(nèi)飾的好評(píng)和舒適性;內(nèi)飾和操控性的抱怨主要集中在哪些方面?
具體來看,多數(shù)車主認(rèn)為豪華品牌中型SUV的操控性表現(xiàn)較好,其好評(píng)點(diǎn)主要集中在操控整體高手很好、轉(zhuǎn)向指向精準(zhǔn)、方向盤操控輕松等方面。同時(shí)消費(fèi)者對(duì)于豪華品牌中型SUV的抱怨則主要集中在懸架舒適性不好、減震效果查以及車內(nèi)部件異響等幾方面。
● 用戶期望標(biāo)配座椅通風(fēng)、倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等配置
在車型配置方面,用戶希望豪華品牌中型SUV標(biāo)配更多外觀、便利性以及信息多媒體相關(guān)的配置,這其中包含座椅通風(fēng)、倒車影像以及發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能等配置的確實(shí)讓部分消費(fèi)者感到失望。作為豪華品牌,由于其售價(jià)較高,消費(fèi)者的期望值也會(huì)相對(duì)提升,然而,面對(duì)這些很多中國品牌以及主流海外品牌都會(huì)擁有的配置,卻在豪華品牌當(dāng)中缺席,不得不讓很多消費(fèi)者感到失望。
● 外觀、性價(jià)比以及空間依舊是吸引車主購買豪華品牌中型SUV的主要因素
看到這,依照上述文章的慣性來看,我估計(jì)您也猜個(gè)八九不離十了,沒錯(cuò)!吸引消費(fèi)者購買豪華品牌中型SUV的主要因素依然是外觀、性價(jià)比以及空間。其實(shí)就照我剛說的一樣,在這逐漸變成年輕消費(fèi)市場的當(dāng)下,只要顏值夠就一定會(huì)吸引一票消費(fèi)者的青睞。當(dāng)然,性價(jià)比、空間、內(nèi)飾以及操控性等方面也是消費(fèi)者在購買豪華品牌中型SUV時(shí)考慮的主要因素。
★ 總結(jié):
通過本篇文章來看,我們了解到了中型SUV在品牌類型、車型級(jí)別、國別、價(jià)格段等幾個(gè)維度下的車主滿意度。其中,中國品牌中型SUV的車主整體滿意度還是值得肯定的。究其原因是,隨著近幾年中國汽車品牌的快速發(fā)展,各家車企開始在車型本身上下足功夫,從而使旗下新車競爭力有了不小的提升。這樣也有越來越多的消費(fèi)者開始在選車過程中將目光放到中國品牌,以至于選擇中國品牌。同樣,在憑借良好的產(chǎn)品表現(xiàn)之后,得到消費(fèi)者的認(rèn)可,能夠“口口相傳”從而獲得更多的消費(fèi)者駐足、青睞,取得一個(gè)不錯(cuò)的良性循環(huán)。
最后我們衷心希望中國品牌能夠?yàn)橄M(fèi)者帶來更多、更值得期待的產(chǎn)品。本期文章到這就告一段落了,后續(xù)我們還將繼續(xù)為大家?guī)Я烁嗉?jí)別車型的車主真實(shí)評(píng)價(jià),感謝您的關(guān)注。ㄎ/汽車之家 周易)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: