★ TOP3：廣汽豐田YARiS L 致炫

　　2016年，YARiS L 致炫在新車質量報告小型車級別中排名上升了一位，PPH值浮動不大（為211），低于行業(yè)總體質量表現（PPH=289）。

　　YARiS L 致炫的新車主要質量問題分布反映出，其座椅、電子設備、功能操作方面發(fā)生問題的概率較小，而在行駛過程、內飾、空調系統(tǒng)、車身外觀等方面出現故障的頻率要高一些。下面我們將這些問題展開來看看。

★ YARiS L 致炫行駛過程主要質量表現：

　　在行駛過程部分發(fā)生的問題中，胎噪聲過大、剎車有噪聲、剎車力不夠大三項的PPH值高于5，但低于小型車級別總體水平（PPH值分別為11.8、7.7、12），由此可見它在行駛過程中的質量表現還是可圈可點的。車主yanmin0925認為：“隔音比較差，轉速超2000rpm就明顯了，高速胎噪就蓋過發(fā)動機了，低速時方向盤回彈力度較小，駕駛位置上，感覺飛度坐著舒服一點，但飛度隔音更差�！边@與我們之前得到的結論基本一致，小型車在高速行駛時的噪聲隔絕上表現的確比較一般。

　　此外，YARiS L 致炫在“剎車有噪聲”一項的PPH值為6.5，比前兩款車型都要高一些，不過仍優(yōu)于小型車級別總體水平，其中車主pirate19說：“沒有熱車的時候啟動，剎車有異響，嗡嗡的聲音�！倍�在行駛過程中的其他方面，YARiS L 致炫發(fā)生問題的可能性不大，PPH值均處于較低的區(qū)間內。

★ YARiS L 致炫內飾主要質量表現：

　　用戶對于YARiS L 致炫內飾部分的爭議較大，反饋的大部分問題PPH值均高于行業(yè)整體水平，而排名前三的則是中控臺、車門內飾板、杯架有異響。車主似水流年186表示：“中控異響，路況不好時候，會有異響出來�！碑愴憜栴}在剛入手新車的車主中反饋較少，大多是使用過一段時間后發(fā)生的，而造成內飾裝配件異響的因素較多，例如用戶日常用車時的路況、所處地區(qū)的天氣等，廠家在研發(fā)測試環(huán)節(jié)理應留意。

★ YARiS L 致炫空調系統(tǒng)主要質量表現：

　　YARiS L 致炫空調系統(tǒng)主要質量問題體現在“風噪聲過大”，PPH值為20.5，高于小型車級別整體總體PPH值（為12.3）。除此之外，在制冷效果、窗戶易起霧等問題上YARiS L 致炫的表現都要優(yōu)于該級別總體水平，甚至比瑞納和飛度的問題發(fā)生概率更低，值得肯定。其中網友豐收的田野1評價：“空調制熱挺快，就是3擋以上風噪太大了，現在是冬天所以制冷不清楚�！本W友快樂老嘎還利用空調開發(fā)出了新功能：“杯架什么的設置的比較合理，簡單卻更具實用性一些，飲料放在這可以利用空調降溫，相當于一個簡易小冰箱�！�

★ YARiS L 致炫車身外觀主要質量表現：

　　YARiS L 致炫的車身外觀質量問題并不突出，細分項目中只有“前門不易開閉”和“風噪聲過大”兩項PPH值在5以上，其他幾項的整體表現較為不錯，例如車主王鎮(zhèn)楠說：“車的右前門不用力關不緊，噪音大、噪音大、噪音大，重要的事情說三遍，不開音樂的話真的很大�！盰ARiS L 致炫風噪聲過大我們在前文介紹行駛過程中的問題時也曾提到，而前排車門不易開閉的問題，我們翻看YARiS L 致炫論壇帖對比發(fā)現許多老車主都有遇到類似的情況，通過開啟車窗平衡車內氣壓后再關車門會輕松許多，2016款車主們反饋該問題的比例則較低。

★ YARiS L 致炫變速系統(tǒng)主要質量表現：

　　從變速系統(tǒng)質量問題的表現來看，YARiS L 致炫的自動擋車型換擋有延遲的故障發(fā)生頻率較高，PPH值達到7（小型車級別總體水平為3.3），其余分項的表現較優(yōu)秀，尤其是手動擋入擋不易問題發(fā)生的比例遠低于同級別小型車。我們來看看自動擋車主們的反饋，2015款1.5G自動炫動天窗特別版的車主是人都虛偽L認為YARiS L 致炫“變速箱換擋，4擋自動變速箱頓挫感超級明顯，超車必須等它反應一兩秒�！边@一點在2016款YARiS L 致炫換裝CVT無級變速箱(模擬8擋)之后應該會有比較明顯的改善。

★ 車型小結：

　　與瑞納和飛度不同，YARiS L 致炫的性格比較中庸，在新車質量表現調研中沒有出現特別明顯的問題，但也無法擺脫同級別小型車的通病，內飾做工不佳、車內異響情況同樣有體現。不過在空調系統(tǒng)和變速系統(tǒng)部分，YARiS L 致炫發(fā)揮出了自身的優(yōu)勢。通過用戶口碑可以看到，其空調冷/暖風均比較給力，對前擋風玻璃除霧效果不錯；此外，手動擋車型的入擋吸入感豐田調校良好，PPH值遠低于行業(yè)總體水平，得到了多數車主們的肯定。隨著中期改款YARiS L 致炫的銷量爬升，和三廂版YARiS L 致享的推出，豐田在小型車領域有望迎來新一輪的提升期。