● WEY XEV概念車

　　在2017法蘭克福車展上，WEY品牌帶來了一款全新的概念版車型——XEV，此款概念車采用了全新的LOGO。據(jù)了解，該全新LOGO未來將僅用于電動車型之中。

　　外形方面，新車的前臉設(shè)計(jì)帶有較強(qiáng)的層次感，三根豎條狀車燈的布局，很有家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格。發(fā)動機(jī)蓋上還配有散熱孔，下方還帶有銀色的下護(hù)板。車身線條飽滿、流暢，并采用紅黑雙色涂裝，并營造出懸浮車頂?shù)臉邮健?/p>

　　車尾的造型與前臉形成呼應(yīng)，貫穿式的尾燈，將豎條狀車燈連接在一起。車尾兩側(cè)還采用了空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)，并且尾部下護(hù)板的面積也進(jìn)一步增大。類似于花瓣形的輪圈看起來頗為大氣。

　　XEV采用全新開發(fā)理念，搭載了全球最為先進(jìn)的矩陣式充電技術(shù)。另外，其還匹配長城研發(fā)的高級別主動及被動安全系統(tǒng)，能夠應(yīng)對高速公路及城市交通環(huán)境的智能駕駛技術(shù)，技術(shù)等級達(dá)到lev4。值得一提的是，在現(xiàn)場官方透露了該車?yán)m(xù)航里程將達(dá)530公里，同時(shí)由于該車采用了最新的電池技術(shù)，所以充電時(shí)間也有望縮短。

　● VV5s/VV7s Hi4

　　日前，2017法蘭克福車展正式開幕。WEY VV5s以及VV7s車型的Hi4版本車型也在本次車展中首次面向觀眾亮相。新車搭載了一套Hi4--48V P4技術(shù)的弱混動系統(tǒng)，除此之外，新車在其它方便與現(xiàn)款保持一致。

　　外觀來看，新車?yán)^續(xù)采用了WEY家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，兩款車型沿襲了現(xiàn)款車型的全部設(shè)計(jì)，夸張的前進(jìn)氣格柵搭配造型犀利的大燈組是WEY車型最標(biāo)致的設(shè)計(jì)元素，同時(shí)車身側(cè)面流暢的線條在加上大尺寸的輪圈也讓新車顯得運(yùn)動感十足。

　　動力部分，新車主要是采用了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+48V弱混動系統(tǒng)，2.0T發(fā)動機(jī)的最大功率為197馬力，峰值扭矩達(dá)到360�！っ住６�新車搭載的48V P4弱混動技術(shù)，主要通過搭載BSG電機(jī)實(shí)現(xiàn)能量，最大回收率可達(dá)到80%。而回收能量可用于車輛的下一次加速。

　● WEY P8

　　在2017法蘭克福車展上，WEY品牌將此前在2017上海車展是亮相的WEY Pi4 VV7c正式更名為P8。值得一提的是，該車在動力上采用了一套插電式混動系統(tǒng)。預(yù)計(jì)該車將于今年年底正式上市，其也將成為WEY首款上市的新能源SUV。

　　WEY P8即Pi4 VV7c概念車的量產(chǎn)版。外形方面，該車的前臉造型更為夸張，波浪形的進(jìn)氣格柵搭配全新的前包圍設(shè)計(jì)，中網(wǎng)的面積更大且更有沖擊力。車身尾部，其沿用了VV7s上的雙邊共四出的排氣布局，視覺效果頗為顯著。車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4765/1931/1655mm，軸距為2950mm。

　　內(nèi)飾方面，新車采用黑白雙色進(jìn)行搭配，三個圓形空調(diào)出風(fēng)口的上方配備了一塊9英寸的懸浮屏。除此之外，其還配有12.3英寸的液晶儀表及全景天窗。安全配置方面，新車還提供智ACC自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警（FCW）、自動緊急制動系統(tǒng)（AEB）、車道保持系統(tǒng)（LKA）、駕駛疲勞探測系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警(LDW)等功能。

　　動力方面，新車將搭載一臺型號為GW4C20A的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和一臺電動機(jī)，其中發(fā)動機(jī)的最大功率為231馬力。三元鋰電池的家用（220V）充電時(shí)間為4個小時(shí)。