[汽車之家 新聞]  截止發(fā)稿時(shí)，2017法蘭克福車展的媒體日已經(jīng)告一段落，過去的這一天可謂是忙碌又充實(shí)，我們總共迎來不下80款新車的正式發(fā)布。其中不乏眾多的亮點(diǎn)新車，包括了寶馬X7概念車、Z4概念車、全新M5，奔馳家族的AMG Project One、大眾則帶來了全新POLO系列以及首款緊湊型SUV——T-Roc等。與此同時(shí)，中國品牌方面WEY帶來了XEV概念車、VV5s/VV7s Hi4等多款車型、奇瑞則帶來了全新EXEED TX車型在車展上正式亮相。

● 寶馬7系Edition 40 Jahre

　　寶馬在車展期間正式發(fā)布了7系Edition 40 Jahre（40周年紀(jì)念版）車型，該車將在全球范圍內(nèi)限量發(fā)售200輛。

　　外觀方面，7系Edition 40 Jahre將為消費(fèi)者提供來自寶馬Individual定制部門的兩種獨(dú)享漆色，包括Frozen Silver（銀色）和Petrol Mica（藍(lán)色）兩種金屬漆。與此同時(shí)，新車還標(biāo)配有M運(yùn)動(dòng)套件，其包括風(fēng)格更加運(yùn)動(dòng)的前后保險(xiǎn)杠和熏黑的雙腎進(jìn)氣格柵，而高亮色的車窗邊框及20英寸輕質(zhì)鋁合金輪圈在新車上也有配備。此外，新車還在B柱及門檻飾板上貼有限量版車型專屬標(biāo)識(shí)，以體現(xiàn)其尊貴身份。

　　在車內(nèi)部分，新車為消費(fèi)者提供了煙霧白+雪茄色或煙霧白+黑色兩種色彩搭配的真皮內(nèi)飾。同時(shí)在配置方面，全部200輛7系Edition 40 Jahre還將配有全車Individual舒適座椅、副駕駛前方儀表臺(tái)及頭枕處限量徽標(biāo)、Individual舒適靠墊及專屬地毯等。

　　據(jù)悉，新車將于今年10月份開售，消費(fèi)者可以選擇標(biāo)準(zhǔn)軸距或長軸距版車型，同時(shí)動(dòng)力方面新車依然提供現(xiàn)有的3.0T、4.0T、6.6T機(jī)型。其中3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為326馬力，4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率449馬力，6.6升雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率610馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配8速手自一體變速箱。 　　

● 寶馬M760Li inspired by Nautor's Swan

　　寶馬官方為慶祝Individual定制化25周年，正式發(fā)布了7系M760Li inspired by Nautor's Swan車型，新車基于寶馬M760Li xDrive進(jìn)行打造，采用了獨(dú)特的定制化設(shè)計(jì)。

　　新車在寶馬M760Li xDrive卓越奢華版的基礎(chǔ)上進(jìn)行打造，新車的設(shè)計(jì)靈感來自芬蘭豪華造船廠Nautor’s Swan，其中外觀采用了獨(dú)特的酒紅色車漆，并配備有白色車身腰線，并在剎車卡鉗和尾部鍍鉻裝飾條上寫有獨(dú)特的SwanLOGO，看起來非常奢華。

　　內(nèi)飾上，新車采用了大量應(yīng)用于游艇甲板的木紋飾板，使得其風(fēng)格與Nautor’s Swan打造的游艇極為相似，甚至新車的后備廂內(nèi)也采用了木紋飾板進(jìn)行鋪裝，此外新車在中控臺(tái)和座椅上設(shè)計(jì)有獨(dú)特的天鵝LOGO，從而彰顯獨(dú)特性。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)6.6L V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為N74B66，其缸體與勞斯萊斯所使用的V12發(fā)動(dòng)機(jī)相同，不過經(jīng)過寶馬工程師的全新調(diào)校，最大功率為609馬力（448千瓦），峰值扭矩達(dá)到800牛·米。傳動(dòng)方面，匹配8速手自一體變速箱。

● 寶馬X7概念車 

　　本屆車展上，寶馬全新旗艦SUV——寶馬X7概念車正式發(fā)布，該車配備了一套燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)，未來這套動(dòng)力系統(tǒng)有望應(yīng)用于量產(chǎn)車型上。據(jù)了解，寶馬X7的最終量產(chǎn)版本預(yù)計(jì)在2018年的某個(gè)時(shí)候與我們見面。

　　寶馬X7基于CLAR平臺(tái)打造，是寶馬首款7座SUV車型，內(nèi)部除了提供標(biāo)準(zhǔn)的7座布局之外，還將推出4座旗艦版車型供高端用戶選擇。新車將會(huì)沿用寶馬X系列車型家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前進(jìn)氣格柵尺寸寬大，前大燈內(nèi)的激光燈組構(gòu)成的“天使眼”十分具有殺傷力。

『寶馬X7概念車實(shí)車圖』

　　從側(cè)面來看，新車車身長度將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過寶馬X5，另外寶馬X7將擁有更加寬闊的后門設(shè)計(jì)，以方便第三排乘客的出入。此外新車將采用雙邊共兩出的排氣布局，凸顯了其與生俱來的運(yùn)動(dòng)性能。

『寶馬X7概念車實(shí)車圖』

『寶馬X7概念車官圖』

　　新車的中控臺(tái)遵循著寶馬一貫的“以駕駛員為中心”原則，12.3英寸全液晶儀表盤和多功能方向盤主搭藍(lán)色背光，營造出了十足的科幻感，中控大屏還可以與儀表盤進(jìn)行雙屏交互。在下部中控臺(tái)上的擋把區(qū)域，新車配備了全新的電子換擋桿和經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的iDrive控制區(qū)域，其采用了半透光玻璃打造，以營造更強(qiáng)的奢華感。此外，新車內(nèi)飾還運(yùn)用了白蠟?zāi)炯y理木飾、亞光/拋光鋁等材料，并配備有營造氣氛的車內(nèi)燈光（包括激光照明燈和氛圍燈）。

　　寶馬X7與全新7系等車型共享寶馬CLAR平臺(tái)打造。動(dòng)力方面，法蘭克福車展亮相的寶馬X7概念車配備了一套燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)，其續(xù)航里程將大大超越當(dāng)前的純電動(dòng)車，同時(shí)也能滿足零排放的環(huán)保需求，未來這套動(dòng)力甚至有望搭載于量產(chǎn)車型上。在傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)方面，寶馬X7量產(chǎn)版將會(huì)搭載六缸和八缸汽油或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，也有望推出一款與寶馬740e iPerformance相同的搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)車型。