在本屆法蘭克福車展上,布加迪正式亮相了一款Chiron創(chuàng)紀(jì)錄特別版車型。據(jù)了解,布加迪Chiron在近日成功的創(chuàng)造了一項(xiàng)將車速從0加速到400km/h再減到0的最短耗時(shí)世界紀(jì)錄,僅僅用了41.96秒。所以在本屆法蘭克福車展上,布加迪亮相了這款創(chuàng)紀(jì)錄的特別版車型,以此來慶祝這一重要的歷史時(shí)刻。
作為創(chuàng)紀(jì)錄的特別版車型,新車整體造型與現(xiàn)款車型保持一致,主要的變化就是標(biāo)志性的前格柵處以及車身多處將擁有紀(jì)念性的“42”標(biāo)識(shí),以此來展現(xiàn)其獨(dú)特的身份,而這個(gè)數(shù)字也充分對(duì)外展示了布加迪Chiron所取得的傲人成績。
動(dòng)力方面,該車搭載了一臺(tái)8.0T W16四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率1500馬力,峰值扭矩高達(dá)1600!っ。性能參數(shù)方面,這款車的0-100km/h加速時(shí)間不足2.5秒,0-200km/h不到6.5秒,最高時(shí)速限制在420km/h。
● Aventador S敞篷版
本屆法蘭克福車展前夕的大眾之夜活動(dòng)上,蘭博基尼正式發(fā)布了Aventador S Roadster(敞篷版)車型。新車最大的亮點(diǎn)在于使用了可手動(dòng)拆卸的碳纖維車頂,此前曝光的國內(nèi)疑似售價(jià)為747.8513萬元人民幣。
蘭博基尼Aventador S Roadster基本延續(xù)了硬頂版車型的主體設(shè)計(jì),其最大的亮點(diǎn)在于使用了碳纖維材質(zhì)(重量在6公斤以內(nèi))的可拆卸車頂,敞篷后可以讓車內(nèi)成員進(jìn)一步親近自然,同時(shí)配合其激進(jìn)的前臉,將優(yōu)雅與暴力完美的融于一體。
新車尾部同樣與Aventador S保持一致,配備了可以根據(jù)速度和駕駛模式來調(diào)整的后擾流板,并為其開發(fā)了全新的后擴(kuò)散器,值得一提的是當(dāng)后擾流板處于特定狀態(tài)下,新車所產(chǎn)生的下壓力相比老款提升了400%。同時(shí),新車將老款的中置共四出排氣改為中置共三出排氣系統(tǒng),并減輕了20%左右的重量。
不同于Aventador S內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)激進(jìn),Aventador S Roadster則更多展現(xiàn)的是優(yōu)雅一面,其車內(nèi)使用了大量的淺色材質(zhì),并且座椅表面也采用了菱形設(shè)計(jì),對(duì)于戰(zhàn)斗氣息的營造并不濃重。
在動(dòng)力部分,蘭博基尼Aventador S Roadster雖然依舊采用6.5L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),不過采用全新調(diào)校之后,其最大功率可以達(dá)到740馬力,峰值扭矩為690!っ。在傳動(dòng)系統(tǒng)部分,該車匹配的是7速ISR序列式變速箱。此外,這款車還配備了后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能,對(duì)于其日常使用和賽道駕駛都會(huì)起到幫助。根據(jù)官方數(shù)據(jù),新車0-100km/h加速時(shí)間為3秒。
● 總結(jié):
在兩年一度的法蘭克福國際車展上,本次共發(fā)布了超過80款新車。其中包括了寶馬X3、大眾T-Roc、梅賽德斯-AMG Project ONE全球首發(fā)的重點(diǎn)車型,還有諸多新能源車款。同時(shí)還能看到很多中國品牌,像長城WEY和奇瑞的亮相。這些重磅車型將先后引入到國內(nèi),為汽車市場(chǎng)增添新的活力,我們也會(huì)為您持續(xù)追蹤報(bào)道這些新車信息。(文/汽車之家車展報(bào)道團(tuán)隊(duì))
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